Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερο. |
| 2 Μικρότερο. |
| 3 Ίσο. |
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό: |
|---|
| 1 Μόνο όταν κινείται. |
| 2 Μόνο όταν είναι σε στάση. |
| 3 Είτε είναι σε στάση είτε κινείται. |
Ο οδηγός λεωφορείου πρέπει πρωτίστων να ενδιαφέρεται για: |
|---|
| 1 Την οικονομία καυσίμου και την προστασία του περιβάλλοντος. |
| 2 Την έγκαιρη άφιξη στον προορισμό του. |
| 3 Την ασφάλεια των επιβατών. |
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από: |
|---|
| 1 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
| 2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
| 3 Τον τραυματιοφορέα. |
Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Διαθεσιμότητα». |
Λεωφορείο είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας. Υποχρέωση χρήσης της ζώνης: |
|---|
| 1 Έχουν και ο οδηγός και οι επιβάτες. |
| 2 Έχει μόνο ο οδηγός. |
| 3 Έχουν μόνο οι επιβάτες. |
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει: |
|---|
| 1 Διαρκή ευφορία. |
| 2 Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| 3 Διαρκή κόπωση. |
Διαδρομές που πραγματοποιούνται εξ ολοκλήρου εκτός δημόσιας οδού χαρακτηρίζονται ως: |
|---|
| 1 Άλλη εργασία. |
| 2 Περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης. |
| 3 Χρόνος οδήγησης. |
Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη: |
|---|
| 1 Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του. |
| 2 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 3 Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του. |
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι περιορισμοί ωραρίου εργασίας διασφαλίζουν ίσους όρους: |
|---|
| 1 Στις μετακινήσεις των μεταναστών. |
| 2 Στον ανταγωνισμό. |
| 3 Στην εύρεση εργασίας. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από κάθε επισκευή του. |
| 2 Κάθε χρόνο. |
| 3 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 50 ώρες. |
| 2 58 ώρες. |
| 3 56 ώρες. |
Σε αυτοκινητόδρομους: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται η είσοδος σχολικών λεωφορείων. |
| 2 Το ανώτατο όριο ταχύτητας λεωφορείων είναι 100 km/h. |
| 3 Απαγορεύεται η είσοδος λεωφορείων. |
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται: |
|---|
| 1 Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς. |
| 2 Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού. |
| 3 Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς. |
Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος. |
| 2 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος. |
| 3 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές. |
Σε έκτακτες καταστάσεις κατά τη μεταφορά μαθητών, είναι ασφαλέστερο να: |
|---|
| 1 Απομακρύνονται από το όχημα μόνο στην περίπτωση άμεσου κινδύνου (π.χ. πυρκαγιά). |
| 2 Παραμένουν πάντοτε εντός του οχήματος. |
| 3 Απομακρύνονται πάντοτε από το όχημα. |
Τα λεωφορεία με ελαφρό ρυμουλκούμενο (αποσκευοφόρο) έχουν ανώτατο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 80km/h. |
| 2 70 km/h. |
| 3 90km/h. |
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να: |
|---|
| 1 Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του. |
| 2 Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του. |
| 3 Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Πριν από κάθε διαδρομή. |
| 2 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών. |
| 3 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας. |
Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της: |
|---|
| 1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο ανταγωνιστικό. |
| 2 Το αεροπλάνο είναι μέσο συμπληρωματικό. |
| 3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση: |
|---|
| 1 Από το τιμόνι στους τροχούς. |
| 2 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |
| 3 Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας: |
|---|
| 1 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών. |
| 2 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών. |
| 3 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών. |
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με: |
|---|
| 1 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα. |
| 2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 3 Αύξηση της ταχύτητας. |
Η μεταφορά προσώπων σε συνέδρια, σεμινάρια, πολιτιστικές, αθλητικές και κοινωνικές εκδηλώσεις από τα οικεία Κ.Τ.Ε.Λ ή Ρ.Ο.Δ.Α ; |
|---|
| 1 Επιτρέπεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. |
| 2 Επιτρέπεται πάντοτε. |
| 3 Απαγορεύεται. |
Η επιβράδυνση ωθεί τους επιβάτες: |
|---|
| 1 Προς το εξωτερικό της στροφής. |
| 2 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται: |
|---|
| 1 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους. |
| 2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου. |
| 3 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
Ο τύπος επιβραδυντή που παρουσιάζει προβλήματα υπερθέρμανσης είναι: |
|---|
| 1 Ο υδραυλικός. |
| 2 Το μηχανόφρενο. |
| 3 Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με: |
|---|
| 1 Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| 2 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |
| 3 Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
| 2 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| 3 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
Ο τύπος επιβραδυντή με τη χαμηλότερη εν γένει απόδοση είναι: |
|---|
| 1 Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
| 2 Ο υδραυλικός. |
| 3 Το μηχανόφρενο. |
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται: |
|---|
| 1 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια. |
| 2 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά. |
| 3 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά. |
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι: |
|---|
| 1 Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του. |
| 2 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο. |
| 3 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών: |
|---|
| 1 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 2 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 3 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από την εκάστοτε ταχύτητα. |
| 2 Δεν εξαρτάται από την ταχύτητα. |
| 3 Εξαρτάται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση: |
|---|
| 1 Της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 3 Της κατανάλωσης καυσίμου. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Απομάκρυνση επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών. |
| 2 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση επιβατών. |
| 3 Απομάκρυνση επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα. |
Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι: |
|---|
| 1 Η ημερομηνία γέννησης. |
| 2 Το σημείο διάβασης των συνόρων. |
| 3 Η διεύθυνση κατοικίας. |
Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ελαστικών λεωφορείου είναι τα: |
|---|
| 1 130 km/h. |
| 2 120 km/h. |
| 3 110 km/h. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
| 2 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
| 3 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
| 2 Έγχυση λαδιού. |
| 3 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι: |
|---|
| 1 Υποχρεωτική. |
| 2 Προαιρετική αλλά χρήσιμη. |
| 3 Ανώφελη. |
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να: |
|---|
| 1 Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του. |
| 2 Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία. |
| 3 Οδηγεί το IX του. |
Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 90km/h. |
| 2 70 km/h. |
| 3 80km/h. |
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μόνο χρηματικό πρόστιμο. |
| 2 Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
| 3 Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά συνέδρων από το ξενοδοχείο προς το συνεδριακό κέντρο είναι: |
|---|
| 1 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
| 2 Έκτακτες γραμμές. |
| 3 Τακτικές γραμμές. |
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς: |
|---|
| 1 Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 2 Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 3 Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ροπής στρέψης ίου κινητήρα και ίων στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Στην Ελλάδα, οι συνηθέστεροι τύποι συγκρούσεων μεταξύ λεωφορείων και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι: |
|---|
| 1 Μετωπικές. |
| 2 Πλαγιομετωπικές. |
| 3 Νωτομετωπικές. |
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει: |
|---|
| 1 Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται: |
|---|
| 1 Ελκτική. |
| 2 Κινητική. |
| 3 Θερμική. |
Κατά τη διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης, απαγορεύεται η εργασία: |
|---|
| 1 Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
| 2 Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
| 3 Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Κάθε χρόνο. |
| 2 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών. |
| 3 Πριν από κάθε διαδρομή. |
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών: |
|---|
| 1 Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης. |
| 2 Ανάβουν τα φώτα πέδησης. |
| 3 Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5. |
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει: |
|---|
| 1 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
| 3 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος: |
|---|
| 1 Δεν μεταβάλλεται. |
| 2 Είναι εν γένει μικρότερη. |
| 3 Είναι εν γένει μεγαλύτερη. |
Η διοίκηση μίας μεταφορικής επιχείρησης αποτελείται συνήθως από: |
|---|
| 1 Τον οδηγό και το συνοδηγό. |
| 2 Τον πρόεδρο, τον αντιπρόεδρο και το γραμματέα. |
| 3 Τον πρόεδρο, το διευθύνοντα σύμβουλο και το διοικητικό συμβούλιο. |
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| 2 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά |
| 3 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση. |
| 2 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται. |
| 3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
Το λεωφορείο επιτρέπεται να κινείται πάντοτε στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας εκτός από την περίπτωση: |
|---|
| 1 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται στις δύο δεξιότερες λωρίδες. |
| 2 Οδού που δεν έχει καθόλου κίνηση. |
| 3 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται σε οποιαδήποτε λωρίδα. |