Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την: |
|---|
| 1 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 2 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 3 Όπισθεν. |
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό: |
|---|
| 1 Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| 2 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
| 3 Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει: |
|---|
| 1 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει. |
| 2 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει. |
| 3 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο. |
Σε διεθνές επίπεδο, οι συνηθέστεροι τύποι συγκρούσεων μεταξύ λεωφορείων και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι: |
|---|
| 1 Μετωπικές. |
| 2 Νωτομετωπικές. |
| 3 Πλαγιομετωπικές. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Κάθε χρόνο. |
| 2 Μετά από κάθε επισκευή του. |
| 3 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
Η επιβράδυνση ωθεί τους επιβάτες: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Προς το εξωτερικό της στροφής. |
| 3 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει: |
|---|
| 1 Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται: |
|---|
| 1 Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’. |
| 2 Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων. |
| 3 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης. |
Εντός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Αύξηση της ταχύτητας. |
| 3 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο) και το λεωφορείο κινείται: |
|---|
| 1 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα. |
| 2 Στον κινητήρα. |
| 3 Στο κέντρο στροφής. |
Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει: |
|---|
| 1 Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες. |
| 2 Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή. |
| 3 Τη συσκευή του ταχογράφου. |
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Γενικώς, η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι: |
|---|
| 1 Μικρότερη. |
| 2 Ίση. |
| 3 Μεγαλύτερη. |
Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το βάρος των επιβατών και των αποσκευών δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 12 τόνους. |
| 2 18 τόνους. |
| 3 6 τόνους. |
Κάποιο ΑμεΑ χρειάζεται πολύ χρόνο για να επιβιβαστεί στο λεωφορείο, αλλά δεν θέλει βοήθεια από τρίτους. Ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Ρωτήσει τους υπόλοιπους επιβάτες αν θέλουν να περιμένουν |
| 2 Παραχωρήσει το χρόνο που απαιτείται. |
| 3 Βοηθήσει για να επιταχυνθεί η διαδικασία. |
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι εν γένει μικρότερη. |
| 2 Είναι εν γένει μεγαλύτερη. |
| 3 Δεν μεταβάλλεται. |
Λεωφορείο είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας. Υποχρέωση χρήσης της ζώνης: |
|---|
| 1 Έχει μόνο ο οδηγός. |
| 2 Έχουν μόνο οι επιβάτες. |
| 3 Έχουν και ο οδηγός και οι επιβάτες. |
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές: |
|---|
| 1 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| 2 Πάντοτε. |
| 3 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι: |
|---|
| 1 Στο πάνω μέρος των αυτιών. |
| 2 Στο πάνω μέρος του κεφαλιού. |
| 3 Στο σαγόνι. |
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες: |
|---|
| 1 Πουλερικών ή/και ψαριών. |
| 2 Νερού. |
| 3 Φρούτων και λαχανικών. |
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών: |
|---|
| 1 Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης. |
| 2 Ανάβουν τα φώτα πέδησης. |
| 3 Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με: |
|---|
| 1 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |
| 2 Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| 3 Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς: |
|---|
| 1 Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 2 Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 3 Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται: |
|---|
| 1 Ασθένεια του σώματος. |
| 2 Φυσική αντίδραση. |
| 3 Ασθένεια του πνεύματος. |
Η επιτάχυνση ωθεί τους επιβάτες: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
| 2 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο. |
| 3 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 2 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων. |
| 3 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται, |
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών. Πρέπει να ελέγχετε για αποφυγή τραυματισμών: |
|---|
| 1 Μόνο με τον εξωτερικό καθρέπτη. |
| 2 Μόνο με τον εσωτερικό καθρέπτη. |
| 3 Και με τον εσωτερικό και με τον εξωτερικό καθρέπτη. |
Το κύριο σύστημα πέδησης των λεωφορείων αποτελείται από τρία υποσυστήματα: |
|---|
| 1 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης. |
| 2 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 3 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τις ώρες ύπνου. |
| 2 Τις ώρες εργασίας. |
| 3 Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης. |
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης όχι αργότερα από το πέρας 6 διαδοχικών 24ώρων περιόδων από: |
|---|
| 1 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης. |
| 2 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
| 3 Την αρχή της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του: |
|---|
| 1 Αρνητικά. |
| 2 Θετικά. |
| 3 Θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Οι βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια είναι: |
|---|
| 1 Ο οδηγός, το όχημα, το οδικό περιβάλλον. |
| 2 Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση. |
| 3 Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα. |
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια, σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια: |
|---|
| 1 Η απόσταση ακινητοποίησης αυξάνεται. |
| 2 Η απόσταση ακινητοποίησης δεν αλλάζει. |
| 3 Η απόσταση ακινητοποίησης μειώνεται. |
Το μέγεθος της ροπής είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Οι τύποι των λεωφορείων που εμπλέκονται συχνότερα σε θανατηφόρα οδικά ατυχήματα είναι τα: |
|---|
| 1 Αστικά λεωφορεία. |
| 2 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
| 3 Σχολικά λεωφορεία. |
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου: |
|---|
| 1 Παραμένει σταθερή. |
| 2 Αυξάνεται. |
| 3 Μειώνεται. |
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί: |
|---|
| 1 Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| 2 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| 3 Ηχορύπανση. |
Το απόβαρο είναι το βάρος του οχήματος χωρίς επιβάτες και αποσκευές. Σε αυτό περιλαμβάνεται το βάρος: |
|---|
| 1 Του οδηγού. |
| 2 Του εφεδρικού τροχού. |
| 3 Της δεξαμενής καυσίμου γεμάτης στο 100%. |
Υποχρέωση εξοπλισμού με ζώνες ασφαλείας έχουν τα καινούρια: |
|---|
| 1 Αστικά λεωφορεία. |
| 2 Σχολικά λεωφορεία. |
| 3 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
Τα παιδιά είναι ειδική κατηγορία χρηστών των λεωφορείων και χρειάζονται ειδική αντιμετώπιση από τον οδηγό λόγω: |
|---|
| 1 Της μη πλήρως αναπτυγμένης κριτικής ικανότητας. |
| 2 Της φλυαρίας τούς. |
| 3 Της απροθυμίας τους να πάνε σχολείο. |
Αντιλαμβάνεστε πως κάποιο όχημα προσπαθεί να σας προσπεράσει και ο οδηγός του αντιμετωπίζει πρόβλημα ορατότητας. Εσείς: |
|---|
| 1 Αυξάνετε ταχύτητα για να διευρυνθεί το πεδίο ορατότητας του οδηγού που ακολουθεί. |
| 2 Μειώνετε ταχύτητα και πλησιάζετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος. |
| 3 Διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για οικονομία καυσίμου. |
Η ορθολογική οδήγηση: |
|---|
| 1 Πρέπει να καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο. |
| 2 Προϋποθέτει την οδήγηση οχημάτων τελευταίας τεχνολογίας |
| 3 Περιλαμβάνει την αμυντική και οικονομική οδήγηση. |
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό: |
|---|
| 1 Μόνο όταν είναι σε στάση. |
| 2 Είτε είναι σε στάση είτε κινείται. |
| 3 Μόνο όταν κινείται. |
Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
| 2 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
| 3 Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 2 Μικρότερη ευστάθεια οχήματος. |
| 3 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου: |
|---|
| 1 Μικρότερο. |
| 2 Μεγαλύτερο. |
| 3 Ίσο. |
Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος. |
| 2 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος. |
| 3 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές. |
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι: |
|---|
| 1 Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
| 2 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| 3 Ο δυνατός καφές. |
Στην Ελλάδα, το συνηθέστερο -ανταγωνιστικό του αστικού λεωφορείου- μέσο μεταφοράς είναι: |
|---|
| 1 Το τρόλεϊ. |
| 2 Ο σιδηρόδρομος. |
| 3 Το ΙΧΕ. |
Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι: |
|---|
| 1 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια. |
| 2 Τα τηγανητά και το αλάτι. |
| 3 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας. |
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να: |
|---|
| 1 Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του. |
| 2 Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του. |
| 3 Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του. |
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση: |
|---|
| 1 Το πολύ 45 ωρών. |
| 2 Τουλάχιστον 57 ωρών. |
| 3 Τουλάχιστον 33 ωρών. |