|
Ποιο το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των λεωφορείων σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, αν αυτό δεν καθορίζεται με ειδικές πινακίδες:
|
|---|
| 80 km/h. |
| 90 km/h. |
| 100 km/h. |
|
Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού αρθρωτού λεωφορείου που εκτελεί εθνικές μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 28.000 kg. |
| 29.000 kg. |
| 32.000 kg. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Αρίθμηση εθνικών οδών. |
| Αρίθμηση διεθνών αρτηριών. |
| Χιλιομέτρηση οδών. |
|
Ποια είναι η βασική λειτουργία του διαφορικού:
|
|---|
| Να διαφοροποιεί τις στροφές του ενός κινητήριου τροχού από τον άλλο. |
| Να αυξάνει τον αριθμό των στροφών των κινητηρίων τροχών σε σχέση με αυτές του κεντρικού άξονα μεταδόσεως της κινήσεως. |
| Να αλλάξει τη φορά κινήσεως κατά 40 μοίρες. |
|
Τα λεωφορεία πρέπει να ελέγχονται και να εφοδιάζονται με Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων:
|
|---|
| Κάθε 6 μήνες. |
| Κάθε χρόνο. |
| Κάθε δύο χρόνια. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Επικίνδυνη δεξιά στροφή. |
| Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας με δεξιά στροφή. |
| Υποχρεωτική διέλευση μόνο από τη δεξιά πλευρά της νησίδας ή του εμποδίου. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Κατεύθυνση εξόδου από αυτοκινητόδρομο. |
| Κατεύθυνση εισόδου στον αυτοκινητόδρομο. |
| Αναγγελία προσεγγίσεως σε ανισόπεδο κόμβο αυτοκινητόδρομου. |
|
Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα διευθυντήριο άξονα (κινητήριο ή όχι) για εθνικές μεταφορές είναι:
|
|---|
| 7.500 kg. |
| 8.000 kg. |
| 7.000 kg. |
|
Ο έλεγχος λεωφορείου στο ΚΤΕΟ πρέπει να γίνεται:
|
|---|
| Κάθε 6 μήνες. |
| Κάθε χρόνο. |
| Κάθε δύο χρόνια. |
|
Η φυγοκεντρική αντλία του νερού του συστήματος ψύξεως παίρνει κίνηση:
|
|---|
| Από το στροφαλοφόρο άξονα με τη βοήθεια ιμάντα. |
| Από τον εκκεντροφόρο άξονα με ειδικά γρανάζια. |
| Από τον εκκεντροφόρο άξονα με τη βοήθεια ιμάντα. |