ερώτηση 1
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο:
Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του.
Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις.
Επιτρέπεται για προσθήκη συμπληρωματικών στοιχείων.
ερώτηση 2
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται:
Ο οδηγός του οχήματος.
Οι αστυνομικές αρχές.
Και οι δυο.
ερώτηση 3
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
ερώτηση 4
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό:
Μόνο όταν είναι σε στάση.
Είτε είναι σε στάση είτε κινείται.
Μόνο όταν κινείται.
ερώτηση 5
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις:
11 ώρες.
9 ώρες.
10 ώρες.
ερώτηση 6
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού:
Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην.
Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού.
ερώτηση 7
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι:
4,5 τόνοι.
7,5 τόνοι.
4 τόνοι.
ερώτηση 8
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
Είναι σταθερό.
Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης.
ερώτηση 9
Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;
Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα.
Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά.
ερώτηση 10
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια.
Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
Δεν επηρεάζει την κατανάλωση.
ερώτηση 11
Οι ανατροπές φορτηγών προκαλούνται συνήθως από δυο βασικούς τύπους ελιγμών:
Στροφή σταθερής ακτίνας με χαμηλή ταχύτητα και ελιγμός αποφυγής εμποδίου με χαμηλή ταχύτητα.
Προσπέραση σε οδό χωρίς φυσικό διαχωρισμό των κατευθύνσεων κυκλοφορίας και προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο.
Στροφή σταθερής ακτίνας με υψηλή ταχύτητα και ελιγμός αποφυγής εμποδίου με υψηλή ταχύτητα.
ερώτηση 12
Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:
Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
Ο οδηγός, το όχημα, η οδός περιλαμβανομένου και του λειτουργικού περιβάλλοντος.
ερώτηση 13
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:
Προαιρετικός.
Υποχρεωτικός.
Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές.
ερώτηση 14
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
Τουλάχιστον 35 λεπτών.
Τουλάχιστον 45 λεπτών.
Το πολύ 45 λεπιών.
ερώτηση 15
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως:
Μεταφορά από «εργοστάσιο σε κατάστημα», ασυμβατότητα υποδομών.
Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών.
Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», συμβατότητα υποδομών.
ερώτηση 16
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ:
Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών.
Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
ερώτηση 17
Ένας συρμός μπορεί να αποτελείται από:
Ένα μονοαξονικό φορτηγό και ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο.
Ένα τριαξονικό φορτηγό και ένα μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο.
Ένα διαξονικό φορτηγό και ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο.
ερώτηση 18
Όταν βρέχονται τα σχοινιά:
Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο.
Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται.
Μειώνεται η αντοχή τους.
ερώτηση 19
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Προστατεύει το περιβάλλον.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
ερώτηση 20
Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται:
με χρήση γεφυροπλάστιγγας
μέσω κατάλληλου συστήματος που βρίσκεται εγκατεστημένο στο οδόστρωμα
μέσω διαδικτύου
ερώτηση 21
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα:
Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορικών αγαθών.
Παροχής οδικής βοήθειας τα οποία κινούνται σε ακτίνα μικρότερη των 200 km απο την βάση τους.
Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h.
ερώτηση 22
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
Απόβαρο.
Ωφέλιμο φορτίο.
Μεικτό βάρος.
ερώτηση 23
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών:
Ανάβουν τα φώτα πέδησης.
Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης.
Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5.
ερώτηση 24
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Έχει χαμηλότερη απόδοση ισχύος.
Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο πτητικό.
ερώτηση 25
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
Πάντοτε.
Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
ερώτηση 26
Κατά τη μεταφορά κορμών δέντρου τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με παράπλευρους ορθοστάτες:
Οι οποίοι πρέπει υποχρεωτικά να έχουν διπλάσιο ύψος από το ύψος του φορτίου.
Οι οποίοι δεν πρέπει να ξεπερνούν το ύψος του φορτίου.
Οι οποίοι πρέπει να φτάνουν μέχρι το ύψος του φορτίου.
ερώτηση 27
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ:
Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 28
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται:
Ελκτική.
Θερμική.
Κινητική.
ερώτηση 29
Κατά τον έλεγχο αποσύμπλεξης: αποσυμπλέκουμε με τον κινητήρα σε λειτουργία και σε περίπου 4 δευτερόλεπτα «βάζουμε» όπισθεν. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
Ακουστεί θόρυβος.
Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
ερώτηση 30
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει:
Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 31
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται:
Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά.
Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια.
Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά.
ερώτηση 32
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
Το ανθρώπινο σώμα και η γη.
Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο.
Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό.
ερώτηση 33
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιος από αυτούς έχει χάσει τις αισθήσεις του, συνιστάται να:
Του εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη δίοδο του αέρα.
Του αφαιρέσετε τα ρούχα.
Του προσφέρετε τροφή υψηλής θρεπτικής αξίας.
ερώτηση 34
Το κύριο σύστημα πέδησης των βαρέων οχημάτων αποτελείται από τρία υποσυστήματα:
ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης.
Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης.
Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης.
ερώτηση 35
Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;
Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων.
Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα.
Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση.
ερώτηση 36
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
Των 3,5 τόνων.
Του 1,5 τόνου.
Των 7 τόνων.
ερώτηση 37
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι:
Υποχρεωτική.
Ανώφελη.
Προαιρετική αλλά χρήσιμη.
ερώτηση 38
Σε περίπτωση δυο οδηγών:
Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη.
Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
ερώτηση 39
Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
Είναι σταθερή.
ερώτηση 40
Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
Στη συντήρηση του οχήματος.
Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια.
Στην ευστάθεια του οχήματος.
ερώτηση 41
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:
Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
Το μεικτό βάρος του οχήματος.
ερώτηση 42
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους:
3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2.
2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
ερώτηση 43
Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε:
Ένα χρόνο.
Δύο χρόνια.
Έξι μήνες.
ερώτηση 44
Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε:
35 ώρες.
25 ώρες.
70 ώρες.
ερώτηση 45
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 46
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι:
Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα.
Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης.
Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα.
ερώτηση 47
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
Μειώνεται.
Δεν μεταβάλλεται.
Αυξάνεται.
ερώτηση 48
Οι διμερείς άδειες:
Χρησιμοποιούνται για τις διεθνείς μεταφορές μεταξύ των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Χρησιμοποιούνται νια διεθνείς μεταφορές μεταξύ μη κοινοτικών χωρών ή μεταξύ μιας κοινοτικής και μιας τρίτης (εκτός ΕΕ) χώρας, κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών.
Χορηγούνται ταυτόχρονα με τις άδειες ΕΔΥΜ.
ερώτηση 49
Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;
Σε μεταφορές επίπλων.
Σε μεταφορές τροφίμων.
Σε μεταφορές φαρμάκων.
ερώτηση 50
Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:
Ασθένεια του σώματος.
Φυσική αντίδραση.
Ασθένεια του πνεύματος.
ερώτηση 51
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:
Έχει ίδια απόδοση.
Έχει μεγαλύτερη απόδοση.
Έχει μικρότερη απόδοση.
ερώτηση 52
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό.
Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο.
Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του.
ερώτηση 53
Δεν είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR. (υπό ορισμένες προϋποθέσεις):
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και δεν προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
Οι ταχυδρομικές αποστολές, τα ευπαθή τρόφιμα και τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση.
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
ερώτηση 54
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:
Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Μείωση του κόστους συντήρησης.
Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 55
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε:
Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία.
Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά).
Υψηλές τάσεις.
ερώτηση 56
Η υπερφόρτωση προκαλεί:
Αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
Μείωση της καταπόνησης των τροχών.
Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 57
Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;
Όχι, αλλά θα πρέπει να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε εμφάνιζαν ελάττωμα.
Όχι, την ευθύνη έχει ο αποστολέας και ο μεταφορέας δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε ήταν ελαττωματικά.
Όχι, την ευθύνη έχει ο κατασκευαστής του εμπορεύματος.
ερώτηση 58
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα εφαρμόζονται:
Στον κινητήρα.
Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα.
Στο κέντρο στροφής.
ερώτηση 59
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει:
Περιορισμό του οπτικού πεδίου.
Διαρκή κόπωση.
Διαρκή ευφορία.
ερώτηση 60
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι:
Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
Χρόνος