Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 70 km/h. |
| 2 80km/h. |
| 3 90km/h. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
Ένα λεωφορείο μεταφέρει 50 επιβάτες από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 km) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 30 επιβάτες. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 20 ευρώ/επιβάτη. Το έργο αυτό αντιστοιχεί σε: |
|---|
| 1 1.000 επιβατοχιλιόμετρα. |
| 2 1.600 επιβατοχιλιόμετρα. |
| 3 40.000 επιβατοχιλιόμετρα. |
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί: |
|---|
| 1 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
| 2 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
| 3 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
Σε εργονομικά σχεδιασμένους χώρους, η εργασία είναι: |
|---|
| 1 Σχεδιασμένη σύμφωνα με τη νομοθεσία. |
| 2 Καλά οργανωμένη και πιο ευχάριστη. |
| 3 Λιγότερο αποδοτική. |
Οι οδικές επιβατικές μεταφορέα: |
|---|
| 1 Έχουν αποκλειστικά αυτόνομο ρόλο. |
| 2 Είναι πάντοτε εξαρτώμενες από άλλα μέσα μεταφοράς. |
| 3 Λειτουργούν είτε αυτόνομα είτε συμπληρωματικά με άλλα μέσα μεταφοράς. |
Οι μεταφορικές επιχειρήσεις των χωρών της ΕΕ: |
|---|
| 1 Μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες σε οποιαδήποτε χώρα της ΕΕ για περιορισμένο χρονικό διάστημα. |
| 2 Δεν επιτρέπεται να παράσχουν υπηρεσίες σε άλλη χώρα της ΕΕ για περιορισμένο χρονικό διάστημα. |
| 3 Επιτρέπεται να παράσχουν υπηρεσίες σε άλλη χώρα της ΕΕ μόνο αν ο ιδιοκτήτης έχει την ιθαγένεια της χώρας αυτής ή διαμένει σε αυτήν μόνιμα. |
Στις λεωφορειολωρίδες, η είσοδος δικύκλων: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται πάντα. |
| 2 Επιτρέπεται πάντα. |
| 3 Επιτρέπεται ή απαγορεύεται κατά περίπτωση. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι σταθερό. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
| 2 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
| 3 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒ5. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Πυροσβεστήρα. |
| 2 Εφεδρικό τροχό. |
| 3 Αντιραντάρ. |
Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι: |
|---|
| 1 Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση. |
| 2 Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα. |
| 3 Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού. |
Στο βενζινοκινητήρα η καύση πραγματοποιείται μέσω ηλεκτρικού σπινθήρα, ενώ στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω: |
|---|
| 1 Ηλεκτρικού κυκλώματος. |
| 2 Επαγωγής. |
| 3 Συμπίεσης αέρα. |
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί: |
|---|
| 1 Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
| 2 Διαρκή κόπωση. |
| 3 Διαρκή ευφορία. |
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει: |
|---|
| 1 Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά των μαθητών και σπουδαστών μεταξύ της κατοικίας και του ιδιωτικού εκπαιδευτηρίου τους είναι: |
|---|
| 1 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
| 2 Τακτικές γραμμές. |
| 3 Έκτακτες γραμμές. |
Όταν η μάζα ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης: |
|---|
| 1 Υποδιπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Τετραπλασιάζεται. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με: |
|---|
| 1 Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
| 2 Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| 3 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| 2 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
| 3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
Το κάθισμα του οδηγού συνιστάται να προσαρμόζεται κατάλληλα, ώστε το πόδι του οδηγού: |
|---|
| 1 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί τόν ποδομοχλό του συμπλέκτη. |
| 2 Να αγγίζει οριακά τους ποδομοχλούς. |
| 3 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί την πέδη στάθμευσης. |
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή: |
|---|
| 1 Σε ανωφέρεια. |
| 2 Σε κατωφέρεια. |
| 3 Σε στροφή. |
Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται: |
|---|
| 1 Ασθένεια του πνεύματος. |
| 2 Φυσική αντίδραση. |
| 3 Ασθένεια του σώματος. |
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας: |
|---|
| 1 Αποτελεί αδίκημα. |
| 2 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 3 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 56 ώρες. |
| 2 58 ώρες. |
| 3 50 ώρες. |
Η κλίση της πλάτης του καθίσματος συνιστάται να ρυθμίζεται κατά τρόπο, ώστε η πλάτη του οδηγού: |
|---|
| 1 Να είναι κοντά στον ανεμοθώρακα (παρμπρίζ). |
| 2 Να είναι σε οριζόντια στάση. |
| 3 Να είναι σε κατακόρυφη στάση. |
Σε λεωφορεία όπου η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται γι' αυτή τους την υποχρέωση: |
|---|
| 1 Μόνο από τον οδηγό. |
| 2 Μόνο μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων. |
| 3 Είτε από τον οδηγό είτε μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων. |
Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι: |
|---|
| 1 Η άνεση. |
| 2 Η ασφάλεια. |
| 3 Η αύξηση της αποδοτικότητας. |
Το μέγεθος της ισχύος είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση: |
|---|
| 1 Α. Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Η ορθολογική οδήγηση: |
|---|
| 1 Περιλαμβάνει την αμυντική και οικονομική οδήγηση. |
| 2 Προϋποθέτει την οδήγηση οχημάτων τελευταίας τεχνολογίας |
| 3 Πρέπει να καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο. |
Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια δυο συνεχόμενων (ημερολογιακών εβδομάδων δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 90 ώρες. |
| 2 100 ώρες. |
| 3 112 ώρες. |
Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας: |
|---|
| 1 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών. |
| 2 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών. |
| 3 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών. |
Σε περίπτωση αναγκαστικής ρυμούλκησης του λεωφορείου: |
|---|
| 1 Αποβιβάστε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση. |
| 2 Αποβιβάστε τους επιβάτες αν δεν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας. |
| 3 Απαγορεύεται να αποβιβάσετε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μικρότερο χρόνο αναμονής στις ενδιάμεσες στάσεις. |
| 2 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος. |
| 3 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απώλεια σωματικού βάρους. |
| 2 Αύξηση σωματικού βάρους. |
| 3 Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
Τα 60 km/h είναι το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας: |
|---|
| 1 Λεωφορείων μεταφοράς μαθητών στο επαρχιακό οδικό δίκτυο. |
| 2 Αρθρωτών λεωφορείων εντός πόλης. |
| 3 Λεωφορείων με ελαφρό ρυμουλκούμενο (αποσκευοφόρο). |
Το λεωφορείο επιτρέπεται να κινείται πάντοτε στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας εκτός από την περίπτωση: |
|---|
| 1 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται στις δύο δεξιότερες λωρίδες. |
| 2 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται σε οποιαδήποτε λωρίδα. |
| 3 Οδού που δεν έχει καθόλου κίνηση. |
Το διάλειμμα γίνεται: |
|---|
| 1 Εκτός του οχήματος μόνο. |
| 2 Εντός του οχήματος μόνο. |
| 3 Εντός ή εκτός του οχήματος. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Εργαλεία. |
| 2 Προειδοποιητικό τρίγωνο. |
| 3 Παιδικά καθίσματα. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα: |
|---|
| 1 Που μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 50 km. |
| 2 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 km/h. |
| 3 Που λειτουργούν σε ακτίνα 150 km. |
Η μεταφορά μαθητών από τα σπίτια τους στο σχολείο με λεωφορείο είναι: |
|---|
| 1 Αυτόνομη. |
| 2 Συνδυασμένη. |
| 3 Δωρεάν. |
Γενικά, οι πιο επικίνδυνες ώρες για εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης του οδηγού είναι οι: |
|---|
| 1 Απογευματινές. |
| 2 Μεσημβρινές. |
| 3 Πρώτες πρωινές. |
Πρόβλεψη για μεταφορά ορθίων μπορεί να υπάρχει: |
|---|
| 1 Μόνο σε αστικά λεωφορεία. |
| 2 Σε αστικά, ημιαστικά και υπεραστικά λεωφορεία. |
| 3 Σε όλα τα λεωφορεία ανεξαρτήτων διαδρομής. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης. |
| 2 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων. |
| 3 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων. |
Στην άδεια κυκλοφορίας αστικού λεωφορείου αναγράφεται ο μέγιστος αριθμός: |
|---|
| 1 Καθήμενων επιβατών και ενδεικτικός αριθμός ορθίων. |
| 2 Καθήμενων επιβατών και ο μέγιστος αριθμός ορθίων. |
| 3 Ορθίων επιβατών και ενδεικτικός αριθμός καθήμενων. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στη δεξαμενή καυσίμων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πυροσβεστήρα: |
|---|
| 1 Νερού. |
| 2 Ξηράς κόνης. |
| 3 Διοξειδίου του άνθρακα. |
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από: |
|---|
| 1 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
| 2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
| 3 Τον τραυματιοφορέα. |
Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της: |
|---|
| 1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό. |
| 2 Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό. |
| 3 Το αεροπλάνο είναι μέσο ανταγωνιστικό. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση: |
|---|
| 1 Της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 3 Της κατανάλωσης καυσίμου. |
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από την εκάστοτε ταχύτητα. |
| 2 Εξαρτάται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. |
| 3 Δεν εξαρτάται από την ταχύτητα. |
Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται: |
|---|
| 1 Επί κεντρικής λεωφόρου. |
| 2 Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών. |
| 3 Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Πριν από κάθε διαδρομή. |
| 2 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας. |
| 3 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών. |
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι: |
|---|
| 1 Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| 2 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
| 3 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
Η διοίκηση μίας μεταφορικής επιχείρησης αποτελείται συνήθως από: |
|---|
| 1 Τον οδηγό και το συνοδηγό. |
| 2 Τον πρόεδρο, το διευθύνοντα σύμβουλο και το διοικητικό συμβούλιο. |
| 3 Τον πρόεδρο, τον αντιπρόεδρο και το γραμματέα. |
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση: |
|---|
| 1 Το πολύ 45 ωρών. |
| 2 Τουλάχιστον 33 ωρών. |
| 3 Τουλάχιστον 57 ωρών. |
Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως συνοδηγός λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Ανάπαυση». |
| 3 «Άλλη εργασία». |
Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των: |
|---|
| 1 3 ετών. |
| 2 8 ετών. |
| 3 10 ετών. |