Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που: |
|---|
| 1 Που υποβάλονται σε οδικές δοκιμές για λόγους τεχνικής βελτίωσης. |
| 2 Που κινούνται εντός ακτίνας 60 km απο την βάση τους. |
| 3 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 60 km/h. |
Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση: |
|---|
| 1 Των ελαστικών. |
| 2 Των κυκλωμάτων πέδησης. |
| 3 Του κινητήρα. |
Οι ώρες οδήγησης μεταξύ δύο εβδομαδιαίων αναπαύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 50 ώρες. |
| 2 56 ώρες. |
| 3 58 ώρες. |
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απώλεια σωματικού βάρους. |
| 2 Αύξηση σωματικού βάρους. |
| 3 Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
Η κατανάλωση άφθονων υγρών κατά τη διάρκεια της ημέρας: |
|---|
| 1 Πρέπει να συνδυάζεται με την κατανάλωση αλατιού. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται. |
| 3 Είναι θετική για την υγεία. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να: |
|---|
| 1 Του προσφέρετε νερό. |
| 2 Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια. |
| 3 Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒS. |
| 2 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
| 3 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| 2 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
| 3 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση: |
|---|
| 1 Από το τιμόνι στους τροχούς. |
| 2 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |
| 3 Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιος από αυτούς έχει χάσει τις αισθήσεις του, συνιστάται να: |
|---|
| 1 Του αφαιρέσετε τα ρούχα. |
| 2 Του προσφέρετε τροφή υψηλής θρεπτικής αξίας. |
| 3 Του εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη δίοδο του αέρα. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή εππάχυνση. |
| 2 Οι διαφορές στην ταχύτητα κίνησης «ομάδας» οχημάτων. |
| 3 Η αποφυγή εμποδίου. |
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα: |
|---|
| 1 Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου. |
| 2 Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου. |
| 3 Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στη δεξαμενή καυσίμων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πυροσβεστήρα: |
|---|
| 1 Ξηράς κόνεως. |
| 2 Διοξειδίου του άνθρακα. |
| 3 Νερού. |
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να: |
|---|
| 1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| 2 Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
| 3 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
Τι θα πρέπει να έχει υπόψη του ο μεταφορέας στις περιπτώσεις απώλειας, βλάβης ή καθυστέρησης παράδοσης των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Να βεβαιώσει προφορικά ή με υπεύθυνη δήλωση αποστολέα και παραλήπτη ότι δεν ευθύνεται αυτός για τη απώλεια, τη Βλάβη ή την καθυστέρηση. |
| 2 Να είναι σε θέση να αποδείξει ότι δεν ευθύνεται ο ίδιος για την απώλεια, τη βλάβη ή την καθυστέρηση. |
| 3 Να προσπαθήσει να αποκρύψει με κάθε τρόπο το γεγονός από τον αποστολέα ή τον παραλήπτη. |
Η λειτουργία της ζώνης ασφαλείας στηρίζεται σε ένα μηχανισμό που λειτουργεί σαν: |
|---|
| 1 Εκκρεμές. |
| 2 Ρολόι. |
| 3 Πυξίδα. |
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους: |
|---|
| 1 Συντήρησης του οχήματος. |
| 2 Αντιμετώπισης της ανεργίας. |
| 3 Οδικής ασφάλειας. |
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| 2 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
| 3 Αύξηση του χρόνου αντίδρασης. |
Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι: |
|---|
| 1 Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα. |
| 2 Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
| 3 Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις: |
|---|
| 1 Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές. |
| 2 Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές. |
| 3 Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές. |
Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω: |
|---|
| 1 Πτώσης της πίεσης. |
| 2 Πτώσης της θερμοκρασίας. |
| 3 Αύξησης της θερμοκρασίας. |
Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Τα έργα υποδομής. |
| 2 Ο άνθρωπος. |
| 3 Οι καιρικές συνθήκες. |
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους ως εξής: |
|---|
| 1 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5. |
| 3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
Δημόσιας Χρήσης είναι ένα φορτηγό που: |
|---|
| 1 Ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο. |
| 2 Ανήκει σε μια ιδιωτική μεταφορική εταιρεία. |
| 3 Είναι απορριμματοφόρο του Δήμου. |
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται: |
|---|
| 1 Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
| 2 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
| 3 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 2 Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και: |
|---|
| 1 Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση. |
| 2 Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων. |
| 3 Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα: |
|---|
| 1 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 2 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
| 3 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν: |
|---|
| 1 Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα. |
| 2 Το κέντρο βάρους είναι ψηλά. |
| 3 Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη. |
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση: |
|---|
| 1 CMR. |
| 2 TIR. |
| 3 ADR. |
Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 2 Είναι σταθερή. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. |
Ύστερα από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, με θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και με μεγάλες υλικές ζημιές, εξελίσσονται (συνήθως) δυο δικαστικές διαδικασίες: |
|---|
| 1 Η ποινική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού. |
| 2 Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του υπαίτιου οδηγού. |
| 3 Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων. |
Κατά την ασφάλιση παλετών η μέθοδος συγκράτησης του φορτίου που χρησιμοποιείται δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τα σημεία αγκυρωσης. |
| 2 Από την ταχύτητα του οχήματος. |
| 3 Από τον τύπο και το Βάρος του οχήματος. |
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Πριν από κάθε διαδρομή. |
| 2 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών. |
| 3 Κάθε χρόνο. |
Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε: |
|---|
| 1 Ένα χρόνο. |
| 2 Δύο χρόνια. |
| 3 Έξι μήνες. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με: |
|---|
| 1 Τον οδηγό μόνο. |
| 2 Τον οδηγό και το όχημα. |
| 3 Το όχημα μόνο. |
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες: |
|---|
| 1 Φρούτων και λαχανικών. |
| 2 Πουλερικών ή/και ψαριών. |
| 3 Νερού. |
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
| 2 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
| 3 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει: |
|---|
| 1 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό. |
| 2 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα. |
| 3 Τον κινητήρα με το διαφορικό. |
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει: |
|---|
| 1 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»: |
|---|
| 1 Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος. |
| 2 Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών. |
| 3 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
Η συνδυασμένη μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται: |
|---|
| 1 Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
| 2 Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
| 3 Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα. |
| 2 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών. |
| 3 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι: |
|---|
| 1 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| 3 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπεύθυνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια αναπηρίας είναι: |
|---|
| 1 2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος. |
| 2 5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
| 3 4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 2 Έγχυση λαδιού. |
| 3 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να: |
|---|
| 1 Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
| 2 Το ανασηκώσετε. |
| 3 Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο: |
|---|
| 1 1 φορά το μήνα. |
| 2 1 φορά το εξάμηνο. |
| 3 1 φορά το χρόνο. |
Όταν ένα όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, ασκείται σε αυτό: |
|---|
| 1 Φυγόκεντρος δύναμη. |
| 2 Δύναμη βαρύτητας. |
| 3 Ελκτική δύναμη. |
Σε οδηγούς που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά, συχνά παρατηρείται: |
|---|
| 1 Σταθερότητα στις οδηγικές τους ικανότητες. |
| 2 Βελτίωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
| 3 Μείωση των οδηγικών τους ικανοτήτων. |
Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους: |
|---|
| 1 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 2 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9. |
| 3 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2. |
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως: |
|---|
| 1 Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ. |
| 2 Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα. |
| 3 Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων. |
Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται: |
|---|
| 1 RDS. |
| 2 GPS. |
| 3 GIS. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής: |
|---|
| 1 Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις. |
| 2 Ανατροπή και έλεγχος διεύθυνσης σε σταθερή στροφή. |
| 3 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος: |
|---|
| 1 21 ωρών. |
| 2 30 ωρών. |
| 3 24 ωρών. |
Η επιβράδυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εξωτερικό της στροφής. |