|
Οι ώρες οδήγησης μεταξύ δύο εβδομαδιαίων αναπαύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
|
|---|
| 58 ώρες. |
| 50 ώρες. |
| 56 ώρες. |
|
Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα:
|
|---|
| Άλλης εργασίας. |
| Οδήγησης άλλου οχήματος. |
| Φυσικής άσκησης. |
|
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών φορτηγού, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει:
|
|---|
| Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό. |
| Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό. |
| Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό. |
|
Το τονοχιλιόμετρο είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μονάδα μέτρησης:
|
|---|
| Του πραγματοποιούμενου μεταφορικού έργου. |
| Των κερδών μιας μεταφορικής επιχείρησης. |
| Του μεταφορικού κόστους του ανά τόνο μεταφερομένου εμπορεύματος. |
|
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
|
|---|
| Της ύλης του. |
| Των κιλών του. |
| Του όγκου του. |
|
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
|
|---|
| Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
|
Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:
|
|---|
| Το εξωτερικό της στροφής. |
| Το εσωτερικό της στροφής. |
| Το δάπεδο του λεωφορείου. |
|
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
|
|---|
| 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
|
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
|
|---|
| Θανατική ποινή. |
| Ποινή ισόβιας κάθειρξης και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ. |
| Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ. |
|
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα:
|
|---|
| Παροχής οδικής βοήθειας τα οποία κινούνται σε ακτίνα μικρότερη των 200 km απο την βάση τους. |
| Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορικών αγαθών. |
| Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h. |
|
Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα. |
| Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση. |
|
Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;
|
|---|
| Όταν μεταφέρονται ευπαθή προϊόντα. |
| Σε ταχυδρομικές μεταφορές, σε νεκρικές αποστολές και σε μεταφορές επίπλων. |
| Όταν μεταφέρονται επικίνδυνα εμπορεύματα. |
|
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR):
|
|---|
| Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας. |
| Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας. |
| Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας. |
|
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:
|
|---|
| Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
| Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
|
Σε οδηγούς που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά, συχνά παρατηρείται:
|
|---|
| Μείωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
| Βελτίωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
| Σταθερότητα στις οδηγικές τους ικανότητες. |
|
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
|
|---|
| Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
| Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
|
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός:
|
|---|
| Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
| Πρέπει να κοιμάται. |
| Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
|
Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση:
|
|---|
| Του κινητήρα. |
| Των κυκλωμάτων πέδησης. |
| Των ελαστικών. |
|
Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR. |
| Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR. |
| Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR. |
|
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
|
|---|
| 56 ώρες. |
| 58 ώρες. |
| 50 ώρες. |
|
Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR:
|
|---|
| Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει. |
| Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή. |
| Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή. |
|
Το μεταφερόμενο φορτίο:
|
|---|
| Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα. |
| Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος. |
| Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος. |
|
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
|
|---|
| Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία. |
| Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης. |
| Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό. |
|
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
|
|---|
| Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό. |
| Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό. |
| Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου. |
|
Βάσει της σύμβασης εργασίας που συνάπτεται με τον πελάτη, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε:
|
|---|
| Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
|
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
|
|---|
| Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
|
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:
|
|---|
| Ενιαίο έγγραφο. |
| Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων. |
| Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της. |
|
Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ:
|
|---|
| Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων. |
| Του κινητήρα και των τροχών. |
| Του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. |
|
Συρμός είναι ο συνδυασμός:
|
|---|
| Ενός απλού φορτηγού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
| Ενός απλού φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
| Ενός ημιρυμουλκούμενου και ενός ρυμουλκούμενου. |
|
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
|
|---|
| Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
| Διαρκή κόπωση. |
| Διαρκή ευφορία. |
|
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
|
|---|
| «Άλλη εργασία». |
| «Διαθεσιμότητα». |
| «Διάλειμμα». |
|
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό:
|
|---|
| Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
| Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
|
Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας:
|
|---|
| 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών. |
| 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών. |
| 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών. |
|
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση:
|
|---|
| Τουλάχιστον 57 ωρών. |
| Το πολύ 45 ωρών. |
| Τουλάχιστον 33 ωρών. |
|
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία:
|
|---|
| Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
| Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
| Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
|
Μετά από ένα απότομο φρενάρισμα το φορτίο μπορεί να μην είναι ασφαλές:
|
|---|
| Ο οδηγός πρέπει να συνεχίσει με πιο χαμηλή ταχύτητα. |
| Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για να ελέγξει το φορτίο. |
| Ο οδηγός πρέπει να ενημερώσει τις αστυνομικές αρχές. |
|
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση:
|
|---|
| Από το τιμόνι στους τροχούς. |
| Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |
| Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
|
Η εργονομία ασχολείται με:
|
|---|
| Τη νομοθεσία που διέπει τις μεταφορές προσώπων και αγαθών. |
| Το εργατικό δίκαιο. |
| Τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας στο χώρο εργασίας. |
|
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
|
|---|
| 10 ώρες. |
| 12 ώρες. |
| 8 ώρες. |
|
Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ωβ στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για:
|
|---|
| Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών. |
| Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών. |
| Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία. |
|
Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
|
|---|
| Μόνο ιδιοχείρως. |
| Στη θέση «ανάπαυση». |
| Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού». |
|
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά:
|
|---|
| Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
|
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως:
|
|---|
| Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών. |
| Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
| Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία. |
|
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση:
|
|---|
| ADR. |
| CMR. |
| TIR. |
|
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
|
|---|
| Στην κόκκινη περιοχή. |
| Στην κίτρινη περιοχή. |
| Στην πράσινη περιοχή. |
|
Φορτηγό μεταφέρει ευπαθή προϊόντα από την Ελλάδα στη Γερμανία και εγκλωβίζεται στην Ιταλία, λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων. Τα εμπορεύματα καταστρέφονται. Ευθύνεται ο μεταφορέας;
|
|---|
| Όχι, γιατί η ευθύνη βαραίνει τον αποστολέα, που έπρεπε να ενημερώσει τον μεταφορέα για την απεργία. |
| Όχι, εφόσον αποδείξει ότι η ακινητοποίηση του οχήματος του δεν μπορούσε να προβλεφθεί, όση επιμέλεια κι αν κατέβαλε ο μεταφορέας. |
| Ναι, γιατί έπρεπε να έχει ενημερωθεί για το γεγονός της απεργίας, ώστε να ακολουθήσει άλλο δρομολόγιο. |
|
Αρθρωτό όχημα είναι ο συνδυασμός:
|
|---|
| Ενός ρυμουλκού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
| Ενός φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
| Ενός φορτηγού και δύο ρυμουλκούμενων. |
|
Η μεικτή μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
|
|---|
| Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
| Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
| Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
|
Η πιο σημαντική ιδιότητα του οχήματος που σχετίζεται με την ευστάθεια είναι:
|
|---|
| Ο λόγος της μάζας του προς την ισχύ. |
| Η αντίσταση του έναντι ανατροπής. |
| Ο λόγος του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
|
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με:
|
|---|
| Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
| Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
|
Δεν είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR. (υπό ορισμένες προϋποθέσεις):
|
|---|
| Οι ταχυδρομικές αποστολές, τα ευπαθή τρόφιμα και τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση. |
| Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και δεν προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα. |
| Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα. |
|
Η λειτουργία της ζώνης ασφαλείας στηρίζεται σε ένα μηχανισμό που λειτουργεί σαν:
|
|---|
| Πυξίδα. |
| Εκκρεμές. |
| Ρολόι. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
|
Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι:
|
|---|
| Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό. |
| Αποκλειστικά υδροπνευματικό. |
| Αποκλειστικά πνευματικό. |
|
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο:
|
|---|
| Τον τουρισμό. |
| Την εγκληματικότητα. |
| Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος. |
|
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως:
|
|---|
| Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», συμβατότητα υποδομών. |
| Μεταφορά από «εργοστάσιο σε κατάστημα», ασυμβατότητα υποδομών. |
| Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
|
Η απόσταση ασφαλείας από τον αερόσακο είναι περίπου:
|
|---|
| 15cm. |
| 8cm. |
| 20cm. |
|
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους:
|
|---|
| 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
| 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
|
Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους. |
| Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων. |
| Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα. |
|
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
|
|---|
| Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος. |
| Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| Έγχυση λαδιού. |