|
Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:
|
|---|
| Της στατικής ευστάθειας φορτηγού. |
| Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού. |
| Της ευστάθειας του φορτίου. |
|
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:
|
|---|
| Αύξηση της ταχύτητας. |
| Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα. |
| Μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
|
Ποια στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στη φορτωτική;
|
|---|
| Το όνομα και το τηλέφωνο του αποστολέα. |
| Το τηλέφωνο του παραλήπτη. |
| Το όνομα και η κατοικία του μεταφορέα. |
|
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται:
|
|---|
| Οι αστυνομικές αρχές. |
| Ο οδηγός του οχήματος. |
| Και οι δυο. |
|
Η διαδοχική μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
|
|---|
| Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
| Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
| Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος και εάν είστε εσείς ο υπεύθυνος για τη διαχείριση της κατάστασης, πρέπει να:
|
|---|
| Έχετε εκ των προτέρων προγραμματίσει τις ενέργειες σας. |
| Αποφασίσετε τις επόμενες ενέργειες σας αμέσως μετά την εκδήλωση ατυχήματος. |
| Αποφασίσετε για τις ενέργειες σας μετά την παρέλευση του σοκ. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
|
Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με:
|
|---|
| Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| Έγχυση λαδιού. |
| Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
|
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
|
|---|
| Τη ροή υγρού φρένων. |
| Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
|
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
|
|---|
| Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό. |
| Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό. |
| Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου. |
|
Η μέγιστη διάρκεια εργασίας σε διάστημα δύο ημερολογιακών εβδομάδων είναι:
|
|---|
| 112 ώρες. |
| 144 ώρες. |
| 90 ώρες. |
|
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
|
|---|
| Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
| Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
|
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
|
|---|
| Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
| Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
|
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης όχι αργότερα από το πέρας 6 διαδοχικών 24ώρων περιόδων από:
|
|---|
| Το τέλος της προηγούμενης περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης. |
| Την αρχή της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
| Το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
|
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
|
|---|
| Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
| Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
| Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
|
Γενικώς, η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
|
|---|
| Μικρότερη. |
| Ίση. |
| Μεγαλύτερη. |
|
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
|
|---|
| Τις ώρες εργασίας. |
| Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης. |
| Τις ώρες ύπνου. |
|
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, προκύψει κίνδυνος για τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
|
|---|
| Ποινή κάθειρξης (5 έως 20 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 100.000 ευρώ. |
| Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ. |
| Ποινή κάθειρξης (Ο έως 5 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ. |
|
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
|
|---|
| Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να:
|
|---|
| Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
| Το ανασηκώσετε. |
| Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
|
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά:
|
|---|
| Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
|
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη:
|
|---|
| Μόνο για τις εθνικές μεταφορές. |
| Τόσο για τις εσωτερικές όσο και για τις διεθνείς μεταφορές. |
| Μόνο για τις διεθνείς μεταφορές. |
|
Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση:
|
|---|
| Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
| Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του. |
|
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει:
|
|---|
| Τη 1 ώρα. |
| Τα 15 λέπια. |
| Τα 30 λεπτά. |
|
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών:
|
|---|
| Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης. |
| Ανάβουν τα φώτα πέδησης. |
| Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5. |
|
Το σύστημα RDS/TMC είναι:
|
|---|
| Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
| Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
|
Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
|
|---|
| Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση. |
| Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα. |
| Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού. |
|
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω:
|
|---|
| Ηλεκτρικού κυκλώματος. |
| Επαγωγής. |
| Συμπίεσης αέρα. |
|
Όταν φορτώνονται μεικτά φορτία:
|
|---|
| Τα μεγάλα κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται στο κέντρο, ενώ τα μικρότερα πρέπει να αποτελούν τα εξωτερικά τοιχώματα του φορτίου. |
| Τα βαριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν τη βάση και το κεντρικό μέρος του φορτίου, ενώ τα ελαφριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν το πάνω και τα πλαϊνά μέρη του φορτίου. |
| Ανομοιόμορφα αντικείμενα δεν πρέπει να τοποθετούνται στο επάνω μέρος του φορτίου. |
|
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
|
|---|
| Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
| Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
|
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
|
|---|
| Οι απαιτήσεις τριβής σε δεξιά στροφή και η σταθερή επιβράδυνση πέδησης. |
| Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις. |
|
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
|
|---|
| Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση. |
| Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
| Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη. |
|
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
|
|---|
| Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
|
Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο:
|
|---|
| Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης. |
| Ημερολογιακών εβδομάδων. |
| Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης. |
|
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι:
|
|---|
| Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες. |
| Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
| Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
|
Σε περίπτωση αστοχίας του υδροπνευματικοΰ συστήματος πέδησης σε κατηφόρα, το πιο σημαντικό είναι να ενεργήσετε άμεσα, διότι με την πάροδο του χρόνου:
|
|---|
| Η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται. |
| Η αστοχία γενικεύεται. |
| Η πνευματική πίεση μειώνεται. |
|
Ένας συρμός μπορεί να αποτελείται από:
|
|---|
| Ένα τριαξονικό φορτηγό και ένα μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο. |
| Ένα μονοαξονικό φορτηγό και ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο. |
| Ένα διαξονικό φορτηγό και ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο. |
|
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
|
|---|
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος. |
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
|
Σε περίπτωση δυο οδηγών:
|
|---|
| Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
|
Κάθε οδηγός που οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο υποχρεούται να διαθέτει:
|
|---|
| «Έξυπνη κάρτα». |
| Ψηφιακό ρολόι. |
| Συσκευή αυτόματης διέλευσης διοδίων. |
|
Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της κοινοτικής άδειας του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 είναι:
|
|---|
| 2 έτη. |
| 3 έτη. |
| 5 έτη. |
|
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
|
|---|
| 8 ώρες. |
| 10 ώρες. |
| 12 ώρες. |
|
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε:
|
|---|
| Απώλεια σωματικού βάρους. |
| Αύξηση σωματικού βάρους. |
| Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
|
Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:
|
|---|
| Μπροστά από τον πίσω άξονα. |
| Τέρμα μπροστά. |
| Τέρμα πίσω. |
|
Η εργονομία ασχολείται με:
|
|---|
| Τη νομοθεσία που διέπει τις μεταφορές προσώπων και αγαθών. |
| Το εργατικό δίκαιο. |
| Τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας στο χώρο εργασίας. |
|
Στο δελτίο CMR αναγράφεται το χρονικό όριο εντός του οποίου πρέπει να συντελεστεί η μεταφορά;
|
|---|
| Ναι, εάν οι συμβαλλόμενοι συμφωνήσουν σχετικά. |
| Ναι, σε κάθε περίπτωση. |
| Μόνο αν το ζητήσει ο αποστολέας, έστω και αν ο μεταφορέας διαφωνεί. |
|
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:
|
|---|
| Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
|
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
|
|---|
| Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
| Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
|
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
|
|---|
| Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό. |
| Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
|
Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
|
|---|
| Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
|
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
|
|---|
| Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία. |
| Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης. |
| Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να:
|
|---|
| Του προσφέρετε νερό. |
| Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια. |
| Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε. |
|
Οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων από φυσικό ή νομικό πρόσωπο είναι:
|
|---|
| Η αξιοπιστία, η οικονομική επιφάνεια και η επαγγελματική επάρκεια. |
| Η επαγγελματική επάρκεια και η εργατικότητα. |
| Η υπευθυνότητα και η μη καταδίκη για παραβάσεις της εμπορικής νομοθεσίας. |
|
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
|
|---|
| Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών. |
| Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος. |
| Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
|
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
|
|---|
| Είναι σταθερό. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης. |
|
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
|
|---|
| Αιολική ενέργεια. |
| Ατμοσφαιρικούς ρύπους. |
| Θερμότητα. |
|
Η ορθολογική οδήγηση:
|
|---|
| Περιλαμβάνει την ασφαλή και οικονομική οδήγηση. |
| Προϋποθέτει την οδήγηση οχημάτων τελευταίας τεχνολογίας. |
| Πρέπει να καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο. |
|
Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι:
|
|---|
| Αποκλειστικά πνευματικό. |
| Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό. |
| Αποκλειστικά υδροπνευματικό. |
|
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
|
|---|
| Των κιλών του. |
| Της ύλης του. |
| Του όγκου του. |