ερώτηση 1
Η φυγοκεντρική αντλία του νερού του συστήματος ψύξεως παίρνει κίνηση:
Από το στροφαλοφόρο άξονα με τη βοήθεια ιμάντα.
Από τον εκκεντροφόρο άξονα με ειδικά γρανάζια.
Από τον εκκεντροφόρο άξονα με τη βοήθεια ιμάντα.
ερώτηση 2
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ενός απλού άξονα μη διευθυντήριου και μη κινητήριου σε λεωφορείο είναι:
10.000 kg.
11.500 kg.
13.000 kg.
ερώτηση 3
Για την ασφάλεια της κυκλοφορίας είναι χρήσιμο:
Να φουσκώσετε τα ελαστικά σε πίεση μικρότερη από εκείνη που συνιστά ο κατασκευαστής.
Να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών πριν από το ταξίδι.
Να οδηγείτε με τη χρήση των φώτων πορείας.
ερώτηση 4
Τα λεωφορεία πρέπει να ελέγχονται και να εφοδιάζονται με Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων:
Κάθε 6 μήνες.
Κάθε χρόνο.
Κάθε δύο χρόνια.
ερώτηση 5
Ποια είναι η λειτουργία του πρωτεύοντα άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων:
Μέσω του συμπλέκτη λαμβάνει την κίνηση από τον κινητήρα.
Μέσω του κεντρικού άξονα και των συνδέσμων, μεταδίδει την κίνηση στους κινητήριους τροχούς.
Λαμβάνει την κίνηση από τον κεντρικό άξονα και τη μεταφέρει στο δευτερεύοντα.
ερώτηση 6
Το ελάχιστο πάχος πέλματος των ελαστικών των κινητήριων αξόνων των λεωφορείων είναι:
1,6 mm.
1,5 mm.
2 mm.
ερώτηση 7
Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού αρθρωτού λεωφορείου που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:
28.000 kg.
29.000 kg.
32.000 kg.
ερώτηση 8
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
b-27
Προτεραιότητα έναντι της επερχόμενης κυκλοφορίας.
Προτεραιότητα της αντιθέτως ερχόμενης κυκλοφορίας λόγω στενότητας οδοστρώματος.
Προαναγγελία οδού διπλής κυκλοφορίας.
ερώτηση 9
Από τι προκαλείται η υπερθέρμανση των ταμπούρων των τροχών:
Από την κακή λειτουργία του διαφορικού.
Από αντικανονική πίεση στα ελαστικά των τροχών.
Από κακή λειτουργία των επανατατικών ελατηρίων των σιαγόνων.
ερώτηση 10
Ποιος είναι ο προορισμός του κεντρικού άξονα μεταδόσεως της κινήσεως για διάταξη με τον κινητήρα μπροστά και τους κινητήριους τροχούς πίσω:
Να μεταφέρει την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
Να μεταφέρει την κίνηση από το διαφορικό στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Να μεταδίδει τη ροπή στρέψεως από το κιβώτιο ταχυτήτων στους κινητήριους τροχούς.
Χρόνος