|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Αρίθμηση εθνικών οδών. |
| Αρίθμηση διεθνών αρτηριών. |
| Χιλιομέτρηση οδών. |
|
Ο οξειδωτικός καταλύτης στα λεωφορεία:
|
|---|
| Διευκολύνει την εξαγωγή των καυσαερίων. |
| Αυξάνει την ιπποδύναμη του κινητήρα. |
| Μειώνει τους ρύπους που εκπέμπονται από την εξάτμιση. |
|
Ο διακόπτης κινδύνου, με τον οποίο είναι εφοδιασμένο κάθε λεωφορείο, που προορίζεται για να περιορίσει τον κίνδυνο πυρκαϊάς, όταν το όχημα είναι σε στάση, διακόπτει:
|
|---|
| Την παροχή του καυσίμου. |
| Το κύκλωμα κεντρικού ηλεκτρονικού κλειδώματος θυρών. |
| Το κύκλωμα του εσωτερικού φωτισμού κινδύνου. |
|
Το ελάχιστο πάχος πέλματος των ελαστικών των κινητήριων αξόνων των λεωφορείων είναι:
|
|---|
| 1,6 mm. |
| 1,5 mm. |
| 2 mm. |
|
Κατά την κυκλοφορία, η χρήση των φώτων ομίχλης:
|
|---|
| Είναι υποχρεωτική ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας, όταν προσπερνάτε στρατιωτική φάλαγγα. |
| Δεν επιτρέπεται στα τούνελ. |
| Είναι υποχρεωτική σε περίπτωση πυκνής ομίχλης τόσο στα αστικά κέντρα όσο και εκτός αυτών. |
|
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του κινητήριου άξονα ενός διαξονικού λεωφορείου, που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 11.500 kg. |
| 13.000 kg. |
| 12.000 kg. |
|
Η λίπανση των τριβομένων επιφανειών των κινητήρων των σημερινών αυτοκινήτων γίνεται:
|
|---|
| Με ψεκασμό των λαδιών. |
| Με αναγκαστική κυκλοφορία του λαδιού. |
| Με μικτό σύστημα. |
|
Διαπιστώνετε ότι o πετρελαιοκινητήρας του λεωφορείου σας, ενώ τίθεται σε λειτουργία, σταματά έπειτα από λίγες στροφές. Ποια μπορεί να είναι η αιτία γι' αυτό:
|
|---|
| Η έμφραξη του συστήματος τροφοδοσίας. |
| Ο κακός εσωτερικός χρονισμός της αντλίας εγχύσεως. |
| Η χαμηλή συμπίεση των κυλίνδρων. |
|
Τα αστικά λεωφορεία υποχρεούνται να φέρουν σύστημα περιορισμού ταχύτητας σύμφωνα με την οδηγία 92/6/ΕΕ:
|
|---|
| Όχι. |
| Ναι. |
|
Η διάρκεια της συνεχούς οδηγήσεως από τον οδηγό ενός λεωφορείου είναι:
|
|---|
| 4 ώρες και 30 πρώτα λεπτά. |
| 3 ώρες και 30 πρώτα λεπτά. |
| 5 ώρες και 30 πρώτα λεπτά. |