{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 17

Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας:
1 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών.
2 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών.
3 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών.
ερώτηση 2
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 13

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
1 Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών.
2 Το σβήσιμο του τσιγάρου.
3 Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 135

Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι:
1 Μεγαλύτερη.
2 Ίση.
3 Μικρότερη.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 210

Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται:
1 Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
2 Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
3 Επί κεντρικής λεωφόρου.
ερώτηση 5
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1

Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς επιβατών ασκεί:
1 Όποιος έχει στην κατοχή του επιβατηγό όχημα με περισσότερες από 8 θέσεις επιβατών (Μ2).
2 Όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Δ ή Δ+Ε).
3 Όποιος έχει μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου.
ερώτηση 6
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 20

Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν:
1 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος.
2 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος.
3 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 122

Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται:
1 Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς.
2 Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού.
3 Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 162

Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
1 Της οικονομίας καυσίμου.
2 Της ηχορύπανσης.
3 Στα τέλη κυκλοφορίας.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 54

Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και:
1 Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
2 Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων
3 Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση.
ερώτηση 10
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 80

Η μεταφορά προσώπων σε συνέδρια, σεμινάρια, πολιτιστικές, αθλητικές και κοινωνικές εκδηλώσεις από τα οικεία Κ.Τ.Ε.Λ ή Ρ.Ο.Δ.Α ;
1 Απαγορεύεται.
2 Επιτρέπεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
3 Επιτρέπεται πάντοτε.
ερώτηση 11
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 29

Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
1 Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
2 Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
3 Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 12
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 85

Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των:
1 3 ετών.
2 10 ετών.
3 8 ετών.
ερώτηση 13
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 90

Σε περίπτωση ατυχήματος, εκ των επιβαινόντων ενός λεωφορείου, συνήθως πλήττονται σοβαρότερα:
1 Οι επιβάτες των μεσαίων καθισμάτων.
2 Ο οδηγός και ο συνοδηγός.
3 Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
ερώτηση 14
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 52

Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως κοινός επιβάτης λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως:
1 «Άλλη εργασία».
2 «Ανάπαυση».
3 «Διαθεσιμότητα».
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 99

Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, είναι:
1 Η χημική, η θερμική, η ελκτική.
2 Η βαρύτητα, η τριβή, η έλξη.
3 Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
ερώτηση 16
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 28

Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει:
1 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα.
2 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό.
3 Τον κινητήρα με το διαφορικό.
ερώτηση 17
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 14

Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:
1 Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους.
2 Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
3 Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
ερώτηση 18
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 6

Τα περισσότερα λεωφορεία είναι:
1 Βενζινοκίνητα.
2 Πετρελαιοκίνητα.
3 Ηλεκτροκίνητα.
ερώτηση 19
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 172

Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί:
1 Φθορά στο σύστημα πέδησης.
2 Ηχορύπανση.
3 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση.
ερώτηση 20
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 10

Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της:
1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
2 Το λεωφορείο των ΚΤΕΛ είναι μέσο συμπληρωματικό.
3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
ερώτηση 21
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 11

Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
1 Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
2 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
3 Περιορισμό του οπτικού πεδίου.
ερώτηση 22
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 86

Από την υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν εξαιρούνται:
1 Άτομα που το βάρος τους υπερβαίνει τα 120 kg.
2 Άτομα που το ανάστημα τους είναι κάτω από 1,50 m.
3 Οι έγκυες γυναίκες.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 5

Ο πιο απαιτητικός ελιγμός κατά την οδήγηση αρθρωτού λεωφορείου είναι:
1 Η αριστερή στροφή.
2 Η οπισθοπορεία.
3 Η δεξιά στροφή.
ερώτηση 24
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 1

Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους:
1 Συντήρησης του οχήματος.
2 Οδικής ασφάλειας.
3 Αντιμετώπισης της ανεργίας.
ερώτηση 25
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 30

Οι βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια είναι:
1 Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
2 Ο οδηγός, το όχημα, το οδικό περιβάλλον.
3 Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
ερώτηση 26
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 25

Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
1 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό.
2 Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του.
3 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 22

Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ:
1 Του κινητήρα και των τροχών.
2 Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων.
3 Του κινητήρα και ίου κιβωτίου ταχυτήτων.
ερώτηση 28
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 14

Η βασική μορφή οργάνωσης των μεταφορικών επιχειρήσεων απαρτίζεται από:
1 Τη διοίκηση και τις υπηρεσίες.
2 Τις επιβατικές και τις εμπορευματικές μεταφορές.
3 Το γραφείο και τους οδηγούς.
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 7

Τα κυριότερα μέρη ενός λεωφορείου είναι:
1 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
2 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
3 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 157

Κατά την οδήγηση λεωφορείου, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
1 Η απότομη σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
2 Η προοδευτική επιτάχυνση και επιβράδυνση.
3 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
ερώτηση 31
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 17

Η εργονομία ασχολείται με:
1 Το εργατικό δίκαιο.
2 Τη νομοθεσία που διέπει τις μεταφορές προσώπων και αγαθών.
3 Τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας στο χώρο εργασίας.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 131

Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
1 Μειώνεται.
2 Δεν μεταβάλλεται.
3 Αυξάνεται.
ερώτηση 33
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 24

Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
1 Η αύξηση της αποδοτικότητας.
2 Η ασφάλεια.
3 Η άνεση.
ερώτηση 34
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 6

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα.
3 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 160

Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται:
1 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων.
2 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Μείωση των οδικών ατυχημάτων.
ερώτηση 36
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 12

Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
1 Έχουν μόνο υλικές ζημιές.
2 Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί.
3 Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς.
ερώτηση 37
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 27

Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:
1 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2.
ερώτηση 38
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 21

Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:
1 Φυσική αντίδραση.
2 Ασθένεια του πνεύματος.
3 Ασθένεια του σώματος.
ερώτηση 39
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 3

Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι:
1 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας.
2 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια.
3 Τα τηγανητά και το αλάτι.
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 100

Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι:
1 Η ισχύς και η απόδοση.
2 Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
3 Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 177

Οπτικός έλεγχος του οχήματος πρέπει να γίνεται:
1 Τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό του οχήματος.
2 Μόνο εξωτερικά του οχήματος.
3 Μόνο στο εσωτερικό του οχήματος.
ερώτηση 42
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 96

Η συλλογική σύμβαση εργασίας κατηγορίας επαγγελματιών οδηγών:
1 Επαναλαμβάνει υποχρεωτικά τις διατάξεις για ιην απασχόληση των ευρωπαϊκών κανονισμών.
2 Είναι δυνατόν να περιέχει ευνοϊκότερες διατάξεις από αυτές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.
3 Δεν περιορίζεται στα θέματα απασχόλησης των οδηγών από σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 34

Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
1 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
2 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά
3 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά.
ερώτηση 44
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 32

Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ:
1 24 και 45 ωρών.
2 24 και 45 λεπτών.
3 24 και 48 ωρών.
ερώτηση 45
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 20

Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
1 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού.
2 Ο ολιγόλεπτος ύπνος.
3 Ο δυνατός καφές.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 1

Πρόβλεψη για μεταφορά ορθίων μπορεί να υπάρχει:
1 Σε αστικά, ημιαστικά και υπεραστικά λεωφορεία.
2 Σε όλα τα λεωφορεία ανεξαρτήτων διαδρομής.
3 Μόνο σε αστικά λεωφορεία.
ερώτηση 47
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 21

Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει:
1 Στη διάσωση του τραυματία.
2 Σε μόνιμες βλάβες.
3 Σε δύσπνοια.
ερώτηση 48
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 32

Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των λεωφορείων σε οδικά ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
1 Ίση.
2 Μικρότερη.
3 Μεγαλύτερη.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 113

Κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, συνιστάται:
1 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας μέσω της άσκησης σταθερής πίεσης επί του ποδομοχλού πέδησης.
2 Η επιλογή κατάλληλης σχέσης ταχύτητας και η ελαχιστοποίηση της χρήσης των φρένων.
3 Η τοποθέτηση του συμπλέκτη στη «νεκρά» θέση για εξοικονόμηση ‘καυσίμου’.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 63

Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
1 Σε υψηλές θερμοκρασίες
2 Σε καιρό βροχής.
3 Σε χαμηλές θερμοκρασίες.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 26

Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
1 Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
2 Διακοπεί η λειτουργία ίου κινητήρα.
3 Ακουστεί θόρυβος.
ερώτηση 52
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 9

Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας:
1 Απαλλάσσεται.
2 Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.
3 Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις.
ερώτηση 53
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 13

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Είναι λιγότερο θορυβώδης.
2 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
3 Λειτουργεί σε μικρότερο αριθμό στροφών.
ερώτηση 54
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 8

Στην Ελλάδα, το συνηθέστερο -ανταγωνιστικό του αστικού λεωφορείου- μέσο μεταφοράς είναι:
1 Το ΙΧΕ.
2 Το τρόλεϊ.
3 Ο σιδηρόδρομος.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 170

Η ύπαρξη «γεμάτης» αποσκευοφόρου:
1 Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
2 Δεν επιδρά στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 71

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:
1 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
2 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
3 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 127

Το απόβαρο είναι το βάρος του οχήματος χωρίς επιβάτες και αποσκευές. Σε αυτό περιλαμβάνεται το βάρος:
1 Της δεξαμενής καυσίμου γεμάτης στο 100%.
2 Του εφεδρικού τροχού.
3 Του οδηγού.
ερώτηση 58
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 23

Κατά τη διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης, απαγορεύεται η εργασία:
1 Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο.
2 Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας.
3 Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος.
ερώτηση 59
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 180

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ο ανεφοδιασμός πρέπει να αποφεύγεται. Αν είναι απολύτως αναγκαίος, οι επιβάτες πρέπει να βρίσκονται:
1 Εκτός του οχήματος.
2 Εκτός του οχήματος και γύρω από αυτό.
3 Εντός του οχήματος.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 212

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους.
2 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση.
3 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται.