|
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό:
|
|---|
| Μόνο χρηματικό πρόστιμο,. |
| Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
| Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
|
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
|
|---|
| Μειώνεται. |
| Δεν αλλάζει. |
| Αυξάνεται. |
|
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
|
|---|
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος. |
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
|
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
|
|---|
| Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
| Σε υψηλές θερμοκρασίες. |
| Σε καιρό βροχής. |
|
Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι:
|
|---|
| Νωτομετωπικες. |
| Μετωπικές. |
| Πλαγιομετωπικές. |
|
Διεθνείς μεταφορές μπορούν να εκτελούνται:
|
|---|
| Μόνο από τα ΦΔΧ. |
| Μόνο από τα ΦΙΧ. |
| Από τα ΦΔΧ και από τα ΦΙΧ υπό ορισμένες προϋποθέσεις. |
|
Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των οχημάτων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:
|
|---|
| Εκτός κατοικημένων περιοχών. |
| Εντός κατοικημένων περιοχών. |
| Μέσα σε σήραγγες. |
|
Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
|
|---|
| Επιτάχυνση. |
| Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση. |
| Ακινητοποίηση. |
|
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός:
|
|---|
| Πρέπει να κοιμάται. |
| Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
| Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
|
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά:
|
|---|
| Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
| Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς. |
| Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
|
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
|
|---|
| Τουλάχιστον 45 λεπτών. |
| Το πολύ 45 λεπιών. |
| Τουλάχιστον 35 λεπτών. |
|
Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με:
|
|---|
| Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| Έγχυση λαδιού. |
| Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να:
|
|---|
| Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
| Το ανασηκώσετε. |
| Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
|
Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:
|
|---|
| Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο. |
| Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς. |
|
Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων:
|
|---|
| Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων. |
| Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ. |
|
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
|
|---|
| «Εκτροχιασμός» με υψηλή ή με χαμηλή ταχύτητα. |
| Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| Οι αεροδυναμικές επιδράσεις και οι μη σηματοδοτούμενοι κόμβοι. |
|
Κατά τον έλεγχο αποσύμπλεξης: αποσυμπλέκουμε με τον κινητήρα σε λειτουργία και σε περίπου 4 δευτερόλεπτα «βάζουμε» όπισθεν. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
|
|---|
| Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| Ακουστεί θόρυβος. |
| Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
|
Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:
|
|---|
| Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
| Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
|
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται:
|
|---|
| Οι αστυνομικές αρχές. |
| Ο οδηγός του οχήματος. |
| Και οι δυο. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
|
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών:
|
|---|
| Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς. |
| Για κοινωφελείς σκοπούς. |
| Για ανώφελους σκοπούς. |
|
Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:
|
|---|
| Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες. |
| Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες. |
| Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους. |
|
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται:
|
|---|
| Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά. |
| Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά. |
| Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια. |
|
Βάσει της σύμβασης εργασίας που συνάπτεται με τον πελάτη, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε:
|
|---|
| Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
|
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο:
|
|---|
| Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| Προς το εσωτερικό της στροφής. |
|
Το πλάτος της μετώπης:
|
|---|
| Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος. |
| Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
|
Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται:
|
|---|
| Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο. |
| Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση. |
| Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
|
Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
|
|---|
| Της ηχορύπανσης. |
| Της οικονομίας καυσίμου. |
| Στα τέλη κυκλοφορίας. |
|
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
|
|---|
| RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| GPS, GIS. |
| Weigh in motion , sensors. |
|
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών:
|
|---|
| Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες. |
| Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες. |
|
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται:
|
|---|
| Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς. |
| Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς. |
| Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού. |
|
Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR. |
| Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR. |
| Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR. |
|
Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι:
|
|---|
| Αποκλειστικά πνευματικό. |
| Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό. |
| Αποκλειστικά υδροπνευματικό. |
|
Για να αποφευχθεί η αποκόλληση τροχού , πρέπει να γίνεται έλεγχος των παξιμαδιών :
|
|---|
| Μόνο κατά τη διάρκεια του αρχικού σφιξίματος τους. |
| Σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό τους σφίξιμο. |
| Σε μεγάλο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό σφίξιμο τους. |
|
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
|
|---|
| Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο. |
| Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών. |
| Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα. |
|
Συρμός είναι ο συνδυασμός:
|
|---|
| Ενός απλού φορτηγού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
| Ενός ημιρυμουλκούμενου και ενός ρυμουλκούμενου. |
| Ενός απλού φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
|
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
|
|---|
| 4,5 ωρών. |
| 45 λεπτών. |
| 45 ωρών. |
|
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας:
|
|---|
| Αποτελεί αδίκημα. |
| Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
|
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
|
|---|
| Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
| Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
|
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:
|
|---|
| Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. |
| Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης. |
| Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. |
|
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι:
|
|---|
| 7,5 τόνοι. |
| 4,5 τόνοι. |
| 4 τόνοι. |
|
Κατά την πρόκληση του ατυχήματος επήλθε θάνατος ή τραυμαησμός. Ποινικό δικαστήριο γίνεται οπωσδήποτε στην περίπτωση που ο υπαίτιος οδηγός:
|
|---|
| Δεν είχε ασφάλιση. |
| Είχε καταναλώσει αλκοόλ. |
| Είναι επαγγελματίας. |
|
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
|
|---|
| «Διάλειμμα». |
| «Άλλη εργασία». |
| «Διαθεσιμότητα». |
|
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι:
|
|---|
| Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα. |
| Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα. |
| Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης. |
|
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να:
|
|---|
| Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. |
| Καταναλώσει χρόνο και χρήμα. |
| Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα. |
|
Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν:
|
|---|
| Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. |
| Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
|
Το μέγεθος της ροπής είναι:
|
|---|
| Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
|
Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται:
|
|---|
| GPS. |
| GIS. |
| RDS. |
|
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:
|
|---|
| Χρόνος οδήγησης. |
| Άλλη εργασία. |
| Διάλειμμα. |
|
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι:
|
|---|
| 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
|
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
|
|---|
| Ο δυνατός καφές. |
| Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
|
Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί:
|
|---|
| Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα. |
| Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα. |
| Ως πιστωτική κάρτα. |
|
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς:
|
|---|
| Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
|
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
|
|---|
| Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων. |
| Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων. |
| Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ. |
|
Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών - σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων - εμπλέκονται:
|
|---|
| Λιγότερα οχήματα. |
| Ισάριθμα οχήματα. |
| Περισσότερα οχήματα. |
|
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
|
|---|
| Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
|
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία:
|
|---|
| Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
| Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
| Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
|
Τα οχήματα ΦΙΧ πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κάρτα καυσαερίων που εκδίδεται κάθε:
|
|---|
| Έξι μήνες. |
| Ένα χρόνο. |
| Δύο χρόνια. |
|
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
|
|---|
| 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5. |
|
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
|
|---|
| Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
| Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |