{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 184

Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών. Πρέπει να ελέγχετε για αποφυγή τραυματισμών:
1 Μόνο με τον εξωτερικό καθρέπτη.
2 Και με τον εσωτερικό και με τον εξωτερικό καθρέπτη.
3 Μόνο με τον εσωτερικό καθρέπτη.
ερώτηση 2
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 14

Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:
1 Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
2 Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
3 Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 29

Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) υποκαθιστά:
1 Το ΑBS.
2 Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων.
3 Τον αναστολέα διαφορικού.
ερώτηση 4
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 9

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να:
1 Ενημερώνει τους επιβάτες για ότι συμβαίνει.
2 Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
3 Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 111

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
1 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
3 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
ερώτηση 6
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 15

Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά των εργαζομένων μεταξύ της κατοικίας και της εργασίας τους είναι:
1 Έκτακτες γραμμές.
2 Τακτικές γραμμές.
3 Ειδικές τακτικές γραμμές.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 71

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:
1 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
2 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
3 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 101

Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:
1 Αιολική ενέργεια.
2 Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
3 θερμότητα.
ερώτηση 9
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 20

Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν:
1 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος.
2 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος.
3 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
ερώτηση 10
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 7

Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
1 Πουλερικών ή/και ψαριών.
2 Φρούτων και λαχανικών.
3 Νερού.
ερώτηση 11
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 38

Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση:
1 Το πολύ 45 ωρών.
2 Τουλάχιστον 33 ωρών.
3 Τουλάχιστον 57 ωρών.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 62

Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων:
1 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 13
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 11

Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
1 45 ώρες.
2 56 ώρες.
3 50 ώρες.
ερώτηση 14
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 113

Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται:
1 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης.
2 Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων.
3 Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’.
ερώτηση 15
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 12

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:
1 Το όνομα πατρός.
2 Η ιθαγένεια.
3 Ο αριθμός του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
ερώτηση 16
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 200

Για την ασφαλή αποβίβαση και επιβίβαση επιβατών, οι οδηγοί των οχημάτων δημοσίων συγκοινωνιών υποχρεούνται να:
1 Απομακρύνονται, κατά το δυνατόν, από το άκρο του οδοστρώματος.
2 Πλησιάζουν, κατά το δυνατόν, το δεξί άκρο του οδοστρώματος.
3 Πλησιάζουν ή να απομακρύνονται από το οδόστρωμα κατά περίπτωση.
ερώτηση 17
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 30

Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει:
1 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου.
2 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών.
3 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών.
ερώτηση 18
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 10

Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
1 Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
2 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
3 Αύξηση του χρόνου αντίδρασης.
ερώτηση 19
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 23

Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
1 Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα.
2 Διαρκή ευφορία.
3 Διαρκή κόπωση.
ερώτηση 20
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 70

Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί εν γένει καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «2ος οδηγός».
3 «Άλλες εργασίες».
ερώτηση 21
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 40

Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ:
1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 22
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 46

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
1 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
2 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής.
3 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 136

Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή:
1 Σε κατωφέρεια.
2 Σε ανωφέρεια.
3 Σε στροφή.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 85

Ο τύπος επιβραδυντή με τη χαμηλότερη εν γένει απόδοση είναι:
1 Ο υδραυλικός.
2 Ο ηλεκτρομαγνητικός.
3 Το μηχανόφρενο.
ερώτηση 25
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 18

Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί:
1 Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του.
2 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του.
3 Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 169

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
1 Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
2 Υψηλές στροφές του κινητήρα.
3 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 163

Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
1 1 φορά το χρόνο.
2 1 φορά το εξάμηνο.
3 1 φορά το μήνα.
ερώτηση 28
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 27

Η ρύθμιση του ύψους του τιμονιού πρέπει να γίνεται με βάση:
1 Το φορτίο του οχήματος.
2 Το ύψος του οδηγού.
3 Το ύψος του οχήματος.
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 126

Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
1 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
2 Της καταπόνησης των τροχών.
3 Της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 30
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 94

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
1 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
2 Μικρότερη ευστάθεια οχήματος.
3 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 127

Το απόβαρο είναι το βάρος του οχήματος χωρίς επιβάτες και αποσκευές. Σε αυτό περιλαμβάνεται το βάρος:
1 Της δεξαμενής καυσίμου γεμάτης στο 100%.
2 Του οδηγού.
3 Του εφεδρικού τροχού.
ερώτηση 32
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 72

Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
1 Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
2 Στη θέση «ανάπαυση».
3 Μόνο ιδιοχείρως.
ερώτηση 33
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 67

Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως:
1 «Διάλειμμα».
2 «Διαθεσιμότητα».
3 «Άλλη εργασία».
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 198

Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός άλλου λεωφορείου που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει:
1 Ο οδηγός του λεωφορείου που κατέρχεται.
2 Ο οδηγός του ελαφρύτερου εκ των δύο λεωφορείων.
3 Ο οδηγός του λεωφορείου που ανέρχεται.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 119

Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:
1 Μέγιστο μεικτό βάρος.
2 Μέγιστο απόβαρό.
3 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 138

Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε.
2 Διαγράφει καμπύλη τροχιά.
3 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση.
ερώτηση 37
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 205

Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση αντίθετη από αυτήν της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο αριστερό άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος:
1 Με πεζούς που δεν αναγνωρίζουν την αντίθετη κίνηση των λεωφορείων.
2 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση.
3 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων.
ερώτηση 38
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 36

Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
ερώτηση 39
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 143

Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης:
1 Τετραπλασιάζεται.
2 Διπλασιάζεται.
3 Υποδιπλασιάζεται.
ερώτηση 40
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 31

Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
1 Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
2 Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
3 Φωτεινό σηματοδότη.
ερώτηση 41
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 95

Στην περίπτωση που συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών έχει συνάψει με την εργοδοσία συλλογική σύμβαση εργασίας με ευνοϊκότερους όρους απασχόλησης από αυτούς της ευρωπαϊκής νομοθεσίας τότε:
1 Υπερισχύουν οι διατάξεις της συλλογικής σύμβασης εργασίας.
2 Υπερισχύουν οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί.
3 Αρμόδιο να κρίνει τις διατάξεις που υπερισχύουν είναι το διαιτητικό δικαστήριο.
ερώτηση 42
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 24

Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στον κινητήρα:
1 Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό.
2 Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό.
3 Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος.
ερώτηση 43
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 42

Η μέγιστη διάρκεια εργασίας σε διάστημα οποιωνδήποτε 14 ημερών είναι:
1 90 ώρες.
2 144 ώρες.
3 96 ώρες.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 78

Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται:
1 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα.
2 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
3 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
ερώτηση 45
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 192

Σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των λεωφορείων είναι τα:
1 70 km/h.
2 80km/h.
3 90km/h.
ερώτηση 46
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 9

Η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίζεται σε:
1 25 ώρες.
2 35 ώρες.
3 70 ώρες.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 58

Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο τα λεωφορεία που:
1 Που ανήκουν στο στρατό.
2 Έχουν ηλικία μεγαλύτερη των 10 ετών.
3 Κυκλοφορούν και σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ερώτηση 48
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 31

Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι:
1 Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα.
2 Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
3 Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
ερώτηση 49
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 6

Οι λεωφορειακές γραμμές μπορεί να λειτουργούν συμπληρωματικά με άλλα μέσα μεταφοράς. Αυτό σημαίνει ότι:
1 Τα λεωφορεία τροφοδοτούν τα άλλα μέσα με επιβάτες ή το αντίστροφο.
2 Μόνο τα λεωφορεία τροφοδοτούν τα άλλα μέσα με επιβάτες
3 Μόνο τα άλλα μέσα τροφοδοτούν τα λεωφορεία με επιβάτες
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 128

Τριβή ονομάζεται:
1 Η αντίσταση που αναπτύσσεται μεταξύ δύο επιφανειών, οι οποίες έρχονται σε επαφή.
2 Η θερμότητα που εκλύεται όταν δύο επιφάνειες έρχονται σε επαφή.
3 Η αντίσταση του κινητήρα στην εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 153

Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:
1 Αύξηση της ταχύτητας.
2 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 208

Κάποιο ΑμεΑ χρειάζεται πολύ χρόνο για να επιβιβαστεί στο λεωφορείο, αλλά δεν θέλει βοήθεια από τρίτους. Ο οδηγός οφείλει να:
1 Βοηθήσει για να επιταχυνθεί η διαδικασία.
2 Παραχωρήσει το χρόνο που απαιτείται.
3 Ρωτήσει τους υπόλοιπους επιβάτες αν θέλουν να περιμένουν
ερώτηση 53
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 187

Κάποιοι επιβάτες μπορεί να εκδηλώσουν αποκλίνουσα συμπεριφορά. Σε αυτήν την περίπτωση, συνίσταται όπως ο οδηγός:
1 Τους ζητήσει αμέσως να εγκαταλείψουν το λεωφορείο.
2 Τους επιπλήξει παρουσία των υπολοίπων επιβατών.
3 Τους επιπλήξει ευγενικά και χαμηλόφωνα.
ερώτηση 54
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 44

Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
1 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες.
2 Το φορτίο και την ταχύτητα.
3 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 2

Ιδιωτικής χρήσης μπορεί να είναι ένα λεωφορείο που ανήκει:
1 Στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ) και δρομολογείται στη γραμμή Σύνταγμα-Αεροδρόμιο.
2 Σε ένα ξενοδοχείο και μεταφέρει δωρεάν τους ενοίκους από το λιμάνι.
3 Στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) και δρομολογείται στη γραμμή Βούλγαρη-Σιαθμό ΚΤΕΑ.
ερώτηση 56
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 30

Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο:
1 Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης.
2 Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης.
3 Ημερολογιακών εβδομάδων.
ερώτηση 57
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 16

Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο:
1 100.
2 112.
3 911.
ερώτηση 58
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
1 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
2 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
3 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
ερώτηση 59
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1

Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο:
1 Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος.
2 Την εγκληματικότητα.
3 Τον τουρισμό.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 210

Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται:
1 Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
2 Επί κεντρικής λεωφόρου.
3 Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών.