|
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
|
|---|
| Με άμεση και απότομη πέδηση. |
| Με σταθερό κράτημα του τιμονιού. |
| Με άναμμα του δεξιού φλας. |
|
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:
|
|---|
| Έχει μικρότερη απόδοση. |
| Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| Έχει ίδια απόδοση. |
|
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει:
|
|---|
| Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα. |
| Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό. |
| Τον κινητήρα με το διαφορικό. |
|
Τα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με τα ατυχήματα χωρίς εμπλοκή φορτηγών- έχουν:
|
|---|
| Λιγότερα θύματα. |
| Ισάριθμα θύματα. |
| Περισσότερα θύματα. |
|
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι:
|
|---|
| Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
|
Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στη μηχανή:
|
|---|
| Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό. |
| Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό. |
| Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος. |
|
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση:
|
|---|
| Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
|
Κατά την πρόκληση του ατυχήματος επήλθε θάνατος ή τραυμαησμός. Ποινικό δικαστήριο γίνεται οπωσδήποτε στην περίπτωση που ο υπαίτιος οδηγός:
|
|---|
| Δεν είχε ασφάλιση. |
| Είχε καταναλώσει αλκοόλ. |
| Είναι επαγγελματίας. |
|
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
|
|---|
| Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
| Σε υψηλές θερμοκρασίες. |
| Σε καιρό βροχής. |
|
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26,000 κιλά. Το βάρος του φορτίου του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:
|
|---|
| 26.000 κιλα. |
| 22.000 κιλά. |
| 14.000 κιλά. |
|
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται:
|
|---|
| Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
| Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
|
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία:
|
|---|
| Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
| Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
| Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
|
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι:
|
|---|
| 10 ώρες. |
| 9 ώρες. |
| 18 ώρες. |
|
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό:
|
|---|
| Μόνο χρηματικό πρόστιμο,. |
| Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
| Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
|
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών είναι:
|
|---|
| 1/2 λίτρο. |
| 1 λίτρο. |
| 2 λίτρα. |
|
Η χερσαία φορτωτική υπογράφεται:
|
|---|
| Μονό από τον μεταφορέα. |
| Από τον αποστολέα και τον μεταφορέα. |
| Από τον αποστολέα ή τον μεταφορέα. |
|
Οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων από φυσικό ή νομικό πρόσωπο είναι:
|
|---|
| Η αξιοπιστία, η οικονομική επιφάνεια και η επαγγελματική επάρκεια. |
| Η επαγγελματική επάρκεια και η εργατικότητα. |
| Η υπευθυνότητα και η μη καταδίκη για παραβάσεις της εμπορικής νομοθεσίας. |
|
Το διάλειμμα γίνεται:
|
|---|
| Εκτός του οχήματος μόνο. |
| Εντός του οχήματος μόνο. |
| Εντός ή εκτός του οχήματος. |
|
Η ροπή αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση των στροφών μέχρι ένα μέγιστο σημείο και μετά μειώνεται. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, αυτό συμβαίνει περί:
|
|---|
| Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
| Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
| Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
|
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
|
|---|
| Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
|
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR;
|
|---|
| Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα. |
| Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ. |
| Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη. |
|
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
|
|---|
| Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| Απαίτηση για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
|
Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται:
|
|---|
| Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης. |
| Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’. |
| Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων. |
|
Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν:
|
|---|
| Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| Γίνεται αλλαγή λαδιών. |
| Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
|
Στην Ελλάδα υποχρέωση εξοπλισμού με ψηφιακό ταχογράφο έχουν εν γένει τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν ταξινομηθεί απο :
|
|---|
| 1/1/2006. |
| 1/5/2006. |
| 1/6/2006. |
|
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
|
|---|
| Είναι σταθερό. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο. |
| Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
|
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
|
|---|
| Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς. |
| Έχουν μόνο υλικές ζημιές. |
| Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί. |
|
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή σε:
|
|---|
| Σε ανωφέρεια. |
| Σε κατωφέρεια. |
| Σε στροφή. |
|
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά:
|
|---|
| Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
| Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς. |
| Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
|
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
|
|---|
| Στην πράσινη περιοχή. |
| Στην κίτρινη περιοχή. |
| Στην κόκκινη περιοχή. |
|
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται:
|
|---|
| Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
|
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26.000 κιλά . Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τα:
|
|---|
| 26.000 κιλά. |
| 22.000 κιλά. |
| 14.000 κιλα. |
|
Τι θα πρέπει να έχει υπόψη του ο μεταφορέας στις περιπτώσεις απώλειας, βλάβης ή καθυστέρησης παράδοσης των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
|
|---|
| Να προσπαθήσει να αποκρύψει με κάθε τρόπο το γεγονός από τον αποστολέα ή τον παραλήπτη. |
| Να βεβαιώσει προφορικά ή με υπεύθυνη δήλωση αποστολέα και παραλήπτη ότι δεν ευθύνεται αυτός για τη απώλεια, τη Βλάβη ή την καθυστέρηση. |
| Να είναι σε θέση να αποδείξει ότι δεν ευθύνεται ο ίδιος για την απώλεια, τη βλάβη ή την καθυστέρηση. |
|
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR) δεν περιέχει:
|
|---|
| Τις απαιτούμενες οδηγίες και τις τελωνιακές και λοιπές διατυπώσεις. |
| Το όνομα και τη διεύθυνση του παραλήπτη. |
| Τη χιλιομετρική απόσταση του τόπου παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων. |
|
Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να:
|
|---|
| Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm. |
| Είναι το πολύ τρίκλωνα. |
| Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm. |
|
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με:
|
|---|
| Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
| Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
|
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται :
|
|---|
| Πρωί. |
| Μεσημέρι. |
| Βράδυ. |
|
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
|
|---|
| Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς. |
| Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων. |
| Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς. |
|
Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:
|
|---|
| Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές. |
| Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος. |
| Διορθώσει ψηφιακά το λάθος. |
|
Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι:
|
|---|
| Η οικονομική διαχείριση, το marketing και οι πωλήσεις. |
| Η αποθήκευση και η φύλαξη των εμπορευμάτων από τους οδηγούς. |
| Η ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των διεθνών οργανισμών. |
|
Κάθε οδηγός που οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο υποχρεούται να διαθέτει:
|
|---|
| «Έξυπνη κάρτα». |
| Ψηφιακό ρολόι. |
| Συσκευή αυτόματης διέλευσης διοδίων. |
|
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της:
|
|---|
| Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
|
Ελληνική μεταφορική επιχείρηση που εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορεί να εκμισθώσει κάποιο από τα οχήματα της υπό την προϋπόθεση ότι:
|
|---|
| Ο χρόνος μίσθωσης είναι μικρότερος των τριών μηνών. |
| Η σύμβαση μίσθωσης αφορά στη διάθεση του οχήματος με οδηγό. |
| Το όχημα έχει τεθεί σε κυκλοφορία στην ελληνική επικράτεια. |
|
Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι:
|
|---|
| Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών. |
| Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών. |
| Η δήμευση του οχήματος. |
|
Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών - σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων - εμπλέκονται:
|
|---|
| Λιγότερα οχήματα. |
| Ισάριθμα οχήματα. |
| Περισσότερα οχήματα. |
|
Στις διεθνείς μεταφορές, για κάθε βλάβη που μπορεί να υποστεί ο μεταφορέας, ο αποστολέας:
|
|---|
| Φέρει ευθύνη σε κάθε περίπτωση. |
| Φέρει ευθύνη στην περίπτωση που δώσει στον μεταφορέα στοιχεία ανακριβή ή ανεπαρκή για το εμπόρευμα και τη μεταφορά. |
| Δεν φέρει ευθύνη. |
|
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
|
|---|
| RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| GPS, GIS. |
| Weigh in motion , sensors. |
|
Ο βασικός ανταγωνισμός των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προέρχεται από:
|
|---|
| Τις αναβαθμιζόμενες σιδηροδρομικές μεταφορές. |
| Τις αναβαθμιζόμενες θαλάσσιες μεταφορές. |
| Τις αναβαθμιζόμενες αεροπορικές μεταφορές. |
|
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη:
|
|---|
| Μόνο για τις εθνικές μεταφορές. |
| Τόσο για τις εσωτερικές όσο και για τις διεθνείς μεταφορές. |
| Μόνο για τις διεθνείς μεταφορές. |
|
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από:
|
|---|
| Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
| Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
| Τον τραυματιοφορέα. |
|
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
|
|---|
| Λειτουργεί σε μικρότερο αριθμό στροφών. |
| Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| Είναι λιγότερο θορυβώδης. |
|
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:
|
|---|
| Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της. |
| Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων. |
| Ενιαίο έγγραφο. |
|
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο):
|
|---|
| Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό. |
| Η θερμοκρασία δεν έχει υπερβεί τους 50°C. |
| Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
|
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα:
|
|---|
| Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
| Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
|
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
|
|---|
| 56 ώρες. |
| 58 ώρες. |
| 50 ώρες. |
|
Όταν ένα όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, ασκείται σε αυτό:
|
|---|
| Δύναμη βαρύτητας. |
| Φυγόκεντρος δύναμη. |
| Ελκτική δύναμη. |
|
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
|
|---|
| Ο δυνατός καφές. |
| Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
|
Υποχρέωση φύλαξης της κοινοτικής άδειας έχει:
|
|---|
| Ο οδηγός. |
| Ο μεταφορέας. |
| Το Υπουργείο Μεταφορών του κράτους-μέλους της ΕΕ. |
|
Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1:
|
|---|
| Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1. |
| Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1. |
| Δεν εκδίδεται αντίγραφο. |
|
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ:
|
|---|
| 24 και 45 λεπτών. |
| 24 και 45 ωρών. |
| 24 και 48 ωρών. |