|
Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να:
|
|---|
| Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε. |
| Του προσφέρετε νερό. |
| Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια. |
|
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:
|
|---|
| Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. |
| Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών. |
|
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR):
|
|---|
| Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας. |
| Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας. |
| Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας. |
|
Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται:
|
|---|
| Στο όνομα του ιδιοκτήτη του φορτηγού οχήματος και είναι διαφορετική για κάθε όχημα που διαθέτει η μεταφορική επιχείρηση. |
| Στο όνομα της μεταφορικής επιχείρησης. |
| Στο όνομα του κατόχου του φορτηγού οχήματος. |
|
Η σύμβαση CMR έχει εφαρμογή σε κάθε συμβόλαιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων οδικώς με οχήματα επ' αμοιβή, όταν:
|
|---|
| Ο τόπος παραλαβής και ο τόπος παράδοσης των εμπορευμάτων βρίσκονται σε δυο διαφορετικές χώρες. |
| Το φορτηγό κατά τη μεταφορά διέρχεται από δύο ή περισσότερες διαφορετικές χώρες. |
| Ο τόπος παραλαβής των εμπορευμάτων είναι σε χώρα που δεν ανήκει στην ΕΕ. |
|
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
|
|---|
| Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
| Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
|
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
|
|---|
| Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
|
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:
|
|---|
| Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. |
| Το μεικτό βάρος του οχήματος. |
| Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή. |
|
Η διενέργεια εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο ταξινομημένο σε χώρα της ΕΕ και σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης δυο διαφορετικά κράτη-μέλη διενεργείται:
|
|---|
| Με άδεια διέλευσης κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών. |
| Με κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92. |
| Μόνο με άδεια ΕΔΥΜ. |
|
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
|
|---|
| Τη ροή υγρού φρένων. |
| Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα:
|
|---|
| Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
| Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
|
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26,000 κιλά. Το βάρος του φορτίου του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:
|
|---|
| 22.000 κιλά. |
| 14.000 κιλά. |
| 26.000 κιλα. |
|
Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα. |
| Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση. |
|
Οι διμερείς άδειες:
|
|---|
| Χρησιμοποιούνται νια διεθνείς μεταφορές μεταξύ μη κοινοτικών χωρών ή μεταξύ μιας κοινοτικής και μιας τρίτης (εκτός ΕΕ) χώρας, κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών. |
| Χορηγούνται ταυτόχρονα με τις άδειες ΕΔΥΜ. |
| Χρησιμοποιούνται για τις διεθνείς μεταφορές μεταξύ των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
|
Η ασφαλής φόρτωση δεν είναι ευθύνη:
|
|---|
| Του υπεύθυνου της φόρτωσης. |
| Του οδηγού. |
| Των αστυνομικών αρχών. |
|
Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα. |
| Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη. |
| Να μην εκτελέσει τη μεταφορά. |
|
Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση:
|
|---|
| Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του. |
| Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
|
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
|
|---|
| Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
| Πάντοτε. |
|
Όταν μια μεταφορά παρουσιάζει χρονική καθυστέρηση, ο οδηγός πρέπει να:
|
|---|
| Μην παραλείψει τα υποχρεωτικά διαλείμματα. |
| Φτάσει έγκαιρα στον προορισμό του. |
| Αυξήσει οπωσδήποτε την ταχύτητα του οχήματος. |
|
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει:
|
|---|
| Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα. |
| Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό. |
| Τον κινητήρα με το διαφορικό. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο:
|
|---|
| 911. |
| 112. |
| 100. |
|
Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε:
|
|---|
| Διασταυρώσεις. |
| Αυτοκινητόδρομους. |
| Χώρους στάθμευσης φορτηγών. |
|
Ένας συρμός μπορεί να αποτελείται από:
|
|---|
| Ένα τριαξονικό φορτηγό και ένα μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο. |
| Ένα μονοαξονικό φορτηγό και ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο. |
| Ένα διαξονικό φορτηγό και ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο. |
|
Όχημα μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο για 9 ώρες, ενώ ο οδηγός του κοιμάται ανενόχλητος σε κλίνη. Ο χρόνος αυτός καταγράφεται:
|
|---|
| Ως ανάπαυση. |
| Ως ύπνος. |
| Ως άλλη εργασία. |
|
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ:
|
|---|
| 24 και 45 ωρών. |
| 24 και 48 ωρών. |
| 24 και 45 λεπτών. |
|
Ο τύπος επιβραδυντή που παρουσιάζει προβλήματα υπερθέρμανσης είναι:
|
|---|
| Ο υδραυλικός. |
| Το μηχανόφρενο. |
| Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
|
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit):
|
|---|
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
|
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν:
|
|---|
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου. |
|
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
|
|---|
| Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό. |
| Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
|
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης:
|
|---|
| Επιτρέπει το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| Μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς. |
| Κατευθύνει το όχημα σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού. |
|
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);
|
|---|
| Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη. |
| Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα. |
| Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης. |
|
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
|
|---|
| Πριν από κάθε διαδρομή. |
| Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών. |
| Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας. |
|
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
|
|---|
| Των 3,5 τόνων. |
| Των 7 τόνων. |
| Του 1,5 τόνου. |
|
Κατά τον έλεγχο αποσύμπλεξης: αποσυμπλέκουμε με τον κινητήρα σε λειτουργία και σε περίπου 4 δευτερόλεπτα «βάζουμε» όπισθεν. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
|
|---|
| Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| Ακουστεί θόρυβος. |
| Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
|
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την:
|
|---|
| Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| Όπισθεν. |
|
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
|
|---|
| 12 ώρες. |
| 8 ώρες. |
| 10 ώρες. |
|
Ύστερα από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, με θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και με μεγάλες υλικές ζημιές, εξελίσσονται (συνήθως) δυο δικαστικές διαδικασίες:
|
|---|
| Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του υπαίτιου οδηγού. |
| Η ποινική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού. |
| Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων. |
|
Όταν φορτώνονται μεικτά φορτία:
|
|---|
| Τα βαριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν τη βάση και το κεντρικό μέρος του φορτίου, ενώ τα ελαφριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν το πάνω και τα πλαϊνά μέρη του φορτίου. |
| Τα μεγάλα κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται στο κέντρο, ενώ τα μικρότερα πρέπει να αποτελούν τα εξωτερικά τοιχώματα του φορτίου. |
| Ανομοιόμορφα αντικείμενα δεν πρέπει να τοποθετούνται στο επάνω μέρος του φορτίου. |
|
Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
|
|---|
| Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας. |
| Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών. |
| Της επόμενης Κυριακής. |
|
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
|
|---|
| Με κάθε αλλαγή οδηγού. |
| Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών. |
|
Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:
|
|---|
| Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
| Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
|
Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:
|
|---|
| Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς. |
| Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο. |
|
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
|
|---|
| Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
| Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
| Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
|
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες:
|
|---|
| Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα. |
| Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ. |
| Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές. |
|
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών:
|
|---|
| Για ανώφελους σκοπούς. |
| Για κοινωφελείς σκοπούς. |
| Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς. |
|
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
|
|---|
| Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού. |
| Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού. |
| Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος. |
|
Τα κυρία χαρακτηριστικά που καθορίζουν το βαθμό ευστάθειας του φορτηγού είναι:
|
|---|
| Το ύψος του κέντρου βάρους του φορτίου, το πλάτος του φορτηγού, η ανάρτηση και οι ιδιότητες των ελαστικών. |
| Το ύψος του φορτηγού, το είδος του φορτίου και οι ιδιότητες του συστήματος μετάδοσης κίνησης. |
| Το πλάτος της οδού, το μεικτό βάρος του φορτηγού, η ηλικία του οδηγού και η ένταση του ανέμου. |
|
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών ο οδηγός πρέπει να σταματάει για διάλειμμα διάρκειας τουλάχιστον:
|
|---|
| 15 ή 30 λεπτών. |
| 45 λεπτών. |
| 4,5 ωρών. |
|
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από:
|
|---|
| Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών. |
| Την κεντρομόλο δύναμη και την κατακόρυφη δύναμη του φορτίου. |
| Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πΛευρά σε πΛευρά. |
|
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους:
|
|---|
| 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
|
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών πρέπει να περιλαμβάνει:
|
|---|
| Καφέ. |
| Αλκοόλ. |
| Χυμούς. |
|
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι η αντίσταση του:
|
|---|
| Στην ανατροπή. |
| Στη μεταβολή της κινητικής του κατάστασης. |
| Στους χειρισμούς του οδηγού. |
|
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
|
|---|
| Το πολύ 45 λεπιών. |
| Τουλάχιστον 35 λεπτών. |
| Τουλάχιστον 45 λεπτών. |
|
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία:
|
|---|
| Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
| Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
| Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
|
Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός:
|
|---|
| Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
| Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
| Πρέπει να κοιμάται. |
|
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
|
|---|
| Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης. |
| Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων. |
| Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων. |
|
Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει:
|
|---|
| Τη συσκευή του ταχογράφου. |
| Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες. |
| Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή. |
|
Σε οδηγούς που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά, συχνά παρατηρείται:
|
|---|
| Σταθερότητα στις οδηγικές τους ικανότητες. |
| Μείωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
| Βελτίωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |