{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 52

Σε κατωφέρειες, συνιστάται η οδήγηση:
1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 2
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 11

Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, προκύψει κίνδυνος για τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
1 Ποινή κάθειρξης (Ο έως 5 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ.
2 Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ.
3 Ποινή κάθειρξης (5 έως 20 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 100.000 ευρώ.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 87

Κατά τη λειτουργία των επιβραδυντών:
1 Απενεργοποιείται αυτόματα το ΑΒ5.
2 Αξιοποιείται η τριβή για την ανάπτυξη δύναμης πέδησης.
3 Ανάβουν τα φώτα πέδησης.
ερώτηση 4
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 53

Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:
1 Ανατροπή και έλεγχος διεύθυνσης σε σταθερή στροφή.
2 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση.
3 Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 27

Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
1 Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
2 Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
3 Ακουστεί θόρυβος.
ερώτηση 6
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 66

Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
1 Στη θέση «ανάπαυση».
2 Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
3 Μόνο ιδιοχείρως.
ερώτηση 7
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 20

Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
1 Η άνεση.
2 Η ασφάλεια.
3 Η αύξηση της αποδοτικότητας.
ερώτηση 8
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 31

Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια:
1 Μείωσης του χρόνου κρούσης.
2 Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
3 Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
ερώτηση 9
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 41

Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
1 Μεικτή.
2 Διαδοχική.
3 Συνδυασμένη.
ερώτηση 10
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 41

Οι ανατροπές φορτηγών προκαλούνται συνήθως από δυο βασικούς τύπους ελιγμών:
1 Στροφή σταθερής ακτίνας με υψηλή ταχύτητα και ελιγμός αποφυγής εμποδίου με υψηλή ταχύτητα.
2 Στροφή σταθερής ακτίνας με χαμηλή ταχύτητα και ελιγμός αποφυγής εμποδίου με χαμηλή ταχύτητα.
3 Προσπέραση σε οδό χωρίς φυσικό διαχωρισμό των κατευθύνσεων κυκλοφορίας και προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο.
ερώτηση 11
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 48

Δυναμική ευστάθεια φορτηγού είναι η ευστάθεια του φορτηγού:
1 Όταν σε αυτό ασκούνται δυνάμεις.
2 Κατά τη διαδικασία ελιγμών αποφυγής εμποδίου.
3 Όταν αυτό είναι εμφορτο.
ερώτηση 12
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 38

Η συνδυασμένη μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:
1 Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα.
2 Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα.
3 Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 155

Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
1 Η απότομη σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
2 Η προοδευτική επιτάχυνση και επιβράδυνση.
3 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
ερώτηση 14
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 7

Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:
1 Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
2 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
3 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
ερώτηση 15
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 43

Όταν ένας οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο, δεν πρέπει να διακόπτεται:
1 Καθόλου.
2 Πάνω από 2 φορές.
3 Πάνω από 1 φορά.
ερώτηση 16
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 4

Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ:
1 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
2 Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών.
3 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
ερώτηση 17
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 39

Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών - σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων - εμπλέκονται:
1 Περισσότερα οχήματα.
2 Ισάριθμα οχήματα.
3 Λιγότερα οχήματα.
ερώτηση 18
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 50

Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται:
1 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 19
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 19

Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:
1 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές.
2 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου.
3 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 19

Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο):
1 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C.
2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
3 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό.
ερώτηση 21
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 73

Οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων από φυσικό ή νομικό πρόσωπο είναι:
1 Η υπευθυνότητα και η μη καταδίκη για παραβάσεις της εμπορικής νομοθεσίας.
2 Η αξιοπιστία, η οικονομική επιφάνεια και η επαγγελματική επάρκεια.
3 Η επαγγελματική επάρκεια και η εργατικότητα.
ερώτηση 22
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 28

Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
1 Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
2 Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
3 Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 23
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 8

Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
1 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
2 Αποτελεί αδίκημα.
3 Δεν αποτελεί αδίκημα.
ερώτηση 24
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 102

Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους:
1 Στην περίπτωση που η απώλεια προκλήθηκε από υπαιτιότητα του αποστολέα.
2 Στην περίπτωση λανθασμένης ενέργειας του προσώπου στο οποίο εκμίσθωσε το όχημα.
3 Στην περίπτωση την οποία υπήρχε ελάττωμα του εμπορεύματος που δεν μπορούσε να εντοπίσει ο μεταφορέας.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 16

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Έχει καλύτερη σχέση μάζας και ισχύος.
2 Είναι λιγότερο θορυβώδης.
3 Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο εύφλεκτο.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 183

Κατά τη μεταφορά παλετών:
1 Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα.
2 Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα.
3 Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 85

Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;
1 Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.
2 Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά.
3 Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα.
ερώτηση 28
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 78

Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit):
1 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης.
2 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης.
3 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης.
ερώτηση 29
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 12

Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει:
1 Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ.
2 Ποινή ισόβιας κάθειρξης και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ.
3 Θανατική ποινή.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 71

Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»:
1 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών.
2 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών.
3 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 180

Κατά τη μεταφορά κορμών δέντρου τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με παράπλευρους ορθοστάτες:
1 Οι οποίοι δεν πρέπει να ξεπερνούν το ύψος του φορτίου.
2 Οι οποίοι πρέπει να φτάνουν μέχρι το ύψος του φορτίου.
3 Οι οποίοι πρέπει υποχρεωτικά να έχουν διπλάσιο ύψος από το ύψος του φορτίου.
ερώτηση 32
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 18

Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
1 Τουλάχιστον 45 λεπτών.
2 Το πολύ 45 λεπιών.
3 Τουλάχιστον 35 λεπτών.
ερώτηση 33
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 142

Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:
1 Το δάπεδο του λεωφορείου.
2 Το εξωτερικό της στροφής.
3 Το εσωτερικό της στροφής.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 15

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
2 Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
3 Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 120

Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26.000 κιλά . Το μεικτό βάρος του δεν μπορεί να υπερβαίνει τα:
1 22.000 κιλά.
2 26.000 κιλά.
3 14.000 κιλα.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 33

Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά:
1 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο.
2 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο.
3 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο.
ερώτηση 37
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 15

Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι:
1 Η κόπωση του κινητήρα.
2 Η κόπωση του οδηγού.
3 Η κόπωση του συσσωρευτή.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 17

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
2 Έχει χαμηλότερη απόδοση ισχύος.
3 Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο πτητικό.
ερώτηση 39
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 115

Κατά την οδήγηση σε ανωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας:
1 Προκαλεί αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
2 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιβράδυνση.
3 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιτάχυνση.
ερώτηση 40
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 19

Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
1 Ο ολιγόλεπτος ύπνος.
2 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού.
3 Ο δυνατός καφές.
ερώτηση 41
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 18

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:
1 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
2 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
3 Το σβήσιμο του κινητήρα.
ερώτηση 42
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 189

Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να:
1 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm.
2 Είναι το πολύ τρίκλωνα.
3 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 114

Κατά την κίνηση σε κατωφέρεια -σε σχέση με την οδήγηση σε επίπεδη επιφάνεια- η απόσταση ακινητοποίησης:
1 Αυξάνεται.
2 Δεν αλλάζει.
3 Μειώνεται.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 8

Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
1 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
2 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
3 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
ερώτηση 45
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 91

Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR) δεν περιέχει:
1 Τις απαιτούμενες οδηγίες και τις τελωνιακές και λοιπές διατυπώσεις.
2 Τη χιλιομετρική απόσταση του τόπου παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων.
3 Το όνομα και τη διεύθυνση του παραλήπτη.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 14

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Είναι λιγότερο θορυβώδης.
2 Λειτουργεί σε μικρότερο αριθμό στροφών.
3 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 57

Κάθε οδηγός που οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο υποχρεούται να διαθέτει:
1 Συσκευή αυτόματης διέλευσης διοδίων.
2 Ψηφιακό ρολόι.
3 «Έξυπνη κάρτα».
ερώτηση 48
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 44

Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
1 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες.
2 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες.
3 Το φορτίο και την ταχύτητα.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 21

Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν:
1 Γίνεται αλλαγή λαδιών.
2 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
ερώτηση 50
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1

Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς εμπορευμάτων:
1 Ασκεί όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Γ ή Γ+Ε).
2 Ασκούν μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου.
3 Ασκεί όποιος διαθέτει στην κατοχή του φορτηγό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων.
ερώτηση 51
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 26

Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δυο περιόδους:
1 3 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
2 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 2.
3 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 162

Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:
1 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
2 Μείωση του κόστους συντήρησης.
3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 53
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 2

Το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) πρέπει να ανανεώνεται κάθε:
1 5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών.
2 7 χρόνια.
3 5 χρόνια.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 77

Η μεταφορά εμπορευμάτων από Ελλάδα προς Τουρκία με σερβικό φορτηγό αυτοκίνητο είναι:
1 Τράνζιτ (transit) μεταφορά.
2 Τριγωνική μεταφορά.
3 Διμερής μεταφορά.
ερώτηση 55
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 95

Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
1 Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους.
2 Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων.
3 Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 106

Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης.
2 Είναι σταθερό.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
ερώτηση 57
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 48

Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται:
1 μέσω διαδικτύου
2 με χρήση γεφυροπλάστιγγας
3 μέσω κατάλληλου συστήματος που βρίσκεται εγκατεστημένο στο οδόστρωμα
ερώτηση 58
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 18

Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως:
1 Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων.
2 Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ.
3 Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα.
ερώτηση 59
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 127

Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:
1 Το μεικτό βάρος του οχήματος.
2 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
3 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
ερώτηση 60
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 5

Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι:
1 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά.
2 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου.
3 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός.