{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 82

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει:
1 Εφεδρικό τροχό.
2 Πυροσβεστήρα.
3 Αντιραντάρ.
ερώτηση 2
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 21

Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις:
1 9 ώρες.
2 10 ώρες.
3 11 ώρες.
ερώτηση 3
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 1

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών λεωφορείου, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει:
1 Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό.
2 Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό.
3 Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό.
ερώτηση 4
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 70

Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί εν γένει καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «Άλλες εργασίες».
3 «2ος οδηγός».
ερώτηση 5
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 24

Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει ειδική κοινοτική άδεια. Η άδεια αυτή πρέπει να ανανεώνεται κάθε:
1 15 χρόνια.
2 5 χρόνια μετά το 65ο έτος ηλικίας.
3 5 χρόνια.
ερώτηση 6
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 62

Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί:
1 Ως πιστωτική κάρτα.
2 Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα.
3 Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 171

Η ύπαρξη πρόσθετης αποσκευοφόρου:
1 Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
2 Δεν επιδρά στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 44

Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
1 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες.
2 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες.
3 Το φορτίο και την ταχύτητα.
ερώτηση 9
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3

Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε:
1 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
2 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη, που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
3 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ.
ερώτηση 10
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 67

Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 11
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 12

Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
1 Έχουν μόνο υλικές ζημιές.
2 Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς.
3 Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 200

Για την ασφαλή αποβίβαση και επιβίβαση επιβατών, οι οδηγοί των οχημάτων δημοσίων συγκοινωνιών υποχρεούνται να:
1 Πλησιάζουν, κατά το δυνατόν, το δεξί άκρο του οδοστρώματος.
2 Πλησιάζουν ή να απομακρύνονται από το οδόστρωμα κατά περίπτωση.
3 Απομακρύνονται, κατά το δυνατόν, από το άκρο του οδοστρώματος.
ερώτηση 13
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 38

Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από:
1 Τον τραυματιοφορέα.
2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας.
3 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς.
ερώτηση 14
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 14

Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να:
1 Γευματίζει.
2 Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση.
3 Εκτελεί κάποια άλλη εργασία.
ερώτηση 15
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 66

Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση:
1 Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου.
2 Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του.
3 Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές.
ερώτηση 16
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 22

Η κλίση της πλάτης του καθίσματος συνιστάται να ρυθμίζεται κατά τρόπο, ώστε η πλάτη του οδηγού:
1 Να είναι κοντά στον ανεμοθώρακα (παρμπρίζ).
2 Να είναι σε κατακόρυφη στάση.
3 Να είναι σε οριζόντια στάση.
ερώτηση 17
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 9

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης:
1 Κατευθύνει το όχημα σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού.
2 Επιτρέπει το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
3 Μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς.
ερώτηση 18
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 52

Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως κοινός επιβάτης λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως:
1 «Άλλη εργασία».
2 «Διαθεσιμότητα».
3 «Ανάπαυση».
ερώτηση 19
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 201

Κατά την οδήγηση σε πεζοδρομημένες περιοχές, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος:
1 Νωτομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα.
2 Παράσυρσης πεζού.
3 Πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα
ερώτηση 20
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 47

Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος:
1 24 ωρών.
2 21 ωρών.
3 30 ωρών.
ερώτηση 21
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 55

Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
1 Την ταχύτητα κίνησης.
2 Τη διανυόμενη απόσταση.
3 Τη χιλιομετρική θέση.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 156

Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
1 Το κέντρο βάρους είναι ψηλά.
2 Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα.
3 Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 58

Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:
1 Έχει ίδια απόδοση.
2 Έχει μικρότερη απόδοση.
3 Έχει μεγαλύτερη απόδοση.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 113

Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται:
1 Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’.
2 Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων.
3 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 151

Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των λεωφορείων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:
1 Εντός κατοικημένων περιοχών.
2 Μέσα σε σήραγγες.
3 Εκτός κατοικημένων περιοχών.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 183

Η ύπαρξη και η λειτουργικότητα του εξοπλισμού ασφαλείας είναι μεταξύ των ευθυνών:
1 Του οδηγού.
2 Του κατασκευαστή του οχήματος.
3 Του οικείου ΚΤΕΟ.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 65

Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει:
1 Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες.
2 Τη συσκευή του ταχογράφου.
3 Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 64

Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
1 Τη ροή πεπιεσμένου αέρα.
2 Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος.
3 Τη ροή υγρού φρένων.
ερώτηση 29
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 1

Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους:
1 Συντήρησης του οχήματος.
2 Οδικής ασφάλειας.
3 Αντιμετώπισης της ανεργίας.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 130

Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος):
1 Μεγαλύτερη.
2 Μικρότερη.
3 Ίδια.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 88

Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω:
1 Πτώσης της πίεσης.
2 Αύξησης της θερμοκρασίας.
3 Πτώσης της θερμοκρασίας.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 47

Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
1 Στην κόκκινη περιοχή.
2 Στην κίτρινη περιοχή.
3 Στην πράσινη περιοχή.
ερώτηση 33
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 33

Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ελαστικών λεωφορείου είναι τα:
1 130 km/h.
2 110 km/h.
3 120 km/h.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 7

Τα κυριότερα μέρη ενός λεωφορείου είναι:
1 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
2 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
3 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 63

Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
1 Σε καιρό βροχής.
2 Σε χαμηλές θερμοκρασίες.
3 Σε υψηλές θερμοκρασίες
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 11

Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει:
1 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα.
2 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο.
3 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο.
ερώτηση 37
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 77

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
2 Με κάθε αλλαγή οδηγού.
3 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 123

«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
1 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
ερώτηση 39
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 11

Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
1 Περιορισμό του οπτικού πεδίου.
2 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
3 Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
ερώτηση 40
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 13

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:
1 Η διεύθυνση κατοικίας.
2 Η ημερομηνία γέννησης.
3 Το σημείο διάβασης των συνόρων.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 65

Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
1 Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
2 Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
3 Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
ερώτηση 42
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 30

Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε:
1 Υψηλές τάσεις.
2 Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά).
3 Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία.
ερώτηση 43
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 5

Τα λεωφορεία που μεταφέρουν επιβάτες σε αεροδρόμια, εκτελούν:
1 Ανταγωνιστικό μεταφορικό έργο.
2 Συμπληρωματικό μεταφορικό έργο.
3 Αυτόνομο μεταφορικό έργο.
ερώτηση 44
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 18

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιος από αυτούς έχει χάσει τις αισθήσεις του, συνιστάται να:
1 Του εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη δίοδο του αέρα.
2 Του προσφέρετε τροφή υψηλής θρεπτικής αξίας.
3 Του αφαιρέσετε τα ρούχα.
ερώτηση 45
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 4

Η χωρητικότητα ενός τυπικού 12μετρου αστικού λεωφορείου κυμαίνεται συνήθως:
1 Μεταξύ των 80 και 100 επιβατών.
2 Μεταξύ των 50 και 70 επιβατών.
3 Μεταξύ των 110 και 130 επιβατών.
ερώτηση 46
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 38

Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση:
1 Τουλάχιστον 33 ωρών.
2 Το πολύ 45 ωρών.
3 Τουλάχιστον 57 ωρών.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 90

Σε περίπτωση ατυχήματος, εκ των επιβαινόντων ενός λεωφορείου, συνήθως πλήττονται σοβαρότερα:
1 Οι επιβάτες των μεσαίων καθισμάτων.
2 Ο οδηγός και ο συνοδηγός.
3 Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
ερώτηση 48
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 193

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των διώροφων λεωφορείων είναι τα:
1 90km/h.
2 80km/h.
3 70 km/h.
ερώτηση 49
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 22

Η μειωμένη περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης έχει διάρκεια:
1 Από 9 έως 11 ώρες.
2 Από 8 έως 11 ώρες.
3 Από 8 έως 10 ώρες.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 142

Όταν η μάζα ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
1 Διπλασιάζεται.
2 Υποδιπλασιάζεται.
3 Τετραπλασιάζεται.
ερώτηση 51
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 16

Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο:
1 911.
2 100.
3 112.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 202

Οι λεωφορειολωρίδες είναι ένα μέτρο διαχείρισης της κυκλοφορίας που έχει ως στόχο:
1 Την εξυπηρέτηση των επιβατών των ταξί.
2 Την καλύτερη εξυπηρέτηση των χρηστών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
3 Την αύξηση της μέσης ταχύτητας των IX επιβατικών αυτοκίνητων.
ερώτηση 53
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 62

Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων:
1 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 71

Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί αλλά βοηθά στην πλοήγηση καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «2ος οδηγός».
3 «Άλλες εργασίες»
ερώτηση 55
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 11

Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
1 50 ώρες.
2 56 ώρες.
3 45 ώρες.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 144

Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:
1 Το εσωτερικό της στροφής.
2 Το δάπεδο του λεωφορείου.
3 Το εξωτερικό της στροφής.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 210

Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται:
1 Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
2 Επί κεντρικής λεωφόρου.
3 Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 107

Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
1 Είναι σταθερή.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
ερώτηση 59
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 21

Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
1 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα.
2 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο.
3 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
ερώτηση 60
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 7

Διαδρομές που πραγματοποιούνται εξ ολοκλήρου εκτός δημόσιας οδού χαρακτηρίζονται ως:
1 Περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης.
2 Άλλη εργασία.
3 Χρόνος οδήγησης.