{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 3

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να:

1 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5.
2 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο.
3 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα.
ερώτηση 2
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 66

Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:

1 Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
2 Μόνο ιδιοχείρως.
3 Στη θέση «ανάπαυση».
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 2

Δημόσιας Χρήσης είναι ένα φορτηγό που:

1 Είναι απορριμματοφόρο του Δήμου.
2 Ανήκει σε μια ιδιωτική μεταφορική εταιρεία.
3 Ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 32

Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι:

1 Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
2 Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα.
3 Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
ερώτηση 5
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 8

Μετά την παρέλευση πενταετίας από την απόκτηση ΠΕΙ, ο οδηγός, προκείμενου να συνεχίσει να ασκεί το επάγγελμα:

1 Υποχρεούται να επαναλάβει την αρχική επιμόρφωση και να μετάσχει σε εξετάσεις.
2 Δεν έχει καμία υποχρέωση εφόσον έχει αποκτήσει, βάσει εξετάσεων, το ΠΕΙ αρχικής επιμόρφωσης.
3 Υποχρεούται να παρακολουθήσει μαθήματα περιοδικής κατάρτισης.
ερώτηση 6
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 9

Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:

1 Αύξηση του χρόνου αντίδρασης.
2 Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
3 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
ερώτηση 7
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 52

Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:

1 Οι απαιτήσεις τριβής σε δεξιά στροφή και η σταθερή επιβράδυνση πέδησης.
2 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση.
3 Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 54

Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και:

1 Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων.
2 Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση.
ερώτηση 9
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 1

Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι:

1 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία.
2 Έχουν υψηλή διατροφική αξία.
3 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών.
ερώτηση 10
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 72

Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς:

1 Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
2 Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
3 Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
ερώτηση 11
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 71

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:

1 Με κάθε αλλαγή οδηγού.
2 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
3 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 74

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»:

1 Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών.
2 Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος.
3 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 127

Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:

1 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
2 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
3 Το μεικτό βάρος του οχήματος.
ερώτηση 14
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 15

Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι:

1 Η κόπωση του συσσωρευτή.
2 Η κόπωση του οδηγού.
3 Η κόπωση του κινητήρα.
ερώτηση 15
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 49

Η δυναμική ευστάθεια του φορτηγού μετράται με το λόγο:

1 Μεταφοράς φορτίου.
2 Της μάζας του προς την ισχύ.
3 Του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
ερώτηση 16
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 63

Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:

1 Σε καιρό βροχής.
2 Σε υψηλές θερμοκρασίες.
3 Σε χαμηλές θερμοκρασίες.
ερώτηση 17
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 45

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:

1 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
2 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
3 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής.
ερώτηση 18
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 4

Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:

1 Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους.
2 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση.
3 Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους.
ερώτηση 19
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 8

Η σωστή συντήρηση και οι τακτικοί έλεγχοι του οχήματος:

1 Δεν επηρεάζουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης.
2 Μειώνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης.
3 Αυξάνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 114

Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:

1 Δεν αλλάζει.
2 Αυξάνεται.
3 Μειώνεται.
ερώτηση 21
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 5

Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών είναι:

1 2 λίτρα.
2 1 λίτρο.
3 1/2 λίτρο.
ερώτηση 22
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 29

Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε:

1 ΚΕΘΕΥΟ.
2 ΣΕΚΑΜ.
3 ΣΕΚΟΟΜΕΕ.
ερώτηση 23
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 14

Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να:

1 Εκτελεί κάποια άλλη εργασία.
2 Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση.
3 Γευματίζει.
ερώτηση 24
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 46

Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος:

1 21 ωρών.
2 30 ωρών.
3 24 ωρών.
ερώτηση 25
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 77

Η μεταφορά εμπορευμάτων από Ελλάδα προς Τουρκία με σερβικό φορτηγό αυτοκίνητο είναι:

1 Τριγωνική μεταφορά.
2 Διμερής μεταφορά.
3 Τράνζιτ (transit) μεταφορά.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 94

Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου:

1 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒS.
2 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί.
3 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 70

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:

1 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών.
2 Πριν από κάθε διαδρομή.
3 Κάθε χρόνο.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 182

Το δίχτυ:

1 Πρέπει να διαθέτει οπές μεγαλύτερες από τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
2 Πρέπει να είναι ανθεκτικό ώστε να συγκρατεί τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
3 Χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει φορτία όπως η άμμος, τα μεταλλεύματα κ.λπ.
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 39

Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:

1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 30
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 50

Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:

1 Την ταχύτητα κίνησης.
2 Τη διανυόμενη απόσταση.
3 Τη χιλιομετρική θέση.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 69

ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:

1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης.
3 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 44

Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:

1 Το φορτίο και την ταχύτητα.
2 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες.
3 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 33
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 40

Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι:

1 Πλαγιομετωπικές.
2 Νωτομετωπικες.
3 Μετωπικές.
ερώτηση 34
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 21

Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι:

1 Στο πάνω μέρος των αυτιών.
2 Στο πάνω μέρος του κεφαλιού.
3 Στο σαγόνι.
ερώτηση 35
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 103

Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;

1 Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR.
2 Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR.
3 Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR.
ερώτηση 36
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 22

Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η:

1 Εταιρεία απεριόριστης ευθύνης.
2 Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης.
3 Συλλογική επιχείρηση.
ερώτηση 37
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 42

Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπευθύνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια ζωής είναι:

1 4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
2 2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος.
3 5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 89

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:

1 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων.
2 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης.
3 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων.
ερώτηση 39
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 30

Σε περίπτωση ατυχήματος, κατά την οποία κάποιος έχει περιέλθει σε κατάστασης σοκ, συνιστάται να:

1 Του προσφέρετε νερό.
2 Τον καθησυχάστε με ψύχραιμα λόγια.
3 Του μιλήσετε έντονα για να τον συνετίσετε.
ερώτηση 40
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:

1 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
2 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
3 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
ερώτηση 41
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 30

Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι:

1 Η αποθήκευση και η φύλαξη των εμπορευμάτων από τους οδηγούς.
2 Η οικονομική διαχείριση, το marketing και οι πωλήσεις.
3 Η ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των διεθνών οργανισμών.
ερώτηση 42
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 26

Η λειτουργία της ζώνης ασφαλείας στηρίζεται σε ένα μηχανισμό που λειτουργεί σαν:

1 Πυξίδα.
2 Ρολόι.
3 Εκκρεμές.
ερώτηση 43
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 12

Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:

1 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς.
2 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας.
3 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος.
ερώτηση 44
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 6

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:

1 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 45
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 47

Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση:

1 Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο.
2 Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο.
3 Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 188

Όταν βρέχονται τα σχοινιά:

1 Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται.
2 Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο.
3 Μειώνεται η αντοχή τους.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 69

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:

1 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας.
2 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών.
3 Πριν από κάθε διαδρομή.
ερώτηση 48
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 2

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:

1 Με σταθερό κράτημα του τιμονιού.
2 Με άμεση και απότομη πέδηση.
3 Με άναμμα του δεξιού φλας.
ερώτηση 49
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 6

Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο:

1 Σε τονοχιλιόμετρα.
2 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση.
3 Σε επιβατοχιλιόμετρα.
ερώτηση 50
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 105

Φορτηγό μεταφέρει ευπαθή προϊόντα από την Ελλάδα στη Γερμανία και εγκλωβίζεται στην Ιταλία, λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων. Τα εμπορεύματα καταστρέφονται. Ευθύνεται ο μεταφορέας;

1 Όχι, εφόσον αποδείξει ότι η ακινητοποίηση του οχήματος του δεν μπορούσε να προβλεφθεί, όση επιμέλεια κι αν κατέβαλε ο μεταφορέας.
2 Ναι, γιατί έπρεπε να έχει ενημερωθεί για το γεγονός της απεργίας, ώστε να ακολουθήσει άλλο δρομολόγιο.
3 Όχι, γιατί η ευθύνη βαραίνει τον αποστολέα, που έπρεπε να ενημερώσει τον μεταφορέα για την απεργία.
ερώτηση 51
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 4

Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών πρέπει να περιλαμβάνει:

1 Καφέ.
2 Χυμούς.
3 Αλκοόλ.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 81

Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:

1 Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
2 Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης.
3 Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
ερώτηση 53
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 122

«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:

1 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 63

Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:

1 Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
2 Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
3 Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
ερώτηση 55
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 172

Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος:

1 Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου.
2 Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση.
3 Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου.
ερώτηση 56
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 2

Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι:

1 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας.
2 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια.
3 Τα τηγανητά και το αλάτι.
ερώτηση 57
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 50

Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:

1 Της ευστάθειας του φορτίου.
2 Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού.
3 Της στατικής ευστάθειας φορτηγού.
ερώτηση 58
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 45

Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται:

1 GIS.
2 GPS.
3 RDS.
ερώτηση 59
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 35

Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:

1 Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της.
2 Ενιαίο έγγραφο.
3 Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 165

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την:

1 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης.
2 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης.
3 Όπισθεν.