Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι: |
|---|
| 1 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός. |
| 2 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά. |
| 3 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου. |
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι: |
|---|
| 1 Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος. |
| 2 Η ισχύς και η απόδοση. |
| 3 Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο. |
Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα: |
|---|
| 1 Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας. |
| 2 Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών. |
| 3 Της επόμενης Κυριακής. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. |
| 2 Εξαρτάται από την εκάστοτε ταχύτητα. |
| 3 Δεν εξαρτάται από την ταχύτητα. |
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας: |
|---|
| 1 Είναι λιγότερο θορυβώδης. |
| 2 Λειτουργεί σε μικρότερο αριθμό στροφών. |
| 3 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
Στις διεθνείς μεταφορές, για κάθε βλάβη που μπορεί να υποστεί ο μεταφορέας, ο αποστολέας: |
|---|
| 1 Φέρει ευθύνη σε κάθε περίπτωση. |
| 2 Φέρει ευθύνη στην περίπτωση που δώσει στον μεταφορέα στοιχεία ανακριβή ή ανεπαρκή για το εμπόρευμα και τη μεταφορά. |
| 3 Δεν φέρει ευθύνη. |
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής: |
|---|
| 1 Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος. |
| 2 Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής. |
| 3 Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής. |
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| 3 Το φορτίο και την ταχύτητα. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τη διανυόμενη απόσταση. |
| 2 Τη χιλιομετρική θέση. |
| 3 Την ταχύτητα κίνησης. |
Η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 12 ώρες. |
| 2 8 ώρες. |
| 3 9 ώρες. |
Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR: |
|---|
| 1 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή. |
| 2 Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει. |
| 3 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή. |
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από: |
|---|
| 1 Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών. |
| 2 Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πΛευρά σε πΛευρά. |
| 3 Την κεντρομόλο δύναμη και την κατακόρυφη δύναμη του φορτίου. |
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει: |
|---|
| 1 Μειώνεται. |
| 2 Δεν μεταβάλλεται. |
| 3 Αυξάνεται. |
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα: |
|---|
| 1 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 2 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
| 3 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
Το δίχτυ: |
|---|
| 1 Πρέπει να διαθέτει οπές μεγαλύτερες από τα μεταφερόμενα αντικείμενα. |
| 2 Πρέπει να είναι ανθεκτικό ώστε να συγκρατεί τα μεταφερόμενα αντικείμενα. |
| 3 Χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει φορτία όπως η άμμος, τα μεταλλεύματα κ.λπ. |
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο: |
|---|
| 1 Τον τουρισμό. |
| 2 Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος. |
| 3 Την εγκληματικότητα. |
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| 2 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
| 3 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει: |
|---|
| 1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί: |
|---|
| 1 Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα. |
| 2 Ως πιστωτική κάρτα. |
| 3 Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα. |
Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1: |
|---|
| 1 Δεν εκδίδεται αντίγραφο. |
| 2 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1. |
| 3 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1. |
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση: |
|---|
| 1 TIR. |
| 2 ADR. |
| 3 CMR. |
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ: |
|---|
| 1 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος. |
| 2 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας. |
| 3 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς. |
Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο: |
|---|
| 1 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση. |
| 2 Σε τονοχιλιόμετρα. |
| 3 Σε επιβατοχιλιόμετρα. |
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit): |
|---|
| 1 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 2 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 3 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει: |
|---|
| 1 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
| 2 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 3 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR): |
|---|
| 1 Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας. |
| 2 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας. |
| 3 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας. |
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος: |
|---|
| 1 Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| 2 Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος. |
| 3 Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη. |
| 2 Να μην εκτελέσει τη μεταφορά. |
| 3 Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα. |
Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται: |
|---|
| 1 Στο όνομα του κατόχου του φορτηγού οχήματος. |
| 2 Στο όνομα της μεταφορικής επιχείρησης. |
| 3 Στο όνομα του ιδιοκτήτη του φορτηγού οχήματος και είναι διαφορετική για κάθε όχημα που διαθέτει η μεταφορική επιχείρηση. |
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε: |
|---|
| 1 Αιολική ενέργεια. |
| 2 Ατμοσφαιρικούς ρύπους. |
| 3 Θερμότητα. |
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι: |
|---|
| 1 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
| 2 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες. |
| 3 Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στη μηχανή: |
|---|
| 1 Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό. |
| 2 Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος. |
| 3 Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό. |
Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς εμπορευμάτων: |
|---|
| 1 Ασκούν μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου. |
| 2 Ασκεί όποιος διαθέτει στην κατοχή του φορτηγό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων. |
| 3 Ασκεί όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Γ ή Γ+Ε). |
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από: |
|---|
| 1 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
| 2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
| 3 Τον τραυματιοφορέα. |
Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά: |
|---|
| 1 Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες. |
| 2 Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους. |
| 3 Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες. |
Τι είναι το Carnet Tir; |
|---|
| 1 Τελωνειακό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων κατά την οποία τα εμπορεύματα μεταφέρονται από το τελωνείο αναχώρησης της χώρας φόρτωσης στο τελωνείο προορισμού της χώρας εκφόρτωσης, χωρίς να μεσολαβεί μεταφόρτωση, εκφόρτωση και αναφόρτωση εμπορευμάτων. |
| 2 Συνοδευτικό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων που περιέχει τα στοιχεία αποστολέα, μεταφορέα και παραλήπτη. |
| 3 Ασφαλιστικό συμβόλαιο για την κάλυψη της αξίας των εμπορευμάτων σε περίπτωση ζημιάς, ή καταστροφής τους ή καθυστέρησης στην παράδοση τους. |
Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει: |
|---|
| 1 Τη συσκευή του ταχογράφου. |
| 2 Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες. |
| 3 Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή. |
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να: |
|---|
| 1 Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία. |
| 2 Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του. |
| 3 Οδηγεί το IX του. |
Μπορεί να γίνει μεταφορά προς ή από τρίτη χώρα χωρίς τη χρησιμοποίηση δελτίων TIR; |
|---|
| 1 Ναι αλλά σε αυτή την περίπτωση εφαρμόζονται οι εθνικές τελωνειακές διαδικασίες. |
| 2 Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημα έχει κατ' επανάληψη πραγματοποιήσει ταξίδια στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες. |
| 3 Όχι, σε καμία περίπτωση. |
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα: |
|---|
| 1 Της ύλης του. |
| 2 Των κιλών του. |
| 3 Του όγκου του. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι: |
|---|
| 1 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
| 2 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒS. |
| 3 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR); |
|---|
| 1 Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα. |
| 2 Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης. |
| 3 Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη. |
Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 3 Είναι σταθερή. |
Όταν βρέχονται τα σχοινιά: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται. |
| 2 Μειώνεται η αντοχή τους. |
| 3 Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο. |
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι: |
|---|
| 1 Μεικτή. |
| 2 Συνδυασμένη. |
| 3 Διαδοχική. |
Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι: |
|---|
| 1 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών. |
| 2 Η δήμευση του οχήματος. |
| 3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Άλλη εργασία». |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Διαθεσιμότητα». |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την: |
|---|
| 1 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 2 Όπισθεν. |
| 3 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου. |
| 2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους. |
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 3 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα. |
Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού. |
| 2 Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση. |
| 3 Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών. |
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
| 3 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος: |
|---|
| 1 Των 7 τόνων. |
| 2 Του 1,5 τόνου. |
| 3 Των 3,5 τόνων. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 3 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς: |
|---|
| 1 Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 2 Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 3 Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
Ο χρόνος ανάπαυσης που υπολείπεται από την εφαρμογή μειωμένης περιόδου ανάπαυσης μεταξύ δύο εβδομάδων: |
|---|
| 1 Εφαρμόζεται αφού κατανεμηθεί ισόποσα σε διάστημα 7 ημερών. |
| 2 Καταγράφεται στον ταχογράφο. |
| 3 Εφαρμόζεται σε ισόποση χρονική περίοδο ανάπαυσης πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στο κέντρο στροφής. |
| 2 Στην επιφάνεια επαφής των τροχών με το οδόστρωμα. |
| 3 Στον κινητήρα. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως: |
|---|
| 1 Τους κρατάτε ζεστούς. |
| 2 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
| 3 Τους μετακινήσετε άμεσα. |