{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 1

Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους:
1 Συντήρησης του οχήματος.
2 Αντιμετώπισης της ανεργίας.
3 Οδικής ασφάλειας.
ερώτηση 2
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 66

Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει:
1 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 3
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3

Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε:
1 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
2 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ.
3 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη, που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 13

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Λειτουργεί σε μικρότερο αριθμό στροφών.
2 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
3 Είναι λιγότερο θορυβώδης.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 126

Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
1 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
2 Της κατανάλωσης καυσίμου.
3 Της καταπόνησης των τροχών.
ερώτηση 6
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 30

Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει:
1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών.
2 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών.
3 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου.
ερώτηση 7
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 93

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
1 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος.
2 Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών.
3 Μικρότερο χρόνο αναμονής στις ενδιάμεσες στάσεις.
ερώτηση 8
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 29

Η ζώνη ασφαλείας:
1 Δεν προστατεύει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος.
2 Προφυλάσσει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος.
3 Περιορίζει την ελευθερία κινήσεων.
ερώτηση 9
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 15

Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα:
1 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους.
2 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους.
3 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας.
ερώτηση 10
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 23

Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει κοινοτική άδεια εκδοθείσα από τις Αρμόδιες Αρχές:
1 Του κράτους-μέλους προέλευσης.
2 Του ευρωπαϊκού γραφείου της διεύθυνσης μεταφορών.
3 Του κράτους-μέλους εγκατάστασης.
ερώτηση 11
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 136

Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή:
1 Σε κατωφέρεια.
2 Σε ανωφέρεια.
3 Σε στροφή.
ερώτηση 12
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 2

Η μετακίνηση μιας ομάδας τουριστών από ένα ξενοδοχείο σε ένα μουσείο είναι:
1 Συνδυασμένη.
2 Τακτική.
3 Αυτόνομη.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 156

Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
1 Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα.
2 Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη.
3 Το κέντρο βάρους είναι ψηλά.
ερώτηση 14
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 162

Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση:
1 Της οικονομίας καυσίμου.
2 Στα τέλη κυκλοφορίας.
3 Της ηχορύπανσης.
ερώτηση 15
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 35

Οι τύποι των λεωφορείων που εμπλέκονται συχνότερα σε θανατηφόρα οδικά ατυχήματα είναι τα:
1 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού.
2 Αστικά λεωφορεία.
3 Σχολικά λεωφορεία.
ερώτηση 16
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
1 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
2 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
3 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
ερώτηση 17
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 30

Οι βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια είναι:
1 Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
2 Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
3 Ο οδηγός, το όχημα, το οδικό περιβάλλον.
ερώτηση 18
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 51

Αν ο οδηγός συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας κατά μήκος της διαδρομής, μπορεί να επιστρέψει στη βάση του ως επιβάτης λεωφορείου:
1 Χωρίς προϋποθέσεις.
2 Υπό την προϋπόθεση ότι δεν υποχρεούται να ξεκινήσει την ημερήσια ή εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης του.
3 Υπό την προϋπόθεση ότι καταβάλλει το ακριβές κόμιστρο για τη διαδρομή αυτή.
ερώτηση 19
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 103

Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα:
1 Της ύλης του.
2 Του όγκου του.
3 Των κιλών του.
ερώτηση 20
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 31

Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
1 4,5 ωρών.
2 45 λεπτών.
3 45 ωρών.
ερώτηση 21
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 30

Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο:
1 Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης.
2 Ημερολογιακών εβδομάδων.
3 Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 43

Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:
1 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
2 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
3 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
ερώτηση 23
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 7

Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
1 Φρούτων και λαχανικών.
2 Πουλερικών ή/και ψαριών.
3 Νερού.
ερώτηση 24
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 29

Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να:
1 Του προσφέρετε νερό.
2 Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια.
3 Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε.
ερώτηση 25
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 90

Σε περίπτωση ατυχήματος, εκ των επιβαινόντων ενός λεωφορείου, συνήθως πλήττονται σοβαρότερα:
1 Οι επιβάτες των μεσαίων καθισμάτων.
2 Ο οδηγός και ο συνοδηγός.
3 Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 67

Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
1 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 32

Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ:
1 24 και 45 ωρών.
2 24 και 48 ωρών.
3 24 και 45 λεπτών.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 183

Η ύπαρξη και η λειτουργικότητα του εξοπλισμού ασφαλείας είναι μεταξύ των ευθυνών:
1 Του οδηγού.
2 Του κατασκευαστή του οχήματος.
3 Του οικείου ΚΤΕΟ.
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 180

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ο ανεφοδιασμός πρέπει να αποφεύγεται. Αν είναι απολύτως αναγκαίος, οι επιβάτες πρέπει να βρίσκονται:
1 Εκτός του οχήματος.
2 Εκτός του οχήματος και γύρω από αυτό.
3 Εντός του οχήματος.
ερώτηση 30
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 55

Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
1 Την ταχύτητα κίνησης.
2 Τη χιλιομετρική θέση.
3 Τη διανυόμενη απόσταση.
ερώτηση 31
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 73

Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:
1 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
2 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
3 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 215

Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
1 Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε μονή σειρά.
2 Δεν μιλούν στο κινητό.
3 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους.
ερώτηση 33
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 150

Η επιβράδυνση ωθεί τους επιβάτες:
1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
3 Προς το εξωτερικό της στροφής.
ερώτηση 34
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 85

Εν γένει, όλοι οι επιβάτες λεωφορείων εξοπλισμένων με ζώνες ασφαλείας οφείλουν να τις χρησιμοποιούν. Εξαιρούνται όσοι είναι κάτω των:
1 3 ετών.
2 8 ετών.
3 10 ετών.
ερώτηση 35
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 6

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα.
3 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 36
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 77

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
2 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
3 Με κάθε αλλαγή οδηγού.
ερώτηση 37
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 34

Τα ατυχήματα με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με τα ατυχήματα IX επιβατικών αυτοκινήτων- έχουν:
1 Ισάριθμα θύματα.
2 Περισσότερα θύματα.
3 Λιγότερα θύματα.
ερώτηση 38
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 94

Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
1 Μικρότερη ευστάθεια οχήματος.
2 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
ερώτηση 39
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 34

Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:
1 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
2 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά.
3 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 111

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
1 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
2 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 186

Όλοι οι επιβάτες άνω των τριών ετών πρέπει να φορούν ζώνη ασφαλείας όταν επιβαίνουν σε λεωφορείο κατηγορίας Μ2, Μ3. Εξαιρούνται:
1 Όσα οχήματα εκτελούν αστικά δρομολόγια.
2 Όσα οχήματα δεν έχουν θέσεις ορθίων.
3 Όσα οχήματα εκτελούν δρομολόγια εντός Ελλάδος.
ερώτηση 42
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 75

Το σύστημα ΑLB είναι:
1 Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
2 Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
3 Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 185

Σε λεωφορεία όπου η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται γι' αυτή τους την υποχρέωση:
1 Μόνο μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων.
2 Είτε από τον οδηγό είτε μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων.
3 Μόνο από τον οδηγό.
ερώτηση 44
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 36

Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
1 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
3 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
ερώτηση 45
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 90

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου.
2 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
3 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 157

Κατά την οδήγηση λεωφορείου, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
1 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
2 Η προοδευτική επιτάχυνση και επιβράδυνση.
3 Η απότομη σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
ερώτηση 47
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 17

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:
1 Τους μετακινήσετε άμεσα.
2 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ.
3 Τους κρατάτε ζεστούς.
ερώτηση 48
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 46

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
1 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
2 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
3 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής.
ερώτηση 49
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 20

Η λεωφορειακή γραμμή του ΟΑΣΑ που περνάει από τα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της Αθήνας είναι:
1 Ειδική τακτική γραμμή.
2 Τακτική γραμμή.
3 Έκτακτη γραμμή.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 93

Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
1 Επιτάχυνση.
2 Ακινητοποίηση.
3 Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση.
ερώτηση 51
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 31

Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
1 Φωτεινό σηματοδότη.
2 Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
3 Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
ερώτηση 52
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 86

Από την υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν εξαιρούνται:
1 Άτομα που το βάρος τους υπερβαίνει τα 120 kg.
2 Άτομα που το ανάστημα τους είναι κάτω από 1,50 m.
3 Οι έγκυες γυναίκες.
ερώτηση 53
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 33

Γενικώς, η σοβαρότητα των οδικών ατυχημάτων με εμπλοκή λεωφορείων -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι:
1 Μεγαλύτερη.
2 Ίση.
3 Μικρότερη.
ερώτηση 54
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 9

Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται το:
1 Μεσημέρι.
2 Βράδυ.
3 Πρωί.
ερώτηση 55
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 13

Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς λεωφορείων είναι:
1 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
3 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 151

Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των λεωφορείων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:
1 Εκτός κατοικημένων περιοχών.
2 Μέσα σε σήραγγες.
3 Εντός κατοικημένων περιοχών.
ερώτηση 57
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 27

Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως:
1 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση.
2 Η δρομολόγηση και ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας.
3 Το ταμείο, το γραφείο προμηθειών, το λογιστήριο.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 18

Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο) και το λεωφορείο κινείται:
1 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό.
2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
3 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C.
ερώτηση 59
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 31

Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι:
1 Οι καιρικές συνθήκες.
2 Ο άνθρωπος.
3 Τα έργα υποδομής.
ερώτηση 60
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 11

Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
1 56 ώρες.
2 50 ώρες.
3 45 ώρες.