Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά συνέδρων από το ξενοδοχείο προς το συνεδριακό κέντρο είναι: |
|---|
| 1 Τακτικές γραμμές. |
| 2 Έκτακτες γραμμές. |
| 3 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο. |
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, οι επιβάτες πρέπει να: |
|---|
| 1 Απομακρυνθούν οπωσδήποτε από το όχημα. |
| 2 Απομακρυνθούν από το όχημα μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο. |
| 3 Παραμείνουν οπωσδήποτε εντός του οχήματος. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που: |
|---|
| 1 Λειτουργούν σε ακτίνα 60 km. |
| 2 Μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 60 km. |
| 3 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την: |
|---|
| 1 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 2 Όπισθεν. |
| 3 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε μονή σειρά. |
| 2 Δεν μιλούν στο κινητό. |
| 3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
Ένας μπλοκαρισμένος τροχός δεν παρέχει καθόλου δύναμη έλξης για: |
|---|
| 1 Στροφή. |
| 2 Επιτάχυνση. |
| 3 Επιβράδυνση. |
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί: |
|---|
| 1 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| 2 Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| 3 Ηχορύπανση. |
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών πρέπει να περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Καφέ. |
| 2 Χυμούς. |
| 3 Αλκοόλ. |
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα: |
|---|
| 1 Το πολύ 45 λεπιών. |
| 2 Τουλάχιστον 35 λεπτών. |
| 3 Τουλάχιστον 45 λεπτών. |
Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι: |
|---|
| 1 Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
| 2 Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
| 3 Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα. |
Η ζώνη ασφαλείας: |
|---|
| 1 Περιορίζει την ελευθερία κινήσεων. |
| 2 Δεν προστατεύει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
| 3 Προφυλάσσει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι: |
|---|
| 1 Η ημερομηνία γέννησης. |
| 2 Η διεύθυνση κατοικίας. |
| 3 Το σημείο διάβασης των συνόρων. |
Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο: |
|---|
| 1 Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης. |
| 2 Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης. |
| 3 Ημερολογιακών εβδομάδων. |
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό: |
|---|
| 1 Είτε είναι σε στάση είτε κινείται. |
| 2 Μόνο όταν κινείται. |
| 3 Μόνο όταν είναι σε στάση. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| 2 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
| 3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών. |
| 2 Μεγαλύτερο χρόνο αναμονής στις στάσεις. |
| 3 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Επιβάτης χρησιμοποιεί το λεωφορείο για να μεταβεί σε σταθμό μετρό. Η μετακίνηση του είναι: |
|---|
| 1 Αυτόνομη. |
| 2 Συνδυασμένη. |
| 3 Δωρεάν. |
Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 12 τόνους. |
| 2 6 τόνους. |
| 3 18 τόνους. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 3 Είναι σταθερό. |
Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια δυο συνεχόμενων (ημερολογιακών εβδομάδων δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 112 ώρες. |
| 2 90 ώρες. |
| 3 100 ώρες. |
Το κάθισμα του οδηγού συνιστάται να προσαρμόζεται κατάλληλα, ώστε το πόδι του οδηγού: |
|---|
| 1 Να αγγίζει οριακά τους ποδομοχλούς. |
| 2 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί τόν ποδομοχλό του συμπλέκτη. |
| 3 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί την πέδη στάθμευσης. |
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Στην Ελλάδα, το συνηθέστερο -ανταγωνιστικό του αστικού λεωφορείου- μέσο μεταφοράς είναι: |
|---|
| 1 Το ΙΧΕ. |
| 2 Ο σιδηρόδρομος. |
| 3 Το τρόλεϊ. |
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι: |
|---|
| 1 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών. |
| 2 Έχουν υψηλή διατροφική αξία. |
| 3 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία. |
Η επιβίβαση και η αποβίβαση ατόμων με μειωμένη κινητικότητα μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο από ότι συνήθως. Ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Παραχωρεί πάντοτε όσο χρόνο απαιτείται. |
| 2 Μην καθυστερεί τους υπόλοιπους επιβάτες πάνω από 5 λεπτά |
| 3 Παραχωρεί όσο χρόνο απαιτείται μόνο όταν το λεωφορείο δεν έχει άλλους επιβάτες. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών: |
|---|
| 1 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
| 2 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 3 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως συνοδηγός λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Ανάπαυση». |
| 3 «Άλλη εργασία». |
Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης του λεωφορείου και υποχρεωτικής ακινητοποίησης του στη δεξιά λωρίδα, οι επιβάτες πρέπει να: |
|---|
| 1 Συγκεντρωθούν στο πίσω μέρος του οχήματος. |
| 2 Συγκεντρωθούν στο μπροστινό μέρος του οχήματος. |
| 3 Κατανεμηθούν ομοιόμορφα εντός του οχήματος. |
Τα παιδιά είναι ειδική κατηγορία χρηστών των λεωφορείων και χρειάζονται ειδική αντιμετώπιση από τον οδηγό λόγω: |
|---|
| 1 Της φλυαρίας τούς. |
| 2 Της απροθυμίας τους να πάνε σχολείο. |
| 3 Της μη πλήρως αναπτυγμένης κριτικής ικανότητας. |
Γενικώς, η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη. |
| 2 Ίση. |
| 3 Μικρότερη. |
Η αντικατάσταση λεωφορείου που έχει πάθει μηχανική βλάβη με νέο όχημα προβλέπεται συνήθως σε: |
|---|
| 1 Δρομολόγια εξυπηρέτησης αεροδρομίων. |
| 2 Αστικά δρομολόγια ή σε δρομολόγια εντός των ωρών αιχμής. |
| 3 Μακρινές αποστάσεις ή σε νυχτερινά δρομολόγια. |
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα. |
| 3 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση επιβατών. |
| 2 Απομάκρυνση επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα. |
| 3 Απομάκρυνση επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών. |
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει: |
|---|
| 1 Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| 2 Διαρκή κόπωση. |
| 3 Διαρκή ευφορία. |
Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν: |
|---|
| 1 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. |
| 2 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος. |
| 3 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος. |
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Το διάλειμμα γίνεται: |
|---|
| 1 Εκτός του οχήματος μόνο. |
| 2 Εντός ή εκτός του οχήματος. |
| 3 Εντός του οχήματος μόνο. |
Από την υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν εξαιρούνται: |
|---|
| 1 Άτομα που το ανάστημα τους είναι κάτω από 1,50 m. |
| 2 Άτομα που το βάρος τους υπερβαίνει τα 120 kg. |
| 3 Οι έγκυες γυναίκες. |
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των: |
|---|
| 1 8 ετών. |
| 2 3 ετών. |
| 3 10 ετών. |
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει: |
|---|
| 1 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| 3 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
Η ορθολογική οδήγηση: |
|---|
| 1 Προϋποθέτει την οδήγηση οχημάτων τελευταίας τεχνολογίας |
| 2 Περιλαμβάνει την αμυντική και οικονομική οδήγηση. |
| 3 Πρέπει να καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο. |
Ο τύπος επιβραδυντή που παρουσιάζει προβλήματα υπερθέρμανσης είναι: |
|---|
| 1 Ο υδραυλικός. |
| 2 Το μηχανόφρενο. |
| 3 Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
| 2 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση. |
| 3 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται. |
Η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίζεται σε: |
|---|
| 1 35 ώρες. |
| 2 70 ώρες. |
| 3 25 ώρες. |
Η οδήγηση με στροφές κινητήρα περισσότερες από αυτές που αντιστοιχούν στην περιοχή μέγιστης ισχύος πρέπει να αποφεύγεται διότι: |
|---|
| 1 Μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου, όπως και οι επιδόσεις του κινητήρα. |
| 2 Αυξάνονται οι επιδόσεις του κινητήρα, αλλά και η κατανάλωση καυσίμου. |
| 3 Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου χωρίς να αυξάνονται οι επιδόσεις του κινητήρα. |
Η λεωφορειακή γραμμή του ΟΑΣΑ που περνάει από τα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της Αθήνας είναι: |
|---|
| 1 Ειδική τακτική γραμμή. |
| 2 Τακτική γραμμή. |
| 3 Έκτακτη γραμμή. |
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου από/επιβίβασης επιβατών εκτός οδού θεωρείται: |
|---|
| 1 Χρόνος οδήγησης. |
| 2 Διάλειμμα. |
| 3 Άλλη εργασία. |
Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 90km/h. |
| 2 70 km/h. |
| 3 80km/h. |
Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι: |
|---|
| 1 Μικρότερη. |
| 2 Ίση. |
| 3 Μεγαλύτερη. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
| 2 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
| 3 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒ5. |
Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι: |
|---|
| 1 Τα τηγανητά και το αλάτι. |
| 2 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας. |
| 3 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| 2 Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου. |
| 3 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
Υποχρεούνται να κατέχουν ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| 2 Τα οποία χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για την απόκτηση ΠΕΙ. |
| 3 Τα οποία χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων. |
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο: |
|---|
| 1 112. |
| 2 100. |
| 3 911. |
Η μεταφορά μαθητών από τα οικεία Κ.Τ.Ε.Λ ή Ρ.Ο.Δ.Α.: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται. |
| 2 Επιτρέπεται μετά τη διενέργεια δημόσιου μειοδοτικού διαγωνισμού. |
| 3 Επιτρέπεται μετά τη διενέργεια δημόσιου πλειοδοτικού διαγωνισμού. |
Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που: |
|---|
| 1 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| 2 Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
| 3 Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 2 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει: |
|---|
| 1 Τα 15 λέπια. |
| 2 Τα 30 λεπτά. |
| 3 Τη 1 ώρα. |