ερώτηση 1
Το φως πορείας (ή τα φώτα πορείας αν είναι δύο) του δικύκλου πρέπει να φωτίζει (ή να φωτίζουν) επαρκώς την οδό κατά τη νύκτα, όταν οι συνθήκες είναι αίθριες, σε απόσταση:
Τουλάχιστον 50 m μπροστά από το δίκυκλο.
Τουλάχιστον 100 m μπροστά από το δίκυκλο.
Τουλάχιστον 70 m μπροστά από το δίκυκλο.
ερώτηση 2
Πλησιάζετε ένα δρόμο με την επιφάνειά του καλυμμένη από ψιλό χαλίκι. Τι κάνετε:
Οδηγείτε κανονικά.
Επιταχύνετε.
Επιβραδύνετε.
Σταματάτε.
ερώτηση 3
Γιατί πρέπει να φοράτε ρούχα με ανακλαστήρες την ημέρα:
Μειώνουν την πίεση του αέρα.
Περιορίζουν τους τραυματισμούς αν πέσετε.
Βοηθούν τους άλλους οδηγούς να σας βλέπουν.
Σας κρατούν δροσερό, ενώ ο καιρός είναι ζεστός.
ερώτηση 4
Κάθε φορτίο που φορτώνετε στη μοτοσυκλέτα πρέπει να:
Δένεται ασφαλώς.
Μεταφέρεται μόνο όταν είναι εντελώς απαραίτητο.
Είναι όσο γίνεται πιο ελαφρύ.
Να καλύπτεται με πλαστική σακούλα.
ερώτηση 5
Ο έλεγχος της ανοχής των βαλβίδων του κινητήρα του δικύκλου γίνεται:
Από τον οδηγό του δικύκλου.
Από οποιονδήποτε οδηγεί δίκυκλο.
Μόνο από συνεργείο που λειτουργεί νόμιμα.
ερώτηση 6
Η αλυσίδα που μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στον τροχό της μοτοσυκλέτας, πόση κάθετη ανοχή (να παίζει ελεύθερα πάνω - κάτω) πρέπει να έχει, αν εξεταστεί στη μέση της αποστάσεως κινητήρα - τροχού:
4-5 cm.
2-3 cm.
Πρέπει να είναι σφιγμένη τελείως.
ερώτηση 7
Σε περίπτωση που χρησιμοποιείτε διαφορετικού τύπου αναφλεκτήρα στη μοτοσυκλέτα σας από αυτόν που προβλέπει ο κατασκευαστής της, τι μπορεί να συμβεί:
Να μη λειτουργεί ο κινητήρας και να χαλάσει το σύστημα αναφλέξεως.
Να υποστεί βλάβη ο κινητήρας.
Να μη λειτουργεί το σύστημα πεδήσεως.
ερώτηση 8
Ποιοι είναι οι κυριότεροι λόγοι ολισθήσεως:
«Μαλακό» φρενάρισμα.
Το υπερβολικό πλάγιασμα στη στροφή ή το απότομο φρενάρισμα ή απότομη αλλαγή κατευθύνσεως.
Η όρθια θέση στη στροφή.
ερώτηση 9
Η αλυσίδα της μοτοσυκλέτας χρειάζεται περιοδική λίπανση:
Ναι, γιατί έτσι μειώνονται οι φθορές και η θερμοκρασία τόσο της αλυσίδας όσο και των γραναζιών μεταδόσεως της κινήσεως.
Όχι, γιατί φροντίζει ο κινητήρας για τη λίπανσή της.
Όχι, γιατί έτσι μπορεί να βγει από τα γρανάζια και να ακινητοποιήσει τον πίσω τρόχο.
ερώτηση 10
Γιατί ο δικυκλιστής δεν πρέπει να κάνει επιδείξεις στο δρόμο με το δίκυκλο που οδηγεί:
Γιατί ενοχλούνται αυτοί που τον βλέπουν.
Γιατί κινδυνεύει να πάρει κλήση από το όργανο της Τροχαίας.
Γιατί οι ενέργειες αυτές έχουν σημαντικό βαθμό επικινδυνότητας, οι δρόμοι χρησιμοποιούνται από όλους και δεν πρέπει να απειλούμε τη σωματική ακεραιότητα και τη ζωή των άλλων.
Χρόνος