|
Πόσα είναι κατ' ελάχιστον τα εσωτερικά κυκλώματα φωτισμού ενός λεωφορείου:
|
|---|
| Ένα (1). |
| Δύο (2). |
| Τρία (3). |
|
Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις το μέγιστο πλάτος λεωφορείου, για διεθνείς μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 2,50 m. |
| 2,55 m. |
| 2,60 m. |
|
Ο μέγιστος αριθμός (σε ποσοστό) των ορθίων επιβατών έναντι των καθημένων ενός υπεραστικού λεωφορείου ποιος είναι:
|
|---|
| 25%. |
| 30%. |
| 50%. |
|
Σε περίπτωση βλάβης της συσκευής του ταχογράφου, ποια υποχρέωση έχει ο οδηγός του αυτοκινήτου:
|
|---|
| Να ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη του οχήματος. |
| Να φροντίσει για την ταχεία επισκευή της, αναφέροντας το γεγονός στην πλησιέστερη αστυνομική αρχή. |
| Να επισκευάσει τη συσκευή, όταν μπορέσει. |
|
Τι παρεπόμενες ποινές προβλέπονται αν κάποιος οδηγεί όχημα χωρίς να έχει τη νόμιμη άδεια οδήγησης:
|
|---|
| Στέρηση του δικαιώματος αποκτήσεως άδειας οδηγήσεως για 3 έτη τουλάχιστον. |
| Στέρηση του δικαιώματος αποκτήσεως άδειας οδηγήσεως για 5 έτη τουλάχιστον. |
| Στέρηση του δικαιώματος αποκτήσεως άδειας οδηγήσεως για 10 έτη τουλάχιστον. |
|
Ποια είναι η κανονική κυκλοφορία του νερού στο σύστημα ψύξεως:
|
|---|
| Ψυγείο-υδροχιτώνια-υδραντλία-θερμοστάτης-ψυγείο. |
| Ψυγείο-θερμοστάτης-υδροχιτώνια-υδραντλία-ψυγείο. |
| Ψυγείο-υδραντλία-υδροχιτώνια-θερμοστάτης-ψυγείο. |
|
Ποια από τα πιο κάτω εξαρτήματα παίρνουν κίνηση από τον εκκεντροφόρο άξονα:
|
|---|
| Ο στροφαλοφόρος άξονας. |
| Ο ανεμιστήρας. |
| Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. |
|
Σε ένα πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων:
|
|---|
| Όλες οι ταχύτητες αλλάζουν συγχρονισμένα. |
| Όλες οι ταχύτητες αλλάζουν συγχρονισμένα, εκτός από την πρώτη. |
| Όλες οι ταχύτητες αλλάζουν συγχρονισμένα, εκτός από την όπισθεν. |
|
Σε ένα λεωφορείο εφοδιασμένο με σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενα), πού κυρίως πρέπει να στρέφεται η προσοχή του οδηγού:
|
|---|
| Στον τρόπο με τον οποίο ενεργούν τα φρένα. |
| Στην ένδειξη των μανομέτρων που βρίσκονται στον πίνακα οργάνων. |
| Στον τρόπο με τον οποίο, κατά το πάτημα, υποχωρεί ο ποδομοχλός των φρένων. |
|
Για ποιους λόγους επιβλήθηκε η χρήση του συστήματος περιορισμού της ταχύτητας στα λεωφορεία:
|
|---|
| Για τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς του λεωφορείου. |
| Για λόγους ανέσεως των επιβατών. |
| Για περιβαλλοντικούς λόγους και λόγους οδικής ασφάλειας. |