Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί: |
|---|
| 1 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| 2 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
| 3 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας: |
|---|
| 1 Είναι θετική για την υγεία. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται. |
| 3 Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού. |
Η ζώνη ασφαλείας: |
|---|
| 1 Προφυλάσσει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
| 2 Περιορίζει την ελευθερία κινήσεων. |
| 3 Δεν προστατεύει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει: |
|---|
| 1 Σε καιρό βροχής. |
| 2 Σε υψηλές θερμοκρασίες |
| 3 Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για οχήματα που μεταφέρουν περισσότερους από: |
|---|
| 1 9 επιβάτες. |
| 2 15 επιβάτες. |
| 3 19 επιβάτες. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Εφεδρικό τροχό. |
| 2 Αντιραντάρ. |
| 3 Πυροσβεστήρα. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει: |
|---|
| 1 Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες. |
| 2 Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή. |
| 3 Τη συσκευή του ταχογράφου. |
Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ελαστικών λεωφορείου είναι τα: |
|---|
| 1 120 km/h. |
| 2 110 km/h. |
| 3 130 km/h. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών: |
|---|
| 1 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
| 2 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 3 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης όχι αργότερα από το πέρας 6 διαδοχικών 24ώρων περιόδων από: |
|---|
| 1 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης. |
| 2 Την αρχή της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
| 3 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 2 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
Οι τύποι των λεωφορείων που εμπλέκονται συχνότερα σε θανατηφόρα οδικά ατυχήματα είναι τα: |
|---|
| 1 Αστικά λεωφορεία. |
| 2 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
| 3 Σχολικά λεωφορεία. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει: |
|---|
| 1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών. |
| 2 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου. |
| 3 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών. |
Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που: |
|---|
| 1 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| 2 Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο. |
| 3 Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς. |
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται: |
|---|
| 1 Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| 2 Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
| 3 Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: |
|---|
| 1 Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς. |
| 2 Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς. |
| 3 Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων. |
Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως: |
|---|
| 1 Η δρομολόγηση και ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας. |
| 2 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση. |
| 3 Το ταμείο, το γραφείο προμηθειών, το λογιστήριο. |
Οι λεωφορειακές γραμμές των ΚΤΕΛ που εξυπηρετούν τη μεταφορά από την Αθήνα σε παραλίες της Αττικής είναι: |
|---|
| 1 Ειδικές τακτικές γραμμές. |
| 2 Τακτικές γραμμές. |
| 3 Έκτακτες γραμμές. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στην επιφάνεια επαφής ίου ελαστικού με τις ζάντες. |
| 2 Στο κέντρο βάρους. |
| 3 Στον κινητήρα. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί: |
|---|
| 1 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 2 Μείωση της καταπόνησης των τροχών. |
| 3 Αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς λεωφορείων είναι: |
|---|
| 1 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μόνο χρηματικό πρόστιμο. |
| 2 Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
| 3 Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων. |
| 3 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται, |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
| 2 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται. |
| 3 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση: |
|---|
| 1 Της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 2 Της καταπόνησης των τροχών. |
| 3 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή. |
| 3 Στην πράσινη περιοχή. |
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία ημερήσια περίοδο ανάπαυσης μέσα στο διάστημα: |
|---|
| 1 24 ωρών από την προηγούμενη ημερήσια ή εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| 2 Μίας ημερολογιακής ημέρας. |
| 3 Μίας ημερολογιακής εβδομάδας. |
Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει κοινοτική άδεια εκδοθείσα από τις Αρμόδιες Αρχές: |
|---|
| 1 Του κράτους-μέλους εγκατάστασης. |
| 2 Του κράτους-μέλους προέλευσης. |
| 3 Του ευρωπαϊκού γραφείου της διεύθυνσης μεταφορών. |
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει. |
| 2 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο. |
| 3 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει. |
Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι σταθερή. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο: |
|---|
| 1 Τον τουρισμό. |
| 2 Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος. |
| 3 Την εγκληματικότητα. |
Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 12 τόνους. |
| 2 6 τόνους. |
| 3 18 τόνους. |
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε: |
|---|
| 1 Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά). |
| 2 Υψηλές τάσεις. |
| 3 Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία. |
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης: |
|---|
| 1 Τετραπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Υποδιπλασιάζεται. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Σε δύσπνοια. |
| 2 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 3 Σε μόνιμες βλάβες. |
Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί: |
|---|
| 1 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
| 2 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
| 3 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας: |
|---|
| 1 Αποτελεί αδίκημα. |
| 2 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 3 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
Η ύπαρξη και η λειτουργικότητα του εξοπλισμού ασφαλείας είναι μεταξύ των ευθυνών: |
|---|
| 1 Του κατασκευαστή του οχήματος. |
| 2 Του οδηγού. |
| 3 Του οικείου ΚΤΕΟ. |
Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση: |
|---|
| 1 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |
| 2 Από το τιμόνι στους τροχούς. |
| 3 Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
Οι επιβάτες ενός λεωφορείου επηρεάζονται: |
|---|
| 1 Από την ένταση του πλευρικού ανέμου. |
| 2 Και από την ορμή και από την αδράνεια. |
| 3 Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου, διακόπτεται η παροχή ρεύματος. Παρά το γεγονός αυτό: |
|---|
| 1 Ο κινητήρας λειτουργεί. |
| 2 Ο ταχογράφος λειτουργεί. |
| 3 Ο κλιματισμός λειτουργεί. |
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση: |
|---|
| 1 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 2 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
| 3 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο: |
|---|
| 1 1 φορά το μήνα. |
| 2 1 φορά το εξάμηνο. |
| 3 1 φορά το χρόνο. |
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Μείωση του κόστους συντήρησης. |
| 2 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το λεωφορείο είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. |
| 2 Το λεωφορείο είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| 3 Το λεωφορείο είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Προστατεύει το περιβάλλον. |
| 2 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| 3 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
Το κύριο σύστημα πέδησης των λεωφορείων αποτελείται από τρία υποσυστήματα: |
|---|
| 1 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης. |
| 3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης. |
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια, σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια: |
|---|
| 1 Η απόσταση ακινητοποίησης μειώνεται. |
| 2 Η απόσταση ακινητοποίησης δεν αλλάζει. |
| 3 Η απόσταση ακινητοποίησης αυξάνεται. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
| 2 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
| 3 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως: |
|---|
| 1 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
| 2 Τους μετακινήσετε άμεσα. |
| 3 Τους κρατάτε ζεστούς. |
Το απόβαρο είναι το βάρος του οχήματος χωρίς επιβάτες και αποσκευές. Σε αυτό περιλαμβάνεται το βάρος: |
|---|
| 1 Του οδηγού. |
| 2 Της δεξαμενής καυσίμου γεμάτης στο 100%. |
| 3 Του εφεδρικού τροχού. |
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί: |
|---|
| 1 Ηχορύπανση. |
| 2 Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| 3 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός συρμού (φορτηγό και ρυμουλκούμενο) που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει: |
|---|
| 1 Ο οδηγός του λεωφορείου. |
| 2 Ο οδηγός του βαρύτερου εκ των δύο. |
| 3 Ο οδηγός του συρμού. |
Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόκληση ατυχήματος, ο οδηγός λεωφορείου πρέπει να: |
|---|
| 1 Διεκδικεί την προτεραιότητα όταν τη δικαιούται. |
| 2 Παραχωρεί την προτεραιότητα ακόμη και αν τη δικαιούται. |
| 3 Διεκδικεί την προτεραιότητα ακόμη και αν δεν τη δικαιούται. |
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση: |
|---|
| 1 Το πολύ 45 ωρών. |
| 2 Τουλάχιστον 57 ωρών. |
| 3 Τουλάχιστον 33 ωρών. |
Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, κοντά στις στάσεις συνίσταται: |
|---|
| 1 Η αποφυγή της εμπρόσθιας κίνησης |
| 2 Η παρατεταμένη χρήση της ηχητικής προειδοποίησης (κόρνας). |
| 3 Η αποφυγή της οπίσθιας κίνησης (οπισθοπορείας). |
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από: |
|---|
| 1 Το μεικτό βάρος του οχήματος. |
| 2 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. |
| 3 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή. |