Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση: |
|---|
| 1 Της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 3 Της κατανάλωσης καυσίμου. |
Τα λεωφορεία με ελαφρό ρυμουλκούμενο (αποσκευοφόρο) έχουν ανώτατο όριο ταχύτητας τα: |
|---|
| 1 70 km/h. |
| 2 80km/h. |
| 3 90km/h. |
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει: |
|---|
| 1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
Αντιλαμβάνεστε πως κάποιο όχημα προσπαθεί να σας προσπεράσει και ο οδηγός του αντιμετωπίζει πρόβλημα ορατότητας. Εσείς: |
|---|
| 1 Διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για οικονομία καυσίμου. |
| 2 Αυξάνετε ταχύτητα για να διευρυνθεί το πεδίο ορατότητας του οδηγού που ακολουθεί. |
| 3 Μειώνετε ταχύτητα και πλησιάζετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος. |
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
| 2 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| 3 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά |
| 2 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
| 3 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
| 2 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| 3 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής: |
|---|
| 1 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
| 2 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 3 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
Στις λεωφορειολωρίδες, η είσοδος δικύκλων: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται πάντα. |
| 2 Επιτρέπεται πάντα. |
| 3 Επιτρέπεται ή απαγορεύεται κατά περίπτωση. |
Κατά την οδήγηση λεωφορείου, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται: |
|---|
| 1 Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση. |
| 2 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
| 3 Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη. |
Η επιτάχυνση ωθεί τους επιβάτες: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση: |
|---|
| 1 Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
| 2 Από το τιμόνι στους τροχούς. |
| 3 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |
Κάθε οδηγός που οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο υποχρεούται να διαθέτει: |
|---|
| 1 «Έξυπνη κάρτα». |
| 2 Ψηφιακό ρολόι. |
| 3 Συσκευή αυτόματης διέλευσης διοδίων. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι: |
|---|
| 1 Η διεύθυνση κατοικίας. |
| 2 Η ημερομηνία γέννησης. |
| 3 Το σημείο διάβασης των συνόρων. |
Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
Η ζώνη ασφαλείας: |
|---|
| 1 Περιορίζει την ελευθερία κινήσεων. |
| 2 Δεν προστατεύει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
| 3 Προφυλάσσει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με: |
|---|
| 1 Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
| 2 Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| 3 Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι: |
|---|
| 1 Το σβήσιμο του τσιγάρου. |
| 2 Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών. |
| 3 Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών. |
Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι: |
|---|
| 1 Η άνεση. |
| 2 Η ασφάλεια. |
| 3 Η αύξηση της αποδοτικότητας. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο) και το λεωφορείο κινείται: |
|---|
| 1 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον: |
|---|
| 1 4,5 ωρών. |
| 2 45 λεπτών. |
| 3 45 ωρών. |
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή: |
|---|
| 1 Σε ανωφέρεια. |
| 2 Σε κατωφέρεια. |
| 3 Σε στροφή. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Σε δύσπνοια. |
| 2 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 3 Σε μόνιμες βλάβες. |
Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο τα λεωφορεία που: |
|---|
| 1 Έχουν ηλικία μεγαλύτερη των 10 ετών. |
| 2 Κυκλοφορούν και σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
| 3 Που ανήκουν στο στρατό. |
Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει ειδική κοινοτική άδεια. Επί του οχήματος; |
|---|
| 1 Πρέπει οπωσδήποτε να βρίσκεται το πρωτότυπο αυτής. |
| 2 Αρκεί να υπάρχει επικυρωμένο αντίγραφο αυτής. |
| 3 Αρκεί να υπάρχει απλό φωτοαντίγραφο αυτής. |
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση: |
|---|
| 1 Έχει μικρότερη απόδοση. |
| 2 Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| 3 Έχει ίδια απόδοση. |
Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των: |
|---|
| 1 3 ετών. |
| 2 8 ετών. |
| 3 10 ετών. |
Οι σωστές διατροφικές συνήθειες είναι: |
|---|
| 1 Ίδιες για όλους τους ανθρώπους. |
| 2 Διαφορετικές για κάθε άνθρωπο. |
| 3 Ίδιες για τούς ανθρώπους ίδιας ηλικίας. |
Οι λεωφορειακές γραμμές των ΚΤΕΛ που εξυπηρετούν τη μεταφορά από την Αθήνα σε παραλίες της Αττικής είναι: |
|---|
| 1 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
| 2 Τακτικές γραμμές. |
| 3 Έκτακτες γραμμές. |
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
| 2 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
| 3 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι: |
|---|
| 1 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
| 2 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
| 3 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
Σε λεωφορεία όπου η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται γι' αυτή τους την υποχρέωση: |
|---|
| 1 Μόνο από τον οδηγό. |
| 2 Μόνο μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων. |
| 3 Είτε από τον οδηγό είτε μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων. |
Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση αντίθετη από αυτήν της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο αριστερό άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος: |
|---|
| 1 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση. |
| 2 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
| 3 Με πεζούς που δεν αναγνωρίζουν την αντίθετη κίνηση των λεωφορείων. |
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ: |
|---|
| 1 24 και 45 λεπτών. |
| 2 24 και 45 ωρών. |
| 3 24 και 48 ωρών. |
Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών ο οδηγός πρέπει να σταματάει για διάλειμμα διάρκειας τουλάχιστον: |
|---|
| 1 4,5 ωρών. |
| 2 45 λεπτών. |
| 3 15 ή 30 λεπτών. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί: |
|---|
| 1 Μείωση της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
Η διοίκηση μίας μεταφορικής επιχείρησης αποτελείται συνήθως από: |
|---|
| 1 Τον οδηγό και το συνοδηγό. |
| 2 Τον πρόεδρο, το διευθύνοντα σύμβουλο και το διοικητικό συμβούλιο. |
| 3 Τον πρόεδρο, τον αντιπρόεδρο και το γραμματέα. |
Στην Ελλάδα, οι συνηθέστεροι τύποι συγκρούσεων μεταξύ λεωφορείων και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι: |
|---|
| 1 Νωτομετωπικές. |
| 2 Μετωπικές. |
| 3 Πλαγιομετωπικές. |
Τα ατυχήματα με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με τα ατυχήματα IX επιβατικών αυτοκινήτων- έχουν: |
|---|
| 1 Λιγότερα θύματα. |
| 2 Ισάριθμα θύματα. |
| 3 Περισσότερα θύματα. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι: |
|---|
| 1 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών. |
| 2 Το σβήσιμο του κινητήρα. |
| 3 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών. |
Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των λεωφορείων. Αυτό συμβαίνει συνήθως: |
|---|
| 1 Εκτός κατοικημένων περιοχών. |
| 2 Εντός κατοικημένων περιοχών. |
| 3 Μέσα σε σήραγγες. |
Η οδήγηση με στροφές κινητήρα περισσότερες από αυτές που αντιστοιχούν στην περιοχή μέγιστης ισχύος πρέπει να αποφεύγεται διότι: |
|---|
| 1 Αυξάνονται οι επιδόσεις του κινητήρα, αλλά και η κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου χωρίς να αυξάνονται οι επιδόσεις του κινητήρα. |
| 3 Μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου, όπως και οι επιδόσεις του κινητήρα. |
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να: |
|---|
| 1 Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του. |
| 2 Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του. |
| 3 Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του. |
Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας: |
|---|
| 1 Απαλλάσσεται. |
| 2 Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις. |
| 3 Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
| 2 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε διπλή σειρά. |
| 3 Δεν βγάζουν έξω από το παράθυρο μέρη του σώματος τους. |
Κατά την οδήγηση σε πεζοδρομημένες περιοχές, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος: |
|---|
| 1 Νωτομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα. |
| 2 Παράσυρσης πεζού. |
| 3 Πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα |
Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης του λεωφορείου και υποχρεωτικής ακινητοποίησης του στη δεξιά λωρίδα, οι επιβάτες πρέπει να: |
|---|
| 1 Κατανεμηθούν ομοιόμορφα εντός του οχήματος. |
| 2 Συγκεντρωθούν στο μπροστινό μέρος του οχήματος. |
| 3 Συγκεντρωθούν στο πίσω μέρος του οχήματος. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 2 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| 3 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις. |
| 2 Επιβάλλεται σε περίπτωση δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
| 3 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του. |
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που: |
|---|
| 1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| 2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν. |
| 3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
Οι επιβάτες ενός λεωφορείου επηρεάζονται: |
|---|
| 1 Από την ένταση του πλευρικού ανέμου. |
| 2 Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή. |
| 3 Και από την ορμή και από την αδράνεια. |
Υποχρεούνται να κατέχουν ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| 2 Τα οποία χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων. |
| 3 Τα οποία χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για την απόκτηση ΠΕΙ. |
Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του «παρανόμου», σε σχέση με: |
|---|
| 1 Τις χώρες προέλευσης. |
| 2 Τις χώρες προορισμού. |
| 3 Το παρελθόν των μεταναστών στις χώρες τους. |
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης: |
|---|
| 1 Υποδιπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Τετραπλασιάζεται. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη ευστάθεια στο όχημα. |
| 2 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος. |
| 3 Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. |
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει. |
| 2 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει. |
| 3 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Πυροσβεστήρα. |
| 2 Εφεδρικό τροχό. |
| 3 Αντιραντάρ. |