|
Όχημα μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο για 9 ώρες, ενώ ο οδηγός του κοιμάται ανενόχλητος σε κλίνη. Ο χρόνος αυτός καταγράφεται:
|
|---|
| Ως ανάπαυση. |
| Ως ύπνος. |
| Ως άλλη εργασία. |
|
Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
|
|---|
| Επιτάχυνση. |
| Ακινητοποίηση. |
| Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να:
|
|---|
| Τον τοποθετήσετε ανάσκελα. |
| Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή. |
| Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα. |
|
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
|
|---|
| Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ. |
| Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων. |
| Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων. |
|
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
|
|---|
| Της κατανάλωσης καυσίμου. |
| Της καταπόνησης των τροχών. |
| Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
|
Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;
|
|---|
| Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα. |
| Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά. |
| Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
|
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ:
|
|---|
| Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
| Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
| Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών. |
|
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα εφαρμόζονται:
|
|---|
| Στον κινητήρα. |
| Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα. |
| Στο κέντρο στροφής. |
|
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
|
|---|
| Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| Προστατεύει το περιβάλλον. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
|
|---|
| Το σβήσιμο του τσιγάρου. |
| Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών. |
| Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών. |
|
Συρμός είναι ο συνδυασμός:
|
|---|
| Ενός απλού φορτηγού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
| Ενός ημιρυμουλκούμενου και ενός ρυμουλκούμενου. |
| Ενός απλού φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
|
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο:
|
|---|
| Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος. |
| Την εγκληματικότητα. |
| Τον τουρισμό. |
|
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς:
|
|---|
| Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
|
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;
|
|---|
| Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ. |
| Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη. |
| Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA. |
|
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
|
|---|
| Θανατική ποινή. |
| Ποινή ισόβιας κάθειρξης και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ. |
| Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ. |
|
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
|
|---|
| Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη. |
| Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα. |
| Το κέντρο βάρους είναι ψηλά. |
|
Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να:
|
|---|
| Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος. |
| Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους. |
| Έλκουν άλλα υλικά σώματα. |
|
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω:
|
|---|
| Επαγωγής. |
| Ηλεκτρικού κυκλώματος. |
| Συμπίεσης αέρα. |
|
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
|
|---|
| Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό. |
| Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
|
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία:
|
|---|
| Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
| Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
| Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
|
Τριβή ονομάζεται:
|
|---|
| Η αντίσταση του κινητήρα στην εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Η θερμότητα που εκλύεται όταν δύο επιφάνειες έρχονται σε επαφή. |
| Η αντίσταση που αναπτύσσεται μεταξύ δύο επιφανειών, οι οποίες έρχονται σε επαφή. |
|
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται:
|
|---|
| Ο καφές και το νερό. |
| Οι χάρτες. |
| Τα γυαλιά ηλίου. |
|
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
|
|---|
| Τη ροή υγρού φρένων. |
| Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
|
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);
|
|---|
| Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη. |
| Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης. |
| Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα. |
|
Μπορείτε να συμπληρώσετε το έντυπο της φιλικής δήλωσης κατόπιν συμφωνίας με τον άλλο οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος με:
|
|---|
| Σοβαρό τραυματισμό ή/και υλικές ζημιές. |
| Υλικές ζημιές. |
| Νεκρό. |
|
Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος):
|
|---|
| Ίδια. |
| Μικρότερη. |
| Μεγαλύτερη. |
|
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους:
|
|---|
| 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
| 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
|
Όταν έχουμε πολλά φορτία διαφορετικού βάρους, το βαρύτερο:
|
|---|
| Τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος. |
| Δεν τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος. |
| Τοποθετείται στα πλαϊνά τοιχώματα του οχήματος. |
|
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την:
|
|---|
| Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| Όπισθεν. |
|
Φορτηγό μεταφέρει ευπαθή προϊόντα από την Ελλάδα στη Γερμανία και εγκλωβίζεται στην Ιταλία, λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων. Τα εμπορεύματα καταστρέφονται. Ευθύνεται ο μεταφορέας;
|
|---|
| Όχι, εφόσον αποδείξει ότι η ακινητοποίηση του οχήματος του δεν μπορούσε να προβλεφθεί, όση επιμέλεια κι αν κατέβαλε ο μεταφορέας. |
| Όχι, γιατί η ευθύνη βαραίνει τον αποστολέα, που έπρεπε να ενημερώσει τον μεταφορέα για την απεργία. |
| Ναι, γιατί έπρεπε να έχει ενημερωθεί για το γεγονός της απεργίας, ώστε να ακολουθήσει άλλο δρομολόγιο. |
|
Κάθε οδηγός που οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο υποχρεούται να διαθέτει:
|
|---|
| Συσκευή αυτόματης διέλευσης διοδίων. |
| Ψηφιακό ρολόι. |
| «Έξυπνη κάρτα». |
|
Όταν το όχημα είναι άδειο:
|
|---|
| Οι κουρτίνες δε χρειάζεται να ασφαλιστούν. |
| Οι κουρτίνες ασφαλίζονται όπως και όταν το όχημα είναι γεμάτο. |
| Πρέπει να ασφαλίζονται και οι δύο πλευρές της κουρτίνας στο ένα άκρο του οχήματος. |
|
Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση:
|
|---|
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Οι περισσότερες αστοχίες υδροπνευματικών συστημάτων πέδησης συμβαίνουν εξαιτίας:
|
|---|
| Αύξησης υδραυλικής πίεσης ή αύξησης της κατωφερικής κλίσης. |
| Απώλειας υδραυλικής πίεσης ή μείωσης της απόδοσης σε κατηφόρες μεγάλου μήκους. |
| Απώλειας πνευματικής πίεσης ή μηδενισμού της απόδοσης σε κατηφόρες μεγάλου μήκους. |
|
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
|
|---|
| Διαρκή ευφορία. |
| Διαρκή κόπωση. |
| Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
|
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται:
|
|---|
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος:
|
|---|
| 21 ωρών. |
| 24 ωρών. |
| 30 ωρών. |
|
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
|
|---|
| Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό. |
| Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης. |
| Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία. |
|
Η ασφαλής φόρτωση δεν είναι ευθύνη:
|
|---|
| Του υπεύθυνου της φόρτωσης. |
| Των αστυνομικών αρχών. |
| Του οδηγού. |
|
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά:
|
|---|
| Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
|
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει:
|
|---|
| Διαρκή ευφορία. |
| Διαρκή κόπωση. |
| Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
|
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
|
|---|
| 4,5 ωρών. |
| 45 λεπτών. |
| 45 ωρών. |
|
Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:
|
|---|
| Ο οδηγός, το όχημα, η οδός περιλαμβανομένου και του λειτουργικού περιβάλλοντος. |
| Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα. |
| Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση. |
|
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
|
|---|
| Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
|
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
|
|---|
| Συνδυασμένη. |
| Διαδοχική. |
| Μεικτή. |
|
Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση:
|
|---|
| Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο. |
| Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο. |
| Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο. |
|
Ελληνική μεταφορική επιχείρηση που εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορεί να εκμισθώσει κάποιο από τα οχήματα της υπό την προϋπόθεση ότι:
|
|---|
| Το όχημα έχει τεθεί σε κυκλοφορία στην ελληνική επικράτεια. |
| Η σύμβαση μίσθωσης αφορά στη διάθεση του οχήματος με οδηγό. |
| Ο χρόνος μίσθωσης είναι μικρότερος των τριών μηνών. |
|
Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δυο χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει:
|
|---|
| Σύμβαση CMR. |
| Κοινοτική άδεια. |
| Διμερή άδεια. |
|
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26.000 κιλά . Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τα:
|
|---|
| 22.000 κιλά. |
| 14.000 κιλα. |
| 26.000 κιλά. |
|
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
|
|---|
| Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
| Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
|
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
|
|---|
| Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
| Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
|
Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στη μηχανή:
|
|---|
| Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό. |
| Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό. |
| Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος. |
|
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
|
|---|
| Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν. |
| Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
|
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται:
|
|---|
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
|
|---|
| Αυξάνεται. |
| Μειώνεται. |
| Δεν αλλάζει. |
|
Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:
|
|---|
| Ασθένεια του πνεύματος. |
| Ασθένεια του σώματος. |
| Φυσική αντίδραση. |
|
Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
|
|---|
| Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. |
| Είναι σταθερή. |
|
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:
|
|---|
| Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία. |
| Η πρόληψη του. |
| Τα ηρεμιστικά χάπια. |
|
Η διαδοχική μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
|
|---|
| Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
| Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
| Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |