|
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται:
|
|---|
| Και οι δυο. |
| Οι αστυνομικές αρχές. |
| Ο οδηγός του οχήματος. |
|
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
|
|---|
| Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| Αποτελεί αδίκημα. |
| Δεν αποτελεί αδίκημα. |
|
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται :
|
|---|
| Πρωί. |
| Μεσημέρι. |
| Βράδυ. |
|
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι:
|
|---|
| 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
|
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να:
|
|---|
| Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
| Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
| Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
|
Σε περίπτωση δυο οδηγών:
|
|---|
| Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
|
|---|
| Το σβήσιμο του κινητήρα. |
| Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών. |
| Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών. |
|
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι:
|
|---|
| Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο. |
| Η ισχύς και η απόδοση. |
| Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος. |
|
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η:
|
|---|
| Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης. |
| Συλλογική επιχείρηση. |
| Εταιρεία απεριόριστης ευθύνης. |
|
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
|
|---|
| 1 φορά το μήνα. |
| 1 φορά το εξάμηνο. |
| 1 φορά το χρόνο. |
|
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι:
|
|---|
| Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες. |
| Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
| Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιος από αυτούς έχει χάσει τις αισθήσεις του, συνιστάται να:
|
|---|
| Του αφαιρέσετε τα ρούχα. |
| Του εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη δίοδο του αέρα. |
| Του προσφέρετε τροφή υψηλής θρεπτικής αξίας. |
|
Ο συμπλέκτης «ξηράς τριβής» συνεργάζεται με:
|
|---|
| Μηχανικό σασμάν. |
| Υδροπνευματικό σασμάν. |
| Αυτόματο σασμάν. |
|
Η διενέργεια εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο ταξινομημένο σε χώρα της ΕΕ και σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης δυο διαφορετικά κράτη-μέλη διενεργείται:
|
|---|
| Μόνο με άδεια ΕΔΥΜ. |
| Με κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92. |
| Με άδεια διέλευσης κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών. |
|
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή σε:
|
|---|
| Σε ανωφέρεια. |
| Σε κατωφέρεια. |
| Σε στροφή. |
|
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
|
|---|
| Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου. |
|
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
|
|---|
| Στην κόκκινη περιοχή. |
| Στην πράσινη περιοχή. |
| Στην κίτρινη περιοχή. |
|
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
|
|---|
| Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
| Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
|
Μετά την παρέλευση πενταετίας από την απόκτηση ΠΕΙ, ο οδηγός, προκείμενου να συνεχίσει να ασκεί το επάγγελμα:
|
|---|
| Δεν έχει καμία υποχρέωση εφόσον έχει αποκτήσει, βάσει εξετάσεων, το ΠΕΙ αρχικής επιμόρφωσης. |
| Υποχρεούται να παρακολουθήσει μαθήματα περιοδικής κατάρτισης. |
| Υποχρεούται να επαναλάβει την αρχική επιμόρφωση και να μετάσχει σε εξετάσεις. |
|
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε:
|
|---|
| Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά). |
| Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία. |
| Υψηλές τάσεις. |
|
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση:
|
|---|
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR. |
| Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR. |
| Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR. |
|
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται:
|
|---|
| Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
|
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται:
|
|---|
| Στο κέντρο βάρους. |
| Στον κινητήρα. |
| Στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τις ζάντες. |
|
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται:
|
|---|
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της κοινοτικής άδειας του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 είναι:
|
|---|
| 2 έτη. |
| 3 έτη. |
| 5 έτη. |
|
Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Όχι, αλλά θα πρέπει να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε εμφάνιζαν ελάττωμα. |
| Όχι, την ευθύνη έχει ο αποστολέας και ο μεταφορέας δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε ήταν ελαττωματικά. |
| Όχι, την ευθύνη έχει ο κατασκευαστής του εμπορεύματος. |
|
Στην Ελλάδα υποχρέωση εξοπλισμού με ψηφιακό ταχογράφο έχουν εν γένει τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν ταξινομηθεί απο :
|
|---|
| 1/6/2006. |
| 1/1/2006. |
| 1/5/2006. |
|
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
|
|---|
| Ανατροπή και έλεγχος διεύθυνσης σε σταθερή στροφή. |
| Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις. |
|
Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:
|
|---|
| Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση. |
| Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα. |
| Ο οδηγός, το όχημα, η οδός περιλαμβανομένου και του λειτουργικού περιβάλλοντος. |
|
Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση. |
| Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα. |
|
Κατά τη μεταφορά παλετών:
|
|---|
| Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα. |
| Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα. |
| Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα. |
|
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών είναι:
|
|---|
| 2 λίτρα. |
| 1 λίτρο. |
| 1/2 λίτρο. |
|
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
|
|---|
| Σε υψηλές θερμοκρασίες. |
| Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
| Σε καιρό βροχής. |
|
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο):
|
|---|
| Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
| Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
|
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
|
|---|
| Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| Πάντοτε. |
| Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
|
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει:
|
|---|
| Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
| Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
|
Όταν ένα όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, ασκείται σε αυτό:
|
|---|
| Ελκτική δύναμη. |
| Φυγόκεντρος δύναμη. |
| Δύναμη βαρύτητας. |
|
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
|
|---|
| Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| Ο δυνατός καφές. |
| Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
|
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;
|
|---|
| Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ. |
| Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη. |
| Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA. |
|
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
|
|---|
| Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
|
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
|
|---|
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος. |
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
|
Η περιοδικότητα της συντήρησης του οχήματος:
|
|---|
| Καθορίζεται από τη νομοθεσία. |
| Εξαρτάται από το έτος πρώτης κυκλοφορίας του. |
| Καθορίζεται από τον κατασκευαστή. |
|
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ:
|
|---|
| Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
|
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ:
|
|---|
| Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
| Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
| Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών. |
|
Το πλάτος της μετώπης:
|
|---|
| Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος. |
| Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
|
Όταν μια μεταφορά παρουσιάζει χρονική καθυστέρηση, ο οδηγός πρέπει να:
|
|---|
| Μην παραλείψει τα υποχρεωτικά διαλείμματα. |
| Αυξήσει οπωσδήποτε την ταχύτητα του οχήματος. |
| Φτάσει έγκαιρα στον προορισμό του. |
|
Η χερσαία φορτωτική υπογράφεται:
|
|---|
| Από τον αποστολέα ή τον μεταφορέα. |
| Μονό από τον μεταφορέα. |
| Από τον αποστολέα και τον μεταφορέα. |
|
Όταν η μάζα ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
|
|---|
| Υποδιπλασιάζεται. |
| Τετραπλασιάζεται. |
| Διπλασιάζεται. |
|
Όταν φορτώνονται μεικτά φορτία:
|
|---|
| Ανομοιόμορφα αντικείμενα δεν πρέπει να τοποθετούνται στο επάνω μέρος του φορτίου. |
| Τα μεγάλα κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται στο κέντρο, ενώ τα μικρότερα πρέπει να αποτελούν τα εξωτερικά τοιχώματα του φορτίου. |
| Τα βαριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν τη βάση και το κεντρικό μέρος του φορτίου, ενώ τα ελαφριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν το πάνω και τα πλαϊνά μέρη του φορτίου. |
|
Ο οδηγός δεν μπορεί να δουλεύει συνεχόμενα για περισσότερο από:
|
|---|
| Πέντε 24ωρα. |
| Έξι 24ωρα. |
| Επτά 24ωρα. |
|
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:
|
|---|
| Τα ηρεμιστικά χάπια. |
| Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία. |
| Η πρόληψη του. |
|
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν:
|
|---|
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου. |
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
|
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
|
|---|
| 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
|
Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει:
|
|---|
| Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
| Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση. |
| Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
|
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο):
|
|---|
| Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
| Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
| Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
|
Κατά τη φόρτωση ενός φορτηγού:
|
|---|
| Τα βαριά κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται κοντά στα πλαϊνά τοιχώματα. |
| Το κέντρο βάρους του φορτίου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ψηλότερα. |
| Καλό είναι να φορτώνουμε σε πλάτος και όχι σε ύψος. |
|
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό:
|
|---|
| Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
| Μόνο χρηματικό πρόστιμο,. |
| Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
|
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»;
|
|---|
| Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής. |
| Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο. |
| Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης. |