|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Προτεραιότητα έναντι της επερχόμενης κυκλοφορίας. |
| Προτεραιότητα της αντιθέτως ερχόμενης κυκλοφορίας λόγω στενότητας οδοστρώματος. |
| Προαναγγελία οδού διπλής κυκλοφορίας. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Τέλος οδού ταχείας κυκλοφορίας. |
| Τέλος αδιεξόδου. |
| Τέλος αυτοκινητόδρομου. |
|
Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού αρθρωτού λεωφορείου που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 28.000 kg. |
| 29.000 kg. |
| 32.000 kg. |
|
Εάν τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας έχουν πίεση μεγαλύτερη της κανονικής, πού θα παρουσιάσουν αυξημένη φθορά:
|
|---|
| Στις πλευρές του πέλματος. |
| Στο μέσο (κέντρο) του πέλματος. |
| Μόνο στην εσωτερική πλευρά του πέλματος. |
|
Πόσα είναι κατ' ελάχιστον τα εσωτερικά κυκλώματα φωτισμού ενός λεωφορείου:
|
|---|
| Ένα (1). |
| Δύο (2). |
| Τρία (3). |
|
Σε ένα σύστημα αναρτήσεως με αέρα τι χρησιμεύει το κύκλωμα υψηλής πιέσεως:
|
|---|
| Παρέχει πρόσθετο αέρα και αυξάνει την πίεση στις αερόσουστες, όταν το αυτοκίνητο φορτώνεται, για να διατηρείται πάντα στο ίδιο επίπεδο. |
| Διατηρεί πάντα σταθερή την πίεση στις αερόσουστες. |
| Παρέχει αέρα στους σερβομηχανισμούς του οχήματος. |
|
Σε αυτοτελές όχημα με αερόφρενα, ο χρόνος πληρώσεως των αεροφυλακίων δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από:
|
|---|
| Τρία (3) λεπτά για αύξηση της πιέσεως από το 0 στο 65% της μέγιστης πιέσεως. |
| Δεν υπάρχει όριο, αρκεί να γεμίσουν τα αεροφυλάκια. |
| Δέκα (10) λεπτά για αύξηση της πιέσεως από το 0 στο 65% της μέγιστης πιέσεως. |
|
Σύμφωνα με τη νομοθεσία το ωφέλιμο φορτίο του λεωφορείου προκύπτει από:
|
|---|
| Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όταν αφαιρέσομε το απόβαρο. |
| Το άθροισμα του απόβαρου και του φορτίου. |
| Το μικτό φορτίο, όταν αφαιρέσομε το φορτίο. |
|
Ποια είναι η βασική λειτουργία του διαφορικού:
|
|---|
| Να διαφοροποιεί τις στροφές του ενός κινητήριου τροχού από τον άλλο. |
| Να αυξάνει τον αριθμό των στροφών των κινητηρίων τροχών σε σχέση με αυτές του κεντρικού άξονα μεταδόσεως της κινήσεως. |
| Να αλλάξει τη φορά κινήσεως κατά 40 μοίρες. |
|
Πόσες ώρες τουλάχιστον πρέπει να διαρκεί η ημερήσια (περίοδος 24 ωρών) ανάπαυση του οδηγού ενός λεωφορείου:
|
|---|
| 11 ώρες. |
| 14 ώρες. |
| 15 ώρες. |