|
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
|
|---|
| GPS, GIS. |
| Weigh in motion , sensors. |
| RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
|
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
|
|---|
| Του 1,5 τόνου. |
| Των 3,5 τόνων. |
| Των 7 τόνων. |
|
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:
|
|---|
| Η πρόληψη του. |
| Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία. |
| Τα ηρεμιστικά χάπια. |
|
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
|
|---|
| Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
|
Αρθρωτό όχημα είναι ο συνδυασμός:
|
|---|
| Ενός φορτηγού και δύο ρυμουλκούμενων. |
| Ενός ρυμουλκού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
| Ενός φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
|
Οι κουρτίνες:
|
|---|
| Χρησιμοποιούνται ως μέσο συγκράτησης του φορτίου. |
| Προστατεύουν το φορτίο από τις καιρικές συνθήκες. |
| Ασφαλίζουν επαρκώς το φορτίο. |
|
Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να:
|
|---|
| Εκτελεί κάποια άλλη εργασία. |
| Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση. |
| Γευματίζει. |
|
Όταν ένα όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, ασκείται σε αυτό:
|
|---|
| Ελκτική δύναμη. |
| Φυγόκεντρος δύναμη. |
| Δύναμη βαρύτητας. |
|
Το πλάτος της μετώπης:
|
|---|
| Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος. |
| Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
|
Ο οδηγός δεν μπορεί να δουλεύει συνεχόμενα για περισσότερο από:
|
|---|
| Πέντε 24ωρα. |
| Επτά 24ωρα. |
| Έξι 24ωρα. |
|
Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
|
|---|
| Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
| Έγχυση λαδιού. |
| Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
|
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται:
|
|---|
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
|
|---|
| Η αύξηση της αποδοτικότητας. |
| Η άνεση. |
| Η ασφάλεια. |
|
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
|
|---|
| Με άμεση και απότομη πέδηση. |
| Με σταθερό κράτημα του τιμονιού. |
| Με άναμμα του δεξιού φλας. |
|
Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για φορτηγά:
|
|---|
| Άνω των 3,5 τόνων. |
| Κάτω των 3,5 τόνων. |
| Άνω των 7 τόνων. |
|
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:
|
|---|
| Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς. |
| Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας. |
| Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος. |
|
Η ασφαλής φόρτωση δεν είναι ευθύνη:
|
|---|
| Του υπεύθυνου της φόρτωσης. |
| Των αστυνομικών αρχών. |
| Του οδηγού. |
|
Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι:
|
|---|
| Η ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των διεθνών οργανισμών. |
| Η αποθήκευση και η φύλαξη των εμπορευμάτων από τους οδηγούς. |
| Η οικονομική διαχείριση, το marketing και οι πωλήσεις. |
|
Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
|
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
|
|---|
| Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
| Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
| Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
|
Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
|
|---|
| 56 ώρες. |
| 45 ώρες. |
| 50 ώρες. |
|
Υποχρέωση φύλαξης της κοινοτικής άδειας έχει:
|
|---|
| Το Υπουργείο Μεταφορών του κράτους-μέλους της ΕΕ. |
| Ο μεταφορέας. |
| Ο οδηγός. |
|
Το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) πρέπει να ανανεώνεται κάθε:
|
|---|
| 5 χρόνια. |
| 7 χρόνια. |
| 5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών. |
|
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
|
|---|
| Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης. |
| Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία. |
| Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό. |
|
Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
|
|---|
| Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση. |
| Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα. |
| Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού. |
|
Η επιβράδυνση ωθεί το φορτίο:
|
|---|
| Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| Προς το εξωτερικό της στροφής. |
|
Ο συμπλέκτης «ξηράς τριβής» συνεργάζεται με:
|
|---|
| Υδροπνευματικό σασμάν. |
| Μηχανικό σασμάν. |
| Αυτόματο σασμάν. |
|
Βάσει του τύπου της υπηρεσίας που προσφέρουν, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε:
|
|---|
| Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
|
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
|
|---|
| 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5. |
| 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
|
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών:
|
|---|
| Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες. |
| Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες. |
|
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται:
|
|---|
| Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
|
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου:
|
|---|
| Παραμένει σταθερή. |
| Μειώνεται. |
| Αυξάνεται. |
|
Το μεταφερόμενο φορτίο:
|
|---|
| Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα. |
| Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος. |
| Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος. |
|
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit):
|
|---|
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
| Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
|
Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
|
|---|
| Είναι σταθερή. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. |
|
Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:
|
|---|
| Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
| Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
| Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
|
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
|
|---|
| Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
| Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:
|
|---|
| Τους κρατάτε ζεστούς. |
| Τους μετακινήσετε άμεσα. |
| Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
|
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα:
|
|---|
| Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου. |
| Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου. |
| Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου. |
|
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:
|
|---|
| Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές. |
| Υποχρεωτικός. |
| Προαιρετικός. |
|
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
|
|---|
| Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί. |
| Έχουν μόνο υλικές ζημιές. |
| Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς. |
|
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει:
|
|---|
| Τα 15 λέπια. |
| Τη 1 ώρα. |
| Τα 30 λεπτά. |
|
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με:
|
|---|
| Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
| Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
|
Όταν μια μεταφορά παρουσιάζει χρονική καθυστέρηση, ο οδηγός πρέπει να:
|
|---|
| Αυξήσει οπωσδήποτε την ταχύτητα του οχήματος. |
| Φτάσει έγκαιρα στον προορισμό του. |
| Μην παραλείψει τα υποχρεωτικά διαλείμματα. |
|
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
|
|---|
| Αύξηση του χρόνου αντίδρασης. |
| Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
| Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
|
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:
|
|---|
| Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
| Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
|
Δυναμική ευστάθεια φορτηγού είναι η ευστάθεια του φορτηγού:
|
|---|
| Όταν αυτό είναι εμφορτο. |
| Όταν σε αυτό ασκούνται δυνάμεις. |
| Κατά τη διαδικασία ελιγμών αποφυγής εμποδίου. |
|
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε:
|
|---|
| Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
| Απώλεια σωματικού βάρους. |
| Αύξηση σωματικού βάρους. |
|
Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι:
|
|---|
| Στο πάνω μέρος του κεφαλιού. |
| Στο σαγόνι. |
| Στο πάνω μέρος των αυτιών. |
|
Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος:
|
|---|
| Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση. |
| Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου. |
| Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου. |
|
Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου:
|
|---|
| Μεγαλύτερο. |
| Ίσο. |
| Μικρότερο. |
|
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
|
|---|
| Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις. |
| Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| Ανατροπή και έλεγχος διεύθυνσης σε σταθερή στροφή. |
|
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
|
|---|
| Τετραπλασιάζεται. |
| Υποδιπλασιάζεται. |
| Διπλασιάζεται. |
|
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
|
|---|
| 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
|
Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη:
|
|---|
| Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του. |
| Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του. |
|
Το Carnet Tir καλύπτει όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα;
|
|---|
| Όλα, εκτός από τα γαλακτοκομικά και τα κατεψυγμένα τρόφιμα. |
| Δεν καλύπτει τα ευπαθή καθώς και υλικά που μεταφέρονται εκθέσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, συνέδρια κ.λπ. |
| Δεν καλύπτει τη μεταφορά προϊόντων καπνού και αλκοόλ. |
|
Όταν το όχημα είναι άδειο:
|
|---|
| Οι κουρτίνες ασφαλίζονται όπως και όταν το όχημα είναι γεμάτο. |
| Οι κουρτίνες δε χρειάζεται να ασφαλιστούν. |
| Πρέπει να ασφαλίζονται και οι δύο πλευρές της κουρτίνας στο ένα άκρο του οχήματος. |
|
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν:
|
|---|
| Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία. |
| Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών. |
| Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία. |