ερώτηση 1
Συρμός είναι ο συνδυασμός:
Ενός απλού φορτηγού και ενός ημιρυμουλκούμενου.
Ενός ημιρυμουλκούμενου και ενός ρυμουλκούμενου.
Ενός απλού φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου.
ερώτηση 2
Μετά την παρέλευση πενταετίας από την απόκτηση ΠΕΙ, ο οδηγός, προκείμενου να συνεχίσει να ασκεί το επάγγελμα:
Υποχρεούται να παρακολουθήσει μαθήματα περιοδικής κατάρτισης.
Δεν έχει καμία υποχρέωση εφόσον έχει αποκτήσει, βάσει εξετάσεων, το ΠΕΙ αρχικής επιμόρφωσης.
Υποχρεούται να επαναλάβει την αρχική επιμόρφωση και να μετάσχει σε εξετάσεις.
ερώτηση 3
Οι κοινοτικές άδειες ανανεώνονται κάθε:
10 χρόνια.
15 χρόνια.
5 χρόνια.
ερώτηση 4
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά:
Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς.
Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων.
Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων.
ερώτηση 5
Σε περίπτωση σύγκρουσης , η δύναμη που δέχεται ο οδηγός που δεν φορά ζώνη ασφαλείας:
Είναι αντιστρόφως ανάλογη της κεντρομόλου.
Ασκείται σημειακά πάνω στο σώμα του.
«Μοιράζεται» σε μεγάλη επιφάνεια του σώματος του.
ερώτηση 6
Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
ερώτηση 7
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
ερώτηση 8
Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε:
35 ώρες.
70 ώρες.
25 ώρες.
ερώτηση 9
Η απόσταση ακινητοποίησης:
Είναι μικρότερη όταν το όχημα έχει επιβάτες.
Είναι μεγαλύτερη όταν το όχημα έχει επιβάτες.
Δεν εξαρτάται από την παρουσία επιβατών.
ερώτηση 10
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι:
Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία.
Έχουν υψηλή διατροφική αξία.
Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών.
ερώτηση 11
Ύστερα από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, με θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και με μεγάλες υλικές ζημιές, εξελίσσονται (συνήθως) δυο δικαστικές διαδικασίες:
Η ποινική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού.
Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων.
Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του υπαίτιου οδηγού.
ερώτηση 12
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5.
9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
ερώτηση 13
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, είναι:
Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
Η βαρύτητα, η τριβή, η έλξη.
Η χημική, η θερμική, η ελκτική.
ερώτηση 14
Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;
Όχι, αλλά θα πρέπει να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε εμφάνιζαν ελάττωμα.
Όχι, την ευθύνη έχει ο αποστολέας και ο μεταφορέας δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε ήταν ελαττωματικά.
Όχι, την ευθύνη έχει ο κατασκευαστής του εμπορεύματος.
ερώτηση 15
Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
Στην ευστάθεια του οχήματος.
Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια.
Στη συντήρηση του οχήματος.
ερώτηση 16
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
Αυξάνεται.
Μειώνεται.
Δεν μεταβάλλεται.
ερώτηση 17
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
Πουλερικών ή/και ψαριών.
Νερού.
Φρούτων και λαχανικών.
ερώτηση 18
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται:
Ο καφές και το νερό.
Οι χάρτες.
Τα γυαλιά ηλίου.
ερώτηση 19
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση.
ερώτηση 20
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
Τις ώρες εργασίας.
Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.
Τις ώρες ύπνου.
ερώτηση 21
Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται:
Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης.
Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων.
Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’.
ερώτηση 22
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι:
0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
ερώτηση 23
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Κάθε χρόνο.
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
Μετά από κάθε επισκευή του.
ερώτηση 24
Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος:
24 ωρών.
21 ωρών.
30 ωρών.
ερώτηση 25
Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι:
Αποκλειστικά πνευματικό.
Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό.
Αποκλειστικά υδροπνευματικό.
ερώτηση 26
Γενικά, οι πιο επικίνδυνες ώρες για εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης του οδηγού είναι οι:
Μεσημβρινές.
Πρώτες πρωινές.
Απογευματινές.
ερώτηση 27
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
1 φορά το εξάμηνο.
1 φορά το μήνα.
1 φορά το χρόνο.
ερώτηση 28
Ως «μεσαία και βαρέα οχήματα» χαρακτηρίζονται διεθνώς τα οχήματα των οποίων το μεικτό βάρος υπερβαίνει τους:
5 τόνους.
4,5 τόνους.
3,5 τόνους.
ερώτηση 29
Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
Έγχυση λαδιού.
Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος.
ερώτηση 30
Η κεντρομόλος δύναμη στο αυτοκίνητο εξασφαλίζεται από:
Την ανάρτηση.
Τα ελαστικά.
Τα φρένα.
ερώτηση 31
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό.
Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα.
Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
ερώτηση 32
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης:
Κατευθύνει το όχημα σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού.
Επιτρέπει το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
Μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς.
ερώτηση 33
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων.
ερώτηση 34
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να:
Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του.
Οδηγεί το IX του.
Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία.
ερώτηση 35
Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
Μόνο ιδιοχείρως.
Στη θέση «ανάπαυση».
ερώτηση 36
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
ερώτηση 37
Σε περίπτωση ατυχήματος και εάν είστε εσείς ο υπεύθυνος για τη διαχείριση της κατάστασης, πρέπει να:
Αποφασίσετε τις επόμενες ενέργειες σας αμέσως μετά την εκδήλωση ατυχήματος.
Αποφασίσετε για τις ενέργειες σας μετά την παρέλευση του σοκ.
Έχετε εκ των προτέρων προγραμματίσει τις ενέργειες σας.
ερώτηση 38
Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:
Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου.
Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών.
Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών.
ερώτηση 39
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 40
Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:
Το εξωτερικό της στροφής.
Το δάπεδο του λεωφορείου.
Το εσωτερικό της στροφής.
ερώτηση 41
Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση.
Ακινητοποίηση.
Επιτάχυνση.
ερώτηση 42
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Με κάθε αλλαγή οδηγού.
Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
ερώτηση 43
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς:
Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
ερώτηση 44
Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να:
Έλκουν άλλα υλικά σώματα.
Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους.
Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος.
ερώτηση 45
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης.
ερώτηση 46
Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται:
GIS.
GPS.
RDS.
ερώτηση 47
Το μεταφερόμενο φορτίο:
Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος.
Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα.
Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος.
ερώτηση 48
Κατά την πρόκληση του ατυχήματος επήλθε θάνατος ή τραυμαησμός. Ποινικό δικαστήριο γίνεται οπωσδήποτε στην περίπτωση που ο υπαίτιος οδηγός:
Είχε καταναλώσει αλκοόλ.
Είναι επαγγελματίας.
Δεν είχε ασφάλιση.
ερώτηση 49
Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος:
Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου.
Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου.
Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση.
ερώτηση 50
Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο:
Οδηγός του ΦΙΧ έχει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την επιχείρηση.
Ο οδηγός του ΦΙΧ δεν οφείλει να έχει ΠΕΙ.
Η μεταφορά πρέπει να αποτελεί κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης.
ερώτηση 51
Υποχρέωση φύλαξης της κοινοτικής άδειας έχει:
Το Υπουργείο Μεταφορών του κράτους-μέλους της ΕΕ.
Ο οδηγός.
Ο μεταφορέας.
ερώτηση 52
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι:
Προαιρετική αλλά χρήσιμη.
Ανώφελη.
Υποχρεωτική.
ερώτηση 53
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση:
Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
ερώτηση 54
Όταν μια μεταφορά παρουσιάζει χρονική καθυστέρηση, ο οδηγός πρέπει να:
Αυξήσει οπωσδήποτε την ταχύτητα του οχήματος.
Μην παραλείψει τα υποχρεωτικά διαλείμματα.
Φτάσει έγκαιρα στον προορισμό του.
ερώτηση 55
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να:
Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο.
Το ανασηκώσετε.
Του ρίξετε παγωμένο νερό.
ερώτηση 56
Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:
Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
Ο οδηγός, το όχημα, η οδός περιλαμβανομένου και του λειτουργικού περιβάλλοντος.
Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
ερώτηση 57
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών:
Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς.
Για κοινωφελείς σκοπούς.
Για ανώφελους σκοπούς.
ερώτηση 58
Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ωβ στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για:
Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών.
Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών.
Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία.
ερώτηση 59
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό.
Το ανθρώπινο σώμα και η γη.
Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο.
ερώτηση 60
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
8 ώρες.
10 ώρες.
12 ώρες.
Χρόνος