|
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
|
|---|
| Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο πτητικό. |
| Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| Έχει χαμηλότερη απόδοση ισχύος. |
|
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ:
|
|---|
| Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
| Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών. |
| Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
|
Σύνθετες μεταφορές είναι:
|
|---|
| Διαδοχικές, οι συνδυασμένες και οι μεικτές. |
| Διενεργούνται με τη μεσολάβηση παραγγελιοδόχου μεταφοράς. |
| Οι διεθνείς και οι υπερατλαντικές. |
|
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
|
|---|
| Τετραπλασιάζεται. |
| Διπλασιάζεται. |
| Υποδιπλασιάζεται. |
|
Τριβή ονομάζεται:
|
|---|
| Η αντίσταση του κινητήρα στην εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Η αντίσταση που αναπτύσσεται μεταξύ δύο επιφανειών, οι οποίες έρχονται σε επαφή. |
| Η θερμότητα που εκλύεται όταν δύο επιφάνειες έρχονται σε επαφή. |
|
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού:
|
|---|
| Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην. |
| Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. |
| Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού. |
|
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
|
|---|
| RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| GPS, GIS. |
| Weigh in motion , sensors. |
|
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
|
|---|
| 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5. |
|
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της:
|
|---|
| Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
|
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι η αντίσταση του:
|
|---|
| Στην ανατροπή. |
| Στους χειρισμούς του οδηγού. |
| Στη μεταβολή της κινητικής του κατάστασης. |
|
Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας:
|
|---|
| Απαλλάσσεται. |
| Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις. |
| Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη. |
|
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι:
|
|---|
| Η αισθητική υποβάθμιση του κέντρου της πόλης. |
| Τα οδικά ατυχήματα. |
| Η οδική ασφάλεια. |
|
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
|
|---|
| Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
| Πάντοτε. |
|
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
|
|---|
| Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
|
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:
|
|---|
| Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της. |
| Ενιαίο έγγραφο. |
| Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων. |
|
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:
|
|---|
| Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να:
|
|---|
| Τον τοποθετήσετε ανάσκελα. |
| Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή. |
| Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα. |
|
Οι άδειες ΕΔΥΜ:
|
|---|
| Ισχύουν για 2 έτη. |
| Ισχύουν για 3 έτη. |
| Είναι ετήσιας διάρκειας. |
|
Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται:
|
|---|
| μέσω κατάλληλου συστήματος που βρίσκεται εγκατεστημένο στο οδόστρωμα |
| μέσω διαδικτύου |
| με χρήση γεφυροπλάστιγγας |
|
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
|
|---|
| Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
| Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
|
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
|
|---|
| Τις ώρες ύπνου. |
| Τις ώρες εργασίας. |
| Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης. |
|
Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2003) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή:
|
|---|
| Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας , ενώ απαγορεύεται η ύπαρξη συνοδηγού. |
| Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι. |
| Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να εξοπλιστεί με ζώνη ασφαλείας συνοδηγού. |
|
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να:
|
|---|
| Καταναλώσει χρόνο και χρήμα. |
| Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. |
| Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα. |
|
Η πιο σημαντική ιδιότητα του οχήματος που σχετίζεται με την ευστάθεια είναι:
|
|---|
| Ο λόγος της μάζας του προς την ισχύ. |
| Η αντίσταση του έναντι ανατροπής. |
| Ο λόγος του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
|
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
|
|---|
| Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
| Το φορτίο και την ταχύτητα. |
|
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως:
|
|---|
| Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ. |
| Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα. |
|
Το φορτίο φορτηγού επηρεάζεται:
|
|---|
| Και από την ορμή και από την αδράνεια. |
| Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή. |
| Απο την ορμή αλλά όχι απο την αδράνεια. |
|
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που:
|
|---|
| Που κινούνται εντός ακτίνας 60 km απο την βάση τους. |
| Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 60 km/h. |
| Που υποβάλονται σε οδικές δοκιμές για λόγους τεχνικής βελτίωσης. |
|
Το σύστημα RDS/TMC είναι:
|
|---|
| Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
| Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
|
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
|
|---|
| Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
|
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται:
|
|---|
| Οι χάρτες. |
| Ο καφές και το νερό. |
| Τα γυαλιά ηλίου. |
|
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
|
|---|
| Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
| Διαρκή ευφορία. |
| Διαρκή κόπωση. |
|
Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δυο χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει:
|
|---|
| Σύμβαση CMR. |
| Διμερή άδεια. |
| Κοινοτική άδεια. |
|
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
|
|---|
| Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
| Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
|
Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι:
|
|---|
| Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα. |
| Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
| Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
|
Το σύστημα ΑLB είναι:
|
|---|
| Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης. |
| Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
| Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
|
Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση:
|
|---|
| Του κινητήρα. |
| Των ελαστικών. |
| Των κυκλωμάτων πέδησης. |
|
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό:
|
|---|
| Να επιβραδύνει ομαλά. |
| Να επιταχύνει ομαλά. |
| Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
|
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε:
|
|---|
| Απώλεια σωματικού βάρους. |
| Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
| Αύξηση σωματικού βάρους. |
|
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί:
|
|---|
| Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| Ηχορύπανση. |
|
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
|
|---|
| Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| Της καταπόνησης των τροχών. |
| Της κατανάλωσης καυσίμου. |
|
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών ο οδηγός πρέπει να σταματάει για διάλειμμα διάρκειας τουλάχιστον:
|
|---|
| 4,5 ωρών. |
| 15 ή 30 λεπτών. |
| 45 λεπτών. |
|
Για τη σωστή τοποθέτηση του φορτίου σχετικά με το κέντρο βάρους του επιλέξτε το σωστό σχήμα:
|
|---|
| Κέντρο. |
| Αριστερά. |
| Δεξιά. |
|
Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα:
|
|---|
| Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους. |
| Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους. |
| Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας. |
|
Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί:
|
|---|
| Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του. |
| Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων. |
| Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του. |
|
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
|
|---|
| Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
| Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
|
«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
|
|---|
| Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους. |
| Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου. |
| Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:
|
|---|
| Τους κρατάτε ζεστούς. |
| Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
| Τους μετακινήσετε άμεσα. |
|
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
|
|---|
| 4,5 ωρών. |
| 45 λεπτών. |
| 45 ωρών. |
|
Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
|
|---|
| Στη συντήρηση του οχήματος. |
| Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια. |
| Στην ευστάθεια του οχήματος. |
|
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
|
|---|
| Τη ροή υγρού φρένων. |
| Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
|
Η διάμετρος των συρματόσχοινων:
|
|---|
| Δεν παίζει απολύτως κανένα ρόλο. |
| Πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 12 mm. |
| Πρέπει να μην είναι μικρότερη από 8 mm. |
|
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι:
|
|---|
| Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
| Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
|
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
|
|---|
| Της ύλης του. |
| Των κιλών του. |
| Του όγκου του. |
|
Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε:
|
|---|
| Χώρους στάθμευσης φορτηγών. |
| Διασταυρώσεις. |
| Αυτοκινητόδρομους. |
|
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη:
|
|---|
| Μόνο για τις εθνικές μεταφορές. |
| Τόσο για τις εσωτερικές όσο και για τις διεθνείς μεταφορές. |
| Μόνο για τις διεθνείς μεταφορές. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα:
|
|---|
| Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
| Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
|
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
|
|---|
| Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις. |
| Οι απαιτήσεις τριβής σε δεξιά στροφή και η σταθερή επιβράδυνση πέδησης. |
|
Γενικώς, η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
|
|---|
| Ίση. |
| Μεγαλύτερη. |
| Μικρότερη. |
|
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως:
|
|---|
| Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
| Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», συμβατότητα υποδομών. |
| Μεταφορά από «εργοστάσιο σε κατάστημα», ασυμβατότητα υποδομών. |