Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει: |
|---|
| 1 Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
| 2 Σε υψηλές θερμοκρασίες. |
| 3 Σε καιρό βροχής. |
Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση: |
|---|
| 1 Έχει μικρότερη απόδοση. |
| 2 Έχει μεγαλύτερη απόδοση. |
| 3 Έχει ίδια απόδοση. |
Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών - σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων - εμπλέκονται: |
|---|
| 1 Λιγότερα οχήματα. |
| 2 Ισάριθμα οχήματα. |
| 3 Περισσότερα οχήματα. |
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ: |
|---|
| 1 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας. |
| 2 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς. |
| 3 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος. |
Βάσει του τύπου της υπηρεσίας που προσφέρουν, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε: |
|---|
| 1 Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| 2 Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| 3 Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση: |
|---|
| 1 Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο. |
| 2 Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο. |
| 3 Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο. |
Η πρόσφυση δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Από το βάρος του οδηγού. |
| 3 Από τον όγκο του οχήματος. |
Σε διαδικασία σταθερής στροφής, οι αποσταθεροποιητικές τάσεις -που μπορεί να οδηγήσουν στην ανατροπή φορτηγού- προέρχονται από: |
|---|
| 1 Την κεντρομόλο δύναμη και την κατακόρυφη δύναμη του φορτίου. |
| 2 Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών. |
| 3 Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πΛευρά σε πΛευρά. |
Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο: |
|---|
| 1 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση. |
| 2 Σε τονοχιλιόμετρα. |
| 3 Σε επιβατοχιλιόμετρα. |
Η περιοδικότητα της συντήρησης του οχήματος: |
|---|
| 1 Καθορίζεται από τη νομοθεσία. |
| 2 Καθορίζεται από τον κατασκευαστή. |
| 3 Εξαρτάται από το έτος πρώτης κυκλοφορίας του. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει: |
|---|
| 1 Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| 2 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
| 3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
Σε περίπτωση αστοχίας του υδροπνευματικοΰ συστήματος πέδησης,: |
|---|
| 1 Τα φρένα στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης λειτουργούν κανονικά. |
| 2 Το φρένο έκτακτης ανάγκης λειτουργεί, αλλά το φρένο στάθμευσης όχι. |
| 3 Το φρένο στάθμευσης λειτουργεί, αλλά όχι το φρένο έκτακτης ανάγκης. |
Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να: |
|---|
| 1 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm. |
| 2 Είναι το πολύ τρίκλωνα. |
| 3 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm. |
Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι: |
|---|
| 1 Έχουν υψηλή διατροφική αξία. |
| 2 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία. |
| 3 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών. |
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει: |
|---|
| 1 Ποινή ισόβιας κάθειρξης και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ. |
| 2 Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ. |
| 3 Θανατική ποινή. |
Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που: |
|---|
| 1 Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς. |
| 2 Έχουν μόνο υλικές ζημιές. |
| 3 Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί. |
Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής: |
|---|
| 1 Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής. |
| 2 Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής. |
| 3 Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος. |
Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δυο χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει: |
|---|
| 1 Κοινοτική άδεια. |
| 2 Διμερή άδεια. |
| 3 Σύμβαση CMR. |
Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| 2 Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση. |
| 3 Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα. |
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι: |
|---|
| 1 Ο δυνατός καφές. |
| 2 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| 3 Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ: |
|---|
| 1 24 και 45 λεπτών. |
| 2 24 και 45 ωρών. |
| 3 24 και 48 ωρών. |
Ο χρόνος ανάπαυσης που υπολείπεται από την εφαρμογή μειωμένης περιόδου ανάπαυσης μεταξύ δύο εβδομάδων: |
|---|
| 1 Εφαρμόζεται αφού κατανεμηθεί ισόποσα σε διάστημα 7 ημερών. |
| 2 Εφαρμόζεται σε ισόποση χρονική περίοδο ανάπαυσης πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας. |
| 3 Καταγράφεται στον ταχογράφο. |
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
| 2 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
| 3 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών: |
|---|
| 1 Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης. |
| 2 Ανάβουν τα φώτα πέδησης. |
| 3 Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5. |
Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στη μηχανή: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό. |
| 2 Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό. |
| 3 Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος. |
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»; |
|---|
| 1 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης. |
| 2 Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο. |
| 3 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής. |
Ένας συρμός μπορεί να αποτελείται από: |
|---|
| 1 Ένα τριαξονικό φορτηγό και ένα μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο. |
| 2 Ένα μονοαξονικό φορτηγό και ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο. |
| 3 Ένα διαξονικό φορτηγό και ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
Για τη σωστή τοποθέτηση του φορτίου σχετικά με το κέντρο βάρους του επιλέξτε το σωστό σχήμα:
|
|---|
| 1 Κέντρο. |
| 2 Δεξιά. |
| 3 Αριστερά. |
Σύνθετες μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 Διαδοχικές, οι συνδυασμένες και οι μεικτές. |
| 2 Οι διεθνείς και οι υπερατλαντικές. |
| 3 Διενεργούνται με τη μεσολάβηση παραγγελιοδόχου μεταφοράς. |
Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε: |
|---|
| 1 Αυτοκινητόδρομους. |
| 2 Διασταυρώσεις. |
| 3 Χώρους στάθμευσης φορτηγών. |
Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να: |
|---|
| 1 Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση. |
| 2 Γευματίζει. |
| 3 Εκτελεί κάποια άλλη εργασία. |
Δεν εξαιρούνται απο τον ευρωπαικό Κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας τα οχήματα: |
|---|
| 1 Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μη εμπορικών αγαθών. |
| 2 Που χρησιμοποιούνται για ιατρικούς σκοπούς. |
| 3 Μεταφοράς φαρμακευτικού υλικού. |
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί: |
|---|
| 1 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| 2 Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| 3 Ηχορύπανση. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών φορτηγού, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό. |
| 2 Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό. |
| 3 Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό. |
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες: |
|---|
| 1 Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές. |
| 2 Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ. |
| 3 Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα. |
Τι είναι το Carnet Tir; |
|---|
| 1 Συνοδευτικό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων που περιέχει τα στοιχεία αποστολέα, μεταφορέα και παραλήπτη. |
| 2 Ασφαλιστικό συμβόλαιο για την κάλυψη της αξίας των εμπορευμάτων σε περίπτωση ζημιάς, ή καταστροφής τους ή καθυστέρησης στην παράδοση τους. |
| 3 Τελωνειακό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων κατά την οποία τα εμπορεύματα μεταφέρονται από το τελωνείο αναχώρησης της χώρας φόρτωσης στο τελωνείο προορισμού της χώρας εκφόρτωσης, χωρίς να μεσολαβεί μεταφόρτωση, εκφόρτωση και αναφόρτωση εμπορευμάτων. |
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| 2 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
| 3 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit): |
|---|
| 1 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 2 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 3 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται: |
|---|
| 1 μέσω κατάλληλου συστήματος που βρίσκεται εγκατεστημένο στο οδόστρωμα |
| 2 με χρήση γεφυροπλάστιγγας |
| 3 μέσω διαδικτύου |
Κατά τη μεταφορά κορμών δέντρου τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με παράπλευρους ορθοστάτες: |
|---|
| 1 Οι οποίοι πρέπει να φτάνουν μέχρι το ύψος του φορτίου. |
| 2 Οι οποίοι δεν πρέπει να ξεπερνούν το ύψος του φορτίου. |
| 3 Οι οποίοι πρέπει υποχρεωτικά να έχουν διπλάσιο ύψος από το ύψος του φορτίου. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί αλλά βοηθά στην πλοήγηση καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση: |
|---|
| 1 «2ος οδηγός». |
| 2 «Διαθεσιμότητα». |
| 3 «Άλλες εργασίες». |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 2 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 3 Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι: |
|---|
| 1 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός. |
| 2 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου. |
| 3 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά. |
Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο: |
|---|
| 1 Η μεταφορά πρέπει να αποτελεί κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης. |
| 2 Οδηγός του ΦΙΧ έχει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την επιχείρηση. |
| 3 Ο οδηγός του ΦΙΧ δεν οφείλει να έχει ΠΕΙ. |
Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται: |
|---|
| 1 GPS. |
| 2 GIS. |
| 3 RDS. |
ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται: |
|---|
| 1 Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς. |
| 2 Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς. |
| 3 Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού. |
Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα. |
| 2 Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων. |
| 3 Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους. |
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες: |
|---|
| 1 RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| 2 GPS, GIS. |
| 3 Weigh in motion , sensors. |
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά: |
|---|
| 1 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 2 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 3 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές: |
|---|
| 1 Πάντοτε. |
| 2 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
| 3 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι: |
|---|
| 1 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι σταθερό. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης. |
Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο. |
| 2 Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση. |
| 3 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν: |
|---|
| 1 Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία. |
| 2 Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία. |
| 3 Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών. |
Οι περισσότερες αστοχίες υδροπνευματικών συστημάτων πέδησης συμβαίνουν εξαιτίας: |
|---|
| 1 Απώλειας υδραυλικής πίεσης ή μείωσης της απόδοσης σε κατηφόρες μεγάλου μήκους. |
| 2 Απώλειας πνευματικής πίεσης ή μηδενισμού της απόδοσης σε κατηφόρες μεγάλου μήκους. |
| 3 Αύξησης υδραυλικής πίεσης ή αύξησης της κατωφερικής κλίσης. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση: |
|---|
| 1 Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
| 2 Από το τιμόνι στους τροχούς. |
| 3 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |