ερώτηση 1
Ο οδηγός φορτηγού οχήματος (ειδικά αν είναι φορτωμένο) που πλησιάζει σε κάποιο δρόμο με μεγάλη κατηφορική κλίση πρέπει να ακολουθήσει την εξής σειρά ενεργειών:
Πριν φθάσει στον κατηφορικό δρόμο κατεβάζει σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιεί τον επιβραδυντή, για να αποφεύγει το συχνό, σταθερό και μεγάλης διάρκειας φρενάρισμα.
Συνεχίζει με την ταχύτητα που είχε και όταν διαπιστώσει ότι επιταχύνεται το όχημα, βάζει τον επιβραδυντή και στη συνέχεια κατεβάζει σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Χρησιμοποιεί συνεχώς και όσο χρειάζεται τον ποδομοχλό των φρένων, είτε με συχνό εναλλασσόμενο πάτημα είτε με συνεχές και σταθερό πάτημα.
ερώτηση 2
Η εγκατάσταση και χρήση της διατάξεως του περιορισμού της ταχύτητας σύμφωνα με την οδηγία 92/6/EE εφαρμόζεται σε φορτηγά, των οποίων το μικτό βάρος είναι:
Μεγαλύτερο των 12.000 kg.
Μεγαλύτερο των 10.000 kg.
Μικρότερο των 10.000 kg.
ερώτηση 3
Όταν η αποσύμπλεξη είναι δύσκολη, ποια είναι η πιθανή αιτία:
Ο δίσκος να είναι κολλημένος στο σφόνδυλο (βολάν).
Τα υλικά τριβής (φερμουίτ) να έχουν υπερθερμανθεί.
Να υπάρχουν λάδια ή γράσο στα υλικά τριβής (φερμουίτ).
ερώτηση 4
Σε ένα φορτηγό εφοδιασμένο με σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενα), πού κυρίως πρέπει να στρέφεται η προσοχή του οδηγού:
Στον τρόπο με τον οποίο ενεργούν τα φρένα.
Στην ένδειξη των μανομέτρων που βρίσκονται στον πίνακα οργάνων.
Στον τρόπο με τον οποίο, κατά το πάτημα, υποχωρεί ο ποδομοχλός των φρένων.
ερώτηση 5
Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού φορτηγού, για εθνικές μεταφορές, είναι:
16.000 kg.
19.000 kg.
20.000 kg.
ερώτηση 6
Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
f-22
Απαγορεύεται η είσοδος σε ρυμουλκούμενα οχήματα.
Έξοδος από περιοχή όπου το μέγιστο φορτίο ανά άξονα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 3 τόνους.
Απαγορεύεται το ρυμουλκούμενο όχημα να έχει βάρος μεγαλύτερο από 3 τόνους.
ερώτηση 7
Ποια οχήματα απαγορεύεται να εισέλθουν σε μία οδό με αυτήν τη σήμανση:
f-19
Τα οχήματα που έχουν απόβαρο που δεν υπερβαίνει τους 5 τόνους.
Τα οχήματα συνολικού βάρους που δεν υπερβαίνει τους 2 τόνους.
Τα οχήματα συνολικού βάρους που υπερβαίνει τους 5 τόνους.
ερώτηση 8
Σε ποια από τις παρακάτω περιπτώσεις το προσπέρασμα είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο:
Όταν το οδόστρωμα της κατευθύνσεώς του αποτελείται από μία λωρίδα κυκλοφορίας και χρησιμοποιεί μέρος του οδοστρώματος της αντίθετης κυκλοφορίας.
Όταν προσπερνά σε αυτοκινητόδρομο λόγω των υψηλών ταχυτήτων που αναπτύσσονται.
Όταν σε οδόστρωμα διπλής κατευθύνσεως με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση χρησιμοποιεί, για το προσπέρασμα, την αριστερή λωρίδα της κατευθύνσεώς του.
ερώτηση 9
Ο προορισμός του διωστήρα (μπιέλα) είναι:
Να μεταφέρει την κινητική ενέργεια του εμβόλου στο στροφαλοφόρο άξονα.
Να συνδέει το έμβολο με τον εκκεντροφόρο άξονα.
Να ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες εισαγωγής ή εξαγωγής.
ερώτηση 10
Από ποιους παράγοντες εξαρτάται κυρίως το μήκος ακινητοποιήσεως:
Από το μήκος και βάρος του οχήματος και την πίεση που ασκείται στον ποδομοχλό των φρένων.
Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού, την κατάσταση των φρένων, την πίεση στον ποδομοχλό φρένων, την κατάσταση των ελαστικών, την επιφάνεια και κατάσταση του οδοστρώματος (βρεγμένο κλπ.).
Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού και την ταχύτητα του ανέμου.
Χρόνος