Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Κάθε χρόνο. |
| 3 Μετά από κάθε επισκευή του. |
Εντός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ: |
|---|
| 1 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος. |
| 2 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας. |
| 3 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς. |
Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
| 2 Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
| 3 Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση. |
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται: |
|---|
| 1 Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση. |
| 2 Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη. |
| 3 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να: |
|---|
| 1 Έλκουν άλλα υλικά σώματα. |
| 2 Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος. |
| 3 Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους. |
Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι: |
|---|
| 1 Υποχρεωτική. |
| 2 Προαιρετική αλλά χρήσιμη. |
| 3 Ανώφελη. |
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται: |
|---|
| 1 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα. |
| 2 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 3 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
Η λειτουργία της ζώνης ασφαλείας στηρίζεται σε ένα μηχανισμό που λειτουργεί σαν: |
|---|
| 1 Εκκρεμές. |
| 2 Πυξίδα. |
| 3 Ρολόι. |
Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά: |
|---|
| 1 Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες. |
| 2 Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους. |
| 3 Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες. |
Στο δελτίο CMR αναγράφεται το χρονικό όριο εντός του οποίου πρέπει να συντελεστεί η μεταφορά; |
|---|
| 1 Ναι, σε κάθε περίπτωση. |
| 2 Μόνο αν το ζητήσει ο αποστολέας, έστω και αν ο μεταφορέας διαφωνεί. |
| 3 Ναι, εάν οι συμβαλλόμενοι συμφωνήσουν σχετικά. |
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| 2 Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| 3 Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες. |
Σε περίπτωση ατυχήματος και εάν είστε εσείς ο υπεύθυνος για τη διαχείριση της κατάστασης, πρέπει να: |
|---|
| 1 Αποφασίσετε τις επόμενες ενέργειες σας αμέσως μετά την εκδήλωση ατυχήματος. |
| 2 Έχετε εκ των προτέρων προγραμματίσει τις ενέργειες σας. |
| 3 Αποφασίσετε για τις ενέργειες σας μετά την παρέλευση του σοκ. |
Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα: |
|---|
| 1 Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας. |
| 2 Της επόμενης Κυριακής. |
| 3 Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών. |
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit): |
|---|
| 1 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 2 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 3 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια: |
|---|
| 1 Μείωσης του χρόνου κρούσης. |
| 2 Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| 3 Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται : |
|---|
| 1 Πρωί. |
| 2 Βράδυ. |
| 3 Μεσημέρι. |
Εντός διαστήματος 4,5 ωρών οδήγησης, ο οδηγός μπορεί να κάνει στάση για διάλειμμα διάρκειας: |
|---|
| 1 30 λεπτών ακολουθούμενη από μία 15 λεπτών. |
| 2 15 λεπτών ακολουθούμενη από μία 30 λεπτών. |
| 3 10 λεπτών ακολουθούμενη από μία 35 λεπτών. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά: |
|---|
| 1 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 2 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 3 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR; |
|---|
| 1 Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ. |
| 2 Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα. |
| 3 Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη. |
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| 2 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
| 3 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
Η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 12 ώρες. |
| 2 8 ώρες. |
| 3 9 ώρες. |
Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα: |
|---|
| 1 Οδήγησης άλλου οχήματος. |
| 2 Φυσικής άσκησης. |
| 3 Άλλης εργασίας. |
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες: |
|---|
| 1 Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ. |
| 2 Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα. |
| 3 Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές. |
Όταν η μάζα ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης: |
|---|
| 1 Υποδιπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Τετραπλασιάζεται. |
Ο χρόνος ανάπαυσης που υπολείπεται από την εφαρμογή μειωμένης περιόδου ανάπαυσης μεταξύ δύο εβδομάδων: |
|---|
| 1 Εφαρμόζεται σε ισόποση χρονική περίοδο ανάπαυσης πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας. |
| 2 Καταγράφεται στον ταχογράφο. |
| 3 Εφαρμόζεται αφού κατανεμηθεί ισόποσα σε διάστημα 7 ημερών. |
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα: |
|---|
| 1 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
| 2 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 3 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση: |
|---|
| 1 ADR. |
| 2 TIR. |
| 3 CMR. |
Τα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με τα ατυχήματα χωρίς εμπλοκή φορτηγών- έχουν: |
|---|
| 1 Λιγότερα θύματα. |
| 2 Ισάριθμα θύματα. |
| 3 Περισσότερα θύματα. |
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει: |
|---|
| 1 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
| 3 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι: |
|---|
| 1 Διαδοχική. |
| 2 Μεικτή. |
| 3 Συνδυασμένη. |
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απώλεια σωματικού βάρους. |
| 2 Αύξηση σωματικού βάρους. |
| 3 Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Σε δύσπνοια. |
| 2 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 3 Σε μόνιμες βλάβες. |
Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε: |
|---|
| 1 35 ώρες. |
| 2 70 ώρες. |
| 3 25 ώρες. |
Το σύστημα RDS/TMC είναι: |
|---|
| 1 Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| 2 Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
| 3 Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός βρίσκεται: |
|---|
| 1 Υποχρεωτικά εκτός οχήματος. |
| 2 Υποχρεωτικά εντός οχήματος. |
| 3 Εκτός ή εντός οχήματος υπό προϋποθέσεις. |
Όταν ένα όχημα με φορτίο μεταφέρεται σε πλοίο: |
|---|
| 1 Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα ίδια συστήματα ασφάλισης με αυτά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση φορτίου που μεταφέρεται οδικώς. |
| 2 Αρκεί η ασφάλιση του φορτίου στο όχημα. |
| 3 Είναι απαραίτητη η ασφάλιση του οχήματος στο πλοίο. |
Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση: |
|---|
| 1 Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
| 2 Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του. |
| 3 Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές. |
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους: |
|---|
| 1 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που: |
|---|
| 1 Έχουν μόνο υλικές ζημιές. |
| 2 Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς. |
| 3 Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα: |
|---|
| 1 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h. |
| 2 Παροχής οδικής βοήθειας τα οποία κινούνται σε ακτίνα μικρότερη των 200 km απο την βάση τους. |
| 3 Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορικών αγαθών. |
Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση: |
|---|
| 1 Των ελαστικών. |
| 2 Των κυκλωμάτων πέδησης. |
| 3 Του κινητήρα. |
Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων. |
| 2 Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ. |
| 3 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να: |
|---|
| 1 Είναι το πολύ τρίκλωνα. |
| 2 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm. |
| 3 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm. |
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει: |
|---|
| 1 Ποινή ισόβιας κάθειρξης και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ. |
| 2 Θανατική ποινή. |
| 3 Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ. |
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»; |
|---|
| 1 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης. |
| 2 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής. |
| 3 Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο. |
'Ένα φορτηγό μεταφέρει 6 τόνους εμπορευμάτων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 χιλιομέτρων) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 5 τόνους εμπορευμάτων. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 300 ευρώ/τόνο. Αυτό αντιστοιχεί σε: |
|---|
| 1 1.100 τονοχιλιόμετρα. |
| 2 5.500 τονοχιλιόμετρα. |
| 3 3.300 τονοχιλιόμετρα. |
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται: |
|---|
| 1 Και οι δυο. |
| 2 Οι αστυνομικές αρχές. |
| 3 Ο οδηγός του οχήματος. |
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι: |
|---|
| 1 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 2 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
| 3 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
Κατά τη μεταφορά μη συσκευασμένης ξυλείας σε όχημα με πλευρικά τοιχώματα, αν το ύψος του φορτίου είναι λίγο μεγαλύτερο από το ύψος του μπροστινού, των παραπλεύρων και των πίσω πλευρών του οχήματος τότε: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα μέσα πρόσδεσης. |
| 2 Δεν θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η μεταφορά. |
| 3 Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί άλλο όχημα μεταφοράς. |
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο. |
| 2 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών. |
| 3 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| 2 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
| 3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
Ένας συρμός μπορεί να αποτελείται από: |
|---|
| 1 Ένα μονοαξονικό φορτηγό και ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο. |
| 2 Ένα διαξονικό φορτηγό και ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο. |
| 3 Ένα τριαξονικό φορτηγό και ένα μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο. |
Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR; |
|---|
| 1 Σε μεταφορές επίπλων. |
| 2 Σε μεταφορές τροφίμων. |
| 3 Σε μεταφορές φαρμάκων. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 3 Είναι σταθερό. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με: |
|---|
| 1 Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
| 2 Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| 3 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από: |
|---|
| 1 Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πΛευρά σε πΛευρά. |
| 2 Την κεντρομόλο δύναμη και την κατακόρυφη δύναμη του φορτίου. |
| 3 Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών. |
Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος. |
| 2 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος. |
| 3 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) υποκαθιστά: |
|---|
| 1 Το ΑBS. |
| 2 Τον αναστολέα διαφορικού. |
| 3 Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων. |