{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 57

Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο:

1 Τα οχήματα Κ.Τ.Ε.Λ.
2 Τα αστικά λεωφορεία.
3 Τα τουριστικά λεωφορεία.
ερώτηση 2
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 20

Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:

1 Ο ολιγόλεπτος ύπνος.
2 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού.
3 Ο δυνατός καφές.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 161

Η οικολογική και οικονομική οδήγηση είναι ένα μέτρο πολιτικής αντιμετώπισης;

1 Της εισόδου στο Δακτύλιο της Αθήνας.
2 Της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
3 Της κλιματικής αλλαγής.
ερώτηση 4
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 39

Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις:

1 56 ώρες.
2 50 ώρες.
3 58 ώρες.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 144

Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:

1 Το δάπεδο του λεωφορείου.
2 Το εξωτερικό της στροφής.
3 Το εσωτερικό της στροφής.
ερώτηση 6
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 14

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:

1 Η οικογενειακή κατάσταση.
2 Το πλήρες ονοματεπώνυμο.
3 Το είδος ίου χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
ερώτηση 7
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 164

Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:

1 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
2 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
3 Μείωση του κόστους συντήρησης.
ερώτηση 8
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 30

Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο:

1 Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης.
2 Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης.
3 Ημερολογιακών εβδομάδων.
ερώτηση 9
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 32

Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ:

1 24 και 45 λεπτών.
2 24 και 48 ωρών.
3 24 και 45 ωρών.
ερώτηση 10
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 101

Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε:

1 Ατμοσφαιρικούς ρύπους.
2 θερμότητα.
3 Αιολική ενέργεια.
ερώτηση 11
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 29

Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να:

1 Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια.
2 Του προσφέρετε νερό.
3 Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε.
ερώτηση 12
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 3

Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:

1 Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς.
2 Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο.
3 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση.
ερώτηση 13
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 19

Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν καθημερινά τη μεταφορά εργαζομένων ενός ξενοδοχείου από το χώρο κατοικίας στο χώρο εργασίας και το αντίστροφο, είναι:

1 Έκτακτες γραμμές.
2 Ειδικές τακτικές γραμμές.
3 Τακτικές γραμμές.
ερώτηση 14
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 28

Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής:

1 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
3 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5.
ερώτηση 15
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 79

Τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης απαγορεύεται να εκτελούν:

1 Συγκοινωνία.
2 Μεταφορά μαθητών.
3 Μεταφορά λουομένων.
ερώτηση 16
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 188

Σε αυτοκινητόδρομους:

1 Απαγορεύεται η είσοδος σχολικών λεωφορείων.
2 Το ανώτατο όριο ταχύτητας λεωφορείων είναι 100 km/h.
3 Απαγορεύεται η είσοδος λεωφορείων.
ερώτηση 17
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 22

Η κλίση της πλάτης του καθίσματος συνιστάται να ρυθμίζεται κατά τρόπο, ώστε η πλάτη του οδηγού:

1 Να είναι κοντά στον ανεμοθώρακα (παρμπρίζ).
2 Να είναι σε κατακόρυφη στάση.
3 Να είναι σε οριζόντια στάση.
ερώτηση 18
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 129

Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:

1 Το μεικτό βάρος του οχήματος.
2 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
3 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
ερώτηση 19
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 10

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει γενικά να:

1 Απομακρύνεται προς αναζήτηση βοήθειας.
2 Παραμένει κοντά στους επιβάτες.
3 Παραμένει κοντά στο προειδοποιητικό τρίγωνο.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 66

Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει:

1 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 21
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 13

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:

1 Το σημείο διάβασης των συνόρων.
2 Η διεύθυνση κατοικίας.
3 Η ημερομηνία γέννησης.
ερώτηση 22
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 43

Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:

1 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
2 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
3 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 147

Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:

1 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή.
2 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
3 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 126

Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:

1 Της κατανάλωσης καυσίμου.
2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
3 Της καταπόνησης των τροχών.
ερώτηση 25
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 73

Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:

1 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
2 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
3 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
ερώτηση 26
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 17

Η εργονομία ασχολείται με:

1 Το εργατικό δίκαιο.
2 Τη νομοθεσία που διέπει τις μεταφορές προσώπων και αγαθών.
3 Τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας στο χώρο εργασίας.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 109

Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε:

1 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος.
2 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
3 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
ερώτηση 28
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 24

Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται:

1 Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις.
2 Υποχρεωτικά εκτός οχήματος.
3 Υποχρεωτικά εντός οχήματος.
ερώτηση 29
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 23

Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:

1 Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου.
2 Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών.
3 Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών.
ερώτηση 30
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 30

Οι βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια είναι:

1 Ο οδηγός, το όχημα, το οδικό περιβάλλον.
2 Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
3 Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 112

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:

1 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
2 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
3 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 117

Μεικτό βάρος είναι το συνολικό βάρος ενός οχήματος περιλαμβανομένων:

1 Των επιβατών και των αποσκευών τους, αλλά όχι των μελών του πληρώματος.
2 Των μελών του πληρώματος, των επιβατών και των αποσκευών τους.
3 Των μελών του πληρώματος, των επιβατών, αλλά όχι των αποσκευών τους.
ερώτηση 33
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 76

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:

1 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών.
2 Κάθε χρόνο.
3 Πριν από κάθε διαδρομή.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 167

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την:

1 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης.
2 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης.
3 Όπισθεν.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 153

Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:

1 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα.
2 Αύξηση της ταχύτητας.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 14

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:

1 Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
2 Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών.
3 Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 37
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 71

Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί αλλά βοηθά στην πλοήγηση καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση:

1 «Διαθεσιμότητα».
2 «2ος οδηγός».
3 «Άλλες εργασίες»
ερώτηση 38
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 19

Γενικά, οι πιο επικίνδυνες ώρες για εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης του οδηγού είναι οι:

1 Μεσημβρινές.
2 Πρώτες πρωινές.
3 Απογευματινές.
ερώτηση 39
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 22

Η μειωμένη περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης έχει διάρκεια:

1 Από 8 έως 11 ώρες.
2 Από 9 έως 11 ώρες.
3 Από 8 έως 10 ώρες.
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 127

Το απόβαρο είναι το βάρος του οχήματος χωρίς επιβάτες και αποσκευές. Σε αυτό περιλαμβάνεται το βάρος:

1 Του εφεδρικού τροχού.
2 Του οδηγού.
3 Της δεξαμενής καυσίμου γεμάτης στο 100%.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 196

Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενος φορτηγού που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει;

1 Ο οδηγός του λεωφορείου.
2 Ο οδηγός του βαρύτερου εκ των δύο.
3 Ο οδηγός του φορτηγού.
ερώτηση 42
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 12

Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:

1 Η ιθαγένεια.
2 Το όνομα πατρός.
3 Ο αριθμός του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 154

Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται:

1 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια.
2 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά.
3 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά.
ερώτηση 44
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 8

Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου από/επιβίβασης επιβατών εκτός οδού θεωρείται:

1 Άλλη εργασία.
2 Χρόνος οδήγησης.
3 Διάλειμμα.
ερώτηση 45
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 1

Οι σωστές διατροφικές συνήθειες είναι:

1 Ίδιες για τούς ανθρώπους ίδιας ηλικίας.
2 Διαφορετικές για κάθε άνθρωπο.
3 Ίδιες για όλους τους ανθρώπους.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 194

Το λεωφορείο επιτρέπεται να κινείται πάντοτε στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας εκτός από την περίπτωση:

1 Οδού που δεν έχει καθόλου κίνηση.
2 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται στις δύο δεξιότερες λωρίδες.
3 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται σε οποιαδήποτε λωρίδα.
ερώτηση 47
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 25

Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι:

1 Απομάκρυνση επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών.
2 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση επιβατών.
3 Απομάκρυνση επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα.
ερώτηση 48
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 64

Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο:

1 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του.
2 Επιβάλλεται σε περίπτωση δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου.
3 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις.
ερώτηση 49
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 14

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:

1 Το σβήσιμο του κινητήρα.
2 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
3 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 152

Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του:

1 Αρνητικά.
2 Θετικά.
3 Θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού.
ερώτηση 51
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 59

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:

1 Προαιρετικός.
2 Υποχρεωτικός.
3 Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 120

Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το βάρος των επιβατών και των αποσκευών δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:

1 6 τόνους.
2 18 τόνους.
3 12 τόνους.
ερώτηση 53
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 17

Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά συνέδρων από το ξενοδοχείο προς το συνεδριακό κέντρο είναι:

1 Έκτακτες γραμμές.
2 Τακτικές γραμμές.
3 Ειδικές τακτικές γραμμές.
ερώτηση 54
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 189

Τα λεωφορεία με ελαφρό ρυμουλκούμενο (αποσκευοφόρο) έχουν ανώτατο όριο ταχύτητας τα:

1 70 km/h.
2 90km/h.
3 80km/h.
ερώτηση 55
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3

Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε:

1 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
2 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη, που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
3 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ.
ερώτηση 56
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 23

Το κάθισμα του οδηγού συνιστάται να προσαρμόζεται κατάλληλα, ώστε το πόδι του οδηγού:

1 Να αγγίζει οριακά τους ποδομοχλούς.
2 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί την πέδη στάθμευσης.
3 Να μένει ελαφρά λυγισμένο τη στιγμή που ενεργοποιεί τόν ποδομοχλό του συμπλέκτη.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 76

Το σύστημα ΑLB είναι μία ρυθμιστική βαλβίδα της δύναμης πέδησης σε συνάρτηση με:

1 Την ταχύτητα.
2 Το φορτίο.
3 Το συντελεστή πρόσφυσης.
ερώτηση 58
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 7

Εντός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:

1 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 59
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 54

Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:

1 Τις ώρες ύπνου.
2 Τις ώρες εργασίας.
3 Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 60
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 2

Η μετακίνηση μιας ομάδας τουριστών από ένα ξενοδοχείο σε ένα μουσείο είναι:

1 Τακτική.
2 Συνδυασμένη.
3 Αυτόνομη.