Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| 2 Αύξηση του χρόνου αντίδρασης. |
| 3 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
Σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των λεωφορείων είναι τα: |
|---|
| 1 70 km/h. |
| 2 90km/h. |
| 3 80km/h. |
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση: |
|---|
| 1 Α. Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την: |
|---|
| 1 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 2 Όπισθεν. |
| 3 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που: |
|---|
| 1 Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
| 2 Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
| 3 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη ευστάθεια στο όχημα. |
| 2 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος. |
| 3 Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. |
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου από/επιβίβασης επιβατών εκτός οδού θεωρείται: |
|---|
| 1 Άλλη εργασία. |
| 2 Χρόνος οδήγησης. |
| 3 Διάλειμμα. |
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| 2 Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
| 3 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο: |
|---|
| 1 112. |
| 2 911. |
| 3 100. |
ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
| 3 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι (έχει καταργηθεί η ερώτηση): |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 18 ώρες. |
| 3 9 ώρες. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που: |
|---|
| 1 Μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 60 km. |
| 2 Λειτουργούν σε ακτίνα 60 km. |
| 3 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h. |
Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση: |
|---|
| 1 Στα τέλη κυκλοφορίας. |
| 2 Της οικονομίας καυσίμου. |
| 3 Της ηχορύπανσης. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Κιβώτιο πρώτων βοηθειών. |
| 2 Σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους). |
| 3 Εφεδρικό ταχογράφο. |
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που: |
|---|
| 1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| 2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| 3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν. |
Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του: |
|---|
| 1 Θετικά. |
| 2 Αρνητικά. |
| 3 Θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι: |
|---|
| 1 Η κόπωση του συσσωρευτή. |
| 2 Η κόπωση του οδηγού. |
| 3 Η κόπωση του κινητήρα. |
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι: |
|---|
| 1 Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό. |
| 2 Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου. |
| 3 Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από: |
|---|
| 1 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος. |
| 2 Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού. |
| 3 Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν βγάζουν έξω από το παράθυρο μέρη του σώματος τους. |
| 2 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
| 3 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε διπλή σειρά. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική: |
|---|
| 1 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
| 2 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| 3 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Άλλη εργασία». |
| 2 «Διαθεσιμότητα». |
| 3 «Διάλειμμα». |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να: |
|---|
| 1 Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
| 2 Το ανασηκώσετε. |
| 3 Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με: |
|---|
| 1 Το όχημα μόνο. |
| 2 Τον οδηγό και το όχημα. |
| 3 Τον οδηγό μόνο. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο) και το λεωφορείο κινείται: |
|---|
| 1 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
Μεταξύ των παρακάτω περιπτώσεων, μικρότερη δύναμη απαιτείται: |
|---|
| 1 Για την ακινητοποίηση ενός λεωφορείου. |
| 2 Για την εκκίνηση ενός λεωφορείου. |
| 3 Για τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό: |
|---|
| 1 Να επιταχύνει ομαλά. |
| 2 Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
| 3 Να επιβραδύνει ομαλά. |
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει: |
|---|
| 1 Τα 15 λέπια. |
| 2 Τα 30 λεπτά. |
| 3 Τη 1 ώρα. |
Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της: |
|---|
| 1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό. |
| 2 Το λεωφορείο των ΚΤΕΛ είναι μέσο συμπληρωματικό. |
| 3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο ανταγωνιστικό. |
Η συλλογική σύμβαση εργασίας κατηγορίας επαγγελματιών οδηγών: |
|---|
| 1 Δεν περιορίζεται στα θέματα απασχόλησης των οδηγών από σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία. |
| 2 Επαναλαμβάνει υποχρεωτικά τις διατάξεις για ιην απασχόληση των ευρωπαϊκών κανονισμών. |
| 3 Είναι δυνατόν να περιέχει ευνοϊκότερες διατάξεις από αυτές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Απομάκρυνση επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα. |
| 2 Απομάκρυνση επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών. |
| 3 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση επιβατών. |
Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών. |
| 2 Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού. |
| 3 Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση. |
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται το: |
|---|
| 1 Πρωί. |
| 2 Μεσημέρι. |
| 3 Βράδυ. |
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει: |
|---|
| 1 Διαρκή κόπωση. |
| 2 Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| 3 Διαρκή ευφορία. |
Από την υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν εξαιρούνται: |
|---|
| 1 Άτομα που το βάρος τους υπερβαίνει τα 120 kg. |
| 2 Άτομα που το ανάστημα τους είναι κάτω από 1,50 m. |
| 3 Οι έγκυες γυναίκες. |
Όταν ένας οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο, δεν πρέπει να διακόπτεται: |
|---|
| 1 Πάνω από 2 φορές. |
| 2 Καθόλου. |
| 3 Πάνω από 1 φορά. |
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση: |
|---|
| 1 Τουλάχιστον 33 ωρών. |
| 2 Τουλάχιστον 57 ωρών. |
| 3 Το πολύ 45 ωρών. |
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από: |
|---|
| 1 Τον τραυματιοφορέα. |
| 2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
| 3 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος: |
|---|
| 1 30 ωρών. |
| 2 21 ωρών. |
| 3 24 ωρών. |
Οι σωστές διατροφικές συνήθειες είναι: |
|---|
| 1 Ίδιες για τούς ανθρώπους ίδιας ηλικίας. |
| 2 Διαφορετικές για κάθε άνθρωπο. |
| 3 Ίδιες για όλους τους ανθρώπους. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 3 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τόν απεγκλωβισμό τους. |
| 2 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
| 3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»: |
|---|
| 1 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| 2 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. |
| 3 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 2 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 3 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τη διανυόμενη απόσταση. |
| 2 Τη χιλιομετρική θέση. |
| 3 Την ταχύτητα κίνησης. |
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής: |
|---|
| 1 Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής. |
| 2 Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος. |
| 3 Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής. |
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός: |
|---|
| 1 Πρέπει να κοιμάται. |
| 2 Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
| 3 Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών. |
| 2 Μεγαλύτερο χρόνο αναμονής στις στάσεις. |
| 3 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Προειδοποιητικό τρίγωνο. |
| 2 Εργαλεία. |
| 3 Παιδικά καθίσματα. |
Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ελαστικών λεωφορείου είναι τα: |
|---|
| 1 120 km/h. |
| 2 110 km/h. |
| 3 130 km/h. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιος από αυτούς έχει χάσει τις αισθήσεις του, συνιστάται να: |
|---|
| 1 Του αφαιρέσετε τα ρούχα. |
| 2 Του προσφέρετε τροφή υψηλής θρεπτικής αξίας. |
| 3 Του εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη δίοδο του αέρα. |
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με: |
|---|
| 1 Αύξηση της ταχύτητας. |
| 2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 3 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ροπής στρέψης ίου κινητήρα και ίων στροφών. |
| 3 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια δυο συνεχόμενων (ημερολογιακών εβδομάδων δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 100 ώρες. |
| 2 90 ώρες. |
| 3 112 ώρες. |
Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει: |
|---|
| 1 Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή. |
| 2 Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες. |
| 3 Τη συσκευή του ταχογράφου. |
Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους: |
|---|
| 1 Συντήρησης του οχήματος. |
| 2 Αντιμετώπισης της ανεργίας. |
| 3 Οδικής ασφάλειας. |
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των διώροφων λεωφορείων είναι τα: |
|---|
| 1 70 km/h. |
| 2 80km/h. |
| 3 90km/h. |
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση: |
|---|
| 1 Έχει ίδια απόδοση. |
| 2 Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| 3 Έχει μικρότερη απόδοση. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση. |
| 2 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται. |
| 3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |