ερώτηση 1
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται:
Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
Στον έλεγχο της θερμοκρασίας.
ερώτηση 2
Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση:
Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο.
Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο.
Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο.
ερώτηση 3
Όταν το όχημα είναι άδειο:
Οι κουρτίνες δε χρειάζεται να ασφαλιστούν.
Οι κουρτίνες ασφαλίζονται όπως και όταν το όχημα είναι γεμάτο.
Πρέπει να ασφαλίζονται και οι δύο πλευρές της κουρτίνας στο ένα άκρο του οχήματος.
ερώτηση 4
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:
Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας.
Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος.
Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς.
ερώτηση 5
Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί:
Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων.
Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του.
Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του.
ερώτηση 6
Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε:
Διασταυρώσεις.
Χώρους στάθμευσης φορτηγών.
Αυτοκινητόδρομους.
ερώτηση 7
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση:
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
ερώτηση 8
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει:
Τον κινητήρα με το διαφορικό.
Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό.
Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα.
ερώτηση 9
Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο:
Οδηγός του ΦΙΧ έχει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την επιχείρηση.
Η μεταφορά πρέπει να αποτελεί κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης.
Ο οδηγός του ΦΙΧ δεν οφείλει να έχει ΠΕΙ.
ερώτηση 10
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
Πάντοτε.
ερώτηση 11
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
Συνδυασμένη.
Μεικτή.
Διαδοχική.
ερώτηση 12
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός:
Πρέπει να κοιμάται.
Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση.
Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του.
ερώτηση 13
Η απόσταση ακινητοποίησης:
Δεν εξαρτάται από την παρουσία επιβατών.
Είναι μικρότερη όταν το όχημα έχει επιβάτες.
Είναι μεγαλύτερη όταν το όχημα έχει επιβάτες.
ερώτηση 14
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
Φρούτων και λαχανικών.
Νερού.
Πουλερικών ή/και ψαριών.
ερώτηση 15
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν:
Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία.
Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών.
Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία.
ερώτηση 16
Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR;
Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα.
Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη.
Να μην εκτελέσει τη μεταφορά.
ερώτηση 17
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
Του όγκου του.
Των κιλών του.
Της ύλης του.
ερώτηση 18
Ύστερα από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, με θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και με μεγάλες υλικές ζημιές, εξελίσσονται (συνήθως) δυο δικαστικές διαδικασίες:
Η ποινική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού.
Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων.
Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του υπαίτιου οδηγού.
ερώτηση 19
Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω:
Αύξησης της θερμοκρασίας.
Πτώσης της θερμοκρασίας.
Πτώσης της πίεσης.
ερώτηση 20
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:
Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών.
ερώτηση 21
Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε:
35 ώρες.
25 ώρες.
70 ώρες.
ερώτηση 22
Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των φορτηγών σε θανατηφόρα ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
Μικρότερη.
Ίση.
Μεγαλύτερη.
ερώτηση 23
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Κάθε χρόνο.
Μετά από κάθε επισκευή του.
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
ερώτηση 24
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:
Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης.
ερώτηση 25
Η μεικτή μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα.
Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα.
ερώτηση 26
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP.
Weigh in motion , sensors.
GPS, GIS.
ερώτηση 27
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
Αιολική ενέργεια.
Θερμότητα.
Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
ερώτηση 28
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5.
ερώτηση 29
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος.
ερώτηση 30
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Είναι λιγότερο θορυβώδης.
Έχει καλύτερη σχέση μάζας και ισχύος.
Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο εύφλεκτο.
ερώτηση 31
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
45 λεπτών.
4,5 ωρών.
45 ωρών.
ερώτηση 32
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι:
Η οδική ασφάλεια.
Τα οδικά ατυχήματα.
Η αισθητική υποβάθμιση του κέντρου της πόλης.
ερώτηση 33
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της:
Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο.
Δεν εξαρτάται από το φορτίο.
ερώτηση 34
Φορτηγό μεταφέρει ευπαθή προϊόντα από την Ελλάδα στη Γερμανία και εγκλωβίζεται στην Ιταλία, λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων. Τα εμπορεύματα καταστρέφονται. Ευθύνεται ο μεταφορέας;
Όχι, εφόσον αποδείξει ότι η ακινητοποίηση του οχήματος του δεν μπορούσε να προβλεφθεί, όση επιμέλεια κι αν κατέβαλε ο μεταφορέας.
Όχι, γιατί η ευθύνη βαραίνει τον αποστολέα, που έπρεπε να ενημερώσει τον μεταφορέα για την απεργία.
Ναι, γιατί έπρεπε να έχει ενημερωθεί για το γεγονός της απεργίας, ώστε να ακολουθήσει άλλο δρομολόγιο.
ερώτηση 35
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
Αποτελεί αδίκημα.
Δεν αποτελεί αδίκημα.
ερώτηση 36
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Με κάθε αλλαγή οδηγού.
Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
ερώτηση 37
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
Το ανθρώπινο σώμα και η γη.
Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό.
Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο.
ερώτηση 38
Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι:
Η αποθήκευση και η φύλαξη των εμπορευμάτων από τους οδηγούς.
Η ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των διεθνών οργανισμών.
Η οικονομική διαχείριση, το marketing και οι πωλήσεις.
ερώτηση 39
Δεν είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR. (υπό ορισμένες προϋποθέσεις):
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και δεν προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
Οι ταχυδρομικές αποστολές, τα ευπαθή τρόφιμα και τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση.
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
ερώτηση 40
Όταν μια μεταφορά παρουσιάζει χρονική καθυστέρηση, ο οδηγός πρέπει να:
Αυξήσει οπωσδήποτε την ταχύτητα του οχήματος.
Φτάσει έγκαιρα στον προορισμό του.
Μην παραλείψει τα υποχρεωτικά διαλείμματα.
ερώτηση 41
Η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
9 ώρες.
8 ώρες.
12 ώρες.
ερώτηση 42
Σύνθετες μεταφορές είναι:
Οι διεθνείς και οι υπερατλαντικές.
Διενεργούνται με τη μεσολάβηση παραγγελιοδόχου μεταφοράς.
Διαδοχικές, οι συνδυασμένες και οι μεικτές.
ερώτηση 43
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, προκύψει κίνδυνος για τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
Ποινή κάθειρξης (Ο έως 5 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ.
Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ.
Ποινή κάθειρξης (5 έως 20 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 100.000 ευρώ.
ερώτηση 44
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με:
Τον οδηγό και το όχημα.
Τον οδηγό μόνο.
Το όχημα μόνο.
ερώτηση 45
Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
ερώτηση 46
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
Μεικτό βάρος.
Ωφέλιμο φορτίο.
Απόβαρο.
ερώτηση 47
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από:
Τον τραυματιοφορέα.
Τους εμπλεκόμενους οδηγούς.
Τον αστυνομικό υπηρεσίας.
ερώτηση 48
Σε οδηγούς που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά, συχνά παρατηρείται:
Βελτίωση των οδηγικών τους ικανοτήτων.
Μείωση των οδηγικών τους ικανοτήτων.
Σταθερότητα στις οδηγικές τους ικανότητες.
ερώτηση 49
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι η αντίσταση του:
Στη μεταβολή της κινητικής του κατάστασης.
Στην ανατροπή.
Στους χειρισμούς του οδηγού.
ερώτηση 50
Πώς επιβεβαιώνεται η ύπαρξη του συμβολαίου (σύμβασης) μεταφοράς CMR;
Με το δελτίο παραδόσεως διεθνούς φορτωτικής (CMR), που εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας.
Με συμβολαιογραφική πράξη, που υπογράφουν φορτωτής και αποστολέας.
Με υπεύθυνη δήλωση που χορηγεί ο αποστολέας στο μεταφορέα.
ερώτηση 51
Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;
Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης.
Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη.
Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης.
ερώτηση 52
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις:
10 ώρες.
11 ώρες.
9 ώρες.
ερώτηση 53
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε:
Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα.
Απώλεια σωματικού βάρους.
Αύξηση σωματικού βάρους.
ερώτηση 54
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να:
Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του.
Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του.
Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του.
ερώτηση 55
Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
56 ώρες.
45 ώρες.
50 ώρες.
ερώτηση 56
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στη δεξαμενή καυσίμων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πυροσβεστήρα:
Νερού.
Διοξειδίου του άνθρακα.
Ξηράς κόνεως.
ερώτηση 57
Η κεντρομόλος δύναμη στο αυτοκίνητο εξασφαλίζεται από:
Τα ελαστικά.
Τα φρένα.
Την ανάρτηση.
ερώτηση 58
Δυναμική ευστάθεια φορτηγού είναι η ευστάθεια του φορτηγού:
Όταν σε αυτό ασκούνται δυνάμεις.
Κατά τη διαδικασία ελιγμών αποφυγής εμποδίου.
Όταν αυτό είναι εμφορτο.
ερώτηση 59
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Προστατεύει το περιβάλλον.
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
ερώτηση 60
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα.
Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό.
Χρόνος