|
Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
|
|---|
| Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
|
Ο οδηγός δεν μπορεί να δουλεύει συνεχόμενα για περισσότερο από:
|
|---|
| Πέντε 24ωρα. |
| Έξι 24ωρα. |
| Επτά 24ωρα. |
|
Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
|
|---|
| Φωτεινό σηματοδότη. |
| Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης. |
| Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ. |
|
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
|
|---|
| RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| GPS, GIS. |
| Weigh in motion , sensors. |
|
Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:
|
|---|
| Της στατικής ευστάθειας φορτηγού. |
| Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού. |
| Της ευστάθειας του φορτίου. |
|
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει:
|
|---|
| Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
| Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
|
Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη. |
| Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα. |
| Να μην εκτελέσει τη μεταφορά. |
|
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
|
|---|
| Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
| Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
|
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:
|
|---|
| Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| Μείωση του κόστους συντήρησης. |
|
Οι κοινοτικές άδειες ανανεώνονται κάθε:
|
|---|
| 5 χρόνια. |
| 10 χρόνια. |
| 15 χρόνια. |
|
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
|
|---|
| Μειώνεται. |
| Δεν αλλάζει. |
| Αυξάνεται. |
|
Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα. |
| Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων. |
| Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους. |
|
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη:
|
|---|
| Μόνο για τις εθνικές μεταφορές. |
| Τόσο για τις εσωτερικές όσο και για τις διεθνείς μεταφορές. |
| Μόνο για τις διεθνείς μεταφορές. |
|
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις:
|
|---|
| 9 ώρες. |
| 10 ώρες. |
| 11 ώρες. |
|
Ελληνική μεταφορική επιχείρηση που εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορεί να εκμισθώσει κάποιο από τα οχήματα της υπό την προϋπόθεση ότι:
|
|---|
| Ο χρόνος μίσθωσης είναι μικρότερος των τριών μηνών. |
| Η σύμβαση μίσθωσης αφορά στη διάθεση του οχήματος με οδηγό. |
| Το όχημα έχει τεθεί σε κυκλοφορία στην ελληνική επικράτεια. |
|
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
|
|---|
| 56 ώρες. |
| 58 ώρες. |
| 50 ώρες. |
|
Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση:
|
|---|
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
|
|---|
| Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
|
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
|
|---|
| Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου. |
|
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι:
|
|---|
| Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα. |
| Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα. |
| Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης. |
|
Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:
|
|---|
| Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο. |
| Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς. |
|
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών είναι:
|
|---|
| 1/2 λίτρο. |
| 1 λίτρο. |
| 2 λίτρα. |
|
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
|
|---|
| Του 1,5 τόνου. |
| Των 3,5 τόνων. |
| Των 7 τόνων. |
|
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών:
|
|---|
| Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης. |
| Ανάβουν τα φώτα πέδησης. |
| Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5. |
|
Ο τύπος επιβραδυντή που παρουσιάζει προβλήματα υπερθέρμανσης είναι:
|
|---|
| Το μηχανόφρενο. |
| Ο υδραυλικός. |
| Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
|
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία ημερήσια περίοδο ανάπαυσης μέσα στο διάστημα:
|
|---|
| 24 ωρών από την προηγούμενη ημερήσια ή εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| Μίας ημερολογιακής εβδομάδας. |
| Μίας ημερολογιακής ημέρας. |
|
Δεν εξαιρούνται απο τον ευρωπαικό Κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας τα οχήματα:
|
|---|
| Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μη εμπορικών αγαθών. |
| Που χρησιμοποιούνται για ιατρικούς σκοπούς. |
| Μεταφοράς φαρμακευτικού υλικού. |
|
Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;
|
|---|
| Σε μεταφορές τροφίμων. |
| Σε μεταφορές επίπλων. |
| Σε μεταφορές φαρμάκων. |
|
Μετά από ένα απότομο φρενάρισμα το φορτίο μπορεί να μην είναι ασφαλές:
|
|---|
| Ο οδηγός πρέπει να συνεχίσει με πιο χαμηλή ταχύτητα. |
| Ο οδηγός πρέπει να ενημερώσει τις αστυνομικές αρχές. |
| Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για να ελέγξει το φορτίο. |
|
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
|
|---|
| Απόβαρο. |
| Ωφέλιμο φορτίο. |
| Μεικτό βάρος. |
|
Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί εν γένει καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση:
|
|---|
| «2ος οδηγός». |
| «Διαθεσιμότητα». |
| «Άλλες εργασίες». |
|
Ένας μπλοκαρισμένος τροχός δεν παρέχει καθόλου δύναμη έλξης για:
|
|---|
| Επιβράδυνση. |
| Στροφή. |
| Επιτάχυνση. |
|
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
|
|---|
| Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού. |
| Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού. |
| Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος. |
|
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);
|
|---|
| Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα. |
| Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη. |
| Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης. |
|
Όταν ένα όχημα με φορτίο μεταφέρεται σε πλοίο:
|
|---|
| Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα ίδια συστήματα ασφάλισης με αυτά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση φορτίου που μεταφέρεται οδικώς. |
| Αρκεί η ασφάλιση του φορτίου στο όχημα. |
| Είναι απαραίτητη η ασφάλιση του οχήματος στο πλοίο. |
|
Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1:
|
|---|
| Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1. |
| Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1. |
| Δεν εκδίδεται αντίγραφο. |
|
Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι:
|
|---|
| Στο πάνω μέρος του κεφαλιού. |
| Στο σαγόνι. |
| Στο πάνω μέρος των αυτιών. |
|
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή σε:
|
|---|
| Σε ανωφέρεια. |
| Σε κατωφέρεια. |
| Σε στροφή. |
|
Ο τύπος επιβραδυντή με τη χαμηλότερη εν γένει απόδοση είναι:
|
|---|
| Το μηχανόφρενο. |
| Ο υδραυλικός. |
| Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
|
Όταν σκεπάζετε το φορτίο με περισσότερα από ένα καλύμματα:
|
|---|
| Πρέπει να αρχίσετε με το πιο πίσω κάλυμμα καταλήγοντας προς τα εμπρός. |
| Πρέπει όλα τα καλύμματα να είναι από πλαστικό. |
| Πρέπει να αρχίσετε με τα μπροστινά καλύμματα καταλήγοντας προς τα πίσω. |
|
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
|
|---|
| Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
| Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
|
Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω:
|
|---|
| Αύξησης της θερμοκρασίας. |
| Πτώσης της πίεσης. |
| Πτώσης της θερμοκρασίας. |
|
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
|
|---|
| Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του. |
| Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο. |
| Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό. |
|
Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης. |
| Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη. |
| Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης. |
|
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
|
|---|
| Το κέντρο βάρους είναι ψηλά. |
| Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη. |
| Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
|
|---|
| Το σβήσιμο του τσιγάρου. |
| Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών. |
| Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:
|
|---|
| Τους μετακινήσετε άμεσα. |
| Τους κρατάτε ζεστούς. |
| Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
|
Το σύστημα RDS/TMC είναι:
|
|---|
| Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
| Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
|
Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε:
|
|---|
| Ένα χρόνο. |
| Έξι μήνες. |
| Δύο χρόνια. |
|
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια:
|
|---|
| Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| Μείωσης του χρόνου κρούσης. |
|
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει:
|
|---|
| Διαρκή ευφορία. |
| Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| Διαρκή κόπωση. |
|
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
|
|---|
| Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό. |
| Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό. |
| Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου. |
|
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
|
|---|
| Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών. |
| Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος. |
| Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
|
Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:
|
|---|
| Μπροστά από τον πίσω άξονα. |
| Τέρμα μπροστά. |
| Τέρμα πίσω. |
|
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
|
|---|
| Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση. |
| Δεν επηρεάζει την κατανάλωση. |
| Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια. |
|
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
|
|---|
| Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
| Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
|
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος:
|
|---|
| Είναι εν γένει μεγαλύτερη. |
| Είναι εν γένει μικρότερη. |
| Δεν μεταβάλλεται. |
|
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
|
|---|
| Αύξηση του χρόνου αντίδρασης. |
| Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
|
Το μέγεθος της ισχύος είναι:
|
|---|
| Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
|
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει:
|
|---|
| Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |