{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 190

Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα:
1 70 km/h.
2 90km/h.
3 80km/h.
ερώτηση 2
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 68

Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
3 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 69

ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
1 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης.
2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
3 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 83

Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
1 Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος.
2 Έγχυση λαδιού.
3 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
ερώτηση 5
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1

Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς επιβατών ασκεί:
1 Όποιος έχει στην κατοχή του επιβατηγό όχημα με περισσότερες από 8 θέσεις επιβατών (Μ2).
2 Όποιος έχει μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου.
3 Όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Δ ή Δ+Ε).
ερώτηση 6
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 153

Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:
1 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα.
2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης.
3 Αύξηση της ταχύτητας.
ερώτηση 7
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 8

Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
1 Αποτελεί αδίκημα.
2 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
3 Δεν αποτελεί αδίκημα.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 120

Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το βάρος των επιβατών και των αποσκευών δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:
1 6 τόνους.
2 12 τόνους.
3 18 τόνους.
ερώτηση 9
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 96

Η συλλογική σύμβαση εργασίας κατηγορίας επαγγελματιών οδηγών:
1 Επαναλαμβάνει υποχρεωτικά τις διατάξεις για ιην απασχόληση των ευρωπαϊκών κανονισμών.
2 Είναι δυνατόν να περιέχει ευνοϊκότερες διατάξεις από αυτές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.
3 Δεν περιορίζεται στα θέματα απασχόλησης των οδηγών από σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία.
ερώτηση 10
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 70

Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
1 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
3 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
ερώτηση 11
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 17

Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας:
1 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών.
2 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών.
3 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 177

Οπτικός έλεγχος του οχήματος πρέπει να γίνεται:
1 Μόνο στο εσωτερικό του οχήματος.
2 Τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό του οχήματος.
3 Μόνο εξωτερικά του οχήματος.
ερώτηση 13
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 15

Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα:
1 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους.
2 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους.
3 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας.
ερώτηση 14
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 2

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
1 Με άμεση και απότομη πέδηση.
2 Με σταθερό κράτημα του τιμονιού.
3 Με άναμμα του δεξιού φλας.
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 206

Η επιβίβαση και η αποβίβαση ατόμων με μειωμένη κινητικότητα μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο από ότι συνήθως. Ο οδηγός οφείλει να:
1 Παραχωρεί όσο χρόνο απαιτείται μόνο όταν το λεωφορείο δεν έχει άλλους επιβάτες.
2 Παραχωρεί πάντοτε όσο χρόνο απαιτείται.
3 Μην καθυστερεί τους υπόλοιπους επιβάτες πάνω από 5 λεπτά
ερώτηση 16
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 8

Μετά την παρέλευση πενταετίας από την κτήση ΠΕΙ, ο οδηγός προκειμένου να συνεχίσει να ασκεί το επάγγελμα:
1 Υποχρεούται να παρακολουθήσει μαθήματα περιοδικής κατάρτισης.
2 Υποχρεούται να επαναλάβει την αρχική επιμόρφωση και να μετέχει στις εξετάσεις.
3 Δεν έχει καμία υποχρέωση εφόσον έχει αποκτήσει, κατόπιν εξετάσεων, το ΠΕΙ αρχικής επιμόρφωσης.
ερώτηση 17
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 35

Το μέγεθος της ροπής είναι:
1 Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
2 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
3 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
ερώτηση 18
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 50

Σε περίπτωση δυο οδηγών:
1 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
2 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη.
3 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
ερώτηση 19
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 91

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
1 Μεγαλύτερη ευστάθεια στο όχημα.
2 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος.
3 Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 182

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας ενός λεωφορείου περιλαμβάνει:
1 Σφυρί θραύσης παραθύρων και σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους).
2 Εφεδρικό δοχείο καυσίμου και αντιολισθητικές αλυσίδες.
3 Ράμπα πρόσβασης ΑμεΑ και αντιθαμβωτικό υγρό.
ερώτηση 21
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 77

Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του λεωφορείου:
1 Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην.
2 Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού.
3 Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 71

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:
1 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών.
2 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
3 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 23
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 78

Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
1 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
2 Πάντοτε.
3 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 43

Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:
1 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
2 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
3 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 204

Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση ίδια με αυτή της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο δεξί άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος:
1 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων.
2 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση.
3 Στις αριστερές στροφές των υπολοίπων οχημάτων.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 116

Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό:
1 Μόνο όταν είναι σε στάση.
2 Είτε είναι σε στάση είτε κινείται.
3 Μόνο όταν κινείται.
ερώτηση 27
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 23

Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:
1 Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου.
2 Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών.
3 Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών.
ερώτηση 28
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 67

Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «Διάλειμμα».
3 «Άλλη εργασία».
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 152

Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του:
1 Θετικά.
2 Θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Αρνητικά.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 161

Η οικολογική και οικονομική οδήγηση είναι ένα μέτρο πολιτικής αντιμετώπισης;
1 Της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
2 Της εισόδου στο Δακτύλιο της Αθήνας.
3 Της κλιματικής αλλαγής.
ερώτηση 31
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 11

Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι:
1 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών.
2 Η δήμευση του οχήματος.
3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών.
ερώτηση 32
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 3

Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:
1 Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς.
2 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση.
3 Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο.
ερώτηση 33
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 3

Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι:
1 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια.
2 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας.
3 Τα τηγανητά και το αλάτι.
ερώτηση 34
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 74

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Μετά από κάθε επισκευή του.
2 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
3 Κάθε χρόνο.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 112

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
1 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
2 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 180

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ο ανεφοδιασμός πρέπει να αποφεύγεται. Αν είναι απολύτως αναγκαίος, οι επιβάτες πρέπει να βρίσκονται:
1 Εκτός του οχήματος.
2 Εκτός του οχήματος και γύρω από αυτό.
3 Εντός του οχήματος.
ερώτηση 37
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 11

Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της:
1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
2 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό.
3 Το αεροπλάνο είναι μέσο ανταγωνιστικό.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 208

Κάποιο ΑμεΑ χρειάζεται πολύ χρόνο για να επιβιβαστεί στο λεωφορείο, αλλά δεν θέλει βοήθεια από τρίτους. Ο οδηγός οφείλει να:
1 Ρωτήσει τους υπόλοιπους επιβάτες αν θέλουν να περιμένουν
2 Βοηθήσει για να επιταχυνθεί η διαδικασία.
3 Παραχωρήσει το χρόνο που απαιτείται.
ερώτηση 39
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 1

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών λεωφορείου, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει:
1 Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό.
2 Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό.
3 Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό.
ερώτηση 40
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 26

Η διοίκηση μίας μεταφορικής επιχείρησης αποτελείται συνήθως από:
1 Τον οδηγό και το συνοδηγό.
2 Τον πρόεδρο, το διευθύνοντα σύμβουλο και το διοικητικό συμβούλιο.
3 Τον πρόεδρο, τον αντιπρόεδρο και το γραμματέα.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 90

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
2 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
3 Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου.
ερώτηση 42
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 22

Η κλίση της πλάτης του καθίσματος συνιστάται να ρυθμίζεται κατά τρόπο, ώστε η πλάτη του οδηγού:
1 Να είναι σε κατακόρυφη στάση.
2 Να είναι κοντά στον ανεμοθώρακα (παρμπρίζ).
3 Να είναι σε οριζόντια στάση.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 151

Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των λεωφορείων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:
1 Μέσα σε σήραγγες.
2 Εντός κατοικημένων περιοχών.
3 Εκτός κατοικημένων περιοχών.
ερώτηση 44
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 4

Επιβάτης χρησιμοποιεί το λεωφορείο για να μεταβεί σε σταθμό μετρό. Η μετακίνηση του είναι:
1 Συνδυασμένη.
2 Δωρεάν.
3 Αυτόνομη.
ερώτηση 45
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 192

Σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των λεωφορείων είναι τα:
1 70 km/h.
2 90km/h.
3 80km/h.
ερώτηση 46
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 23

Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει κοινοτική άδεια εκδοθείσα από τις Αρμόδιες Αρχές:
1 Του ευρωπαϊκού γραφείου της διεύθυνσης μεταφορών.
2 Του κράτους-μέλους εγκατάστασης.
3 Του κράτους-μέλους προέλευσης.
ερώτηση 47
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 119

Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
1 Μέγιστο απόβαρό.
2 Μέγιστο μεικτό βάρος.
3 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο.
ερώτηση 48
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 92

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
1 Μεγαλύτερο χρόνο αναμονής στις στάσεις.
2 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης.
3 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 45

Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
1 Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού.
2 Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση.
3 Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 21

Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
1 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
2 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο.
3 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 107

Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Είναι σταθερή.
ερώτηση 52
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 28

Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως:
1 Η γραμματεία, το γραφείο κίνησης, το γραφείο εξυπηρέτησης πελατών.
2 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση.
3 Το είδος των οχημάτων, η εμπειρία του οδηγού και η ευγένεια του συνοδού.
ερώτηση 53
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 19

Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα:
1 Οδήγησης άλλου οχήματος.
2 Φυσικής άσκησης.
3 Άλλης εργασίας.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 51

Αν ο οδηγός συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας κατά μήκος της διαδρομής, μπορεί να επιστρέψει στη βάση του ως επιβάτης λεωφορείου:
1 Υπό την προϋπόθεση ότι δεν υποχρεούται να ξεκινήσει την ημερήσια ή εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης του.
2 Υπό την προϋπόθεση ότι καταβάλλει το ακριβές κόμιστρο για τη διαδρομή αυτή.
3 Χωρίς προϋποθέσεις.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 173

Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
1 Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια.
2 Δεν επηρεάζει την κατανάλωση.
3 Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
ερώτηση 56
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 25

Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
1 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό.
2 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο.
3 Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του.
ερώτηση 57
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 9

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να:
1 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
2 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει.
3 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 131

Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
1 Αυξάνεται.
2 Δεν μεταβάλλεται.
3 Μειώνεται.
ερώτηση 59
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 5

Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα:
1 Που μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 50 km.
2 Που λειτουργούν σε ακτίνα 150 km.
3 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 km/h.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 54

Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και:
1 Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση.
2 Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων
3 Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.