ερώτηση 1
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
Το κέντρο βάρους είναι ψηλά.
Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη.
Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα.
ερώτηση 2
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
Τη ροή πεπιεσμένου αέρα.
Τη ροή υγρού φρένων.
Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος.
ερώτηση 3
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
Το σβήσιμο του κινητήρα.
Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
ερώτηση 4
Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται:
Στο όνομα του ιδιοκτήτη του φορτηγού οχήματος και είναι διαφορετική για κάθε όχημα που διαθέτει η μεταφορική επιχείρηση.
Στο όνομα της μεταφορικής επιχείρησης.
Στο όνομα του κατόχου του φορτηγού οχήματος.
ερώτηση 5
Κατά τη μεταφορά παλετών:
Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα.
Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα.
Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα.
ερώτηση 6
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι:
Συνδυασμένη.
Μεικτή.
Διαδοχική.
ερώτηση 7
Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ:
Του κινητήρα και των τροχών.
Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων.
Του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.
ερώτηση 8
Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:
Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
ερώτηση 9
Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε:
ΣΕΚΑΜ.
ΣΕΚΟΟΜΕΕ.
ΚΕΘΕΥΟ.
ερώτηση 10
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να:
Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα.
Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο.
Ενεργοποιήσει το ΑΒ5.
ερώτηση 11
Όταν ένα όχημα με φορτίο μεταφέρεται σε πλοίο:
Αρκεί η ασφάλιση του φορτίου στο όχημα.
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα ίδια συστήματα ασφάλισης με αυτά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση φορτίου που μεταφέρεται οδικώς.
Είναι απαραίτητη η ασφάλιση του οχήματος στο πλοίο.
ερώτηση 12
Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;
Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη.
Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης.
Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης.
ερώτηση 13
Βάσει του τύπου της υπηρεσίας που προσφέρουν, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε:
Ειδικού και κοινού φορτίου.
Κοινές και συμβαλλόμενες.
Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες.
ερώτηση 14
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, είναι:
Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
Η χημική, η θερμική, η ελκτική.
Η βαρύτητα, η τριβή, η έλξη.
ερώτηση 15
Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
Έγχυση λαδιού.
Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος.
Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
ερώτηση 16
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται:
Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα.
Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
ερώτηση 17
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει:
Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 18
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι:
Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
ερώτηση 19
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Προστατεύει το περιβάλλον.
Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
ερώτηση 20
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας:
Δεν αποτελεί αδίκημα.
Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
Αποτελεί αδίκημα.
ερώτηση 21
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα:
Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου.
Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου.
ερώτηση 22
'Ένα φορτηγό μεταφέρει 6 τόνους εμπορευμάτων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 χιλιομέτρων) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 5 τόνους εμπορευμάτων. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 300 ευρώ/τόνο. Αυτό αντιστοιχεί σε:
3.300 τονοχιλιόμετρα.
5.500 τονοχιλιόμετρα.
1.100 τονοχιλιόμετρα.
ερώτηση 23
Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;
Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.
Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά.
Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα.
ερώτηση 24
Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να:
Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση.
Γευματίζει.
Εκτελεί κάποια άλλη εργασία.
ερώτηση 25
Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:
Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
ερώτηση 26
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από:
Την κεντρομόλο δύναμη και την κατακόρυφη δύναμη του φορτίου.
Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών.
Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πΛευρά σε πΛευρά.
ερώτηση 27
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
Μειώνεται.
Αυξάνεται.
Δεν αλλάζει.
ερώτηση 28
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια:
Μείωσης του χρόνου κρούσης.
Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
ερώτηση 29
Τι είναι το Carnet Tir;
Συνοδευτικό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων που περιέχει τα στοιχεία αποστολέα, μεταφορέα και παραλήπτη.
Ασφαλιστικό συμβόλαιο για την κάλυψη της αξίας των εμπορευμάτων σε περίπτωση ζημιάς, ή καταστροφής τους ή καθυστέρησης στην παράδοση τους.
Τελωνειακό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων κατά την οποία τα εμπορεύματα μεταφέρονται από το τελωνείο αναχώρησης της χώρας φόρτωσης στο τελωνείο προορισμού της χώρας εκφόρτωσης, χωρίς να μεσολαβεί μεταφόρτωση, εκφόρτωση και αναφόρτωση εμπορευμάτων.
ερώτηση 30
Τα οχήματα ΦΙΧ πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κάρτα καυσαερίων που εκδίδεται κάθε:
Δύο χρόνια.
Ένα χρόνο.
Έξι μήνες.
ερώτηση 31
Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω:
Πτώσης της πίεσης.
Πτώσης της θερμοκρασίας.
Αύξησης της θερμοκρασίας.
ερώτηση 32
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό:
Μόνο όταν είναι σε στάση.
Μόνο όταν κινείται.
Είτε είναι σε στάση είτε κινείται.
ερώτηση 33
Όταν έχουμε πολλά φορτία διαφορετικού βάρους, το βαρύτερο:
Τοποθετείται στα πλαϊνά τοιχώματα του οχήματος.
Τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος.
Δεν τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος.
ερώτηση 34
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;
Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη.
Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ.
Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA.
ερώτηση 35
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών:
Δεν έχει καμία ευθύνη για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων.
Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων ανεξαρτήτως υπαιτιότητας του.
Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε περίπτωση μόνο που είναι υπαίτιος γι' αυτές.
ερώτηση 36
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
45 λεπτών.
45 ωρών.
4,5 ωρών.
ερώτηση 37
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
Έγχυση λαδιού.
Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος.
ερώτηση 38
Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:
Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
Ο οδηγός, το όχημα, η οδός περιλαμβανομένου και του λειτουργικού περιβάλλοντος.
Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
ερώτηση 39
Εντός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 40
Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:
oo196
Τέρμα μπροστά.
Μπροστά από τον πίσω άξονα.
Τέρμα πίσω.
ερώτηση 41
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως:
Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ.
Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα.
Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων.
ερώτηση 42
Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του «παρανόμου», σε σχέση με:
Τις χώρες προέλευσης.
Τις χώρες προορισμού.
Το παρελθόν των μεταναστών στις χώρες τους.
ερώτηση 43
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι:
Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή εππάχυνση.
Οι διαφορές στην ταχύτητα κίνησης «ομάδας» οχημάτων.
Η αποφυγή εμποδίου.
ερώτηση 44
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού:
Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην.
Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού.
ερώτηση 45
Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ωβ στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για:
Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία.
Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών.
Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών.
ερώτηση 46
Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών.
Της επόμενης Κυριακής.
Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας.
ερώτηση 47
Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;
Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων.
Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση.
Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα.
ερώτηση 48
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»:
Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος.
Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών.
Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
ερώτηση 49
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
Διαδοχική.
Μεικτή.
Συνδυασμένη.
ερώτηση 50
Τι θα πρέπει να έχει υπόψη του ο μεταφορέας στις περιπτώσεις απώλειας, βλάβης ή καθυστέρησης παράδοσης των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
Να είναι σε θέση να αποδείξει ότι δεν ευθύνεται ο ίδιος για την απώλεια, τη βλάβη ή την καθυστέρηση.
Να βεβαιώσει προφορικά ή με υπεύθυνη δήλωση αποστολέα και παραλήπτη ότι δεν ευθύνεται αυτός για τη απώλεια, τη Βλάβη ή την καθυστέρηση.
Να προσπαθήσει να αποκρύψει με κάθε τρόπο το γεγονός από τον αποστολέα ή τον παραλήπτη.
ερώτηση 51
Το δίχτυ:
Πρέπει να είναι ανθεκτικό ώστε να συγκρατεί τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
Χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει φορτία όπως η άμμος, τα μεταλλεύματα κ.λπ.
Πρέπει να διαθέτει οπές μεγαλύτερες από τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
ερώτηση 52
Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
56 ώρες.
50 ώρες.
45 ώρες.
ερώτηση 53
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως:
Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών.
Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών.
Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία.
ερώτηση 54
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι:
0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
ερώτηση 55
Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο:
Η μεταφορά πρέπει να αποτελεί κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης.
Ο οδηγός του ΦΙΧ δεν οφείλει να έχει ΠΕΙ.
Οδηγός του ΦΙΧ έχει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την επιχείρηση.
ερώτηση 56
Το μέγεθος της ροπής είναι:
Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
ερώτηση 57
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται:
Θερμική.
Κινητική.
Ελκτική.
ερώτηση 58
Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος:
Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου.
Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση.
Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου.
ερώτηση 59
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται :
Πρωί.
Βράδυ.
Μεσημέρι.
ερώτηση 60
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR;
Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη.
Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ.
Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα.
Χρόνος