Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι): |
|---|
| 1 Δεν επηρεάζει την κατανάλωση. |
| 2 Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια. |
| 3 Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση. |
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι: |
|---|
| 1 Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα. |
| 3 Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης. |
Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται: |
|---|
| 1 Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων. |
| 2 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης. |
| 3 Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’. |
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Έγχυση λαδιού. |
| 2 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 3 Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος. |
Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός άλλου λεωφορείου που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει: |
|---|
| 1 Ο οδηγός του ελαφρύτερου εκ των δύο λεωφορείων. |
| 2 Ο οδηγός του λεωφορείου που ανέρχεται. |
| 3 Ο οδηγός του λεωφορείου που κατέρχεται. |
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται: |
|---|
| 1 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά. |
| 2 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια. |
| 3 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να: |
|---|
| 1 Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή. |
| 2 Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα. |
| 3 Τον τοποθετήσετε ανάσκελα. |
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι: |
|---|
| 1 Έχουν υψηλή διατροφική αξία. |
| 2 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία. |
| 3 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: |
|---|
| 1 Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς. |
| 2 Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς. |
| 3 Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων. |
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας: |
|---|
| 1 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 2 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 3 Αποτελεί αδίκημα. |
Η επιτάχυνση ωθεί τους επιβάτες: |
|---|
| 1 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
| 2 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο: |
|---|
| 1 1 φορά το μήνα. |
| 2 1 φορά το χρόνο. |
| 3 1 φορά το εξάμηνο. |
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ+Ε: |
|---|
| 1 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
| 2 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ. |
| 3 Χρειάζεται μόνο να παρακολουθήσουν την επιμόρφωση που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
Η λεωφορειακή γραμμή του ΟΑΣΑ που περνάει από τα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της Αθήνας είναι: |
|---|
| 1 Έκτακτη γραμμή. |
| 2 Τακτική γραμμή. |
| 3 Ειδική τακτική γραμμή. |
Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης του λεωφορείου και υποχρεωτικής ακινητοποίησης του στη δεξιά λωρίδα, οι επιβάτες πρέπει να: |
|---|
| 1 Συγκεντρωθούν στο πίσω μέρος του οχήματος. |
| 2 Συγκεντρωθούν στο μπροστινό μέρος του οχήματος. |
| 3 Κατανεμηθούν ομοιόμορφα εντός του οχήματος. |
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής: |
|---|
| 1 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5. |
| 2 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει: |
|---|
| 1 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 3 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του λεωφορείου: |
|---|
| 1 Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην. |
| 2 Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού. |
| 3 Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. |
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
| 2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| 3 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
Οπτικός έλεγχος του οχήματος πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό του οχήματος. |
| 2 Μόνο εξωτερικά του οχήματος. |
| 3 Μόνο στο εσωτερικό του οχήματος. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
| 2 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
| 3 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών. |
| 2 Μεγαλύτερο χρόνο αναμονής στις στάσεις. |
| 3 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των: |
|---|
| 1 3 ετών. |
| 2 10 ετών. |
| 3 8 ετών. |
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν: |
|---|
| 1 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι (έχει καταργηθεί η ερώτηση): |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 9 ώρες. |
| 3 18 ώρες. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 2 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί: |
|---|
| 1 Με σταθερό κράτημα του τιμονιού. |
| 2 Με άμεση και απότομη πέδηση. |
| 3 Με άναμμα του δεξιού φλας. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως: |
|---|
| 1 Τους μετακινήσετε άμεσα. |
| 2 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
| 3 Τους κρατάτε ζεστούς. |
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε: |
|---|
| 1 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
| 2 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ. |
| 3 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη, που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
Ο χρόνος ανάπαυσης που υπολείπεται από την εφαρμογή μειωμένης περιόδου ανάπαυσης μεταξύ δύο εβδομάδων: |
|---|
| 1 Καταγράφεται στον ταχογράφο. |
| 2 Εφαρμόζεται αφού κατανεμηθεί ισόποσα σε διάστημα 7 ημερών. |
| 3 Εφαρμόζεται σε ισόποση χρονική περίοδο ανάπαυσης πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας. |
Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το βάρος των επιβατών και των αποσκευών δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 6 τόνους. |
| 2 18 τόνους. |
| 3 12 τόνους. |
Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι: |
|---|
| 1 Η δήμευση του οχήματος. |
| 2 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών. |
| 3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών. |
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που: |
|---|
| 1 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν. |
| 2 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| 3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει: |
|---|
| 1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις. |
| 2 Επιβάλλεται σε περίπτωση δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
| 3 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του. |
Υποχρέωση εξοπλισμού με ζώνες ασφαλείας έχουν τα καινούρια: |
|---|
| 1 Σχολικά λεωφορεία. |
| 2 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
| 3 Αστικά λεωφορεία. |
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν: |
|---|
| 1 Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο |
| 2 Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης. |
| 3 Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. |
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει: |
|---|
| 1 Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου από/επιβίβασης επιβατών εκτός οδού θεωρείται: |
|---|
| 1 Άλλη εργασία. |
| 2 Διάλειμμα. |
| 3 Χρόνος οδήγησης. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης ίου κινητήρα και ίων στροφών. |
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να: |
|---|
| 1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| 2 Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
| 3 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων. |
| 2 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων. |
| 3 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης. |
Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών. |
| 2 Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση. |
| 3 Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 3 Είναι σταθερό. |
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής: |
|---|
| 1 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 2 Μείωση του κόστους συντήρησης. |
| 3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό: |
|---|
| 1 Να επιταχύνει ομαλά. |
| 2 Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
| 3 Να επιβραδύνει ομαλά. |
Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 70 km/h. |
| 2 90km/h. |
| 3 80km/h. |
Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη: |
|---|
| 1 Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του. |
| 2 Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του. |
| 3 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε: |
|---|
| 1 Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά). |
| 2 Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία. |
| 3 Υψηλές τάσεις. |
Οι λεωφορειολωρίδες είναι ένα μέτρο διαχείρισης της κυκλοφορίας που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την καλύτερη εξυπηρέτηση των χρηστών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. |
| 2 Την εξυπηρέτηση των επιβατών των ταξί. |
| 3 Την αύξηση της μέσης ταχύτητας των IX επιβατικών αυτοκίνητων. |
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
| 2 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| 3 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
Σε διεθνές επίπεδο, οι συνηθέστεροι τύποι συγκρούσεων μεταξύ λεωφορείων και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι: |
|---|
| 1 Πλαγιομετωπικές. |
| 2 Μετωπικές. |
| 3 Νωτομετωπικές. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους). |
| 2 Εφεδρικό ταχογράφο. |
| 3 Κιβώτιο πρώτων βοηθειών. |
Ο συμπλέκτης «ξηράς τριβή«» συνεργάζεται με: |
|---|
| 1 Αυτόματο σασμάν. |
| 2 Υδροπνευματικό σασμάν. |
| 3 Μηχανικό σασμάν. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση επιβατών. |
| 2 Απομάκρυνση επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα. |
| 3 Απομάκρυνση επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών. |
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το έντυπο της φιλικής δήλωσης σε περίπτωση ατυχήματος με εμπλοκή: |
|---|
| 1 Δυο μόνο οχημάτων που έχουν ασφαλιστεί στην ίδια εταιρεία. |
| 2 Το πολύ δύο οχημάτων που έχουν ασφαλιστεί σε διαφορετικές εταιρείες. |
| 3 Τουλάχιστον δύο οχημάτων που έχουν ασφαλιστεί σε διαφορετικές εταιρείες. |