Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το λεωφορείο είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| 2 Το λεωφορείο είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. |
| 3 Το λεωφορείο είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τις ώρες εργασίας. |
| 2 Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Τις ώρες ύπνου. |
Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς: |
|---|
| 1 Το δάπεδο του λεωφορείου. |
| 2 Το εξωτερικό της στροφής. |
| 3 Το εσωτερικό της στροφής. |
Κατά την οδήγηση λεωφορείου, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται: |
|---|
| 1 Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση. |
| 2 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
| 3 Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη. |
Όταν η ταχύτητα κίνησης ενός οχήματος διπλασιάζεται, η αεροδυναμική αντίσταση: |
|---|
| 1 Υποδιπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Τετραπλασιάζεται. |
Η μειωμένη περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης έχει διάρκεια: |
|---|
| 1 Από 9 έως 11 ώρες. |
| 2 Από 8 έως 10 ώρες. |
| 3 Από 8 έως 11 ώρες. |
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
| 2 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| 3 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες: |
|---|
| 1 Φρούτων και λαχανικών. |
| 2 Νερού. |
| 3 Πουλερικών ή/και ψαριών. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει: |
|---|
| 1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών. |
| 2 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου. |
| 3 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να: |
|---|
| 1 Του προσφέρετε νερό. |
| 2 Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια. |
| 3 Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε. |
Ανταγωνισμός μεταξύ διαφορετικών μεταφορικών μέσων υπάρχει συνήθως μεταξύ: |
|---|
| 1 Αυτόνομων μετακινήσεων. |
| 2 Διεθνών μετακινήσεων. |
| 3 Έκτακτων μετακινήσεων. |
Σε περίπτωση αναγκαστικής ρυμούλκησης του λεωφορείου: |
|---|
| 1 Αποβιβάστε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση. |
| 2 Αποβιβάστε τους επιβάτες αν δεν τηρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας. |
| 3 Απαγορεύεται να αποβιβάσετε τους επιβάτες σε κάθε περίπτωση. |
Όταν ένας οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο, δεν πρέπει να διακόπτεται: |
|---|
| 1 Καθόλου. |
| 2 Πάνω από 1 φορά. |
| 3 Πάνω από 2 φορές. |
Εξαιρούνται της υποχρέωσης εξοπλισμού με ταχογράφο τα λεωφορεία που: |
|---|
| 1 Έχουν ηλικία μεγαλύτερη των 10 ετών. |
| 2 Κυκλοφορούν και σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
| 3 Που ανήκουν στο στρατό. |
Το σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα είναι: |
|---|
| 1 Αποκλειστικά πνευματικό. |
| 2 Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό. |
| 3 Αποκλειστικά υδροπνευματικό. |
Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται: |
|---|
| 1 Επιτάχυνση. |
| 2 Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση. |
| 3 Ακινητοποίηση. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»: |
|---|
| 1 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. |
| 2 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| 3 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών. |
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι: |
|---|
| 1 Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του. |
| 2 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο. |
| 3 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό. |
Το μέγεθος της ροπής είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του «παρανόμου», σε σχέση με: |
|---|
| 1 Τις χώρες προέλευσης. |
| 2 Τις χώρες προορισμού. |
| 3 Το παρελθόν των μεταναστών στις χώρες τους. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών. |
| 2 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 3 Με κάθε αλλαγή οδηγού. |
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή. |
Τα παιδιά είναι ειδική κατηγορία χρηστών των λεωφορείων και χρειάζονται ειδική αντιμετώπιση από τον οδηγό λόγω: |
|---|
| 1 Της μη πλήρως αναπτυγμένης κριτικής ικανότητας. |
| 2 Της φλυαρίας τούς. |
| 3 Της απροθυμίας τους να πάνε σχολείο. |
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει γενικά να: |
|---|
| 1 Παραμένει κοντά στους επιβάτες. |
| 2 Απομακρύνεται προς αναζήτηση βοήθειας. |
| 3 Παραμένει κοντά στο προειδοποιητικό τρίγωνο. |
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| 3 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός συρμού (φορτηγό και ρυμουλκούμενο) που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει: |
|---|
| 1 Ο οδηγός του λεωφορείου. |
| 2 Ο οδηγός του συρμού. |
| 3 Ο οδηγός του βαρύτερου εκ των δύο. |
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Η μετακίνηση μιας ομάδας τουριστών από ένα ξενοδοχείο σε ένα μουσείο είναι: |
|---|
| 1 Αυτόνομη. |
| 2 Συνδυασμένη. |
| 3 Τακτική. |
Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό: |
|---|
| 1 Μόνο όταν είναι σε στάση. |
| 2 Είτε είναι σε στάση είτε κινείται. |
| 3 Μόνο όταν κινείται. |
Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι: |
|---|
| 1 Δεν συνομιλούν μεταξύ τους. |
| 2 Χρησιμοποιούν τα μέσα συγκράτησης που προβλέπονται. |
| 3 Δεν παρακολουθούν τηλεόραση. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στον κινητήρα. |
| 2 Στην επιφάνεια επαφής ίου ελαστικού με τις ζάντες. |
| 3 Στο κέντρο βάρους. |
Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει ειδική κοινοτική άδεια. Η άδεια αυτή πρέπει να ανανεώνεται κάθε: |
|---|
| 1 5 χρόνια. |
| 2 15 χρόνια. |
| 3 5 χρόνια μετά το 65ο έτος ηλικίας. |
Η βασική μορφή οργάνωσης των μεταφορικών επιχειρήσεων απαρτίζεται από: |
|---|
| 1 Τις επιβατικές και τις εμπορευματικές μεταφορές. |
| 2 Το γραφείο και τους οδηγούς. |
| 3 Τη διοίκηση και τις υπηρεσίες. |
Αντιλαμβάνεστε πως κάποιο όχημα προσπαθεί να σας προσπεράσει και ο οδηγός του αντιμετωπίζει πρόβλημα ορατότητας. Εσείς: |
|---|
| 1 Διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για οικονομία καυσίμου. |
| 2 Αυξάνετε ταχύτητα για να διευρυνθεί το πεδίο ορατότητας του οδηγού που ακολουθεί. |
| 3 Μειώνετε ταχύτητα και πλησιάζετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος. |
Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνονται υπόψη τις ιδιαιτερότητες τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται: |
|---|
| 1 Επί κεντρικής λεωφόρου. |
| 2 Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών. |
| 3 Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών. |
«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους. |
| 2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου. |
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από: |
|---|
| 1 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή. |
| 2 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. |
| 3 Το μεικτό βάρος του οχήματος. |
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης όχι αργότερα από το πέρας 6 διαδοχικών 24ώρων περιόδων από: |
|---|
| 1 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης. |
| 2 Την αρχή της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
| 3 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για οχήματα που μεταφέρουν περισσότερους από: |
|---|
| 1 9 επιβάτες. |
| 2 15 επιβάτες. |
| 3 19 επιβάτες. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς λεωφορείων είναι: |
|---|
| 1 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι: |
|---|
| 1 Ανώφελη. |
| 2 Προαιρετική αλλά χρήσιμη. |
| 3 Υποχρεωτική. |
Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς επιβατών ασκεί: |
|---|
| 1 Όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Δ ή Δ+Ε). |
| 2 Όποιος έχει στην κατοχή του επιβατηγό όχημα με περισσότερες από 8 θέσεις επιβατών (Μ2). |
| 3 Όποιος έχει μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου. |
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο: |
|---|
| 1 100. |
| 2 112. |
| 3 911. |
Οι τύποι των λεωφορείων που εμπλέκονται συχνότερα σε θανατηφόρα οδικά ατυχήματα είναι τα: |
|---|
| 1 Αστικά λεωφορεία. |
| 2 Σχολικά λεωφορεία. |
| 3 Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού. |
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από: |
|---|
| 1 Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού. |
| 2 Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού. |
| 3 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος. |
Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω: |
|---|
| 1 Αύξησης της θερμοκρασίας. |
| 2 Πτώσης της πίεσης. |
| 3 Πτώσης της θερμοκρασίας. |
Λεωφορείο είναι πλήρως εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας. Υποχρέωση χρήσης της ζώνης: |
|---|
| 1 Έχει μόνο ο οδηγός. |
| 2 Έχουν μόνο οι επιβάτες. |
| 3 Έχουν και ο οδηγός και οι επιβάτες. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης απαγορεύεται να εκτελούν: |
|---|
| 1 Συγκοινωνία. |
| 2 Μεταφορά λουομένων. |
| 3 Μεταφορά μαθητών. |
Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι: |
|---|
| 1 Η κόπωση του κινητήρα. |
| 2 Η κόπωση του συσσωρευτή. |
| 3 Η κόπωση του οδηγού. |
Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος): |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη. |
| 2 Μικρότερη. |
| 3 Ίδια. |
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να: |
|---|
| 1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| 2 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
| 3 Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
Το σύστημα ΑLB είναι: |
|---|
| 1 Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
| 2 Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης. |
| 3 Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε: |
|---|
| 1 Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά). |
| 2 Υψηλές τάσεις. |
| 3 Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»: |
|---|
| 1 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| 2 Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος. |
| 3 Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών. |
Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να: |
|---|
| 1 Έλκουν άλλα υλικά σώματα. |
| 2 Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος. |
| 3 Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους. |
Κάθε τροχός αποτελείται από ένα σώτρο «ζάντα) και ένα ελαστικό, εκτός της περίπτωσης «δίδυμου τροχού». Τα λεωφορεία έχουν ελαστικά: |
|---|
| 1 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 2 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 3 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι: |
|---|
| 1 Ο δυνατός καφές. |
| 2 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| 3 Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των λεωφορείων σε οδικά ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι: |
|---|
| 1 Μικρότερη. |
| 2 Ίση. |
| 3 Μεγαλύτερη. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Σε δύσπνοια. |
| 2 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 3 Σε μόνιμες βλάβες. |