|
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό:
|
|---|
| Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
| Να επιβραδύνει ομαλά. |
| Να επιταχύνει ομαλά. |
|
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
|
|---|
| Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο. |
| Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών. |
| Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα. |
|
Σε οδηγούς που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά, συχνά παρατηρείται:
|
|---|
| Μείωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
| Βελτίωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
| Σταθερότητα στις οδηγικές τους ικανότητες. |
|
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
|
|---|
| Με άμεση και απότομη πέδηση. |
| Με σταθερό κράτημα του τιμονιού. |
| Με άναμμα του δεξιού φλας. |
|
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση:
|
|---|
| Το πολύ 45 ωρών. |
| Τουλάχιστον 33 ωρών. |
| Τουλάχιστον 57 ωρών. |
|
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που:
|
|---|
| Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 60 km/h. |
| Που υποβάλονται σε οδικές δοκιμές για λόγους τεχνικής βελτίωσης. |
| Που κινούνται εντός ακτίνας 60 km απο την βάση τους. |
|
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι:
|
|---|
| Έχουν υψηλή διατροφική αξία. |
| Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία. |
| Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών. |
|
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπεύθυνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια αστικής ευθύνης των επιβαινόντων από το Επικουρικό Κεφάλαιο και το Γραφείο Διεθνούς Ασφαλίσεως είναι:
|
|---|
| 5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
| 4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
| 2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος. |
|
Η σωστή συντήρηση και οι τακτικοί έλεγχοι του οχήματος:
|
|---|
| Αυξάνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
| Δεν επηρεάζουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
| Μειώνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
|
Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι:
|
|---|
| Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια. |
| Τα τηγανητά και το αλάτι. |
| Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας. |
|
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος:
|
|---|
| Είναι εν γένει μεγαλύτερη. |
| Είναι εν γένει μικρότερη. |
| Δεν μεταβάλλεται. |
|
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
|
|---|
| Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
| Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
| Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
|
Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:
|
|---|
| Της στατικής ευστάθειας φορτηγού. |
| Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού. |
| Της ευστάθειας του φορτίου. |
|
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
|
|---|
| Η προοδευτική επιτάχυνση και επιβράδυνση. |
| Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
| Η απότομη σύμπλεξη και αποσύμπλεξη. |
|
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:
|
|---|
| Έχει μικρότερη απόδοση. |
| Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| Έχει ίδια απόδοση. |
|
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
|
|---|
| 8 ώρες. |
| 10 ώρες. |
| 12 ώρες. |
|
Η διενέργεια εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο ταξινομημένο σε χώρα της ΕΕ και σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης δυο διαφορετικά κράτη-μέλη διενεργείται:
|
|---|
| Με κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92. |
| Με άδεια διέλευσης κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών. |
| Μόνο με άδεια ΕΔΥΜ. |
|
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο:
|
|---|
| Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις. |
| Επιτρέπεται για προσθήκη συμπληρωματικών στοιχείων. |
| Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του. |
|
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
|
|---|
| Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
| Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
|
Οι ανατροπές φορτηγών προκαλούνται συνήθως από δυο βασικούς τύπους ελιγμών:
|
|---|
| Προσπέραση σε οδό χωρίς φυσικό διαχωρισμό των κατευθύνσεων κυκλοφορίας και προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο. |
| Στροφή σταθερής ακτίνας με υψηλή ταχύτητα και ελιγμός αποφυγής εμποδίου με υψηλή ταχύτητα. |
| Στροφή σταθερής ακτίνας με χαμηλή ταχύτητα και ελιγμός αποφυγής εμποδίου με χαμηλή ταχύτητα. |
|
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν:
|
|---|
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου. |
|
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
|
|---|
| Αύξηση του χρόνου αντίδρασης. |
| Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
|
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
|
|---|
| Διαδοχική. |
| Συνδυασμένη. |
| Μεικτή. |
|
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις:
|
|---|
| 9 ώρες. |
| 10 ώρες. |
| 11 ώρες. |
|
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας:
|
|---|
| Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού. |
| Πρέπει να αποφεύγεται. |
| Είναι θετική για την υγεία. |
|
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) υποκαθιστά:
|
|---|
| Τον αναστολέα διαφορικού. |
| Το ΑBS. |
| Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων. |
|
Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να:
|
|---|
| Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm. |
| Είναι το πολύ τρίκλωνα. |
| Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm. |
|
Το Carnet Tir καλύπτει όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα;
|
|---|
| Όλα, εκτός από τα γαλακτοκομικά και τα κατεψυγμένα τρόφιμα. |
| Δεν καλύπτει τη μεταφορά προϊόντων καπνού και αλκοόλ. |
| Δεν καλύπτει τα ευπαθή καθώς και υλικά που μεταφέρονται εκθέσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, συνέδρια κ.λπ. |
|
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
|
|---|
| Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
|
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
|
|---|
| Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς. |
| Έχουν μόνο υλικές ζημιές. |
| Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί. |
|
Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα:
|
|---|
| Άλλης εργασίας. |
| Φυσικής άσκησης. |
| Οδήγησης άλλου οχήματος. |
|
Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
|
|---|
| Η άνεση. |
| Η ασφάλεια. |
| Η αύξηση της αποδοτικότητας. |
|
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
|
|---|
| 56 ώρες. |
| 58 ώρες. |
| 50 ώρες. |
|
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
|
|---|
| Τη ροή υγρού φρένων. |
| Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
|
Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ:
|
|---|
| Του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. |
| Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων. |
| Του κινητήρα και των τροχών. |
|
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται:
|
|---|
| Οι αστυνομικές αρχές. |
| Ο οδηγός του οχήματος. |
| Και οι δυο. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να:
|
|---|
| Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
| Το ανασηκώσετε. |
| Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
|
Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται:
|
|---|
| Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο. |
| Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση. |
| Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
|
Σε περίπτωση σύγκρουσης με όχημα που ανήκει σε αλλοδαπό που διαμένει εκτός Ελλάδας, την αποζημίωση θα την καταβάλει:
|
|---|
| Το Επικουρικό Κεφάλαιο. |
| Η πρεσβεία της χώρας διαμονής του. |
| Το Γραφείο Διεθνούς Ασφαλίσεως. |
|
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
|
|---|
| Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
|
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος:
|
|---|
| Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
| Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
|
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
|
|---|
| Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
|
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται:
|
|---|
| Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα. |
| Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
|
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της:
|
|---|
| Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
|
Η μεταφορά εμπορευμάτων από Ελλάδα προς Τουρκία με σερβικό φορτηγό αυτοκίνητο είναι:
|
|---|
| Τράνζιτ (transit) μεταφορά. |
| Τριγωνική μεταφορά. |
| Διμερής μεταφορά. |
|
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί:
|
|---|
| Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| Ηχορύπανση. |
|
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
|
|---|
| Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
|
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
|
|---|
| 1 φορά το εξάμηνο. |
| 1 φορά το μήνα. |
| 1 φορά το χρόνο. |
|
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται:
|
|---|
| Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς. |
| Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς. |
| Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού. |
|
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να:
|
|---|
| Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του. |
| Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του. |
| Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:
|
|---|
| Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών. |
| Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου. |
| Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών. |
|
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει:
|
|---|
| Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
|
Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση:
|
|---|
| Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο. |
| Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο. |
| Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο. |
|
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
|
|---|
| Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
|
Ποια στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στη φορτωτική;
|
|---|
| Το όνομα και το τηλέφωνο του αποστολέα. |
| Το τηλέφωνο του παραλήπτη. |
| Το όνομα και η κατοικία του μεταφορέα. |
|
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
|
|---|
| Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του. |
| Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο. |
| Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό. |
|
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit):
|
|---|
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
|
Βάσει της σύμβασης εργασίας που συνάπτεται με τον πελάτη, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε:
|
|---|
| Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
|
Το σύστημα RDS/TMC είναι:
|
|---|
| Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
| Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
|
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
|
|---|
| Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| Έγχυση λαδιού. |
| Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος. |