|
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι:
|
|---|
| Η αποφυγή εμποδίου. |
| Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή εππάχυνση. |
| Οι διαφορές στην ταχύτητα κίνησης «ομάδας» οχημάτων. |
|
Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση:
|
|---|
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:
|
|---|
| Προαιρετικός. |
| Υποχρεωτικός. |
| Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές. |
|
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες:
|
|---|
| Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές. |
| Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ. |
| Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα. |
|
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι:
|
|---|
| Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος. |
| Η ισχύς και η απόδοση. |
| Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο. |
|
Το μεταφερόμενο φορτίο:
|
|---|
| Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα. |
| Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος. |
| Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος. |
|
Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
|
|---|
| Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| Ακουστεί θόρυβος. |
| Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
|
Σύνθετες μεταφορές είναι:
|
|---|
| Διαδοχικές, οι συνδυασμένες και οι μεικτές. |
| Οι διεθνείς και οι υπερατλαντικές. |
| Διενεργούνται με τη μεσολάβηση παραγγελιοδόχου μεταφοράς. |
|
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:
|
|---|
| Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία. |
| Τα ηρεμιστικά χάπια. |
| Η πρόληψη του. |
|
Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών - σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων - εμπλέκονται:
|
|---|
| Λιγότερα οχήματα. |
| Ισάριθμα οχήματα. |
| Περισσότερα οχήματα. |
|
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να:
|
|---|
| Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. |
| Καταναλώσει χρόνο και χρήμα. |
| Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα. |
|
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
|
|---|
| Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
| Διαρκή κόπωση. |
| Διαρκή ευφορία. |
|
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας:
|
|---|
| Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού. |
| Πρέπει να αποφεύγεται. |
| Είναι θετική για την υγεία. |
|
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»;
|
|---|
| Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης. |
| Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο. |
| Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής. |
|
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
|
|---|
| Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
|
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
|
|---|
| Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων. |
| Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,. |
| Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση. |
|
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου:
|
|---|
| Παραμένει σταθερή. |
| Μειώνεται. |
| Αυξάνεται. |
|
Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι:
|
|---|
| Στο πάνω μέρος του κεφαλιού. |
| Στο σαγόνι. |
| Στο πάνω μέρος των αυτιών. |
|
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
|
|---|
| Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| Προστατεύει το περιβάλλον. |
|
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται:
|
|---|
| Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
| Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
|
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:
|
|---|
| Χρόνος οδήγησης. |
| Άλλη εργασία. |
| Διάλειμμα. |
|
Η συνδυασμένη μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
|
|---|
| Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
| Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
| Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
|
Διεθνείς μεταφορές μπορούν να εκτελούνται:
|
|---|
| Μόνο από τα ΦΔΧ. |
| Μόνο από τα ΦΙΧ. |
| Από τα ΦΔΧ και από τα ΦΙΧ υπό ορισμένες προϋποθέσεις. |
|
Τι είναι το Carnet Tir;
|
|---|
| Συνοδευτικό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων που περιέχει τα στοιχεία αποστολέα, μεταφορέα και παραλήπτη. |
| Ασφαλιστικό συμβόλαιο για την κάλυψη της αξίας των εμπορευμάτων σε περίπτωση ζημιάς, ή καταστροφής τους ή καθυστέρησης στην παράδοση τους. |
| Τελωνειακό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων κατά την οποία τα εμπορεύματα μεταφέρονται από το τελωνείο αναχώρησης της χώρας φόρτωσης στο τελωνείο προορισμού της χώρας εκφόρτωσης, χωρίς να μεσολαβεί μεταφόρτωση, εκφόρτωση και αναφόρτωση εμπορευμάτων. |
|
Τα κυρία χαρακτηριστικά που καθορίζουν το βαθμό ευστάθειας του φορτηγού είναι:
|
|---|
| Το ύψος του φορτηγού, το είδος του φορτίου και οι ιδιότητες του συστήματος μετάδοσης κίνησης. |
| Το ύψος του κέντρου βάρους του φορτίου, το πλάτος του φορτηγού, η ανάρτηση και οι ιδιότητες των ελαστικών. |
| Το πλάτος της οδού, το μεικτό βάρος του φορτηγού, η ηλικία του οδηγού και η ένταση του ανέμου. |
|
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR;
|
|---|
| Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα. |
| Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ. |
| Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη. |
|
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
|
|---|
| Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
| Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
|
Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
|
|---|
| Επιτάχυνση. |
| Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση. |
| Ακινητοποίηση. |
|
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
|
|---|
| Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο. |
| Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών. |
| Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα. |
|
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια:
|
|---|
| Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| Μείωσης του χρόνου κρούσης. |
|
Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
|
|---|
| Της ηχορύπανσης. |
| Της οικονομίας καυσίμου. |
| Στα τέλη κυκλοφορίας. |
|
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών:
|
|---|
| Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς. |
| Για κοινωφελείς σκοπούς. |
| Για ανώφελους σκοπούς. |
|
Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας:
|
|---|
| 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών. |
| 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών. |
| 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών. |
|
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής:
|
|---|
| Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής. |
| Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής. |
| Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος. |
|
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:
|
|---|
| Έχει μικρότερη απόδοση. |
| Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| Έχει ίδια απόδοση. |
|
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι περιορισμοί ωραρίου εργασίας διασφαλίζουν ίσους όρους:
|
|---|
| Στον ανταγωνισμό. |
| Στην εύρεση εργασίας. |
| Στις μετακινήσεις των μεταναστών. |
|
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;
|
|---|
| Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA. |
| Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη. |
| Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ. |
|
Η δυναμική ευστάθεια του φορτηγού μετράται με το λόγο:
|
|---|
| Της μάζας του προς την ισχύ. |
| Του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| Μεταφοράς φορτίου. |
|
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Το μέγεθος της ροπής είναι:
|
|---|
| Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
|
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
|
|---|
| Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία. |
| Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης. |
| Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό. |
|
Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε:
|
|---|
| 25 ώρες. |
| 35 ώρες. |
| 70 ώρες. |
|
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας:
|
|---|
| Αποτελεί αδίκημα. |
| Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
|
Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
|
|---|
| Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
|
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει:
|
|---|
| Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
| Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
|
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο:
|
|---|
| Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος. |
| Την εγκληματικότητα. |
| Τον τουρισμό. |
|
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
|
|---|
| Το κέντρο βάρους είναι ψηλά. |
| Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη. |
| Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα. |
|
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει:
|
|---|
| Τη 1 ώρα. |
| Τα 15 λέπια. |
| Τα 30 λεπτά. |
|
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
|
|---|
| Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν. |
| Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
|
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
|
|---|
| Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
| Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
|
Η ροπή αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση των στροφών μέχρι ένα μέγιστο σημείο και μετά μειώνεται. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, αυτό συμβαίνει περί:
|
|---|
| Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
| Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
| Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
|
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών:
|
|---|
| Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων ανεξαρτήτως υπαιτιότητας του. |
| Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε περίπτωση μόνο που είναι υπαίτιος γι' αυτές. |
| Δεν έχει καμία ευθύνη για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων. |
|
Όταν βρέχονται τα σχοινιά:
|
|---|
| Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται. |
| Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο. |
| Μειώνεται η αντοχή τους. |
|
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία:
|
|---|
| Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
| Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
| Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
|
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με:
|
|---|
| Τον οδηγό μόνο. |
| Το όχημα μόνο. |
| Τον οδηγό και το όχημα. |
|
Αρθρωτό όχημα είναι ο συνδυασμός:
|
|---|
| Ενός φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
| Ενός ρυμουλκού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
| Ενός φορτηγού και δύο ρυμουλκούμενων. |
|
Αν εμπλακείτε σε ατύχημα, πρέπει:
|
|---|
| Οπωσδήποτε να σταματήσετε. |
| Να καλέσετε άμεσα την Αρχή Πολιτικής Προστασίας. |
| Να σταματήσετε μόνο αν δεν παρεμποδίζεται η υπόλοιπη κυκλοφορία. |
|
Το μέγεθος της ισχύος είναι:
|
|---|
| Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
|
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή σε:
|
|---|
| Σε ανωφέρεια. |
| Σε κατωφέρεια. |
| Σε στροφή. |