ερώτηση 1
Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας.
Της επόμενης Κυριακής.
Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών.
ερώτηση 2
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα.
Διαρκή ευφορία.
Διαρκή κόπωση.
ερώτηση 3
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
Με κάθε αλλαγή οδηγού.
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
ερώτηση 4
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση:
CMR.
TIR.
ADR.
ερώτηση 5
Ο αερόσακος είναι σχεδιασμένος ώστε να λειτουργεί προστατευτικά μόνο όταν:
Ο οδηγός φορά ζώνη ασφαλείας.
Η ταχύτητα κίνησης είναι μεγαλύτερη από 50 χλμ./ ώρα.
Το όχημα είναι ταξινομημένο από 1/1/2007.
ερώτηση 6
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού.
Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
ερώτηση 7
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο:
Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
Προς το εσωτερικό της στροφής.
Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 8
Στην Ελλάδα υποχρέωση εξοπλισμού με ψηφιακό ταχογράφο έχουν εν γένει τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν ταξινομηθεί απο :
1/5/2006.
1/6/2006.
1/1/2006.
ερώτηση 9
Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας:
Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις.
Απαλλάσσεται.
Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.
ερώτηση 10
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
Διαγράφει καμπύλη τροχιά.
Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση.
Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε.
ερώτηση 11
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών.
ερώτηση 12
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από:
Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πΛευρά σε πΛευρά.
Την κεντρομόλο δύναμη και την κατακόρυφη δύναμη του φορτίου.
Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών.
ερώτηση 13
Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος:
30 ωρών.
21 ωρών.
24 ωρών.
ερώτηση 14
Σε οδηγούς που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά, συχνά παρατηρείται:
Σταθερότητα στις οδηγικές τους ικανότητες.
Μείωση των οδηγικών τους ικανοτήτων.
Βελτίωση των οδηγικών τους ικανοτήτων.
ερώτηση 15
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις:
Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές.
Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές.
Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές.
ερώτηση 16
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
Αποτελεί αδίκημα.
Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
Δεν αποτελεί αδίκημα.
ερώτηση 17
Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε:
Χώρους στάθμευσης φορτηγών.
Αυτοκινητόδρομους.
Διασταυρώσεις.
ερώτηση 18
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού.
Ο δυνατός καφές.
Ο ολιγόλεπτος ύπνος.
ερώτηση 19
Το φορτίο φορτηγού επηρεάζεται:
Και από την ορμή και από την αδράνεια.
Απο την ορμή αλλά όχι απο την αδράνεια.
Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή.
ερώτηση 20
Υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας έχουν:
Άτομα που το βάρος τους είναι πάνω από 120 κιλά.
Οι έγκυες γυναίκες.
Άτομα που το ανάστημά τους είναι κάτω από 1,50 μετρά.
ερώτηση 21
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
Αύξηση του χρόνου αντίδρασης.
ερώτηση 22
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια:
Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
Μείωσης του χρόνου κρούσης.
ερώτηση 23
Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
Φωτεινό σηματοδότη.
Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
ερώτηση 24
Σε περίπτωση αστοχίας του υδροπνευματικοΰ συστήματος πέδησης σε κατηφόρα, το πιο σημαντικό είναι να ενεργήσετε άμεσα, διότι με την πάροδο του χρόνου:
Η πνευματική πίεση μειώνεται.
Η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται.
Η αστοχία γενικεύεται.
ερώτηση 25
Δεν είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR. (υπό ορισμένες προϋποθέσεις):
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
Τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και δεν προορίζονται για εμπορική χρήση, οι ταχυδρομικές αποστολές και τα ταχυδρομικά δέματα.
Οι ταχυδρομικές αποστολές, τα ευπαθή τρόφιμα και τα εμπορεύματα που μεταφέρουν οι ταξιδιώτες και προορίζονται για εμπορική χρήση.
ερώτηση 26
Η διαδοχική μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα.
Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα.
ερώτηση 27
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις.
Υποχρεωτικά εντός οχήματος.
Υποχρεωτικά εκτός οχήματος.
ερώτηση 28
Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν:
Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος.
Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος.
ερώτηση 29
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω:
Ηλεκτρικού κυκλώματος.
Επαγωγής.
Συμπίεσης αέρα.
ερώτηση 30
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη:
Μόνο για τις εθνικές μεταφορές.
Τόσο για τις εσωτερικές όσο και για τις διεθνείς μεταφορές.
Μόνο για τις διεθνείς μεταφορές.
ερώτηση 31
Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;
Σε μεταφορές επίπλων.
Σε μεταφορές τροφίμων.
Σε μεταφορές φαρμάκων.
ερώτηση 32
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή.
Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή.
ερώτηση 33
Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι:
Μετωπικές.
Νωτομετωπικες.
Πλαγιομετωπικές.
ερώτηση 34
Ο συμπλέκτης «ξηράς τριβής» συνεργάζεται με:
Αυτόματο σασμάν.
Μηχανικό σασμάν.
Υδροπνευματικό σασμάν.
ερώτηση 35
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:
Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος.
Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς.
Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας.
ερώτηση 36
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας.
ερώτηση 37
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
Δεν επηρεάζει την κατανάλωση.
Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια.
Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
ερώτηση 38
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος.
ερώτηση 39
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού:
Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού.
Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην.
ερώτηση 40
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης.
Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
ερώτηση 41
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
Δεν αλλάζει.
Μειώνεται.
Αυξάνεται.
ερώτηση 42
Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:
Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
ερώτηση 43
Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να:
Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm.
Είναι το πολύ τρίκλωνα.
Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm.
ερώτηση 44
Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο:
Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης.
Ημερολογιακών εβδομάδων.
Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης.
ερώτηση 45
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως:
Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα.
Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων.
Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ.
ερώτηση 46
Όταν ένα όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, ασκείται σε αυτό:
Ελκτική δύναμη.
Φυγόκεντρος δύναμη.
Δύναμη βαρύτητας.
ερώτηση 47
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν:
Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία.
Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία.
Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών.
ερώτηση 48
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
Κάθε χρόνο.
Μετά από κάθε επισκευή του.
ερώτηση 49
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
Σε υψηλές θερμοκρασίες.
Σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Σε καιρό βροχής.
ερώτηση 50
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
ερώτηση 51
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
Πουλερικών ή/και ψαριών.
Νερού.
Φρούτων και λαχανικών.
ερώτηση 52
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται :
Μεσημέρι.
Βράδυ.
Πρωί.
ερώτηση 53
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
Απόβαρο.
Ωφέλιμο φορτίο.
Μεικτό βάρος.
ερώτηση 54
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26.000 κιλά . Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τα:
22.000 κιλά.
26.000 κιλά.
14.000 κιλα.
ερώτηση 55
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι:
Διαδοχική.
Μεικτή.
Συνδυασμένη.
ερώτηση 56
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:
Διάλειμμα.
Άλλη εργασία.
Χρόνος οδήγησης.
ερώτηση 57
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα:
Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου.
Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
ερώτηση 58
Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;
Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR.
Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR.
Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR.
ερώτηση 59
Κατά την ασφάλιση παλετών η μέθοδος συγκράτησης του φορτίου που χρησιμοποιείται δεν εξαρτάται:
Από την ταχύτητα του οχήματος.
Από τον τύπο και το Βάρος του οχήματος.
Από τα σημεία αγκυρωσης.
ερώτηση 60
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:
Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης.
Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Χρόνος