ερώτηση 1
Το διάλειμμα γίνεται:
Εντός ή εκτός του οχήματος.
Εντός του οχήματος μόνο.
Εκτός του οχήματος μόνο.
ερώτηση 2
Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους:
Στην περίπτωση την οποία υπήρχε ελάττωμα του εμπορεύματος που δεν μπορούσε να εντοπίσει ο μεταφορέας.
Στην περίπτωση λανθασμένης ενέργειας του προσώπου στο οποίο εκμίσθωσε το όχημα.
Στην περίπτωση που η απώλεια προκλήθηκε από υπαιτιότητα του αποστολέα.
ερώτηση 3
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε.
Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση.
Διαγράφει καμπύλη τροχιά.
ερώτηση 4
Σε περίπτωση δυο οδηγών:
Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη.
Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
ερώτηση 5
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει:
Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου.
Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών.
Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών.
ερώτηση 6
Το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) πρέπει να ανανεώνεται κάθε:
5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών.
7 χρόνια.
5 χρόνια.
ερώτηση 7
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
GPS, GIS.
Weigh in motion , sensors.
RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP.
ερώτηση 8
Με βάση τον Εμπορικό Κώδικα σε περίπτωση που τα εμπορεύματα υποστούν ζημιά:
Ευθύνεται ο μεταφορέας, εκτός αν αποδείξει ότι η ζημιά οφείλεται σε ελάττωμα του εμπορεύματος ή σε πταίσμα αυτού στον οποίο ανήκουν τα εμπορεύματα.
Ευθύνεται πανιά ο αποστολέας, εκτός αν αποδείξει ότι η ζημιά οφείλεται σε ελάττωμα του εμπορεύματος.
Ευθύνονται πάντα και ο μεταφορέας και ο αποστολέας.
ερώτηση 9
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής:
Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής.
Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος.
Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής.
ερώτηση 10
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Με κάθε αλλαγή οδηγού.
Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
ερώτηση 11
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
ερώτηση 12
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ:
Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 13
Σύνθετες μεταφορές είναι:
Διαδοχικές, οι συνδυασμένες και οι μεικτές.
Διενεργούνται με τη μεσολάβηση παραγγελιοδόχου μεταφοράς.
Οι διεθνείς και οι υπερατλαντικές.
ερώτηση 14
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση.
Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων.
Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,.
ερώτηση 15
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης.
Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία.
Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό.
ερώτηση 16
Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των οχημάτων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:
Εντός κατοικημένων περιοχών.
Μέσα σε σήραγγες.
Εκτός κατοικημένων περιοχών.
ερώτηση 17
Υποχρέωση φύλαξης της κοινοτικής άδειας έχει:
Ο μεταφορέας.
Ο οδηγός.
Το Υπουργείο Μεταφορών του κράτους-μέλους της ΕΕ.
ερώτηση 18
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών φορτηγού, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει:
Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό.
Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό.
Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό.
ερώτηση 19
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπεύθυνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια αστικής ευθύνης των επιβαινόντων από το Επικουρικό Κεφάλαιο και το Γραφείο Διεθνούς Ασφαλίσεως είναι:
2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος.
5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
ερώτηση 20
Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια δυο συνεχόμενων (ημερολογιακών εβδομάδων δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
90 ώρες.
112 ώρες.
100 ώρες.
ερώτηση 21
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο:
911.
112.
100.
ερώτηση 22
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26,000 κιλά. Το βάρος του φορτίου του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:
14.000 κιλά.
26.000 κιλα.
22.000 κιλά.
ερώτηση 23
Η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο κέντρο της πόλης προκαλεί:
Φθορά στο οδόστρωμα των αυτοκινητόδρομων.
Γενικότερη αναβάθμιση.
Γενικότερη υποβάθμιση.
ερώτηση 24
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται:
Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 25
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος.
Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
ερώτηση 26
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι:
Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος.
Η ισχύς και η απόδοση.
ερώτηση 27
Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:
Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους.
Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
ερώτηση 28
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, είναι:
Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
Η χημική, η θερμική, η ελκτική.
Η βαρύτητα, η τριβή, η έλξη.
ερώτηση 29
Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1:
Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1.
Δεν εκδίδεται αντίγραφο.
Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1.
ερώτηση 30
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Έχει χαμηλότερη απόδοση ισχύος.
Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο πτητικό.
ερώτηση 31
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, προκύψει κίνδυνος για τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
Ποινή κάθειρξης (5 έως 20 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 100.000 ευρώ.
Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ.
Ποινή κάθειρξης (Ο έως 5 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ.
ερώτηση 32
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω:
Επαγωγής.
Ηλεκτρικού κυκλώματος.
Συμπίεσης αέρα.
ερώτηση 33
Οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων από φυσικό ή νομικό πρόσωπο είναι:
Η επαγγελματική επάρκεια και η εργατικότητα.
Η υπευθυνότητα και η μη καταδίκη για παραβάσεις της εμπορικής νομοθεσίας.
Η αξιοπιστία, η οικονομική επιφάνεια και η επαγγελματική επάρκεια.
ερώτηση 34
Σε περίπτωση ατυχήματος και εάν είστε εσείς ο υπεύθυνος για τη διαχείριση της κατάστασης, πρέπει να:
Έχετε εκ των προτέρων προγραμματίσει τις ενέργειες σας.
Αποφασίσετε για τις ενέργειες σας μετά την παρέλευση του σοκ.
Αποφασίσετε τις επόμενες ενέργειες σας αμέσως μετά την εκδήλωση ατυχήματος.
ερώτηση 35
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί:
Φθορά στο σύστημα πέδησης.
Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση.
Ηχορύπανση.
ερώτηση 36
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.
Τις ώρες εργασίας.
Τις ώρες ύπνου.
ερώτηση 37
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να:
Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του.
Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του.
Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του.
ερώτηση 38
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται:
Κινητική.
Θερμική.
Ελκτική.
ερώτηση 39
Ο συμπλέκτης «ξηράς τριβής» συνεργάζεται με:
Μηχανικό σασμάν.
Υδροπνευματικό σασμάν.
Αυτόματο σασμάν.
ερώτηση 40
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος.
Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο.
Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο.
ερώτηση 41
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
58 ώρες.
56 ώρες.
50 ώρες.
ερώτηση 42
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα:
Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος.
Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους.
Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος.
ερώτηση 43
Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση:
Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου.
Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές.
Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του.
ερώτηση 44
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
Αιολική ενέργεια.
Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
Θερμότητα.
ερώτηση 45
Η εργονομία ασχολείται με:
Τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας στο χώρο εργασίας.
Το εργατικό δίκαιο.
Τη νομοθεσία που διέπει τις μεταφορές προσώπων και αγαθών.
ερώτηση 46
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:
Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων.
Ενιαίο έγγραφο.
Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της.
ερώτηση 47
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας.
Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
ερώτηση 48
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται:
Στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τις ζάντες.
Στο κέντρο βάρους.
Στον κινητήρα.
ερώτηση 49
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:
Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές.
Προαιρετικός.
Υποχρεωτικός.
ερώτηση 50
Μπορεί να γίνει μεταφορά προς ή από τρίτη χώρα χωρίς τη χρησιμοποίηση δελτίων TIR;
Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημα έχει κατ' επανάληψη πραγματοποιήσει ταξίδια στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες.
Όχι, σε καμία περίπτωση.
Ναι αλλά σε αυτή την περίπτωση εφαρμόζονται οι εθνικές τελωνειακές διαδικασίες.
ερώτηση 51
Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Ακουστεί θόρυβος.
ερώτηση 52
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
Υποχρεωτικά εντός οχήματος.
Υποχρεωτικά εκτός οχήματος.
Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις.
ερώτηση 53
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να:
Οδηγεί το IX του.
Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του.
Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία.
ερώτηση 54
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
Του όγκου του.
Των κιλών του.
Της ύλης του.
ερώτηση 55
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά:
Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων.
Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς.
Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων.
ερώτηση 56
Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των φορτηγών σε θανατηφόρα ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
Μεγαλύτερη.
Ίση.
Μικρότερη.
ερώτηση 57
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση:
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
ερώτηση 58
Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δυο χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει:
Σύμβαση CMR.
Διμερή άδεια.
Κοινοτική άδεια.
ερώτηση 59
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Προστατεύει το περιβάλλον.
ερώτηση 60
'Ένα φορτηγό μεταφέρει 6 τόνους εμπορευμάτων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 χιλιομέτρων) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 5 τόνους εμπορευμάτων. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 300 ευρώ/τόνο. Αυτό αντιστοιχεί σε:
1.100 τονοχιλιόμετρα.
5.500 τονοχιλιόμετρα.
3.300 τονοχιλιόμετρα.
Χρόνος