Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται: |
|---|
| 1 Ασθένεια του πνεύματος. |
| 2 Ασθένεια του σώματος. |
| 3 Φυσική αντίδραση. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 2 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 3 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές: |
|---|
| 1 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| 2 Πάντοτε. |
| 3 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για οχήματα που μεταφέρουν περισσότερους από: |
|---|
| 1 19 επιβάτες. |
| 2 9 επιβάτες. |
| 3 15 επιβάτες. |
Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του: |
|---|
| 1 Αρνητικά. |
| 2 Θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 3 Θετικά. |
Οι ώρες οδήγησης μεταξύ δύο εβδομαδιαίων αναπαύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 58 ώρες. |
| 2 56 ώρες. |
| 3 50 ώρες. |
Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς: |
|---|
| 1 Το εσωτερικό της στροφής. |
| 2 Το δάπεδο του λεωφορείου. |
| 3 Το εξωτερικό της στροφής. |
Η αντικατάσταση λεωφορείου που έχει πάθει μηχανική βλάβη με νέο όχημα προβλέπεται συνήθως σε: |
|---|
| 1 Δρομολόγια εξυπηρέτησης αεροδρομίων. |
| 2 Αστικά δρομολόγια ή σε δρομολόγια εντός των ωρών αιχμής. |
| 3 Μακρινές αποστάσεις ή σε νυχτερινά δρομολόγια. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης ίου κινητήρα και ίων στροφών. |
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί: |
|---|
| 1 Διαρκή ευφορία. |
| 2 Διαρκή κόπωση. |
| 3 Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί: |
|---|
| 1 Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του. |
| 2 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του. |
| 3 Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Άλλη εργασία». |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Διαθεσιμότητα». |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Μετά από κάθε επισκευή του. |
| 3 Κάθε χρόνο. |
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει: |
|---|
| 1 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
Κατά την οδήγηση σε ανωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας: |
|---|
| 1 Προκαλεί αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 2 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιτάχυνση. |
| 3 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιβράδυνση. |
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί: |
|---|
| 1 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
| 2 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| 3 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στον κινητήρα: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος. |
| 2 Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό. |
| 3 Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό. |
Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των λεωφορείων. Αυτό συμβαίνει συνήθως: |
|---|
| 1 Μέσα σε σήραγγες. |
| 2 Εκτός κατοικημένων περιοχών. |
| 3 Εντός κατοικημένων περιοχών. |
Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση: |
|---|
| 1 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 2 Της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 3 Της καταπόνησης των τροχών. |
Η μεταφορά μαθητών από τα σπίτια τους στο σχολείο με λεωφορείο είναι: |
|---|
| 1 Συνδυασμένη. |
| 2 Αυτόνομη. |
| 3 Δωρεάν. |
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται: |
|---|
| 1 Οι χάρτες. |
| 2 Ο καφές και το νερό. |
| 3 Τα γυαλιά ηλίου. |
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει: |
|---|
| 1 Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 2 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
| 3 Έγχυση λαδιού. |
Όταν ένας οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο, δεν πρέπει να διακόπτεται: |
|---|
| 1 Πάνω από 1 φορά. |
| 2 Καθόλου. |
| 3 Πάνω από 2 φορές. |
Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα: |
|---|
| 1 Οδήγησης άλλου οχήματος. |
| 2 Φυσικής άσκησης. |
| 3 Άλλης εργασίας. |
Οι σωστές διατροφικές συνήθειες είναι: |
|---|
| 1 Διαφορετικές για κάθε άνθρωπο. |
| 2 Ίδιες για τούς ανθρώπους ίδιας ηλικίας. |
| 3 Ίδιες για όλους τους ανθρώπους. |
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι: |
|---|
| 1 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
| 2 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
| 3 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, κοντά στις στάσεις συνίσταται: |
|---|
| 1 Η παρατεταμένη χρήση της ηχητικής προειδοποίησης (κόρνας). |
| 2 Η αποφυγή της οπίσθιας κίνησης (οπισθοπορείας). |
| 3 Η αποφυγή της εμπρόσθιας κίνησης |
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να: |
|---|
| 1 Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία. |
| 2 Οδηγεί το IX του. |
| 3 Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του. |
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μόνο χρηματικό πρόστιμο. |
| 2 Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
| 3 Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| 2 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
| 3 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί: |
|---|
| 1 Με σταθερό κράτημα του τιμονιού. |
| 2 Με άμεση και απότομη πέδηση. |
| 3 Με άναμμα του δεξιού φλας. |
Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Τα έργα υποδομής. |
| 2 Οι καιρικές συνθήκες. |
| 3 Ο άνθρωπος. |
Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη. |
| 2 Ίση. |
| 3 Μικρότερη. |
Στην Ελλάδα, ανταγωνιστικό του υπεραστικού λεωφορείου μέσο μεταφοράς είναι: |
|---|
| 1 Το πλοίο. |
| 2 Ο σιδηρόδρομος. |
| 3 Το μετρό. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης: |
|---|
| 1 Μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς. |
| 2 Επιτρέπει το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 3 Κατευθύνει το όχημα σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού. |
Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο: |
|---|
| 1 Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια. |
| 2 Στην ευστάθεια του οχήματος. |
| 3 Στη συντήρηση του οχήματος. |
Από την υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν εξαιρούνται: |
|---|
| 1 Άτομα που το ανάστημα τους είναι κάτω από 1,50 m. |
| 2 Άτομα που το βάρος τους υπερβαίνει τα 120 kg. |
| 3 Οι έγκυες γυναίκες. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι: |
|---|
| 1 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών. |
| 2 Το σβήσιμο του κινητήρα. |
| 3 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών. |
Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα: |
|---|
| 1 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας. |
| 2 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους. |
| 3 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί αλλά βοηθά στην πλοήγηση καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Άλλες εργασίες» |
| 3 «2ος οδηγός». |
Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των: |
|---|
| 1 10 ετών. |
| 2 8 ετών. |
| 3 3 ετών. |
Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο τα λεωφορεία που: |
|---|
| 1 Έχουν ηλικία μεγαλύτερη των 10 ετών. |
| 2 Κυκλοφορούν και σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
| 3 Που ανήκουν στο στρατό. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως: |
|---|
| 1 Τους μετακινήσετε άμεσα. |
| 2 Τους κρατάτε ζεστούς. |
| 3 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 2 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 3 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει ειδική κοινοτική άδεια. Επί του οχήματος; |
|---|
| 1 Πρέπει οπωσδήποτε να βρίσκεται το πρωτότυπο αυτής. |
| 2 Αρκεί να υπάρχει απλό φωτοαντίγραφο αυτής. |
| 3 Αρκεί να υπάρχει επικυρωμένο αντίγραφο αυτής. |
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν: |
|---|
| 1 Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. |
| 2 Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης. |
| 3 Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο |
Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση ίδια με αυτή της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο δεξί άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος: |
|---|
| 1 Στις αριστερές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
| 2 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση. |
| 3 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο: |
|---|
| 1 1 φορά το εξάμηνο. |
| 2 1 φορά το μήνα. |
| 3 1 φορά το χρόνο. |
Η μεταφορά μαθητών από τα οικεία Κ.Τ.Ε.Λ ή Ρ.Ο.Δ.Α.: |
|---|
| 1 Επιτρέπεται μετά τη διενέργεια δημόσιου μειοδοτικού διαγωνισμού. |
| 2 Επιτρέπεται μετά τη διενέργεια δημόσιου πλειοδοτικού διαγωνισμού. |
| 3 Απαγορεύεται. |
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται: |
|---|
| 1 Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς. |
| 2 Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού. |
| 3 Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς. |
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει: |
|---|
| 1 Τα 30 λεπτά. |
| 2 Τα 15 λέπια. |
| 3 Τη 1 ώρα. |
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ: |
|---|
| 1 24 και 45 λεπτών. |
| 2 24 και 48 ωρών. |
| 3 24 και 45 ωρών. |
Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια δυο συνεχόμενων (ημερολογιακών εβδομάδων δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 100 ώρες. |
| 2 112 ώρες. |
| 3 90 ώρες. |
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών: |
|---|
| 1 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 2 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 3 Αποτελεί αδίκημα. |
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει: |
|---|
| 1 Σε υψηλές θερμοκρασίες |
| 2 Σε καιρό βροχής. |
| 3 Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 2 Απαίτηση για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 3 Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Υποχρεούνται να κατέχουν ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Τα οποία χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για την απόκτηση ΠΕΙ. |
| 2 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| 3 Τα οποία χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων. |