{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 64

Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο:
1 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του.
2 Επιβάλλεται σε περίπτωση δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου.
3 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις.
ερώτηση 2
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 42

Η μέγιστη διάρκεια εργασίας σε διάστημα οποιωνδήποτε 14 ημερών είναι:
1 96 ώρες.
2 90 ώρες.
3 144 ώρες.
ερώτηση 3
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 4

Υποχρεούνται να κατέχουν ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων:
1 Τα οποία χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων.
2 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h.
3 Τα οποία χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για την απόκτηση ΠΕΙ.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 2

Ιδιωτικής χρήσης μπορεί να είναι ένα λεωφορείο που ανήκει:
1 Στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) και δρομολογείται στη γραμμή Βούλγαρη-Σιαθμό ΚΤΕΑ.
2 Στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ) και δρομολογείται στη γραμμή Σύνταγμα-Αεροδρόμιο.
3 Σε ένα ξενοδοχείο και μεταφέρει δωρεάν τους ενοίκους από το λιμάνι.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 170

Η ύπαρξη «γεμάτης» αποσκευοφόρου:
1 Αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
2 Δεν επιδρά στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 6
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 119

Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
1 Μέγιστο απόβαρό.
2 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο.
3 Μέγιστο μεικτό βάρος.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 160

Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται:
1 Μείωση των οδικών ατυχημάτων.
2 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων.
ερώτηση 8
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 32

Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των λεωφορείων σε οδικά ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
1 Μεγαλύτερη.
2 Μικρότερη.
3 Ίση.
ερώτηση 9
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 6

Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
1 Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία.
2 Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό.
3 Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης.
ερώτηση 10
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 17

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:
1 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ.
2 Τους κρατάτε ζεστούς.
3 Τους μετακινήσετε άμεσα.
ερώτηση 11
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 213

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε διπλή σειρά.
2 Δεν βγάζουν έξω από το παράθυρο μέρη του σώματος τους.
3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 140

Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου:
1 Ίσο.
2 Μεγαλύτερο.
3 Μικρότερο.
ερώτηση 13
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 4

Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης του λεωφορείου και υποχρεωτικής ακινητοποίησης του στη δεξιά λωρίδα, οι επιβάτες πρέπει να:
1 Συγκεντρωθούν στο μπροστινό μέρος του οχήματος.
2 Κατανεμηθούν ομοιόμορφα εντός του οχήματος.
3 Συγκεντρωθούν στο πίσω μέρος του οχήματος.
ερώτηση 14
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 48

Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της:
1 Δεν εξαρτάται από το φορτίο.
2 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
3 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο.
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 23

Ο συμπλέκτης «ξηράς τριβή«» συνεργάζεται με:
1 Μηχανικό σασμάν.
2 Αυτόματο σασμάν.
3 Υδροπνευματικό σασμάν.
ερώτηση 16
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 52

Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως κοινός επιβάτης λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «Άλλη εργασία».
3 «Ανάπαυση».
ερώτηση 17
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 152

Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του:
1 Θετικά.
2 Θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Αρνητικά.
ερώτηση 18
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 27

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι:
1 Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα.
2 Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης.
3 Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα.
ερώτηση 19
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 73

Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:
1 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
2 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
3 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
ερώτηση 20
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 4

Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που:
1 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h.
2 Λειτουργούν σε ακτίνα 60 km.
3 Μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 60 km.
ερώτηση 21
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 5

Το ΠΕΙ πρέπει να ανανεώνεται κάθε:
1 5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών.
2 7 χρόνια.
3 5 χρόνια.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 75

Το σύστημα ΑLB είναι:
1 Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
2 Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
3 Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 214

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε διπλή σειρά.
2 Δεν πετούν αντικείμενα έξω από τα παράθυρα.
3 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται από την αριστερή πλευρά του λεωφορείου.
ερώτηση 24
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 15

Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά των εργαζομένων μεταξύ της κατοικίας και της εργασίας τους είναι:
1 Έκτακτες γραμμές.
2 Τακτικές γραμμές.
3 Ειδικές τακτικές γραμμές.
ερώτηση 25
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 62

Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί:
1 Ως πιστωτική κάρτα.
2 Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα.
3 Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 57

Το κύριο σύστημα πέδησης των λεωφορείων αποτελείται από τρία υποσυστήματα:
1 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης.
2 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης.
3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 176

Λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης προκλήθηκε καθυστέρηση στο δρομολόγιο ενός λεωφορείου. Ο οδηγός για να φτάσει στον προορισμό του πρέπει να:
1 Μην μεταβάλει την ταχύτητα κίνησης.
2 Μειώσει την ταχύτητα κίνησης.
3 Αυξήσει την ταχύτητα κίνησης.
ερώτηση 28
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 74

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Κάθε χρόνο.
2 Μετά από κάθε επισκευή του.
3 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
ερώτηση 29
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 9

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να:
1 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
2 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει.
3 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει.
ερώτηση 30
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 10

Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
1 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
2 Αύξηση του χρόνου αντίδρασης.
3 Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 154

Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται:
1 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά.
2 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια.
3 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 96

Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται:
1 Στο κέντρο στροφής.
2 Στον κινητήρα.
3 Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα.
ερώτηση 33
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 150

Η επιβράδυνση ωθεί τους επιβάτες:
1 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
2 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
3 Προς το εξωτερικό της στροφής.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 108

Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:
1 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
2 Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
3 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 209

Τα παιδιά είναι ειδική κατηγορία χρηστών των λεωφορείων και χρειάζονται ειδική αντιμετώπιση από τον οδηγό λόγω:
1 Της φλυαρίας τούς.
2 Της μη πλήρως αναπτυγμένης κριτικής ικανότητας.
3 Της απροθυμίας τους να πάνε σχολείο.
ερώτηση 36
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 15

Το διάλειμμα γίνεται:
1 Εκτός του οχήματος μόνο.
2 Εντός ή εκτός του οχήματος.
3 Εντός του οχήματος μόνο.
ερώτηση 37
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 21

Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
1 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
2 Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού.
3 Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 135

Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι:
1 Μεγαλύτερη.
2 Ίση.
3 Μικρότερη.
ερώτηση 39
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 69

Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
1 Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
2 Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
3 Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
ερώτηση 40
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 9

Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας:
1 Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις.
2 Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.
3 Απαλλάσσεται.
ερώτηση 41
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 95

Στην περίπτωση που συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών έχει συνάψει με την εργοδοσία συλλογική σύμβαση εργασίας με ευνοϊκότερους όρους απασχόλησης από αυτούς της ευρωπαϊκής νομοθεσίας τότε:
1 Αρμόδιο να κρίνει τις διατάξεις που υπερισχύουν είναι το διαιτητικό δικαστήριο.
2 Υπερισχύουν οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί.
3 Υπερισχύουν οι διατάξεις της συλλογικής σύμβασης εργασίας.
ερώτηση 42
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 39

Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
1 56 ώρες.
2 50 ώρες.
3 58 ώρες.
ερώτηση 43
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 17

Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά συνέδρων από το ξενοδοχείο προς το συνεδριακό κέντρο είναι:
1 Ειδικές τακτικές γραμμές.
2 Έκτακτες γραμμές.
3 Τακτικές γραμμές.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 130

Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος):
1 Ίδια.
2 Μικρότερη.
3 Μεγαλύτερη.
ερώτηση 45
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 82

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει:
1 Πυροσβεστήρα.
2 Εφεδρικό τροχό.
3 Αντιραντάρ.
ερώτηση 46
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 31

Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι:
1 Οι καιρικές συνθήκες.
2 Ο άνθρωπος.
3 Τα έργα υποδομής.
ερώτηση 47
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 10

Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό:
1 Υποχρεωτική αργία από την εργασία του.
2 Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο.
3 Μόνο χρηματικό πρόστιμο.
ερώτηση 48
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 35

Οι τύποι των λεωφορείων που εμπλέκονται συχνότερα σε θανατηφόρα οδικά ατυχήματα είναι τα:
1 Αστικά λεωφορεία.
2 Σχολικά λεωφορεία.
3 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 93

Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
1 Επιτάχυνση.
2 Ακινητοποίηση.
3 Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 14

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών.
2 Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
ερώτηση 51
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 32

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα:
1 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τόν απεγκλωβισμό τους.
2 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος.
3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 1

Πρόβλεψη για μεταφορά ορθίων μπορεί να υπάρχει:
1 Μόνο σε αστικά λεωφορεία.
2 Σε αστικά, ημιαστικά και υπεραστικά λεωφορεία.
3 Σε όλα τα λεωφορεία ανεξαρτήτων διαδρομής.
ερώτηση 53
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 4

Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας:
1 Πρέπει να αποφεύγεται.
2 Είναι θετική για την υγεία.
3 Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού.
ερώτηση 54
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 44

Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
1 Το φορτίο και την ταχύτητα.
2 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες.
3 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 55
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 16

Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι:
1 Η κόπωση του κινητήρα.
2 Η κόπωση του οδηγού.
3 Η κόπωση του συσσωρευτή.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 133

Η πρόσφυση δεν εξαρτάται:
1 Από τον όγκο του οχήματος.
2 Από το βάρος του οδηγού.
3 Από τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 211

Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, κοντά στις στάσεις συνίσταται:
1 Η αποφυγή της οπίσθιας κίνησης (οπισθοπορείας).
2 Η παρατεταμένη χρήση της ηχητικής προειδοποίησης (κόρνας).
3 Η αποφυγή της εμπρόσθιας κίνησης
ερώτηση 58
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 27

Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως:
1 Το ταμείο, το γραφείο προμηθειών, το λογιστήριο.
2 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση.
3 Η δρομολόγηση και ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας.
ερώτηση 59
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 12

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:
1 Η ιθαγένεια.
2 Ο αριθμός του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
3 Το όνομα πατρός.
ερώτηση 60
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 28

Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως:
1 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση.
2 Η γραμματεία, το γραφείο κίνησης, το γραφείο εξυπηρέτησης πελατών.
3 Το είδος των οχημάτων, η εμπειρία του οδηγού και η ευγένεια του συνοδού.