|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Κατεύθυνση για περισσότερες της μιας τοπωνυμίες με μορφή βέλους. |
| Προειδοποιητική υποχρεωτικής διαδρομής. |
| Κατεύθυνση με μορφή βέλους μιας τοπωνυμίας μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. |
|
Τα λεωφορεία πρέπει να ελέγχονται και να εφοδιάζονται με Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων:
|
|---|
| Κάθε 6 μήνες. |
| Κάθε χρόνο. |
| Κάθε δύο χρόνια. |
|
Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός τριαξονικού λεωφορείου, για εθνικές μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 24.000 kg. |
| 26.000 kg. |
| 28.000 kg. |
|
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
|
|---|
| Ελάχιστο όριο ταχύτητας ανά λωρίδα κυκλοφορίας. |
| Ανώτατο όριο ταχύτητας ανά λωρίδα κυκλοφορίας. |
| Γενικά, όρια ταχύτητας. |
|
Σε περίπτωση που η εμπρόσθια πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος κοπεί στα δύο, τότε πρέπει:
|
|---|
| Να στερεωθούν τα δύο τμήματα μαζί. |
| Να αποταθείτε στην αρμόδια Υπηρεσία Συγκοινωνιών για αντικατάσταση. |
| Να αγοράσετε και να τοποθετήσετε μία ανταλλακτική πινακίδα. |
|
Πότε έχετε καλύτερη πέδηση (μικρότερη διαδρομή πεδήσεως) του οχήματος:
|
|---|
| Όταν πιέζετε με όλη τη δύναμη τον ποδομοχλό πεδήσεως. |
| Όταν πιέζετε με τόση δύναμη τον ποδομοχλό ώστε ανάλογα με την κατάσταση του οδοστρώματος να μην ακινητοποιούνται (μπλοκάρονται) οι τροχοί. |
| Όταν πιέζετε με δύναμη και αφήνετε διαδοχικά τον ποδομοχλό πεδήσεως. |
|
Πόσους κατ' ελάχιστον εξωτερικούς καθρέπτες οπισθοσκοπήσεως πρέπει να φέρει ένα λεωφορείο:
|
|---|
| Δύο (2). |
| Τρεις (3). |
| Τέσσερις (4). |
|
Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού λεωφορείου, για εθνικές μεταφορές, είναι:
|
|---|
| 16.000 kg. |
| 19.000 kg. |
| 20.000 kg. |
|
Οι ζώνες ασφαλείας για τους επιβάτες είναι υποχρεωτικές:
|
|---|
| Στα λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
| Στα τουριστικά λεωφορεία. |
| Στα σχολικά λεωφορεία. |
|
Τα χαλασμένα αμορτισέρ προκαλούν:
|
|---|
| Μικρότερη πλευρική κλίση του οχήματος στις στροφές. |
| Μη κανονική συμπεριφορά του οχήματος ειδικά στις στροφές. |
| Μη κανονική λειτουργία του κινητήρα. |