Τεστ ΚΟΚ Τυχαίων Ερωτήσεων - Π.Ε.Ι. Λεωφορείου

{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 29

Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) υποκαθιστά:
1 Το ΑBS.
2 Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων.
3 Τον αναστολέα διαφορικού.
ερώτηση 2
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 163

Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
1 1 φορά το μήνα.
2 1 φορά το εξάμηνο.
3 1 φορά το χρόνο.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 57

Το κύριο σύστημα πέδησης των λεωφορείων αποτελείται από τρία υποσυστήματα:
1 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης.
2 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης.
3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 84

Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με:
1 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
2 Έγχυση λαδιού.
3 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 103

Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
1 Του όγκου του.
2 Της ύλης του.
3 Των κιλών του.
ερώτηση 6
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 12

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:
1 Ο αριθμός του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
2 Η ιθαγένεια.
3 Το όνομα πατρός.
ερώτηση 7
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 39

Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:
1 56 ώρες.
2 50 ώρες.
3 58 ώρες.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 92

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων.
2 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,
3 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 75

Το σύστημα ΑLB είναι:
1 Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
2 Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης.
3 Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
ερώτηση 10
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 5

Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας:
1 Δεν αποτελεί αδίκημα.
2 Αποτελεί αδίκημα.
3 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
ερώτηση 11
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 178

Στην άδεια κυκλοφορίας αστικού λεωφορείου αναγράφεται ο μέγιστος αριθμός:
1 Καθήμενων επιβατών και ο μέγιστος αριθμός ορθίων.
2 Καθήμενων επιβατών και ενδεικτικός αριθμός ορθίων.
3 Ορθίων επιβατών και ενδεικτικός αριθμός καθήμενων.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 216

Σε έκτακτες καταστάσεις κατά τη μεταφορά μαθητών, είναι ασφαλέστερο να:
1 Παραμένουν πάντοτε εντός του οχήματος.
2 Απομακρύνονται από το όχημα μόνο στην περίπτωση άμεσου κινδύνου (π.χ. πυρκαγιά).
3 Απομακρύνονται πάντοτε από το όχημα.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 124

«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους.
2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
3 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
ερώτηση 14
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 86

Από την υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν εξαιρούνται:
1 Άτομα που το ανάστημα τους είναι κάτω από 1,50 m.
2 Οι έγκυες γυναίκες.
3 Άτομα που το βάρος τους υπερβαίνει τα 120 kg.
ερώτηση 15
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 68

Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «Διάλειμμα».
3 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη.
ερώτηση 16
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 162

Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
1 Στα τέλη κυκλοφορίας.
2 Της οικονομίας καυσίμου.
3 Της ηχορύπανσης.
ερώτηση 17
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 133

Η πρόσφυση δεν εξαρτάται:
1 Από τον όγκο του οχήματος.
2 Από το βάρος του οδηγού.
3 Από τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 18
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 24

Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»;
1 Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο.
2 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης.
3 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής.
ερώτηση 19
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 74

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Μετά από κάθε επισκευή του.
2 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
3 Κάθε χρόνο.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 200

Για την ασφαλή αποβίβαση και επιβίβαση επιβατών, οι οδηγοί των οχημάτων δημοσίων συγκοινωνιών υποχρεούνται να:
1 Πλησιάζουν ή να απομακρύνονται από το οδόστρωμα κατά περίπτωση.
2 Απομακρύνονται, κατά το δυνατόν, από το άκρο του οδοστρώματος.
3 Πλησιάζουν, κατά το δυνατόν, το δεξί άκρο του οδοστρώματος.
ερώτηση 21
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 27

Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
1 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2.
ερώτηση 22
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 21

Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από:
1 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
2 Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού.
3 Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 95

Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου, διακόπτεται η παροχή ρεύματος. Παρά το γεγονός αυτό:
1 Ο κλιματισμός λειτουργεί.
2 Ο κινητήρας λειτουργεί.
3 Ο ταχογράφος λειτουργεί.
ερώτηση 24
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 10

Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της:
1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
2 Το λεωφορείο των ΚΤΕΛ είναι μέσο συμπληρωματικό.
3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
ερώτηση 25
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 21

Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:
1 Ασθένεια του σώματος.
2 Ασθένεια του πνεύματος.
3 Φυσική αντίδραση.
ερώτηση 26
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 26

Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
1 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο.
2 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος.
3 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 48

Η μέγιστη διάρκεια εργασίας για δυο οδηγούς εντός οχήματος είναι:
1 20 ώρες.
2 10 ώρες.
3 30 ώρες.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 60

Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση:
1 Των κυκλωμάτων πέδησης.
2 Των ελαστικών.
3 Του κινητήρα.
ερώτηση 29
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 15

Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά των εργαζομένων μεταξύ της κατοικίας και της εργασίας τους είναι:
1 Τακτικές γραμμές.
2 Ειδικές τακτικές γραμμές.
3 Έκτακτες γραμμές.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 130

Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος):
1 Μικρότερη.
2 Μεγαλύτερη.
3 Ίδια.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 212

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται.
2 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση.
3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 102

Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να:
1 Έλκουν άλλα υλικά σώματα.
2 Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος.
3 Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους.
ερώτηση 33
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 54

Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
1 Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.
2 Τις ώρες ύπνου.
3 Τις ώρες εργασίας.
ερώτηση 34
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 6

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 35
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 80

Η μεταφορά προσώπων σε συνέδρια, σεμινάρια, πολιτιστικές, αθλητικές και κοινωνικές εκδηλώσεις από τα οικεία Κ.Τ.Ε.Λ ή Ρ.Ο.Δ.Α ;
1 Απαγορεύεται.
2 Επιτρέπεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
3 Επιτρέπεται πάντοτε.
ερώτηση 36
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 6

Η ημερήσια διάρκεια οδήγησης περιλαμβάνει και τις εκτός δημόσιας οδού διαδρομές όταν:
1 Η διαδρομή γίνεται στην επαρχία.
2 Οι διαδρομές αυτές είναι εντός σχεδίου πόλης.
3 Η περίοδος ανάπαυσης γίνεται σε δημόσια οδό.
ερώτηση 37
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 24

Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
1 Η αύξηση της αποδοτικότητας.
2 Η άνεση.
3 Η ασφάλεια.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 211

Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, κοντά στις στάσεις συνίσταται:
1 Η αποφυγή της εμπρόσθιας κίνησης
2 Η αποφυγή της οπίσθιας κίνησης (οπισθοπορείας).
3 Η παρατεταμένη χρήση της ηχητικής προειδοποίησης (κόρνας).
ερώτηση 39
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 80

Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση:
1 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
2 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
3 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης.
ερώτηση 40
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 10

Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
1 12 ώρες.
2 8 ώρες.
3 10 ώρες.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 202

Οι λεωφορειολωρίδες είναι ένα μέτρο διαχείρισης της κυκλοφορίας που έχει ως στόχο:
1 Την καλύτερη εξυπηρέτηση των χρηστών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
2 Την εξυπηρέτηση των επιβατών των ταξί.
3 Την αύξηση της μέσης ταχύτητας των IX επιβατικών αυτοκίνητων.
ερώτηση 42
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 113

Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται:
1 Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’.
2 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης.
3 Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 4

Η χωρητικότητα ενός τυπικού 12μετρου αστικού λεωφορείου κυμαίνεται συνήθως:
1 Μεταξύ των 80 και 100 επιβατών.
2 Μεταξύ των 110 και 130 επιβατών.
3 Μεταξύ των 50 και 70 επιβατών.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 198

Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός άλλου λεωφορείου που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει:
1 Ο οδηγός του λεωφορείου που ανέρχεται.
2 Ο οδηγός του ελαφρύτερου εκ των δύο λεωφορείων.
3 Ο οδηγός του λεωφορείου που κατέρχεται.
ερώτηση 45
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 188

Σε αυτοκινητόδρομους:
1 Απαγορεύεται η είσοδος λεωφορείων.
2 Το ανώτατο όριο ταχύτητας λεωφορείων είναι 100 km/h.
3 Απαγορεύεται η είσοδος σχολικών λεωφορείων.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 169

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
1 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
2 Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
3 Υψηλές στροφές του κινητήρα.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 67

Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
1 «Διάλειμμα».
2 «Διαθεσιμότητα».
3 «Άλλη εργασία».
ερώτηση 48
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 213

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε διπλή σειρά.
2 Δεν βγάζουν έξω από το παράθυρο μέρη του σώματος τους.
3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 203

Στις λεωφορειολωρίδες, η είσοδος δικύκλων:
1 Επιτρέπεται ή απαγορεύεται κατά περίπτωση.
2 Απαγορεύεται πάντα.
3 Επιτρέπεται πάντα.
ερώτηση 50
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 78

Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
1 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
2 Πάντοτε.
3 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 146

Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται:
1 Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση.
2 Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο.
3 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 1

Πρόβλεψη για μεταφορά ορθίων μπορεί να υπάρχει:
1 Σε όλα τα λεωφορεία ανεξαρτήτων διαδρομής.
2 Σε αστικά, ημιαστικά και υπεραστικά λεωφορεία.
3 Μόνο σε αστικά λεωφορεία.
ερώτηση 53
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 34

Τα ατυχήματα με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με τα ατυχήματα IX επιβατικών αυτοκινήτων- έχουν:
1 Ισάριθμα θύματα.
2 Λιγότερα θύματα.
3 Περισσότερα θύματα.
ερώτηση 54
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 74

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»:
1 Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος.
2 Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών.
3 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 181

Σε περίπτωση αναγκαστικής ρυμούλκησης του λεωφορείου:
1 Απαγορεύεται να αποβιβάσετε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση.
2 Αποβιβάστε τους επιβάτες αν δεν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας.
3 Αποβιβάστε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 3

Τα τουριστικά λεωφορεία:
1 Προορίζονται αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση των τουριστών και δεν διαθέτουν θέσεις ορθίων.
2 Χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεγάλου μήκους διαδρομές και δεν διαθέτουν θέσεις ορθίων.
3 Χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεγάλου μήκους διαδρομές και διαθέτουν θέσεις ορθίων.
ερώτηση 57
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 11

Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι:
1 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών.
2 Η δήμευση του οχήματος.
3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών.
ερώτηση 58
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 94

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
1 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
2 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
3 Μικρότερη ευστάθεια οχήματος.
ερώτηση 59
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 101

Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
1 Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
2 Αιολική ενέργεια.
3 θερμότητα.
ερώτηση 60
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 7

Ένα λεωφορείο μεταφέρει 50 επιβάτες από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 km) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 30 επιβάτες. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 20 ευρώ/επιβάτη. Το έργο αυτό αντιστοιχεί σε:
1 1.000 επιβατοχιλιόμετρα.
2 40.000 επιβατοχιλιόμετρα.
3 1.600 επιβατοχιλιόμετρα.