{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 199

Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόκληση ατυχήματος, ο οδηγός λεωφορείου πρέπει να:

1 Διεκδικεί την προτεραιότητα όταν τη δικαιούται.
2 Διεκδικεί την προτεραιότητα ακόμη και αν δεν τη δικαιούται.
3 Παραχωρεί την προτεραιότητα ακόμη και αν τη δικαιούται.
ερώτηση 2
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 11

Η αντικατάσταση λεωφορείου που έχει πάθει μηχανική βλάβη με νέο όχημα προβλέπεται συνήθως σε:

1 Μακρινές αποστάσεις ή σε νυχτερινά δρομολόγια.
2 Αστικά δρομολόγια ή σε δρομολόγια εντός των ωρών αιχμής.
3 Δρομολόγια εξυπηρέτησης αεροδρομίων.
ερώτηση 3
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 61

Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό:

1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού.
2 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο.
3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο.
ερώτηση 4
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 66

Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση:

1 Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές.
2 Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του.
3 Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 58

Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:

1 Έχει μικρότερη απόδοση.
2 Έχει ίδια απόδοση.
3 Έχει μεγαλύτερη απόδοση.
ερώτηση 6
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 9

Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας:

1 Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.
2 Απαλλάσσεται.
3 Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 3

Τα τουριστικά λεωφορεία:

1 Προορίζονται αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση των τουριστών και δεν διαθέτουν θέσεις ορθίων.
2 Χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεγάλου μήκους διαδρομές και δεν διαθέτουν θέσεις ορθίων.
3 Χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεγάλου μήκους διαδρομές και διαθέτουν θέσεις ορθίων.
ερώτηση 8
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 23

Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:

1 Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών.
2 Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου.
3 Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 109

Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:

1 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
2 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
3 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
ερώτηση 10
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 98

Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται:

1 Κινητική.
2 Ελκτική.
3 Θερμική.
ερώτηση 11
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 168

Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό:

1 Να επιβραδύνει ομαλά.
2 Να επιταχύνει ομαλά.
3 Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 18

Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο) και το λεωφορείο κινείται:

1 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
2 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C.
3 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 7

Τα κυριότερα μέρη ενός λεωφορείου είναι:

1 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
2 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
3 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
ερώτηση 14
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 2

Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του «παρανόμου», σε σχέση με:

1 Τις χώρες προορισμού.
2 Το παρελθόν των μεταναστών στις χώρες τους.
3 Τις χώρες προέλευσης.
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 71

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:

1 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών.
2 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
3 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
ερώτηση 16
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 57

Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο:

1 Τα οχήματα Κ.Τ.Ε.Λ.
2 Τα αστικά λεωφορεία.
3 Τα τουριστικά λεωφορεία.
ερώτηση 17
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 24

Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:

1 Υποχρεωτικά εντός οχήματος.
2 Υποχρεωτικά εκτός οχήματος.
3 Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις.
ερώτηση 18
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 12

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:

1 Η ιθαγένεια.
2 Ο αριθμός του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
3 Το όνομα πατρός.
ερώτηση 19
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 84

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει:

1 Εργαλεία.
2 Παιδικά καθίσματα.
3 Προειδοποιητικό τρίγωνο.
ερώτηση 20
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 14

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:

1 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
2 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
3 Το σβήσιμο του κινητήρα.
ερώτηση 21
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 14

Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:

1 Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους.
2 Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
3 Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 38

Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ:

1 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ροπής στρέψης ίου κινητήρα και ίων στροφών.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 190

Τα αρθρωτά λεωφορεία έχουν ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα:

1 70 km/h.
2 90km/h.
3 80km/h.
ερώτηση 24
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 11

Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της:

1 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό.
2 Το αεροπλάνο είναι μέσο ανταγωνιστικό.
3 Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 204

Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση ίδια με αυτή της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο δεξί άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος:

1 Στις αριστερές στροφές των υπολοίπων οχημάτων.
2 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων.
3 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση.
ερώτηση 26
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 36

Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:

1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 147

Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:

1 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
2 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή.
3 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 52

Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση:

1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 29
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 5

Το ΠΕΙ πρέπει να ανανεώνεται κάθε:

1 7 χρόνια.
2 5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών.
3 5 χρόνια.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 51

Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται:

1 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 31
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 53

Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως συνοδηγός λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως:

1 «Άλλη εργασία».
2 «Ανάπαυση».
3 «Διαθεσιμότητα».
ερώτηση 32
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 24

Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στον κινητήρα:

1 Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό.
2 Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό.
3 Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος.
ερώτηση 33
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 13

Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή:

1 Το τρένο είναι μέσο συμπληρωματικό.
2 Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό.
3 Το αεροπλάνο είναι μέσο συμπληρωματικό.
ερώτηση 34
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 73

Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:

1 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
2 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
3 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 126

Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:

1 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
2 Της καταπόνησης των τροχών.
3 Της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 36
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 87

Λεωφορείο είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας. Υποχρέωση χρήσης της ζώνης:

1 Έχουν μόνο οι επιβάτες.
2 Έχουν και ο οδηγός και οι επιβάτες.
3 Έχει μόνο ο οδηγός.
ερώτηση 37
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 21

Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:

1 Φυσική αντίδραση.
2 Ασθένεια του σώματος.
3 Ασθένεια του πνεύματος.
ερώτηση 38
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 64

Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο:

1 Επιβάλλεται σε περίπτωση δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου.
2 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του.
3 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις.
ερώτηση 39
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:

1 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
2 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
3 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 186

Όλοι οι επιβάτες άνω των τριών ετών πρέπει να φορούν ζώνη ασφαλείας όταν επιβαίνουν σε λεωφορείο κατηγορίας Μ2, Μ3. Εξαιρούνται:

1 Όσα οχήματα εκτελούν δρομολόγια εντός Ελλάδος.
2 Όσα οχήματα εκτελούν αστικά δρομολόγια.
3 Όσα οχήματα δεν έχουν θέσεις ορθίων.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 11

Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει:

1 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα.
2 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο.
3 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο.
ερώτηση 42
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 50

Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται:

1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 43
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 9

Στην Ελλάδα, ανταγωνιστικό του υπεραστικού λεωφορείου μέσο μεταφοράς είναι:

1 Ο σιδηρόδρομος.
2 Το πλοίο.
3 Το μετρό.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 4

Η χωρητικότητα ενός τυπικού 12μετρου αστικού λεωφορείου κυμαίνεται συνήθως:

1 Μεταξύ των 80 και 100 επιβατών.
2 Μεταξύ των 50 και 70 επιβατών.
3 Μεταξύ των 110 και 130 επιβατών.
ερώτηση 45
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 205

Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση αντίθετη από αυτήν της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο αριστερό άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος:

1 Με πεζούς που δεν αναγνωρίζουν την αντίθετη κίνηση των λεωφορείων.
2 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων.
3 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 193

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των διώροφων λεωφορείων είναι τα:

1 70 km/h.
2 90km/h.
3 80km/h.
ερώτηση 47
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 135

Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι:

1 Μεγαλύτερη.
2 Ίση.
3 Μικρότερη.
ερώτηση 48
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 13

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:

1 Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών.
2 Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών.
3 Το σβήσιμο του τσιγάρου.
ερώτηση 49
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 32

Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των λεωφορείων σε οδικά ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:

1 Μεγαλύτερη.
2 Μικρότερη.
3 Ίση.
ερώτηση 50
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 24

Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:

1 Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία.
2 Τα ηρεμιστικά χάπια.
3 Η πρόληψη του.
ερώτηση 51
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 45

Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει:

1 Τη 1 ώρα.
2 Τα 15 λέπια.
3 Τα 30 λεπτά.
ερώτηση 52
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 92

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:

1 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης.
2 Μεγαλύτερο χρόνο αναμονής στις στάσεις.
3 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών.
ερώτηση 53
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 48

Η μέγιστη διάρκεια εργασίας για δυο οδηγούς εντός οχήματος είναι:

1 20 ώρες.
2 30 ώρες.
3 10 ώρες.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 31

Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:

1 45 λεπτών.
2 45 ωρών.
3 4,5 ωρών.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 148

Οι επιβάτες ενός λεωφορείου επηρεάζονται:

1 Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή.
2 Και από την ορμή και από την αδράνεια.
3 Από την ένταση του πλευρικού ανέμου.
ερώτηση 56
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 24

Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει ειδική κοινοτική άδεια. Η άδεια αυτή πρέπει να ανανεώνεται κάθε:

1 5 χρόνια μετά το 65ο έτος ηλικίας.
2 5 χρόνια.
3 15 χρόνια.
ερώτηση 57
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 91

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:

1 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος.
2 Μεγαλύτερη ευστάθεια στο όχημα.
3 Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 53

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση:

1 Α. Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 59
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 91

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:

1 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
2 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
3 Προστατεύει το περιβάλλον.
ερώτηση 60
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 34

Τα ατυχήματα με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με τα ατυχήματα IX επιβατικών αυτοκινήτων- έχουν:

1 Περισσότερα θύματα.
2 Ισάριθμα θύματα.
3 Λιγότερα θύματα.