ερώτηση 1
Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
Φωτεινό σηματοδότη.
ερώτηση 2
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση:
CMR.
TIR.
ADR.
ερώτηση 3
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
8 ώρες.
10 ώρες.
12 ώρες.
ερώτηση 4
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται:
Ελκτική.
Κινητική.
Θερμική.
ερώτηση 5
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις:
10 ώρες.
11 ώρες.
9 ώρες.
ερώτηση 6
Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως:
«Διαθεσιμότητα».
«Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη.
«Διάλειμμα».
ερώτηση 7
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με:
Το όχημα μόνο.
Τον οδηγό και το όχημα.
Τον οδηγό μόνο.
ερώτηση 8
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου:
Μειώνεται.
Αυξάνεται.
Παραμένει σταθερή.
ερώτηση 9
Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί:
Ως πιστωτική κάρτα.
Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα.
Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα.
ερώτηση 10
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται:
Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς.
Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς.
Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού.
ερώτηση 11
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
Το σβήσιμο του τσιγάρου.
Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών.
Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών.
ερώτηση 12
Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR:
Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή.
Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή.
Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει.
ερώτηση 13
Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων:
Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ.
Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων.
Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h.
ερώτηση 14
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως:
Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ.
Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα.
Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων.
ερώτηση 15
Το τονοχιλιόμετρο είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μονάδα μέτρησης:
Του πραγματοποιούμενου μεταφορικού έργου.
Των κερδών μιας μεταφορικής επιχείρησης.
Του μεταφορικού κόστους του ανά τόνο μεταφερομένου εμπορεύματος.
ερώτηση 16
Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι:
Τα τηγανητά και το αλάτι.
Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας.
Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια.
ερώτηση 17
Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
Στη συντήρηση του οχήματος.
Στην ευστάθεια του οχήματος.
Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια.
ερώτηση 18
Οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες σε μεταφορές προϊόντων:
Κατά μήκος μεγάλων αποστάσεων.
Μεγάλης αξίας.
Εντός των πόλεων.
ερώτηση 19
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
Αποτελεί αδίκημα.
Δεν αποτελεί αδίκημα.
Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
ερώτηση 20
Η ρύθμιση του ύψους του τιμονιού πρέπει να γίνεται με βάση:
Το ύψος του οχήματος.
Το φορτίο του οχήματος.
Το ύψος του οδηγού.
ερώτηση 21
Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Ακουστεί θόρυβος.
ερώτηση 22
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ:
Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών.
ερώτηση 23
Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;
Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη.
Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης.
Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης.
ερώτηση 24
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής.
ερώτηση 25
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας:
Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού.
Πρέπει να αποφεύγεται.
Είναι θετική για την υγεία.
ερώτηση 26
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
Το πολύ 45 λεπιών.
Τουλάχιστον 45 λεπτών.
Τουλάχιστον 35 λεπτών.
ερώτηση 27
Το σύστημα ΑLB είναι μία ρυθμιστική βαλβίδα της δύναμης πέδησης σε συνάρτηση με:
Την ταχύτητα.
Το φορτίο.
Το συντελεστή πρόσφυσης.
ερώτηση 28
Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
Στη θέση «ανάπαυση».
Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
Μόνο ιδιοχείρως.
ερώτηση 29
Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του:
Ευμενώς.
Ευμενώς ή δυσμενώς ανάλογα με την κλίση της οδού.
Δυσμενώς.
ερώτηση 30
Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:
Της ευστάθειας του φορτίου.
Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού.
Της στατικής ευστάθειας φορτηγού.
ερώτηση 31
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι η αντίσταση του:
Στη μεταβολή της κινητικής του κατάστασης.
Στους χειρισμούς του οδηγού.
Στην ανατροπή.
ερώτηση 32
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο):
Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική.
Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική.
Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική.
ερώτηση 33
Κατά τη μεταφορά μη συσκευασμένης ξυλείας σε όχημα με πλευρικά τοιχώματα, αν το ύψος του φορτίου είναι λίγο μεγαλύτερο από το ύψος του μπροστινού, των παραπλεύρων και των πίσω πλευρών του οχήματος τότε:
Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί άλλο όχημα μεταφοράς.
Δεν θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η μεταφορά.
Θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα μέσα πρόσδεσης.
ερώτηση 34
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων.
Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ.
ερώτηση 35
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει:
Τον κινητήρα με το διαφορικό.
Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό.
ερώτηση 36
Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων:
Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 37
Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
ερώτηση 38
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός:
Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του.
Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση.
Πρέπει να κοιμάται.
ερώτηση 39
Όταν η μάζα ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
Υποδιπλασιάζεται.
Τετραπλασιάζεται.
Διπλασιάζεται.
ερώτηση 40
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
Πάντοτε.
ερώτηση 41
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο:
Την εγκληματικότητα.
Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος.
Τον τουρισμό.
ερώτηση 42
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
Υψηλές στροφές του κινητήρα.
Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
ερώτηση 43
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά:
Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς.
Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων.
Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων.
ερώτηση 44
'Ένα φορτηγό μεταφέρει 6 τόνους εμπορευμάτων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 χιλιομέτρων) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 5 τόνους εμπορευμάτων. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 300 ευρώ/τόνο. Αυτό αντιστοιχεί σε:
3.300 τονοχιλιόμετρα.
1.100 τονοχιλιόμετρα.
5.500 τονοχιλιόμετρα.
ερώτηση 45
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;
Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA.
Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ.
Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη.
ερώτηση 46
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR;
Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα.
Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη.
Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ.
ερώτηση 47
Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί:
Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του.
Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων.
Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του.
ερώτηση 48
Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν:
Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
ερώτηση 49
Όταν βρέχονται τα σχοινιά:
Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται.
Μειώνεται η αντοχή τους.
Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο.
ερώτηση 50
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι:
7,5 τόνοι.
4,5 τόνοι.
4 τόνοι.
ερώτηση 51
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:
Διάλειμμα.
Άλλη εργασία.
Χρόνος οδήγησης.
ερώτηση 52
Γενικά, οι πιο επικίνδυνες ώρες για εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης του οδηγού είναι οι:
Πρώτες πρωινές.
Μεσημβρινές.
Απογευματινές.
ερώτηση 53
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26,000 κιλά. Το βάρος του φορτίου του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:
14.000 κιλά.
26.000 κιλα.
22.000 κιλά.
ερώτηση 54
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι:
Η αισθητική υποβάθμιση του κέντρου της πόλης.
Τα οδικά ατυχήματα.
Η οδική ασφάλεια.
ερώτηση 55
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
Αυξάνεται.
Μειώνεται.
Δεν αλλάζει.
ερώτηση 56
Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:
oo196
Τέρμα μπροστά.
Μπροστά από τον πίσω άξονα.
Τέρμα πίσω.
ερώτηση 57
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω:
Συμπίεσης αέρα.
Ηλεκτρικού κυκλώματος.
Επαγωγής.
ερώτηση 58
Το κύριο σύστημα πέδησης των βαρέων οχημάτων αποτελείται από τρία υποσυστήματα:
Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης.
Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης.
ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης.
ερώτηση 59
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που:
Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 60 km/h.
Που κινούνται εντός ακτίνας 60 km απο την βάση τους.
Που υποβάλονται σε οδικές δοκιμές για λόγους τεχνικής βελτίωσης.
ερώτηση 60
Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει:
Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία.
Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία.
Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση.
Χρόνος