{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 24

Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:
1 Υποχρεωτικά εντός οχήματος.
2 Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις.
3 Υποχρεωτικά εκτός οχήματος.
ερώτηση 2
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 76

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Κάθε χρόνο.
2 Πριν από κάθε διαδρομή.
3 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 182

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας ενός λεωφορείου περιλαμβάνει:
1 Ράμπα πρόσβασης ΑμεΑ και αντιθαμβωτικό υγρό.
2 Σφυρί θραύσης παραθύρων και σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους).
3 Εφεδρικό δοχείο καυσίμου και αντιολισθητικές αλυσίδες.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 10

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
1 Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς.
2 Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων.
3 Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς.
ερώτηση 5
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 30

Οι βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια είναι:
1 Ο οδηγός, το όχημα, το οδικό περιβάλλον.
2 Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
3 Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
ερώτηση 6
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 46

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
1 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής.
2 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
3 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 70

Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
ερώτηση 8
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 4

Επιβάτης χρησιμοποιεί το λεωφορείο για να μεταβεί σε σταθμό μετρό. Η μετακίνηση του είναι:
1 Συνδυασμένη.
2 Δωρεάν.
3 Αυτόνομη.
ερώτηση 9
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 7

Ένα λεωφορείο μεταφέρει 50 επιβάτες από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 km) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 30 επιβάτες. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 20 ευρώ/επιβάτη. Το έργο αυτό αντιστοιχεί σε:
1 1.000 επιβατοχιλιόμετρα.
2 40.000 επιβατοχιλιόμετρα.
3 1.600 επιβατοχιλιόμετρα.
ερώτηση 10
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 44

Όταν ένας οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο, δεν πρέπει να διακόπτεται:
1 Πάνω από 2 φορές.
2 Πάνω από 1 φορά.
3 Καθόλου.
ερώτηση 11
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 25

Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι:
1 Στο πάνω μέρος του κεφαλιού.
2 Στο πάνω μέρος των αυτιών.
3 Στο σαγόνι.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 208

Κάποιο ΑμεΑ χρειάζεται πολύ χρόνο για να επιβιβαστεί στο λεωφορείο, αλλά δεν θέλει βοήθεια από τρίτους. Ο οδηγός οφείλει να:
1 Ρωτήσει τους υπόλοιπους επιβάτες αν θέλουν να περιμένουν
2 Παραχωρήσει το χρόνο που απαιτείται.
3 Βοηθήσει για να επιταχυνθεί η διαδικασία.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 212

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση.
2 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται.
3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους.
ερώτηση 14
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 181

Σε περίπτωση αναγκαστικής ρυμούλκησης του λεωφορείου:
1 Απαγορεύεται να αποβιβάσετε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση.
2 Αποβιβάστε τους επιβάτες αν δεν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας.
3 Αποβιβάστε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση.
ερώτηση 15
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 18

Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
1 Το πολύ 45 λεπιών.
2 Τουλάχιστον 35 λεπτών.
3 Τουλάχιστον 45 λεπτών.
ερώτηση 16
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 12

Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της:
1 Το αεροπλάνο είναι μέσο συμπληρωματικό.
2 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό.
3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
ερώτηση 17
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 8

Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε:
1 Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα.
2 Απώλεια σωματικού βάρους.
3 Αύξηση σωματικού βάρους.
ερώτηση 18
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 5

Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 19
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 10

Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις:
1 10 ώρες.
2 8 ώρες.
3 12 ώρες.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 162

Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
1 Της οικονομίας καυσίμου.
2 Της ηχορύπανσης.
3 Στα τέλη κυκλοφορίας.
ερώτηση 21
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 180

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ο ανεφοδιασμός πρέπει να αποφεύγεται. Αν είναι απολύτως αναγκαίος, οι επιβάτες πρέπει να βρίσκονται:
1 Εντός του οχήματος.
2 Εκτός του οχήματος και γύρω από αυτό.
3 Εκτός του οχήματος.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 187

Κάποιοι επιβάτες μπορεί να εκδηλώσουν αποκλίνουσα συμπεριφορά. Σε αυτήν την περίπτωση, συνίσταται όπως ο οδηγός:
1 Τους επιπλήξει παρουσία των υπολοίπων επιβατών.
2 Τους επιπλήξει ευγενικά και χαμηλόφωνα.
3 Τους ζητήσει αμέσως να εγκαταλείψουν το λεωφορείο.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 197

Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός συρμού (φορτηγό και ρυμουλκούμενο) που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει:
1 Ο οδηγός του λεωφορείου.
2 Ο οδηγός του συρμού.
3 Ο οδηγός του βαρύτερου εκ των δύο.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 117

Μεικτό βάρος είναι το συνολικό βάρος ενός οχήματος περιλαμβανομένων:
1 Των μελών του πληρώματος, των επιβατών και των αποσκευών τους.
2 Των επιβατών και των αποσκευών τους, αλλά όχι των μελών του πληρώματος.
3 Των μελών του πληρώματος, των επιβατών, αλλά όχι των αποσκευών τους.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 101

Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
1 Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
2 Αιολική ενέργεια.
3 θερμότητα.
ερώτηση 26
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 48

Η μέγιστη διάρκεια εργασίας για δυο οδηγούς εντός οχήματος είναι:
1 10 ώρες.
2 20 ώρες.
3 30 ώρες.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 36

Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει:
1 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης.
2 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης.
3 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 28
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 27

Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως:
1 Το ταμείο, το γραφείο προμηθειών, το λογιστήριο.
2 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση.
3 Η δρομολόγηση και ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας.
ερώτηση 29
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 27

Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
1 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2.
3 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 21

Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
1 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
2 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο.
3 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα.
ερώτηση 31
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 6

Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών είναι:
1 1 λίτρο.
2 2 λίτρα.
3 1/2 λίτρο.
ερώτηση 32
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 29

Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να:
1 Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε.
2 Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια.
3 Του προσφέρετε νερό.
ερώτηση 33
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 14

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
1 Το σβήσιμο του κινητήρα.
2 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
3 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
ερώτηση 34
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 59

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:
1 Προαιρετικός.
2 Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές.
3 Υποχρεωτικός.
ερώτηση 35
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 9

Η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίζεται σε:
1 25 ώρες.
2 70 ώρες.
3 35 ώρες.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 89

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων.
2 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων.
3 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης.
ερώτηση 37
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 23

Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
1 Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα.
2 Διαρκή ευφορία.
3 Διαρκή κόπωση.
ερώτηση 38
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 6

Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό:
1 Απέλαση.
2 Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.
3 Διοικητικές μόνο κυρώσεις.
ερώτηση 39
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 129

Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:
1 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
2 Το μεικτό βάρος του οχήματος.
3 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
ερώτηση 40
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 84

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει:
1 Παιδικά καθίσματα.
2 Εργαλεία.
3 Προειδοποιητικό τρίγωνο.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 94

Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου:
1 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒ5.
2 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα.
3 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί.
ερώτηση 42
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 69

Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
1 Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
2 Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
3 Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 123

«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 81

Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:
1 Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο
2 Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης.
3 Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
ερώτηση 45
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 33

Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
1 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό.
2 Το ανθρώπινο σώμα και η γη.
3 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο.
ερώτηση 46
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 11

Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι:
1 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών.
2 Η δήμευση του οχήματος.
3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών.
ερώτηση 47
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 6

Τα περισσότερα λεωφορεία είναι:
1 Ηλεκτροκίνητα.
2 Βενζινοκίνητα.
3 Πετρελαιοκίνητα.
ερώτηση 48
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 7

Διαδρομές που πραγματοποιούνται εξ ολοκλήρου εκτός δημόσιας οδού χαρακτηρίζονται ως:
1 Χρόνος οδήγησης.
2 Περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης.
3 Άλλη εργασία.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 169

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
1 Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
2 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
3 Υψηλές στροφές του κινητήρα.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 33

Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού των ελαστικών λεωφορείου είναι τα:
1 120 km/h.
2 110 km/h.
3 130 km/h.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 92

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων.
2 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,
3 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση.
ερώτηση 52
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 38

Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση:
1 Τουλάχιστον 57 ωρών.
2 Τουλάχιστον 33 ωρών.
3 Το πολύ 45 ωρών.
ερώτηση 53
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 75

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας.
2 Πριν από κάθε διαδρομή.
3 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών.
ερώτηση 54
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 9

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να:
1 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει.
2 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
3 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 124

«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους.
2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 210

Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται:
1 Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
2 Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
3 Επί κεντρικής λεωφόρου.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 198

Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός άλλου λεωφορείου που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει:
1 Ο οδηγός του λεωφορείου που κατέρχεται.
2 Ο οδηγός του λεωφορείου που ανέρχεται.
3 Ο οδηγός του ελαφρύτερου εκ των δύο λεωφορείων.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 114

Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια, σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια:
1 Η απόσταση ακινητοποίησης μειώνεται.
2 Η απόσταση ακινητοποίησης δεν αλλάζει.
3 Η απόσταση ακινητοποίησης αυξάνεται.
ερώτηση 59
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 8

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, οι επιβάτες πρέπει να:
1 Απομακρυνθούν οπωσδήποτε από το όχημα.
2 Απομακρυνθούν από το όχημα μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
3 Παραμείνουν οπωσδήποτε εντός του οχήματος.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 42

Η οδήγηση με στροφές κινητήρα περισσότερες από αυτές που αντιστοιχούν στην περιοχή μέγιστης ισχύος πρέπει να αποφεύγεται διότι:
1 Αυξάνονται οι επιδόσεις του κινητήρα, αλλά και η κατανάλωση καυσίμου.
2 Μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου, όπως και οι επιδόσεις του κινητήρα.
3 Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου χωρίς να αυξάνονται οι επιδόσεις του κινητήρα.