Προσομοίωση Επίσημου Τεστ ΚΟΚ - Μοτοσυκλέτα

ερώτηση 1
Αν η ζελατίνα του κράνους σας είναι χαραγμένη άσχημα, τότε πρέπει:
Να την καθαρίσετε με πετρέλαιο.
Να την αντικαταστήσετε.
Να την πλύνετε με σαπουνάδα.
Να τη γυαλίσετε με ένα γυαλιστικό.
ερώτηση 2
Επικρατεί πολύ κρύο και ο δρόμος δείχνει βρεγμένος. Δεν ακούγεται ο θόρυβος κυλίσεως. Τι κάνετε:
Συνεχίζετε να οδηγείτε με την ίδια ταχύτητα.
Επιβραδύνετε γιατί μπορεί να βρίσκεστε σε μαύρο πάγο.
Οδηγείτε αργά με τη μικρότερη σχέση που μπορείτε.
ερώτηση 3
Μια φθαρμένη ή κομμένη εξάτμιση επηρεάζει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα:
Ναι, την επηρεάζει θετικά.
Όχι, δεν την επηρεάζει.
Ναι, την επηρεάζει αλλάζοντας απρόβλεπτα την ιπποδύναμη, αυξάνοντας το θόρυβο και μειώνοντας τη μακροβιότητα του κινητήρα.
ερώτηση 4
Μια φθαρμένη ή κομμένη εξάτμιση μπορεί να προξενήσει βλάβη στον κινητήρα του δικύκλου:
Επηρεάζει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα ειδικά αν πρόκειται για δίχρονο.
Δεν προξενεί βλάβη στον κινητήρα, αλλά τον απορρυθμίζει.
Δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα.
ερώτηση 5
Γιατί πρέπει να φοράτε ρούχα με ανακλαστήρες την ημέρα:
Βοηθούν τους άλλους οδηγούς να σας βλέπουν.
Περιορίζουν τους τραυματισμούς αν πέσετε.
Μειώνουν την πίεση του αέρα.
Σας κρατούν δροσερό, ενώ ο καιρός είναι ζεστός.
ερώτηση 6
Γιατί είναι επικίνδυνο να οδηγείτε το δίκυκλό σας υπό την επίδραση έστω και μικρής ποσότητας οινοπνεύματος (π.χ. ένα ποτήρι μπύρας):
Διότι κινδυνεύετε να υποστείτε κυρώσεις αν σας κάνουν αλκοτέστ.
Διότι η μπύρα περιέχει μεγάλη ποσότητα οινοπνεύματος.
Διότι μειώνεται ο βαθμός αντιδράσεώς σας.
ερώτηση 7
Εισέρχεστε στην εθνική οδό από πλευρικό δρόμο. Τι πρέπει να κάνετε:
Να επιταχύνετε όσο πιο γρήγορα γίνεται και να οδηγείτε ευθεία εμπρός.
Να οδηγείτε κοντά στην πλευρά της εθνικής οδού ψάχνοντας για κενό.
Να προσαρμόσετε την ταχύτητά σας σε αυτήν των οχημάτων της εθνικής οδού.
Να ανάψετε φλας.
ερώτηση 8
Ποιες ενέργειες του αναβάτη προκαλούν σοβαρές φθορές στα ελαστικά της μοτοσυκλέτας:
Η αλλαγή σχέσεων στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το φρενάρισμα.
Η στάθμευση.
Το στρίψιμο.
ερώτηση 9
Το υγρό του συσσωρευτή του δικύκλου σας χρειάζεται έλεγχο και τι είδους:
Δεν χρειάζεται έλεγχος.
Χρειάζεται έλεγχο για το αν ο συσσωρευτής είναι αρκετά φορτισμένος.
Ελέγχεται περιοδικά η στάθμη των υγρών του και συμπληρώνεται με αποσταγμένο νερό.
ερώτηση 10
Γιατί ο δικυκλιστής, ακόμα και την ημέρα, πρέπει να οδηγεί με τα φώτα αναμμένα:
Για να βλέπει καλύτερα τα αντιθέτως ερχόμενα οχήματα.
Για να είναι καλύτερα ορατός.
Για να βλέπει καλύτερα τα οχήματα που ακολουθεί.
Χρόνος