ερώτηση 1
Το Carnet Tir καλύπτει όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα;
Δεν καλύπτει τα ευπαθή καθώς και υλικά που μεταφέρονται εκθέσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, συνέδρια κ.λπ.
Όλα, εκτός από τα γαλακτοκομικά και τα κατεψυγμένα τρόφιμα.
Δεν καλύπτει τη μεταφορά προϊόντων καπνού και αλκοόλ.
ερώτηση 2
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
Ο ολιγόλεπτος ύπνος.
Ο δυνατός καφές.
Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού.
ερώτηση 3
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
Των 3,5 τόνων.
Των 7 τόνων.
Του 1,5 τόνου.
ερώτηση 4
Φορτηγό κατηγορίας Ν3 (ταξινομημένο το 1980} είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας χωρίς να είναι υποχρεωμένο από το νόμο. Στην περίπτωση αυτή:
Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι.
Τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός οφείλουν να φορούν ζώνη ασφαλείας.
Ούτε ο οδηγός ούτε ο συνοδηγός οφείλουν να φορούν ζώνη ασφαλείας.
ερώτηση 5
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:
Χρόνος οδήγησης.
Άλλη εργασία.
Διάλειμμα.
ερώτηση 6
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού.
Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
ερώτηση 7
Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:
Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
ερώτηση 8
Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
50 ώρες.
56 ώρες.
45 ώρες.
ερώτηση 9
Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ωβ στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για:
Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών.
Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών.
Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία.
ερώτηση 10
Όταν έχουμε πολλά φορτία διαφορετικού βάρους, το βαρύτερο:
Δεν τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος.
Τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος.
Τοποθετείται στα πλαϊνά τοιχώματα του οχήματος.
ερώτηση 11
Όταν φορτώνονται μεικτά φορτία:
Τα βαριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν τη βάση και το κεντρικό μέρος του φορτίου, ενώ τα ελαφριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν το πάνω και τα πλαϊνά μέρη του φορτίου.
Ανομοιόμορφα αντικείμενα δεν πρέπει να τοποθετούνται στο επάνω μέρος του φορτίου.
Τα μεγάλα κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται στο κέντρο, ενώ τα μικρότερα πρέπει να αποτελούν τα εξωτερικά τοιχώματα του φορτίου.
ερώτηση 12
Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό:
Απέλαση.
Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.
Διοικητικές μόνο κυρώσεις.
ερώτηση 13
Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των φορτηγών σε θανατηφόρα ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
Μικρότερη.
Μεγαλύτερη.
Ίση.
ερώτηση 14
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως:
Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ.
Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα.
Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων.
ερώτηση 15
Κατά τη μεταφορά κορμών δέντρου τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με παράπλευρους ορθοστάτες:
Οι οποίοι πρέπει να φτάνουν μέχρι το ύψος του φορτίου.
Οι οποίοι δεν πρέπει να ξεπερνούν το ύψος του φορτίου.
Οι οποίοι πρέπει υποχρεωτικά να έχουν διπλάσιο ύψος από το ύψος του φορτίου.
ερώτηση 16
Οι κουρτίνες:
Προστατεύουν το φορτίο από τις καιρικές συνθήκες.
Χρησιμοποιούνται ως μέσο συγκράτησης του φορτίου.
Ασφαλίζουν επαρκώς το φορτίο.
ερώτηση 17
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται:
Στον έλεγχο της θερμοκρασίας.
Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
ερώτηση 18
Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2008) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή:
Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ απαγορεύεται η ύπαρξη συνοδηγού.
Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να εξοπλιστεί με ζώνη ασφαλείας συνοδηγού.
Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι.
ερώτηση 19
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
Υψηλές στροφές του κινητήρα.
Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
ερώτηση 20
Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο:
Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση.
Σε επιβατοχιλιόμετρα.
Σε τονοχιλιόμετρα.
ερώτηση 21
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:
Τα ηρεμιστικά χάπια.
Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία.
Η πρόληψη του.
ερώτηση 22
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας.
Πριν από κάθε διαδρομή.
Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών.
ερώτηση 23
Η μεταφορά εμπορευμάτων από Ελλάδα προς Τουρκία με σερβικό φορτηγό αυτοκίνητο είναι:
Τριγωνική μεταφορά.
Διμερής μεταφορά.
Τράνζιτ (transit) μεταφορά.
ερώτηση 24
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι:
4,5 τόνοι.
4 τόνοι.
7,5 τόνοι.
ερώτηση 25
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με:
Τον οδηγό και το όχημα.
Τον οδηγό μόνο.
Το όχημα μόνο.
ερώτηση 26
Σε περίπτωση δυο οδηγών:
Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη.
Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
ερώτηση 27
Ένας συρμός μπορεί να αποτελείται από:
Ένα μονοαξονικό φορτηγό και ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο.
Ένα τριαξονικό φορτηγό και ένα μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο.
Ένα διαξονικό φορτηγό και ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο.
ερώτηση 28
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι:
Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα.
Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης.
Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα.
ερώτηση 29
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος.
Τη ροή υγρού φρένων.
Τη ροή πεπιεσμένου αέρα.
ερώτηση 30
Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR;
Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη.
Να μην εκτελέσει τη μεταφορά.
Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα.
ερώτηση 31
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της:
Δεν εξαρτάται από το φορτίο.
Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο.
Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
ερώτηση 32
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών.
ερώτηση 33
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
Η προοδευτική επιτάχυνση και επιβράδυνση.
Η απότομη σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
ερώτηση 34
Οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες σε μεταφορές προϊόντων:
Κατά μήκος μεγάλων αποστάσεων.
Εντός των πόλεων.
Μεγάλης αξίας.
ερώτηση 35
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε:
Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ.
Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
Χρειάζεται μόνο να παρακολουθήσουν την επιμόρφωση που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
ερώτηση 36
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο):
Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό.
Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C.
ερώτηση 37
Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και:
Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων.
Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση.
ερώτηση 38
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπεύθυνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια αστικής ευθύνης των επιβαινόντων από το Επικουρικό Κεφάλαιο και το Γραφείο Διεθνούς Ασφαλίσεως είναι:
5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος.
ερώτηση 39
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»;
Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης.
Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής.
Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο.
ερώτηση 40
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά:
Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο.
Σταυρωτά και με αεροθάλαμο.
Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο.
ερώτηση 41
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
Τις ώρες ύπνου.
Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.
Τις ώρες εργασίας.
ερώτηση 42
Μπορείτε να συμπληρώσετε το έντυπο της φιλικής δήλωσης κατόπιν συμφωνίας με τον άλλο οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος με:
Υλικές ζημιές.
Σοβαρό τραυματισμό ή/και υλικές ζημιές.
Νεκρό.
ερώτηση 43
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
Απαίτηση για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
ερώτηση 44
Η διάμετρος των συρματόσχοινων:
Πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 12 mm.
Πρέπει να μην είναι μικρότερη από 8 mm.
Δεν παίζει απολύτως κανένα ρόλο.
ερώτηση 45
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR):
Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας.
Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας.
Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας.
ερώτηση 46
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με φορτηγό 12 τόνων. Έπειτα, μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
Διαδοχική.
Συνδυασμένη.
Μεικτή.
ερώτηση 47
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
Δεν επηρεάζει την κατανάλωση.
Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια.
Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
ερώτηση 48
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος.
ερώτηση 49
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση.
«Εκτροχιασμός» με υψηλή ή με χαμηλή ταχύτητα.
Οι αεροδυναμικές επιδράσεις και οι μη σηματοδοτούμενοι κόμβοι.
ερώτηση 50
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή.
Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή.
ερώτηση 51
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα:
Παροχής οδικής βοήθειας τα οποία κινούνται σε ακτίνα μικρότερη των 200 km απο την βάση τους.
Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h.
Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορικών αγαθών.
ερώτηση 52
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά.
ερώτηση 53
Κατά τη μεταφορά παλετών:
Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα.
Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα.
Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα.
ερώτηση 54
Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:
Το εσωτερικό της στροφής.
Το δάπεδο του λεωφορείου.
Το εξωτερικό της στροφής.
ερώτηση 55
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει:
Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης.
Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης.
Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 56
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό:
Να επιταχύνει ομαλά.
Να επιβραδύνει ομαλά.
Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα.
ερώτηση 57
Στο δελτίο CMR αναγράφεται το χρονικό όριο εντός του οποίου πρέπει να συντελεστεί η μεταφορά;
Ναι, σε κάθε περίπτωση.
Μόνο αν το ζητήσει ο αποστολέας, έστω και αν ο μεταφορέας διαφωνεί.
Ναι, εάν οι συμβαλλόμενοι συμφωνήσουν σχετικά.
ερώτηση 58
Το τονοχιλιόμετρο είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μονάδα μέτρησης:
Του πραγματοποιούμενου μεταφορικού έργου.
Των κερδών μιας μεταφορικής επιχείρησης.
Του μεταφορικού κόστους του ανά τόνο μεταφερομένου εμπορεύματος.
ερώτηση 59
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό:
Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού.
Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο.
Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο.
ερώτηση 60
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
«Διαθεσιμότητα».
«Διάλειμμα».
«Άλλη εργασία».
Χρόνος