|
Ποια είναι η βασική λειτουργία του διαφορικού:
|
|---|
| Να διαφοροποιεί τις στροφές του ενός κινητήριου τροχού από τον άλλο. |
| Να αυξάνει τον αριθμό των στροφών των κινητηρίων τροχών σε σχέση με αυτές του κεντρικού άξονα μεταδόσεως της κινήσεως. |
| Να αλλάξει τη φορά κινήσεως κατά 40 μοίρες. |
|
Για να εγγυηθείτε την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να αποφύγετε ατυχήματα είναι απαραίτητο, μεταξύ των άλλων:
|
|---|
| Να αλλάζετε τα λαμπάκια των φώτων με άλλα μεγαλύτερης αποδόσεως για να εξασφαλίσετε μία μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. |
| Να καθαρίζετε συχνά τις φωτιστικές επιφάνειες των φώτων. |
| Να ελέγχετε περιοδικά την αποτελεσματικότητα και τη λειτουργικότητα των εφεδρικών λαμπτήρων. |
|
Επιτρέπεται η μεταφορά ορθίων επιβατών με τα αστικά λεωφορεία; Αν ναι, μέχρι ποιο αριθμό:
|
|---|
| Ναι, όσους χωράει το λεωφορείο. |
| Ναι, όσους αναφέρει η άδεια κυκλοφορίας του λεωφορείου. |
| Ναι, σε αριθμό ίσο με τον αριθμό των καθημένων επιβατών. |
|
Ο οδηγός του λεωφορείου, εκτός από το κλειδί του ταχογράφου, πρέπει να έχει στο λεωφορείο και να επιδεικνύει, αν του ζητηθεί, τα φύλλα καταγραφής ταχύτητας:
|
|---|
| Της προηγούμενης ημέρας. |
| Των πέντε (5) προηγουμένων ημερών. |
| Των δεκαπέντε (15) προηγουμένων ημερών. |
|
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του κινητήριου άξονα ενός διαξονικού λεωφορείου, που εκτελεί εθνικές μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 11.500 kg. |
| 12.000 kg. |
| 13.000 kg. |
|
Ο προορισμός του διωστήρα (μπιέλας) είναι:
|
|---|
| Να μεταφέρει την κινητική ενέργεια του εμβόλου στο στροφαλοφόρο άξονα. |
| Να συνδέει το έμβολο με τον εκκεντροφόρο άξονα. |
| Να ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Απαγορεύεται η είσοδος στα επιβατηγά αυτοκίνητα. |
| Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα εκτός επιβατηγών. |
| Απαγορεύεται η είσοδος σε μηχανοκίνητα οχήματα εκτός των διτρόχων μοτοσυκλετών. |
|
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ενός διαξονικού λεωφορείου που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 16.000 kg. |
| 18.000 kg. |
| 19.000 kg. |
|
Ποια είναι η λειτουργία του πρωτεύοντα άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων:
|
|---|
| Μέσω του συμπλέκτη λαμβάνει την κίνηση από τον κινητήρα. |
| Μέσω του κεντρικού άξονα και των συνδέσμων, μεταδίδει την κίνηση στους κινητήριους τροχούς. |
| Λαμβάνει την κίνηση από τον κεντρικό άξονα και τη μεταφέρει στο δευτερεύοντα. |
|
Ο οδηγός λεωφορείου που φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας:
|
|---|
| Δεν επιτρέπεται να αυξήσει προσωρινά ή μόνιμα το όριο ταχύτητας του περιοριστή. |
| Επιτρέπεται να αυξήσει προσωρινά το όριο ταχύτητας του περιοριστή. |
| Επιτρέπεται να αυξήσει μόνιμα το όριο ταχύτητας του περιοριστή. |