Οδηγός έχει συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας (9 ή 10) και επιστρέφει στη βάση του ως συνοδηγός λεωφορείου. Το χρονικό αυτό διάστημα καταγράφεται ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Ανάπαυση». |
| 3 «Άλλη εργασία». |
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών: |
|---|
| 1 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 2 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 3 Αποτελεί αδίκημα. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση επιβατών. |
| 2 Απομάκρυνση επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών. |
| 3 Απομάκρυνση επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα. |
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή. |
| 2 Στην πράσινη περιοχή. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή. |
Στις λεωφορειολωρίδες, η είσοδος δικύκλων: |
|---|
| 1 Επιτρέπεται ή απαγορεύεται κατά περίπτωση. |
| 2 Επιτρέπεται πάντα. |
| 3 Απαγορεύεται πάντα. |
Η επιβράδυνση ωθεί τους επιβάτες: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Προς το εξωτερικό της στροφής. |
| 3 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: |
|---|
| 1 Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων. |
| 2 Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς. |
| 3 Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς. |
Σε λεωφορεία όπου η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται γι' αυτή τους την υποχρέωση: |
|---|
| 1 Μόνο από τον οδηγό. |
| 2 Είτε από τον οδηγό είτε μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων. |
| 3 Μόνο μέσω οπτικοακουστικών μηνυμάτων. |
Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων: |
|---|
| 1 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ+Ε: |
|---|
| 1 Χρειάζεται μόνο να παρακολουθήσουν την επιμόρφωση που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
| 2 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ. |
| 3 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
| 2 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
| 3 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διάλειμμα». |
| 2 «Άλλη εργασία». |
| 3 «Διαθεσιμότητα». |
Η ύπαρξη πρόσθετης αποσκευοφόρου: |
|---|
| 1 Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. |
| 3 Δεν επιδρά στην κατανάλωση καυσίμου. |
Ο τύπος επιβραδυντή που παρουσιάζει προβλήματα υπερθέρμανσης είναι: |
|---|
| 1 Το μηχανόφρενο. |
| 2 Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
| 3 Ο υδραυλικός. |
Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι: |
|---|
| 1 Το σημείο διάβασης των συνόρων. |
| 2 Η ημερομηνία γέννησης. |
| 3 Η διεύθυνση κατοικίας. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση: |
|---|
| 1 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
| 2 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 3 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
Αν εμπλακείτε σε ατύχημα, πρέπει: |
|---|
| 1 Οπωσδήποτε να σταματήσετε. |
| 2 Να σταματήσετε μόνο αν δεν παρεμποδίζεται η υπόλοιπη κυκλοφορία. |
| 3 Να καλέσετε άμεσα την Αρχή Πολιτικής Προστασίας. |
Ιδιωτικής χρήσης μπορεί να είναι ένα λεωφορείο που ανήκει: |
|---|
| 1 Στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ) και δρομολογείται στη γραμμή Σύνταγμα-Αεροδρόμιο. |
| 2 Σε ένα ξενοδοχείο και μεταφέρει δωρεάν τους ενοίκους από το λιμάνι. |
| 3 Στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) και δρομολογείται στη γραμμή Βούλγαρη-Σιαθμό ΚΤΕΑ. |
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι: |
|---|
| 1 Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| 2 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
| 3 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
Ο οδηγός λεωφορείου πρέπει πρωτίστων να ενδιαφέρεται για: |
|---|
| 1 Την ασφάλεια των επιβατών. |
| 2 Την έγκαιρη άφιξη στον προορισμό του. |
| 3 Την οικονομία καυσίμου και την προστασία του περιβάλλοντος. |
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να: |
|---|
| 1 Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του. |
| 2 Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του. |
| 3 Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου, διακόπτεται η παροχή ρεύματος. Παρά το γεγονός αυτό: |
|---|
| 1 Ο ταχογράφος λειτουργεί. |
| 2 Ο κινητήρας λειτουργεί. |
| 3 Ο κλιματισμός λειτουργεί. |
Η δύναμη έλξης είναι πιθανότερο να υπερβεί την στατική τριβή: |
|---|
| 1 Σε στροφή. |
| 2 Σε ανωφέρεια. |
| 3 Σε κατωφέρεια. |
ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 2 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
Σε αυτοκινητόδρομους: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται η είσοδος σχολικών λεωφορείων. |
| 2 Το ανώτατο όριο ταχύτητας λεωφορείων είναι 100 km/h. |
| 3 Απαγορεύεται η είσοδος λεωφορείων. |
Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει ειδική κοινοτική άδεια. Η άδεια αυτή πρέπει να ανανεώνεται κάθε: |
|---|
| 1 5 χρόνια μετά το 65ο έτος ηλικίας. |
| 2 5 χρόνια. |
| 3 15 χρόνια. |
Κατά την οδήγηση σε λεωφορειολωρίδα (με κατεύθυνση ίδια με αυτή της υπόλοιπης κυκλοφορίας) στο δεξί άκρο του οδοστρώματος, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος: |
|---|
| 1 Στις αριστερές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
| 2 Στις στάσεις κατά την από/επιβίβαση. |
| 3 Στις δεξιές στροφές των υπολοίπων οχημάτων. |
Το κάθισμα του οδηγού συνιστάται να προσαρμόζεται κατάλληλα, ώστε το πόδι του οδηγού: |
|---|
| 1 Να αγγίζει οριακά τους ποδομοχλούς. |
| 2 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί τόν ποδομοχλό του συμπλέκτη. |
| 3 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί την πέδη στάθμευσης. |
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι: |
|---|
| 1 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών. |
| 2 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία. |
| 3 Έχουν υψηλή διατροφική αξία. |
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με: |
|---|
| 1 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα. |
| 2 Αύξηση της ταχύτητας. |
| 3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
| 2 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| 3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης ίου κινητήρα και ίων στροφών. |
| 2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός: |
|---|
| 1 Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
| 2 Πρέπει να κοιμάται. |
| 3 Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα: |
|---|
| 1 Που λειτουργούν σε ακτίνα 150 km. |
| 2 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 km/h. |
| 3 Που μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 50 km. |
Κατά τη διάρκεια 3 συνεχόμενων εβδομάδων, ένας οδηγός έχει εβδομαδιαία ανάπαυση 33, 45, 45 ωρών αντίστοιχα. Την 4η εβδομάδα, έχει εβδομαδιαία ανάπαυση: |
|---|
| 1 Τουλάχιστον 33 ωρών. |
| 2 Το πολύ 45 ωρών. |
| 3 Τουλάχιστον 57 ωρών. |
Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν: |
|---|
| 1 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος. |
| 2 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος. |
| 3 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. |
Όταν η ταχύτητα κίνησης ενός οχήματος διπλασιάζεται, η αεροδυναμική αντίσταση: |
|---|
| 1 Υποδιπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Τετραπλασιάζεται. |
Στην Ελλάδα, ανταγωνιστικό του υπεραστικού λεωφορείου μέσο μεταφοράς είναι: |
|---|
| 1 Ο σιδηρόδρομος. |
| 2 Το πλοίο. |
| 3 Το μετρό. |
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από: |
|---|
| 1 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
| 2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
| 3 Τον τραυματιοφορέα. |
Η μέγιστη διάρκεια εργασίας σε διάστημα δύο ημερολογιακών εβδομάδων είναι: |
|---|
| 1 112 ώρες. |
| 2 144 ώρες. |
| 3 90 ώρες. |
Σε έκτακτες καταστάσεις κατά τη μεταφορά μαθητών, είναι ασφαλέστερο να: |
|---|
| 1 Παραμένουν πάντοτε εντός του οχήματος. |
| 2 Απομακρύνονται από το όχημα μόνο στην περίπτωση άμεσου κινδύνου (π.χ. πυρκαγιά). |
| 3 Απομακρύνονται πάντοτε από το όχημα. |
Όλοι οι επιβάτες άνω των τριών ετών πρέπει να φορούν ζώνη ασφαλείας όταν επιβαίνουν σε λεωφορείο κατηγορίας Μ2, Μ3. Εξαιρούνται: |
|---|
| 1 Όσα οχήματα εκτελούν δρομολόγια εντός Ελλάδος. |
| 2 Όσα οχήματα εκτελούν αστικά δρομολόγια. |
| 3 Όσα οχήματα δεν έχουν θέσεις ορθίων. |
Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους: |
|---|
| 1 Συντήρησης του οχήματος. |
| 2 Οδικής ασφάλειας. |
| 3 Αντιμετώπισης της ανεργίας. |
Ο χρόνος ανάπαυσης που υπολείπεται από την εφαρμογή μειωμένης περιόδου ανάπαυσης μεταξύ δύο εβδομάδων: |
|---|
| 1 Εφαρμόζεται σε ισόποση χρονική περίοδο ανάπαυσης πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας. |
| 2 Εφαρμόζεται αφού κατανεμηθεί ισόποσα σε διάστημα 7 ημερών. |
| 3 Καταγράφεται στον ταχογράφο. |
Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός άλλου λεωφορείου που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει: |
|---|
| 1 Ο οδηγός του ελαφρύτερου εκ των δύο λεωφορείων. |
| 2 Ο οδηγός του λεωφορείου που ανέρχεται. |
| 3 Ο οδηγός του λεωφορείου που κατέρχεται. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση. |
| 3 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται, |
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από: |
|---|
| 1 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή. |
| 2 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. |
| 3 Το μεικτό βάρος του οχήματος. |
Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον: |
|---|
| 1 45 ωρών. |
| 2 45 λεπτών. |
| 3 4,5 ωρών. |
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται: |
|---|
| 1 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά. |
| 2 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια. |
| 3 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά. |
Ανταγωνισμός μεταξύ διαφορετικών μεταφορικών μέσων υπάρχει συνήθως μεταξύ: |
|---|
| 1 Αυτόνομων μετακινήσεων. |
| 2 Έκτακτων μετακινήσεων. |
| 3 Διεθνών μετακινήσεων. |
Η ροπή αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση των στροφών μέχρι ένα μέγιστο σημείο και μετά μειώνεται. Στα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, αυτό συμβαίνει περί: |
|---|
| 1 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
| 2 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
| 3 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται: |
|---|
| 1 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
| 2 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| 3 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν: |
|---|
| 1 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
| 3 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Εφεδρικό ταχογράφο. |
| 2 Κιβώτιο πρώτων βοηθειών. |
| 3 Σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους). |
Η ζώνη ασφαλείας: |
|---|
| 1 Περιορίζει την ελευθερία κινήσεων. |
| 2 Δεν προστατεύει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |
| 3 Προφυλάσσει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος. |