ερώτηση 1
Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και:
Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση.
Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων.
Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 2
Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR:
Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή.
Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει.
Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή.
ερώτηση 3
Όταν η ταχύτητα κίνησης ενός οχήματος διπλασιάζεται, η αεροδυναμική αντίσταση:
Διπλασιάζεται.
Υποδιπλασιάζεται.
Τετραπλασιάζεται.
ερώτηση 4
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται:
Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα.
Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
ερώτηση 5
Η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο κέντρο της πόλης προκαλεί:
Γενικότερη υποβάθμιση.
Γενικότερη αναβάθμιση.
Φθορά στο οδόστρωμα των αυτοκινητόδρομων.
ερώτηση 6
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά.
Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
ερώτηση 7
Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι:
Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό.
Αποκλειστικά πνευματικό.
Αποκλειστικά υδροπνευματικό.
ερώτηση 8
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:
Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα.
Αύξηση της ταχύτητας.
Μείωση της ταχύτητας κίνησης.
ερώτηση 9
Ως «μεσαία και βαρέα οχήματα» χαρακτηρίζονται διεθνώς τα οχήματα των οποίων το μεικτό βάρος υπερβαίνει τους:
5 τόνους.
4,5 τόνους.
3,5 τόνους.
ερώτηση 10
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
Σε καιρό βροχής.
Σε υψηλές θερμοκρασίες.
Σε χαμηλές θερμοκρασίες.
ερώτηση 11
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως:
Μεταφορά από «εργοστάσιο σε κατάστημα», ασυμβατότητα υποδομών.
Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών.
Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», συμβατότητα υποδομών.
ερώτηση 12
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να:
Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα.
Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.
Καταναλώσει χρόνο και χρήμα.
ερώτηση 13
Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να:
Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση.
Εκτελεί κάποια άλλη εργασία.
Γευματίζει.
ερώτηση 14
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:
Ενιαίο έγγραφο.
Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της.
Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων.
ερώτηση 15
Κατά τη μεταφορά παλετών:
Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα.
Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα.
Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα.
ερώτηση 16
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
10 ώρες.
8 ώρες.
12 ώρες.
ερώτηση 17
Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;
Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης.
Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης.
Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη.
ερώτηση 18
Μπορεί να γίνει μεταφορά προς ή από τρίτη χώρα χωρίς τη χρησιμοποίηση δελτίων TIR;
Ναι αλλά σε αυτή την περίπτωση εφαρμόζονται οι εθνικές τελωνειακές διαδικασίες.
Όχι, σε καμία περίπτωση.
Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημα έχει κατ' επανάληψη πραγματοποιήσει ταξίδια στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες.
ερώτηση 19
Ο οδηγός δεν μπορεί να δουλεύει συνεχόμενα για περισσότερο από:
Πέντε 24ωρα.
Έξι 24ωρα.
Επτά 24ωρα.
ερώτηση 20
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης.
Είναι σταθερό.
Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
ερώτηση 21
Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
Φωτεινό σηματοδότη.
Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
ερώτηση 22
Ο αερόσακος είναι σχεδιασμένος ώστε να λειτουργεί προστατευτικά μόνο όταν:
Το όχημα είναι ταξινομημένο από 1/1/2007.
Ο οδηγός φορά ζώνη ασφαλείας.
Η ταχύτητα κίνησης είναι μεγαλύτερη από 50 χλμ./ ώρα.
ερώτηση 23
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26.000 κιλά . Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τα:
14.000 κιλα.
22.000 κιλά.
26.000 κιλά.
ερώτηση 24
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
Το σβήσιμο του τσιγάρου.
Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών.
Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών.
ερώτηση 25
Δεν είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR. (υπό ορισμένες προϋποθέσεις):
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και δεν προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
Οι ταχυδρομικές αποστολές, τα ευπαθή τρόφιμα και τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση.
ερώτηση 26
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο:
Την εγκληματικότητα.
Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος.
Τον τουρισμό.
ερώτηση 27
Ένας μπλοκαρισμένος τροχός δεν παρέχει καθόλου δύναμη έλξης για:
Στροφή.
Επιτάχυνση.
Επιβράδυνση.
ερώτηση 28
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR) δεν περιέχει:
Τις απαιτούμενες οδηγίες και τις τελωνιακές και λοιπές διατυπώσεις.
Τη χιλιομετρική απόσταση του τόπου παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων.
Το όνομα και τη διεύθυνση του παραλήπτη.
ερώτηση 29
Όταν ένα όχημα με φορτίο μεταφέρεται σε πλοίο:
Είναι απαραίτητη η ασφάλιση του οχήματος στο πλοίο.
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα ίδια συστήματα ασφάλισης με αυτά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση φορτίου που μεταφέρεται οδικώς.
Αρκεί η ασφάλιση του φορτίου στο όχημα.
ερώτηση 30
Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
ερώτηση 31
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
Της καταπόνησης των τροχών.
Της κατανάλωσης καυσίμου.
Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
ερώτηση 32
Σύνθετες μεταφορές είναι:
Οι διεθνείς και οι υπερατλαντικές.
Διαδοχικές, οι συνδυασμένες και οι μεικτές.
Διενεργούνται με τη μεσολάβηση παραγγελιοδόχου μεταφοράς.
ερώτηση 33
Η ρύθμιση του ύψους του τιμονιού πρέπει να γίνεται με βάση:
Το ύψος του οδηγού.
Το φορτίο του οχήματος.
Το ύψος του οχήματος.
ερώτηση 34
Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων:
Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h.
Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ.
Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων.
ερώτηση 35
Η οικολογική και οικονομική οδήγηση είναι ένα μέτρο πολιτικής αντιμετώπισης;
Της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Της εισόδου στο Δακτύλιο της Αθήνας.
Της κλιματικής αλλαγής.
ερώτηση 36
Φορτηγό κατηγορίας Ν3 (ταξινομημένο το 1980} είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας χωρίς να είναι υποχρεωμένο από το νόμο. Στην περίπτωση αυτή:
Τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός οφείλουν να φορούν ζώνη ασφαλείας.
Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι.
Ούτε ο οδηγός ούτε ο συνοδηγός οφείλουν να φορούν ζώνη ασφαλείας.
ερώτηση 37
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
Με άμεση και απότομη πέδηση.
Με άναμμα του δεξιού φλας.
Με σταθερό κράτημα του τιμονιού.
ερώτηση 38
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος.
ερώτηση 39
Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Ακουστεί θόρυβος.
Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
ερώτηση 40
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων.
ερώτηση 41
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 42
Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2008) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή:
Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι.
Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ απαγορεύεται η ύπαρξη συνοδηγού.
Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να εξοπλιστεί με ζώνη ασφαλείας συνοδηγού.
ερώτηση 43
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι:
Μεικτή.
Διαδοχική.
Συνδυασμένη.
ερώτηση 44
Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η:
Συλλογική επιχείρηση.
Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης.
Εταιρεία απεριόριστης ευθύνης.
ερώτηση 45
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 46
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού.
Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
ερώτηση 47
Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να:
Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος.
Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους.
Έλκουν άλλα υλικά σώματα.
ερώτηση 48
Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:
Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
ερώτηση 49
Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα.
Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων.
Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους.
ερώτηση 50
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση:
Από το τιμόνι στους τροχούς.
Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους.
Από τον κινητήρα στους τροχούς.
ερώτηση 51
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα:
Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου.
Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
ερώτηση 52
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής:
Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής.
Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος.
Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής.
ερώτηση 53
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από:
Τον τραυματιοφορέα.
Τους εμπλεκόμενους οδηγούς.
Τον αστυνομικό υπηρεσίας.
ερώτηση 54
Όχημα μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο για 9 ώρες, ενώ ο οδηγός του κοιμάται ανενόχλητος σε κλίνη. Ο χρόνος αυτός καταγράφεται:
Ως άλλη εργασία.
Ως ύπνος.
Ως ανάπαυση.
ερώτηση 55
Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε:
35 ώρες.
25 ώρες.
70 ώρες.
ερώτηση 56
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο.
Είναι σταθερό.
Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
ερώτηση 57
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου.
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
ερώτηση 58
Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ:
Του κινητήρα και των τροχών.
Του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.
Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων.
ερώτηση 59
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται:
Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού.
Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς.
Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς.
ερώτηση 60
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
Θερμότητα.
Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
Αιολική ενέργεια.
Χρόνος