ερώτηση 1
Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών.
Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση.
Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού.
ερώτηση 2
Η ρύθμιση του ύψους του τιμονιού πρέπει να γίνεται με βάση:
Το ύψος του οχήματος.
Το φορτίο του οχήματος.
Το ύψος του οδηγού.
ερώτηση 3
Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη:
Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του.
Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του.
ερώτηση 4
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιος από αυτούς έχει χάσει τις αισθήσεις του, συνιστάται να:
Του αφαιρέσετε τα ρούχα.
Του προσφέρετε τροφή υψηλής θρεπτικής αξίας.
Του εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη δίοδο του αέρα.
ερώτηση 5
Ποια στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στη φορτωτική;
Το όνομα και η κατοικία του μεταφορέα.
Το όνομα και το τηλέφωνο του αποστολέα.
Το τηλέφωνο του παραλήπτη.
ερώτηση 6
Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση:
Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο.
Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο.
Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο.
ερώτηση 7
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
Το πολύ 45 λεπιών.
Τουλάχιστον 35 λεπτών.
Τουλάχιστον 45 λεπτών.
ερώτηση 8
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:
Απομάκρυνση τυχόν επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών.
Απομάκρυνση τυχόν επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα.
Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση τυχόν επιβατών.
ερώτηση 9
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:
Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης.
Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
ερώτηση 10
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, προκύψει κίνδυνος για τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
Ποινή κάθειρξης (5 έως 20 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 100.000 ευρώ.
Ποινή κάθειρξης (Ο έως 5 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ.
Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ.
ερώτηση 11
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);
Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη.
Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα.
Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης.
ερώτηση 12
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος:
Δεν εξαρτάται από το φορτίο.
Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο.
ερώτηση 13
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης.
Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων.
Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων.
ερώτηση 14
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών.
Κάθε χρόνο.
Πριν από κάθε διαδρομή.
ερώτηση 15
Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για φορτηγά:
Άνω των 3,5 τόνων.
Κάτω των 3,5 τόνων.
Άνω των 7 τόνων.
ερώτηση 16
Η εργονομία ασχολείται με:
Τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας στο χώρο εργασίας.
Τη νομοθεσία που διέπει τις μεταφορές προσώπων και αγαθών.
Το εργατικό δίκαιο.
ερώτηση 17
Ελληνική μεταφορική επιχείρηση που εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορεί να εκμισθώσει κάποιο από τα οχήματα της υπό την προϋπόθεση ότι:
Ο χρόνος μίσθωσης είναι μικρότερος των τριών μηνών.
Η σύμβαση μίσθωσης αφορά στη διάθεση του οχήματος με οδηγό.
Το όχημα έχει τεθεί σε κυκλοφορία στην ελληνική επικράτεια.
ερώτηση 18
Η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο κέντρο της πόλης προκαλεί:
Γενικότερη υποβάθμιση.
Φθορά στο οδόστρωμα των αυτοκινητόδρομων.
Γενικότερη αναβάθμιση.
ερώτηση 19
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
ερώτηση 20
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι:
9 ώρες.
18 ώρες.
10 ώρες.
ερώτηση 21
Υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας έχουν:
Οι έγκυες γυναίκες.
Άτομα που το βάρος τους είναι πάνω από 120 κιλά.
Άτομα που το ανάστημά τους είναι κάτω από 1,50 μετρά.
ερώτηση 22
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα εφαρμόζονται:
Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα.
Στον κινητήρα.
Στο κέντρο στροφής.
ερώτηση 23
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού:
Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην.
Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού.
ερώτηση 24
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
Στην κίτρινη περιοχή.
Στην πράσινη περιοχή.
Στην κόκκινη περιοχή.
ερώτηση 25
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:
Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές.
Μόνο από σταθερό τηλέφωνο.
Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου.
ερώτηση 26
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
GPS, GIS.
RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP.
Weigh in motion , sensors.
ερώτηση 27
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών ο οδηγός πρέπει να σταματάει για διάλειμμα διάρκειας τουλάχιστον:
45 λεπτών.
15 ή 30 λεπτών.
4,5 ωρών.
ερώτηση 28
Βάσει του τύπου της υπηρεσίας που προσφέρουν, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε:
Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες.
Ειδικού και κοινού φορτίου.
Κοινές και συμβαλλόμενες.
ερώτηση 29
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, η ροπή ευστάθειας που συγκρατεί το όχημα σε όρθια θέση προέρχεται από:
Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών.
Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πλευρά σε πλευρά.
Την ένταση της δύναμης πέδησης που ασκεί ο οδηγός.
ερώτηση 30
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι:
0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
ερώτηση 31
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών:
Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες.
Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες.
Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες.
ερώτηση 32
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση.
Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
ερώτηση 33
Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου:
Ίσο.
Μεγαλύτερο.
Μικρότερο.
ερώτηση 34
Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία.
Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης.
Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό.
ερώτηση 35
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5.
2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
ερώτηση 36
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο):
Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό.
Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C.
Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
ερώτηση 37
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος:
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος.
Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
ερώτηση 38
Τα οχήματα ΦΙΧ πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κάρτα καυσαερίων που εκδίδεται κάθε:
Δύο χρόνια.
Ένα χρόνο.
Έξι μήνες.
ερώτηση 39
Το μεταφερόμενο φορτίο:
Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος.
Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος.
Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα.
ερώτηση 40
Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται:
μέσω κατάλληλου συστήματος που βρίσκεται εγκατεστημένο στο οδόστρωμα
με χρήση γεφυροπλάστιγγας
μέσω διαδικτύου
ερώτηση 41
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι:
Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες.
Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 42
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται:
Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων.
Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
Μείωση των οδικών ατυχημάτων.
ερώτηση 43
Μπορείτε να συμπληρώσετε το έντυπο της φιλικής δήλωσης κατόπιν συμφωνίας με τον άλλο οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος με:
Σοβαρό τραυματισμό ή/και υλικές ζημιές.
Υλικές ζημιές.
Νεκρό.
ερώτηση 44
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:
Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 45
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει:
Σε μόνιμες βλάβες.
Στη διάσωση του τραυματία.
Σε δύσπνοια.
ερώτηση 46
Η απόσταση ασφαλείας από τον αερόσακο είναι περίπου:
8cm.
20cm.
15cm.
ερώτηση 47
Η επιβράδυνση ωθεί το φορτίο:
Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
Προς το εξωτερικό της στροφής.
ερώτηση 48
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»:
Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος.
Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών.
Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
ερώτηση 49
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή.
Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή.
ερώτηση 50
Γενικώς, η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
Ίση.
Μικρότερη.
Μεγαλύτερη.
ερώτηση 51
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με φορτηγό 12 τόνων. Έπειτα, μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
Μεικτή.
Συνδυασμένη.
Διαδοχική.
ερώτηση 52
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών.
Πριν από κάθε διαδρομή.
Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας.
ερώτηση 53
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος:
Δεν μεταβάλλεται.
Είναι εν γένει μικρότερη.
Είναι εν γένει μεγαλύτερη.
ερώτηση 54
Κατά την οδήγηση σε ανωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας:
Προκαλεί αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιβράδυνση.
Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιτάχυνση.
ερώτηση 55
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι:
Προαιρετική αλλά χρήσιμη.
Ανώφελη.
Υποχρεωτική.
ερώτηση 56
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι:
4 τόνοι.
7,5 τόνοι.
4,5 τόνοι.
ερώτηση 57
Για τη σωστή τοποθέτηση του φορτίου σχετικά με το κέντρο βάρους του επιλέξτε το σωστό σχήμα:
oo195
Αριστερά.
Κέντρο.
Δεξιά.
ερώτηση 58
Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος):
Μεγαλύτερη.
Μικρότερη.
Ίδια.
ερώτηση 59
Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
Μόνο ιδιοχείρως.
Στη θέση «ανάπαυση».
ερώτηση 60
Οι ώρες οδήγησης μεταξύ δύο εβδομαδιαίων αναπαύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
50 ώρες.
56 ώρες.
58 ώρες.
Χρόνος