ερώτηση 1
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών πρέπει να περιλαμβάνει:
Καφέ.
Χυμούς.
Αλκοόλ.
ερώτηση 2
Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι:
Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα.
Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
ερώτηση 3
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
Μεικτή.
Συνδυασμένη.
Διαδοχική.
ερώτηση 4
Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό:
Απέλαση.
Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.
Διοικητικές μόνο κυρώσεις.
ερώτηση 5
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι:
18 ώρες.
9 ώρες.
10 ώρες.
ερώτηση 6
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπευθύνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια ζωής είναι:
5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος.
4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
ερώτηση 7
Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος.
Έγχυση λαδιού.
Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
ερώτηση 8
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου.
ερώτηση 9
Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
ερώτηση 10
Μεταξύ των παρακάτω περιπτώσεων, μικρότερη δύναμη απαιτείται:
Για την ακινητοποίηση ενός λεωφορείου.
Για την εκκίνηση ενός λεωφορείου.
Για τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
ερώτηση 11
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
Το σβήσιμο του κινητήρα.
Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
ερώτηση 12
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:
Μείωση της ταχύτητας κίνησης.
Αύξηση της ταχύτητας.
Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα.
ερώτηση 13
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Προστατεύει το περιβάλλον.
ερώτηση 14
Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν:
Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος.
Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος.
ερώτηση 15
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες:
Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ.
Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα.
Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές.
ερώτηση 16
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις:
Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές.
Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές.
Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές.
ερώτηση 17
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
1 φορά το χρόνο.
1 φορά το μήνα.
1 φορά το εξάμηνο.
ερώτηση 18
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
Του 1,5 τόνου.
Των 3,5 τόνων.
Των 7 τόνων.
ερώτηση 19
Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
Της οικονομίας καυσίμου.
Της ηχορύπανσης.
Στα τέλη κυκλοφορίας.
ερώτηση 20
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
Στην κόκκινη περιοχή.
Στην κίτρινη περιοχή.
Στην πράσινη περιοχή.
ερώτηση 21
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης:
Κατευθύνει το όχημα σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού.
Μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς.
Επιτρέπει το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 22
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς.
Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί.
Έχουν μόνο υλικές ζημιές.
ερώτηση 23
Η σύμβαση CMR έχει εφαρμογή σε κάθε συμβόλαιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων οδικώς με οχήματα επ' αμοιβή, όταν:
Το φορτηγό κατά τη μεταφορά διέρχεται από δύο ή περισσότερες διαφορετικές χώρες.
Ο τόπος παραλαβής και ο τόπος παράδοσης των εμπορευμάτων βρίσκονται σε δυο διαφορετικές χώρες.
Ο τόπος παραλαβής των εμπορευμάτων είναι σε χώρα που δεν ανήκει στην ΕΕ.
ερώτηση 24
Στις διεθνείς μεταφορές ο αποστολέας φέρει ευθύνη στην περίπτωση που δώσει στον μεταφορέα στοιχεία ανακριβή ή ανεπαρκή για το εμπόρευμα και τη μεταφορά;
Φέρει ευθύνη, αλλά καταβάλλει τη μισή αποζημίωση στον μεταφορέα για τυχόν βλάβες ή απώλειες.
Φέρει ευθύνη, αλλά όχι μέχρι του σημείου να αποζημιώσει τον μεταφορέα.
Είναι υπεύθυνος για κάθε δαπάνη, απώλεια και βλάβη την οποία θα μπορούσε να υποστεί ο μεταφορέας.
ερώτηση 25
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από:
Τον τραυματιοφορέα.
Τους εμπλεκόμενους οδηγούς.
Τον αστυνομικό υπηρεσίας.
ερώτηση 26
Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:
Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού.
Της ευστάθειας του φορτίου.
Της στατικής ευστάθειας φορτηγού.
ερώτηση 27
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:
Μείωση του κόστους συντήρησης.
Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 28
Όταν βρέχονται τα σχοινιά:
Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται.
Μειώνεται η αντοχή τους.
Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο.
ερώτηση 29
Η οικολογική και οικονομική οδήγηση είναι ένα μέτρο πολιτικής αντιμετώπισης;
Της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Της εισόδου στο Δακτύλιο της Αθήνας.
Της κλιματικής αλλαγής.
ερώτηση 30
Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση:
Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 31
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση:
ADR.
CMR.
TIR.
ερώτηση 32
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται:
Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά.
Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια.
Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά.
ερώτηση 33
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση:
Το πολύ 45 ωρών.
Τουλάχιστον 57 ωρών.
Τουλάχιστον 33 ωρών.
ερώτηση 34
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα:
Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου.
Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
ερώτηση 35
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος.
Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
Έγχυση λαδιού.
ερώτηση 36
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
«Διαθεσιμότητα».
«Διάλειμμα».
«Άλλη εργασία».
ερώτηση 37
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση.
Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων.
Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,.
ερώτηση 38
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν:
Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου.
Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου.
Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου.
ερώτηση 39
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων.
ερώτηση 40
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπεύθυνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια αναπηρίας είναι:
4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος.
5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
ερώτηση 41
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
Αυξάνεται.
Μειώνεται.
Δεν αλλάζει.
ερώτηση 42
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι:
Προαιρετική αλλά χρήσιμη.
Ανώφελη.
Υποχρεωτική.
ερώτηση 43
Όταν ένα όχημα με φορτίο μεταφέρεται σε πλοίο:
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα ίδια συστήματα ασφάλισης με αυτά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση φορτίου που μεταφέρεται οδικώς.
Είναι απαραίτητη η ασφάλιση του οχήματος στο πλοίο.
Αρκεί η ασφάλιση του φορτίου στο όχημα.
ερώτηση 44
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ:
Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 45
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό:
Είτε είναι σε στάση είτε κινείται.
Μόνο όταν κινείται.
Μόνο όταν είναι σε στάση.
ερώτηση 46
Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;
Σε μεταφορές φαρμάκων.
Σε μεταφορές επίπλων.
Σε μεταφορές τροφίμων.
ερώτηση 47
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι:
0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
ερώτηση 48
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα εφαρμόζονται:
Στο κέντρο στροφής.
Στον κινητήρα.
Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα.
ερώτηση 49
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
Τετραπλασιάζεται.
Υποδιπλασιάζεται.
Διπλασιάζεται.
ερώτηση 50
Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο:
Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης.
Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης.
Ημερολογιακών εβδομάδων.
ερώτηση 51
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω:
Συμπίεσης αέρα.
Ηλεκτρικού κυκλώματος.
Επαγωγής.
ερώτηση 52
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες.
Το φορτίο και την ταχύτητα.
Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 53
Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:
Ασθένεια του σώματος.
Ασθένεια του πνεύματος.
Φυσική αντίδραση.
ερώτηση 54
Όταν ένας οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο, δεν πρέπει να διακόπτεται:
Πάνω από 2 φορές.
Καθόλου.
Πάνω από 1 φορά.
ερώτηση 55
Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους:
Στην περίπτωση λανθασμένης ενέργειας του προσώπου στο οποίο εκμίσθωσε το όχημα.
Στην περίπτωση την οποία υπήρχε ελάττωμα του εμπορεύματος που δεν μπορούσε να εντοπίσει ο μεταφορέας.
Στην περίπτωση που η απώλεια προκλήθηκε από υπαιτιότητα του αποστολέα.
ερώτηση 56
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP.
GPS, GIS.
Weigh in motion , sensors.
ερώτηση 57
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης.
ερώτηση 58
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
Των κιλών του.
Του όγκου του.
Της ύλης του.
ερώτηση 59
Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι:
Η αποθήκευση και η φύλαξη των εμπορευμάτων από τους οδηγούς.
Η ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των διεθνών οργανισμών.
Η οικονομική διαχείριση, το marketing και οι πωλήσεις.
ερώτηση 60
Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι:
Μεγαλύτερη.
Μικρότερη.
Ίση.
Χρόνος