ερώτηση 1
Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των φορτηγών σε θανατηφόρα ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
Ίση.
Μικρότερη.
Μεγαλύτερη.
ερώτηση 2
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι:
Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος.
Η ισχύς και η απόδοση.
Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
ερώτηση 3
Η ασφαλής φόρτωση δεν είναι ευθύνη:
Του υπεύθυνου της φόρτωσης.
Του οδηγού.
Των αστυνομικών αρχών.
ερώτηση 4
Σε περίπτωση δυο οδηγών:
Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη.
Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
ερώτηση 5
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Έχει καλύτερη σχέση μάζας και ισχύος.
Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο εύφλεκτο.
Είναι λιγότερο θορυβώδης.
ερώτηση 6
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος:
Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο.
Δεν εξαρτάται από το φορτίο.
Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
ερώτηση 7
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ:
24 και 45 ωρών.
24 και 48 ωρών.
24 και 45 λεπτών.
ερώτηση 8
Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη:
Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του.
Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του.
Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
ερώτηση 9
Οι κουρτίνες:
Προστατεύουν το φορτίο από τις καιρικές συνθήκες.
Ασφαλίζουν επαρκώς το φορτίο.
Χρησιμοποιούνται ως μέσο συγκράτησης του φορτίου.
ερώτηση 10
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);
Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη.
Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα.
Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης.
ερώτηση 11
Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση.
Επιτάχυνση.
Ακινητοποίηση.
ερώτηση 12
Η διενέργεια εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο ταξινομημένο σε χώρα της ΕΕ και σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης δυο διαφορετικά κράτη-μέλη διενεργείται:
Με άδεια διέλευσης κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών.
Με κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92.
Μόνο με άδεια ΕΔΥΜ.
ερώτηση 13
Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;
Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά.
Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα.
ερώτηση 14
Το διάλειμμα γίνεται:
Εντός του οχήματος μόνο.
Εντός ή εκτός του οχήματος.
Εκτός του οχήματος μόνο.
ερώτηση 15
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
ερώτηση 16
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
ερώτηση 17
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:
Απομάκρυνση τυχόν επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα.
Απομάκρυνση τυχόν επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών.
Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση τυχόν επιβατών.
ερώτηση 18
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
Το μεικτό βάρος του οχήματος.
ερώτηση 19
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 20
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι:
4 τόνοι.
4,5 τόνοι.
7,5 τόνοι.
ερώτηση 21
Διεθνείς μεταφορές μπορούν να εκτελούνται:
Μόνο από τα ΦΙΧ.
Μόνο από τα ΦΔΧ.
Από τα ΦΔΧ και από τα ΦΙΧ υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
ερώτηση 22
Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών.
Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού.
Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση.
ερώτηση 23
Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ:
Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων.
Του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.
Του κινητήρα και των τροχών.
ερώτηση 24
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις:
Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές.
Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές.
Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές.
ερώτηση 25
Το κύριο σύστημα πέδησης των βαρέων οχημάτων αποτελείται από τρία υποσυστήματα:
ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης.
Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης.
Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης.
ερώτηση 26
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε:
Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ.
Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
Χρειάζεται μόνο να παρακολουθήσουν την επιμόρφωση που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
ερώτηση 27
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Προστατεύει το περιβάλλον.
ερώτηση 28
Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι:
Ο άνθρωπος.
Τα έργα υποδομής.
Οι καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 29
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
Οι απαιτήσεις τριβής σε δεξιά στροφή και η σταθερή επιβράδυνση πέδησης.
Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις.
Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση.
ερώτηση 30
Δημόσιας Χρήσης είναι ένα φορτηγό που:
Ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο.
Είναι απορριμματοφόρο του Δήμου.
Ανήκει σε μια ιδιωτική μεταφορική εταιρεία.
ερώτηση 31
Το σύστημα ΑLB είναι μία ρυθμιστική βαλβίδα της δύναμης πέδησης σε συνάρτηση με:
Την ταχύτητα.
Το συντελεστή πρόσφυσης.
Το φορτίο.
ερώτηση 32
Οι κοινοτικές άδειες ανανεώνονται κάθε:
15 χρόνια.
5 χρόνια.
10 χρόνια.
ερώτηση 33
Για να αποφευχθεί η αποκόλληση τροχού , πρέπει να γίνεται έλεγχος των παξιμαδιών :
Μόνο κατά τη διάρκεια του αρχικού σφιξίματος τους.
Σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό τους σφίξιμο.
Σε μεγάλο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό σφίξιμο τους.
ερώτηση 34
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26.000 κιλά . Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τα:
26.000 κιλά.
14.000 κιλα.
22.000 κιλά.
ερώτηση 35
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:
Τα ηρεμιστικά χάπια.
Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία.
Η πρόληψη του.
ερώτηση 36
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής:
Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος.
Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής.
Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής.
ερώτηση 37
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται:
Οι χάρτες.
Τα γυαλιά ηλίου.
Ο καφές και το νερό.
ερώτηση 38
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση:
Από το τιμόνι στους τροχούς.
Από τον κινητήρα στους τροχούς.
Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους.
ερώτηση 39
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
Αυξάνεται.
Μειώνεται.
Δεν μεταβάλλεται.
ερώτηση 40
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
Νερού.
Πουλερικών ή/και ψαριών.
Φρούτων και λαχανικών.
ερώτηση 41
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι:
10 ώρες.
9 ώρες.
18 ώρες.
ερώτηση 42
Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε:
ΣΕΚΟΟΜΕΕ.
ΣΕΚΑΜ.
ΚΕΘΕΥΟ.
ερώτηση 43
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο.
Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του.
Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό.
ερώτηση 44
Η συνδυασμένη μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα.
Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα.
ερώτηση 45
Οι διμερείς άδειες:
Χρησιμοποιούνται για τις διεθνείς μεταφορές μεταξύ των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Χορηγούνται ταυτόχρονα με τις άδειες ΕΔΥΜ.
Χρησιμοποιούνται νια διεθνείς μεταφορές μεταξύ μη κοινοτικών χωρών ή μεταξύ μιας κοινοτικής και μιας τρίτης (εκτός ΕΕ) χώρας, κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών.
ερώτηση 46
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR) δεν περιέχει:
Τη χιλιομετρική απόσταση του τόπου παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων.
Το όνομα και τη διεύθυνση του παραλήπτη.
Τις απαιτούμενες οδηγίες και τις τελωνιακές και λοιπές διατυπώσεις.
ερώτηση 47
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο):
Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική.
Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική.
Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική.
ερώτηση 48
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια.
Δεν επηρεάζει την κατανάλωση.
ερώτηση 49
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε:
Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά).
Υψηλές τάσεις.
Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία.
ερώτηση 50
Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει:
Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες.
Τη συσκευή του ταχογράφου.
Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή.
ερώτηση 51
Σε περίπτωση σύγκρουσης με όχημα που ανήκει σε αλλοδαπό που διαμένει εκτός Ελλάδας, την αποζημίωση θα την καταβάλει:
Το Γραφείο Διεθνούς Ασφαλίσεως.
Η πρεσβεία της χώρας διαμονής του.
Το Επικουρικό Κεφάλαιο.
ερώτηση 52
Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:
Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους.
ερώτηση 53
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι:
Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες.
ερώτηση 54
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης.
Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
ερώτηση 55
Το μέγεθος της ροπής είναι:
Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
ερώτηση 56
Σε περίπτωση σύγκρουσης , η δύναμη που δέχεται ο οδηγός που δεν φορά ζώνη ασφαλείας:
Είναι αντιστρόφως ανάλογη της κεντρομόλου.
Ασκείται σημειακά πάνω στο σώμα του.
«Μοιράζεται» σε μεγάλη επιφάνεια του σώματος του.
ερώτηση 57
Κατά την ασφάλιση παλετών η μέθοδος συγκράτησης του φορτίου που χρησιμοποιείται δεν εξαρτάται:
Από τον τύπο και το Βάρος του οχήματος.
Από την ταχύτητα του οχήματος.
Από τα σημεία αγκυρωσης.
ερώτηση 58
Τα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με τα ατυχήματα χωρίς εμπλοκή φορτηγών- έχουν:
Περισσότερα θύματα.
Λιγότερα θύματα.
Ισάριθμα θύματα.
ερώτηση 59
Ο βασικός ανταγωνισμός των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προέρχεται από:
Τις αναβαθμιζόμενες σιδηροδρομικές μεταφορές.
Τις αναβαθμιζόμενες θαλάσσιες μεταφορές.
Τις αναβαθμιζόμενες αεροπορικές μεταφορές.
ερώτηση 60
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου:
Παραμένει σταθερή.
Αυξάνεται.
Μειώνεται.
Χρόνος