Η επιβίβαση και η αποβίβαση ατόμων με μειωμένη κινητικότητα μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο από ότι συνήθως. Ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Παραχωρεί πάντοτε όσο χρόνο απαιτείται. |
| 2 Παραχωρεί όσο χρόνο απαιτείται μόνο όταν το λεωφορείο δεν έχει άλλους επιβάτες. |
| 3 Μην καθυστερεί τους υπόλοιπους επιβάτες πάνω από 5 λεπτά |
Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί: |
|---|
| 1 Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα. |
| 2 Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα. |
| 3 Ως πιστωτική κάρτα. |
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών: |
|---|
| 1 Ανάβουν τα φώτα πέδησης. |
| 2 Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5. |
| 3 Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης. |
Ο συμπλέκτης παρεμβάλλεται μεταξύ: |
|---|
| 1 Του τιμονιού και του κιβωτίου ταχυτήτων. |
| 2 Του κινητήρα και ίου κιβωτίου ταχυτήτων. |
| 3 Του κινητήρα και των τροχών. |
Για την από/επιβίβαση ατόμων με μειωμένη κινητικότητα χωρίς συνοδό, ίσως απαιτηθεί η συνδρομή του οδηγού. Ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Μην εγκαταλείψει τη θέση του σε καμμία περίπτωση. |
| 2 Παράσχει πάντοτε την απαραίτητη βοήθεια. |
| 3 Ζητήσει επιτακτικά από κάποιον επιβάτη να βοηθήσει. |
Το λεωφορείο επιτρέπεται να κινείται πάντοτε στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας εκτός από την περίπτωση: |
|---|
| 1 Οδού που δεν έχει καθόλου κίνηση. |
| 2 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται σε οποιαδήποτε λωρίδα. |
| 3 Αυτοκινητόδρομου, οπότε μπορεί να κινείται στις δύο δεξιότερες λωρίδες. |
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε: |
|---|
| 1 Ατμοσφαιρικούς ρύπους. |
| 2 θερμότητα. |
| 3 Αιολική ενέργεια. |
Γενικά, οι πιο επικίνδυνες ώρες για εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης του οδηγού είναι οι: |
|---|
| 1 Μεσημβρινές. |
| 2 Πρώτες πρωινές. |
| 3 Απογευματινές. |
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που: |
|---|
| 1 Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς. |
| 2 Έχουν μόνο υλικές ζημιές. |
| 3 Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί. |
Οι υπηρεσίες μίας μεταφορικής επιχείρησης ασχολούνται με την παροχή του μεταφορικού έργου. Σε αυτές τις υπηρεσίες ανήκουν συνήθως: |
|---|
| 1 Ο κλιματισμός, η θέρμανση, η εστίαση. |
| 2 Το ταμείο, το γραφείο προμηθειών, το λογιστήριο. |
| 3 Η δρομολόγηση και ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας. |
Το ΑΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Άλλη εργασία». |
| 3 «Διάλειμμα». |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 2 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 3 Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη ευστάθεια στο όχημα. |
| 2 Μεγαλύτερη φθορά στα μηχανικά μέρη του οχήματος. |
| 3 Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. |
Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι: |
|---|
| 1 Το πλήρες ονοματεπώνυμο. |
| 2 Η οικογενειακή κατάσταση. |
| 3 Το είδος ίου χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
| 2 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| 3 Συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου. |
Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη: |
|---|
| 1 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 2 Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του. |
| 3 Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του. |
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι περιορισμοί ωραρίου εργασίας διασφαλίζουν ίσους όρους: |
|---|
| 1 Στις μετακινήσεις των μεταναστών. |
| 2 Στην εύρεση εργασίας. |
| 3 Στον ανταγωνισμό. |
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 56 ώρες. |
| 2 50 ώρες. |
| 3 58 ώρες. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι (έχει καταργηθεί η ερώτηση): |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 18 ώρες. |
| 3 10 ώρες. |
Η σωστή ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού είναι σημαντική για την άνεση και για την ασφάλεια του. Εξαρτάται από: |
|---|
| 1 Τα σωματικά χαρακτηριστικά του οδηγού. |
| 2 Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού. |
| 3 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος. |
Στο βενζινοκινητήρα η καύση πραγματοποιείται μέσω ηλεκτρικού σπινθήρα, ενώ στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω: |
|---|
| 1 Συμπίεσης αέρα. |
| 2 Ηλεκτρικού κυκλώματος. |
| 3 Επαγωγής. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Προειδοποιητικό τρίγωνο. |
| 2 Εργαλεία. |
| 3 Παιδικά καθίσματα. |
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι: |
|---|
| 1 Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| 2 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
| 3 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο: |
|---|
| 1 Μέγιστο μεικτό βάρος. |
| 2 Μέγιστο απόβαρό. |
| 3 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο. |
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό: |
|---|
| 1 Να επιβραδύνει ομαλά. |
| 2 Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
| 3 Να επιταχύνει ομαλά. |
Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το βάρος των επιβατών και των αποσκευών δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 12 τόνους. |
| 2 18 τόνους. |
| 3 6 τόνους. |
Αν ο οδηγός συμπληρώσει το μέγιστο αριθμό ωρών εργασίας κατά μήκος της διαδρομής, μπορεί να επιστρέψει στη βάση του ως επιβάτης λεωφορείου: |
|---|
| 1 Υπό την προϋπόθεση ότι καταβάλλει το ακριβές κόμιστρο για τη διαδρομή αυτή. |
| 2 Υπό την προϋπόθεση ότι δεν υποχρεούται να ξεκινήσει την ημερήσια ή εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης του. |
| 3 Χωρίς προϋποθέσεις. |
Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί: |
|---|
| 1 Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων. |
| 2 Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του. |
| 3 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του. |
Στην περίπτωση που συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών έχει συνάψει με την εργοδοσία συλλογική σύμβαση εργασίας με ευνοϊκότερους όρους απασχόλησης από αυτούς της ευρωπαϊκής νομοθεσίας τότε: |
|---|
| 1 Υπερισχύουν οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί. |
| 2 Υπερισχύουν οι διατάξεις της συλλογικής σύμβασης εργασίας. |
| 3 Αρμόδιο να κρίνει τις διατάξεις που υπερισχύουν είναι το διαιτητικό δικαστήριο. |
Μεταξύ των παρακάτω περιπτώσεων, μικρότερη δύναμη απαιτείται: |
|---|
| 1 Για την ακινητοποίηση ενός λεωφορείου. |
| 2 Για την εκκίνηση ενός λεωφορείου. |
| 3 Για τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
Υποχρεούνται να κατέχουν ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| 2 Τα οποία χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για την απόκτηση ΠΕΙ. |
| 3 Τα οποία χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών. |
| 2 Πριν από κάθε διαδρομή. |
| 3 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας. |
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 3 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα. |
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές: |
|---|
| 1 Πάντοτε. |
| 2 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| 3 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του λεωφορείου: |
|---|
| 1 Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην. |
| 2 Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού. |
| 3 Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. |
Κάποιο ΑμεΑ χρειάζεται πολύ χρόνο για να επιβιβαστεί στο λεωφορείο, αλλά δεν θέλει βοήθεια από τρίτους. Ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Παραχωρήσει το χρόνο που απαιτείται. |
| 2 Βοηθήσει για να επιταχυνθεί η διαδικασία. |
| 3 Ρωτήσει τους υπόλοιπους επιβάτες αν θέλουν να περιμένουν |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Προστατεύει το περιβάλλον. |
| 3 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. |
Αντιλαμβάνεστε πως κάποιο όχημα προσπαθεί να σας προσπεράσει και ο οδηγός του αντιμετωπίζει πρόβλημα ορατότητας. Εσείς: |
|---|
| 1 Διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για οικονομία καυσίμου. |
| 2 Μειώνετε ταχύτητα και πλησιάζετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος. |
| 3 Αυξάνετε ταχύτητα για να διευρυνθεί το πεδίο ορατότητας του οδηγού που ακολουθεί. |
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση: |
|---|
| 1 Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| 2 Έχει ίδια απόδοση. |
| 3 Έχει μικρότερη απόδοση. |
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν: |
|---|
| 1 Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα. |
| 2 Το κέντρο βάρους είναι ψηλά. |
| 3 Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
| 2 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
| 3 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας όλων των λεωφορείων δεν περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους). |
| 2 Κιβώτιο πρώτων βοηθειών. |
| 3 Εφεδρικό ταχογράφο. |
Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί: |
|---|
| 1 Διαρκή ευφορία. |
| 2 Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα. |
| 3 Διαρκή κόπωση. |
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται: |
|---|
| 1 Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
| 2 Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| 3 Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Κάθε χρόνο. |
| 2 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών. |
| 3 Πριν από κάθε διαδρομή. |
Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια, σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια: |
|---|
| 1 Η απόσταση ακινητοποίησης δεν αλλάζει. |
| 2 Η απόσταση ακινητοποίησης αυξάνεται. |
| 3 Η απόσταση ακινητοποίησης μειώνεται. |
Η διοίκηση μίας μεταφορικής επιχείρησης αποτελείται συνήθως από: |
|---|
| 1 Τον πρόεδρο, τον αντιπρόεδρο και το γραμματέα. |
| 2 Τον πρόεδρο, το διευθύνοντα σύμβουλο και το διοικητικό συμβούλιο. |
| 3 Τον οδηγό και το συνοδηγό. |
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο. |
| 2 Η θερμοκρασία δεν έχει υπερβεί τους 50°C. |
| 3 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
Η μεταφορά μαθητών από τα σπίτια τους στο σχολείο με λεωφορείο είναι: |
|---|
| 1 Δωρεάν. |
| 2 Συνδυασμένη. |
| 3 Αυτόνομη. |
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται: |
|---|
| 1 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
| 3 Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| 2 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 3 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας: |
|---|
| 1 Πρέπει να αποφεύγεται. |
| 2 Είναι θετική για την υγεία. |
| 3 Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού. |
Η μέγιστη διάρκεια εργασίας για δυο οδηγούς εντός οχήματος είναι: |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 30 ώρες. |
| 3 20 ώρες. |
Λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης προκλήθηκε καθυστέρηση στο δρομολόγιο ενός λεωφορείου. Ο οδηγός για να φτάσει στον προορισμό του πρέπει να: |
|---|
| 1 Μην μεταβάλει την ταχύτητα κίνησης. |
| 2 Αυξήσει την ταχύτητα κίνησης. |
| 3 Μειώσει την ταχύτητα κίνησης. |
Κατά την οδήγηση σε πεζοδρομημένες περιοχές, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος: |
|---|
| 1 Παράσυρσης πεζού. |
| 2 Πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα |
| 3 Νωτομετωπικής σύγκρουσης με IX επιβατικά αυτοκίνητα. |
Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 6 τόνους. |
| 2 12 τόνους. |
| 3 18 τόνους. |
Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου: |
|---|
| 1 Ίσο. |
| 2 Μικρότερο. |
| 3 Μεγαλύτερο. |
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών πρέπει να περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Χυμούς. |
| 2 Καφέ. |
| 3 Αλκοόλ. |
Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που: |
|---|
| 1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |
| 2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν. |
| 3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε. |