Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν: |
|---|
| 1 Ακουστεί θόρυβος. |
| 2 Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| 3 Διακοπεί η λειτουργία ίου κινητήρα. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών: |
|---|
| 1 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 2 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 3 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε: |
|---|
| 1 θερμότητα. |
| 2 Αιολική ενέργεια. |
| 3 Ατμοσφαιρικούς ρύπους. |
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα: |
|---|
| 1 Της ύλης του. |
| 2 Του όγκου του. |
| 3 Των κιλών του. |
Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 70 km/h. |
| 2 80km/h. |
| 3 90km/h. |
Το ΠΕΙ πρέπει να ανανεώνεται κάθε: |
|---|
| 1 5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών. |
| 2 5 χρόνια. |
| 3 7 χρόνια. |
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| 2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι: |
|---|
| 1 Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές. |
| 2 Υποχρεωτικός. |
| 3 Προαιρετικός. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα: |
|---|
| 1 Που μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 50 km. |
| 2 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 km/h. |
| 3 Που λειτουργούν σε ακτίνα 150 km. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Μετά από κάθε επισκευή του. |
| 3 Κάθε χρόνο. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 3 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης: |
|---|
| 1 Τετραπλασιάζεται. |
| 2 Υποδιπλασιάζεται. |
| 3 Διπλασιάζεται. |
Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς επιβατών ασκεί: |
|---|
| 1 Όποιος έχει μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου. |
| 2 Όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Δ ή Δ+Ε). |
| 3 Όποιος έχει στην κατοχή του επιβατηγό όχημα με περισσότερες από 8 θέσεις επιβατών (Μ2). |
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να: |
|---|
| 1 Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του. |
| 2 Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία. |
| 3 Οδηγεί το IX του. |
Μετά την παρέλευση πενταετίας από την κτήση ΠΕΙ, ο οδηγός προκειμένου να συνεχίσει να ασκεί το επάγγελμα: |
|---|
| 1 Υποχρεούται να επαναλάβει την αρχική επιμόρφωση και να μετέχει στις εξετάσεις. |
| 2 Δεν έχει καμία υποχρέωση εφόσον έχει αποκτήσει, κατόπιν εξετάσεων, το ΠΕΙ αρχικής επιμόρφωσης. |
| 3 Υποχρεούται να παρακολουθήσει μαθήματα περιοδικής κατάρτισης. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με: |
|---|
| 1 Τον οδηγό μόνο. |
| 2 Τον οδηγό και το όχημα. |
| 3 Το όχημα μόνο. |
Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόκληση ατυχήματος, ο οδηγός λεωφορείου πρέπει να: |
|---|
| 1 Διεκδικεί την προτεραιότητα ακόμη και αν δεν τη δικαιούται. |
| 2 Διεκδικεί την προτεραιότητα όταν τη δικαιούται. |
| 3 Παραχωρεί την προτεραιότητα ακόμη και αν τη δικαιούται. |
ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 2 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται: |
|---|
| 1 Οι χάρτες. |
| 2 Ο καφές και το νερό. |
| 3 Τα γυαλιά ηλίου. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| 2 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| 3 Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας: |
|---|
| 1 Είναι θετική για την υγεία. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται. |
| 3 Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού. |
Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ως στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για: |
|---|
| 1 Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών. |
| 2 Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία. |
| 3 Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική: |
|---|
| 1 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
| 2 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| 3 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση: |
|---|
| 1 Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| 2 Έχει ίδια απόδοση. |
| 3 Έχει μικρότερη απόδοση. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου. |
| 2 Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών. |
| 3 Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών. |
Υποχρεούνται να κατέχουν ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| 2 Τα οποία χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για την απόκτηση ΠΕΙ. |
| 3 Τα οποία χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων. |
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα: |
|---|
| 1 Τουλάχιστον 45 λεπτών. |
| 2 Τουλάχιστον 35 λεπτών. |
| 3 Το πολύ 45 λεπιών. |
Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση ίδια με αυτή της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο δεξί άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος: |
|---|
| 1 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
| 2 Στις αριστερές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
| 3 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) υποκαθιστά: |
|---|
| 1 Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων. |
| 2 Το ΑBS. |
| 3 Τον αναστολέα διαφορικού. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 2 Είναι σταθερό. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο. |
Η πρόσφυση δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Από το βάρος του οδηγού. |
| 3 Από τον όγκο του οχήματος. |
Οι ώρες οδήγησης μεταξύ δύο εβδομαδιαίων αναπαύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 50 ώρες. |
| 2 58 ώρες. |
| 3 56 ώρες. |
Κατά την οδήγηση σε πεζοδρομημένες περιοχές, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος: |
|---|
| 1 Πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα |
| 2 Παράσυρσης πεζού. |
| 3 Νωτομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα. |
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο: |
|---|
| 1 112. |
| 2 100. |
| 3 911. |
Οι επιβάτες ενός λεωφορείου επηρεάζονται: |
|---|
| 1 Και από την ορμή και από την αδράνεια. |
| 2 Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή. |
| 3 Από την ένταση του πλευρικού ανέμου. |
Σε εργονομικά σχεδιασμένους χώρους, η εργασία είναι: |
|---|
| 1 Καλά οργανωμένη και πιο ευχάριστη. |
| 2 Σχεδιασμένη σύμφωνα με τη νομοθεσία. |
| 3 Λιγότερο αποδοτική. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών λεωφορείου, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό. |
| 2 Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό. |
| 3 Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό. |
Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μόνο ιδιοχείρως. |
| 2 Στη θέση «ανάπαυση». |
| 3 Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού». |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών. |
| 3 Με κάθε αλλαγή οδηγού. |
Το σύστημα ΑLB είναι: |
|---|
| 1 Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
| 2 Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης. |
| 3 Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι: |
|---|
| 1 Προαιρετική αλλά χρήσιμη. |
| 2 Ανώφελη. |
| 3 Υποχρεωτική. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να: |
|---|
| 1 Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή. |
| 2 Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα. |
| 3 Τον τοποθετήσετε ανάσκελα. |
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει: |
|---|
| 1 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
| 2 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
| 3 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| 2 Προστατεύει το περιβάλλον. |
| 3 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
Αν ο οδηγός συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας κατά μήκος της διαδρομής, μπορεί να επιστρέψει στη βάση του ως επιβάτης λεωφορείου: |
|---|
| 1 Χωρίς προϋποθέσεις. |
| 2 Υπό την προϋπόθεση ότι δεν υποχρεούται να ξεκινήσει την ημερήσια ή εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης του. |
| 3 Υπό την προϋπόθεση ότι καταβάλλει το ακριβές κόμιστρο για τη διαδρομή αυτή. |
Κάποιοι επιβάτες μπορεί να εκδηλώσουν αποκλίνουσα συμπεριφορά. Σε αυτήν την περίπτωση, συνίσταται όπως ο οδηγός: |
|---|
| 1 Τους επιπλήξει ευγενικά και χαμηλόφωνα. |
| 2 Τους ζητήσει αμέσως να εγκαταλείψουν το λεωφορείο. |
| 3 Τους επιπλήξει παρουσία των υπολοίπων επιβατών. |
Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν καθημερινά τη μεταφορά εργαζομένων ενός ξενοδοχείου από το χώρο κατοικίας στο χώρο εργασίας και το αντίστροφο, είναι: |
|---|
| 1 Έκτακτες γραμμές. |
| 2 Τακτικές γραμμές. |
| 3 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
Αντιλαμβάνεστε πως κάποιο όχημα προσπαθεί να σας προσπεράσει και ο οδηγός του αντιμετωπίζει πρόβλημα ορατότητας. Εσείς: |
|---|
| 1 Μειώνετε ταχύτητα και πλησιάζετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος. |
| 2 Αυξάνετε ταχύτητα για να διευρυνθεί το πεδίο ορατότητας του οδηγού που ακολουθεί. |
| 3 Διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για οικονομία καυσίμου. |
Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο: |
|---|
| 1 Τα οχήματα Κ.Τ.Ε.Λ. |
| 2 Τα τουριστικά λεωφορεία. |
| 3 Τα αστικά λεωφορεία. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης. |
| 2 Είναι σταθερό. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Ο πιο απαιτητικός ελιγμός κατά την οδήγηση αρθρωτού λεωφορείου είναι: |
|---|
| 1 Η οπισθοπορεία. |
| 2 Η δεξιά στροφή. |
| 3 Η αριστερή στροφή. |
Στις λεωφορειολωρίδες, η είσοδος δικύκλων: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται πάντα. |
| 2 Επιτρέπεται πάντα. |
| 3 Επιτρέπεται ή απαγορεύεται κατά περίπτωση. |
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες: |
|---|
| 1 Νερού. |
| 2 Φρούτων και λαχανικών. |
| 3 Πουλερικών ή/και ψαριών. |
Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα: |
|---|
| 1 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους. |
| 2 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας. |
| 3 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους. |
Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της: |
|---|
| 1 Το αεροπλάνο είναι μέσο συμπληρωματικό. |
| 2 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό. |
| 3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο ανταγωνιστικό. |
Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τις περιηγήσεις τουριστών είναι: |
|---|
| 1 Έκτακτες γραμμές. |
| 2 Τακτικές γραμμές. |
| 3 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι: |
|---|
| 1 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία. |
| 2 Έχουν υψηλή διατροφική αξία. |
| 3 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών. |
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Οι τύποι των λεωφορείων που εμπλέκονται συχνότερα σε θανατηφόρα οδικά ατυχήματα είναι τα: |
|---|
| 1 Σχολικά λεωφορεία. |
| 2 Αστικά λεωφορεία. |
| 3 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως: |
|---|
| 1 Η δρομολόγηση και ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας. |
| 2 Το ταμείο, το γραφείο προμηθειών, το λογιστήριο. |
| 3 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση. |