|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Προτεραιότητα της αντιθέτως ερχόμενης κυκλοφορίας. |
| Προαναγγελία οδού διπλής κυκλοφορίας. |
| Προτεραιότητα έναντι της επερχόμενης κυκλοφορίας. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Επικίνδυνη δεξιά στροφή. |
| Υποχρεωτική διέλευση μόνο από τη δεξιά πλευρά της νησίδας ή του εμποδίου. |
| Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας με δεξιά στροφή. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Προειδοποιητική υποχρεωτικής διαδρομής. |
| Κατεύθυνση μιας τοπωνυμίας με μορφή βέλους. |
| Κατεύθυνση με μορφή βέλους μιας τοπωνυμίας μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. |
|
Ο οδηγός λεωφορείου, το οποίο είναι εφοδιασμένο με σύστημα περιορισμού της ταχύτητας, πρέπει εκτός των άλλων να έχει πάντα μαζί του τα εξής έγγραφα, όσον αφορά το εν λόγω σύστημα:
|
|---|
| Τεχνικό εγχειρίδιο του συστήματος (προσπέκτους). |
| Βεβαίωση του αντιπροσώπου ή βεβαίωση του εξουσιοδοτημένου συνεργείου τοποθετήσεως. |
| Την εγγύηση του συστήματος. |
|
Το υδραυλικό σύστημα διευθύνσεως χρησιμοποιείται στα λεωφορεία με σκοπό:
|
|---|
| Να ελαττώσει το αποτέλεσμα της μυικής δυνάμεως του οδηγού κατά το στρίψιμο. |
| Να αυξήσει την πρόσφυση των ελαστικών στο δρόμο. |
| Να αυξήσει το αποτέλεσμα της μυικής δυνάμεως του οδηγού κατά το στρίψιμο. |
|
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ΑΒS):
|
|---|
| Αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών, όταν φρενάρετε (σε βρεγμένο δρόμο). |
| Αποτρέπει το μπλοκάρισμα του διαφορικού στις στροφές. |
| Αποτρέπει την ολίσθηση των τροχών κατά την επιτάχυνση. |
|
Εάν δεν υπάρχει σε όλους τους τροχούς η ίδια επενέργεια πεδήσεως, δημιουργείται κίνδυνος για την κυκλοφορία του οχήματος:
|
|---|
| Μόνον όταν ο δρόμος είναι ολισθηρός. |
| Πάντοτε, γιατί σε περίπτωση πεδήσεως το όχημα παρεκκλίνει της οδού. |
| Μόνον όταν ο δρόμος έχει στροφές. |
|
Πόσες φορές σε μία εβδομάδα ο οδηγός ενός λεωφορείου μπορεί να οδηγεί επί 10 ώρες την ημέρα:
|
|---|
| Δύο (2) φορές. |
| Μία (1) φορά. |
| Τρεις (3) φορές. |
|
Ο σκοπός της αντλίας αντιπηκτικού σε ένα σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα είναι:
|
|---|
| Να διατηρεί σταθερή την πίεση στο σύστημα. |
| Να τροφοδοτεί το σύστημα με πεπιεσμένο αέρα για να διατηρούνται σταθερές οι τιμές της ανώτερης και κατώτερης πιέσεως λειτουργίας στα αεροφυλάκια. |
| Να ψεκάζει με αντιπηκτικό υγρό τον πεπιεσμένο αέρα, για να μην παγώνουν τα διάφορα εξαρτήματα στις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Τέλος οδού ταχείας κυκλοφορίας. |
| Τέλος αδιεξόδου. |
| Τέλος αυτοκινητόδρομου. |