{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 23

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να:

1 Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή.
2 Τον τοποθετήσετε ανάσκελα.
3 Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα.
ερώτηση 2
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 12

Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει:

1 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο.
2 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα.
3 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο.
ερώτηση 3
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 8

Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:

1 Άλλη εργασία.
2 Χρόνος οδήγησης.
3 Διάλειμμα.
ερώτηση 4
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 74

Με βάση τον Εμπορικό Κώδικα σε περίπτωση που τα εμπορεύματα υποστούν ζημιά:

1 Ευθύνεται πανιά ο αποστολέας, εκτός αν αποδείξει ότι η ζημιά οφείλεται σε ελάττωμα του εμπορεύματος.
2 Ευθύνονται πάντα και ο μεταφορέας και ο αποστολέας.
3 Ευθύνεται ο μεταφορέας, εκτός αν αποδείξει ότι η ζημιά οφείλεται σε ελάττωμα του εμπορεύματος ή σε πταίσμα αυτού στον οποίο ανήκουν τα εμπορεύματα.
ερώτηση 5
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 42

Όχημα μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο για 9 ώρες, ενώ ο οδηγός του κοιμάται ανενόχλητος σε κλίνη. Ο χρόνος αυτός καταγράφεται:

1 Ως άλλη εργασία.
2 Ως ανάπαυση.
3 Ως ύπνος.
ερώτηση 6
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 48

Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται:

1 μέσω διαδικτύου
2 με χρήση γεφυροπλάστιγγας
3 μέσω κατάλληλου συστήματος που βρίσκεται εγκατεστημένο στο οδόστρωμα
ερώτηση 7
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 115

Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:

1 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων.
2 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων.
3 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ.
ερώτηση 8
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 25

Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει:

1 Σε μόνιμες βλάβες.
2 Σε δύσπνοια.
3 Στη διάσωση του τραυματία.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 172

Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος:

1 Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου.
2 Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση.
3 Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου.
ερώτηση 10
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 35

Ο καθοριστικότερος παράγοντας πρόκλησης ή αποτροπής ενός ατυχήματος είναι:

1 Ο άνθρωπος.
2 Οι καιρικές συνθήκες.
3 Τα έργα υποδομής.
ερώτηση 11
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 149

Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των οχημάτων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:

1 Μέσα σε σήραγγες.
2 Εντός κατοικημένων περιοχών.
3 Εκτός κατοικημένων περιοχών.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 40

Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ:

1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 13
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 12

Σε περίπτωση αστοχίας του υδροπνευματικοΰ συστήματος πέδησης σε κατηφόρα, το πιο σημαντικό είναι να ενεργήσετε άμεσα, διότι με την πάροδο του χρόνου:

1 Η πνευματική πίεση μειώνεται.
2 Η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται.
3 Η αστοχία γενικεύεται.
ερώτηση 14
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 65

Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:

1 Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
2 Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
3 Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 119

Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26,000 κιλά. Το βάρος του φορτίου του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:

1 26.000 κιλα.
2 14.000 κιλά.
3 22.000 κιλά.
ερώτηση 16
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 132

Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει:

1 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης.
2 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης.
3 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης.
ερώτηση 17
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 18

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:

1 Το σβήσιμο του κινητήρα.
2 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
3 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
ερώτηση 18
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 177

Όταν έχουμε πολλά φορτία διαφορετικού βάρους, το βαρύτερο:

1 Τοποθετείται στα πλαϊνά τοιχώματα του οχήματος.
2 Τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος.
3 Δεν τοποθετείται στον διαμήκη άξονα του οχήματος.
ερώτηση 19
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 123

«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:

1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους.
2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
3 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
ερώτηση 20
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 26

Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών:

1 Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς.
2 Για κοινωφελείς σκοπούς.
3 Για ανώφελους σκοπούς.
ερώτηση 21
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 4

Οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες σε μεταφορές προϊόντων:

1 Μεγάλης αξίας.
2 Εντός των πόλεων.
3 Κατά μήκος μεγάλων αποστάσεων.
ερώτηση 22
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 96

Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;

1 Όχι, την ευθύνη έχει ο αποστολέας και ο μεταφορέας δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε ήταν ελαττωματικά.
2 Όχι, την ευθύνη έχει ο κατασκευαστής του εμπορεύματος.
3 Όχι, αλλά θα πρέπει να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε εμφάνιζαν ελάττωμα.
ερώτηση 23
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 13

Σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς στη μηχανή:

1 Πρέπει να ανοίξετε αμέσως το καπό.
2 Δεν πρέπει να ανοίξετε το καπό.
3 Δεν πρέπει να ανοίξετε την πόρτα του οχήματος.
ερώτηση 24
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 84

Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν:

1 Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία.
2 Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία.
3 Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 9

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση:

1 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους.
2 Από το τιμόνι στους τροχούς.
3 Από τον κινητήρα στους τροχούς.
ερώτηση 26
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 97

Στις διεθνείς μεταφορές ο αποστολέας φέρει ευθύνη στην περίπτωση που δώσει στον μεταφορέα στοιχεία ανακριβή ή ανεπαρκή για το εμπόρευμα και τη μεταφορά;

1 Είναι υπεύθυνος για κάθε δαπάνη, απώλεια και βλάβη την οποία θα μπορούσε να υποστεί ο μεταφορέας.
2 Φέρει ευθύνη, αλλά καταβάλλει τη μισή αποζημίωση στον μεταφορέα για τυχόν βλάβες ή απώλειες.
3 Φέρει ευθύνη, αλλά όχι μέχρι του σημείου να αποζημιώσει τον μεταφορέα.
ερώτηση 27
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 95

Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;

1 Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων.
2 Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους.
3 Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα.
ερώτηση 28
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 54

Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι:

1 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή εππάχυνση.
2 Η αποφυγή εμποδίου.
3 Οι διαφορές στην ταχύτητα κίνησης «ομάδας» οχημάτων.
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 59

Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο):

1 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική.
2 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική.
3 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική.
ερώτηση 30
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 101

Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR;

1 Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα.
2 Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη.
3 Να μην εκτελέσει τη μεταφορά.
ερώτηση 31
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 22

Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:

1 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο.
2 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο.
3 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος.
ερώτηση 32
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 69

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:

1 Πριν από κάθε διαδρομή.
2 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών.
3 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας.
ερώτηση 33
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 37

Η διαδοχική μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται:

1 Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα.
2 Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα.
3 Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 47

Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:

1 Στην πράσινη περιοχή.
2 Στην κόκκινη περιοχή.
3 Στην κίτρινη περιοχή.
ερώτηση 35
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 31

Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε:

1 Ένα χρόνο.
2 Δύο χρόνια.
3 Έξι μήνες.
ερώτηση 36
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 94

Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);

1 Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα.
2 Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη.
3 Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης.
ερώτηση 37
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 34

Τρεις είναι οι πλέον βασικοί παράγοντες που επιδρούν στην οδική ασφάλεια:

1 Ο οδηγός, το όχημα, η οδός περιλαμβανομένου και του λειτουργικού περιβάλλοντος.
2 Ο οδηγός, η οδός και το οδόστρωμα.
3 Το όχημα, η σήμανση και η σηματοδότηση.
ερώτηση 38
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 7

Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:

1 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
2 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
3 Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
ερώτηση 39
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 50

Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:

1 Της ευστάθειας του φορτίου.
2 Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού.
3 Της στατικής ευστάθειας φορτηγού.
ερώτηση 40
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 8

Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται :

1 Πρωί.
2 Μεσημέρι.
3 Βράδυ.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 167

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:

1 Υψηλές στροφές του κινητήρα.
2 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
3 Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
ερώτηση 42
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 62

Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων:

1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
ερώτηση 43
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 150

Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθεια του:

1 Ευμενώς ή δυσμενώς ανάλογα με την κλίση της οδού.
2 Ευμενώς.
3 Δυσμενώς.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 194

Όταν ένα όχημα με φορτίο μεταφέρεται σε πλοίο:

1 Αρκεί η ασφάλιση του φορτίου στο όχημα.
2 Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα ίδια συστήματα ασφάλισης με αυτά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση φορτίου που μεταφέρεται οδικώς.
3 Είναι απαραίτητη η ασφάλιση του οχήματος στο πλοίο.
ερώτηση 45
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 108

Το Carnet Tir καλύπτει όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα;

1 Όλα, εκτός από τα γαλακτοκομικά και τα κατεψυγμένα τρόφιμα.
2 Δεν καλύπτει τα ευπαθή καθώς και υλικά που μεταφέρονται εκθέσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, συνέδρια κ.λπ.
3 Δεν καλύπτει τη μεταφορά προϊόντων καπνού και αλκοόλ.
ερώτηση 46
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 25

Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:

1 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας.
2 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
3 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
ερώτηση 47
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 173

Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται:

1 Οι αστυνομικές αρχές.
2 Ο οδηγός του οχήματος.
3 Και οι δυο.
ερώτηση 48
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 147

Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο:

1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
2 Προς το εσωτερικό της στροφής.
3 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 154

Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:

1 Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα.
2 Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη.
3 Το κέντρο βάρους είναι ψηλά.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 53

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση:

1 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 88

Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω:

1 Πτώσης της θερμοκρασίας.
2 Αύξησης της θερμοκρασίας.
3 Πτώσης της πίεσης.
ερώτηση 52
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 12

Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:

1 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς.
2 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας.
3 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος.
ερώτηση 53
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 89

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:

1 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων.
2 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων.
3 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 100

Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR:

1 Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει.
2 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή.
3 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή.
ερώτηση 55
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 21

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:

1 Τους μετακινήσετε άμεσα.
2 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ.
3 Τους κρατάτε ζεστούς.
ερώτηση 56
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 107

Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:

1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Είναι σταθερή.
ερώτηση 57
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 27

Υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας έχουν:

1 Οι έγκυες γυναίκες.
2 Άτομα που το ανάστημά τους είναι κάτω από 1,50 μετρά.
3 Άτομα που το βάρος τους είναι πάνω από 120 κιλά.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 187

Το πλάτος της μετώπης:

1 Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος.
2 Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης.
3 Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης.
ερώτηση 59
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 47

Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση:

1 Ειδικών αισθητήρων που τοποθετούνται στο φορτίο.
2 Συστήματος ραδιοσυχνοτήτων που τοποθετείται στο φορτίο.
3 Ψηφιακού συστήματος που τοποθετείται στο φορτίο.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 192

Όταν το όχημα είναι άδειο:

1 Οι κουρτίνες δε χρειάζεται να ασφαλιστούν.
2 Πρέπει να ασφαλίζονται και οι δύο πλευρές της κουρτίνας στο ένα άκρο του οχήματος.
3 Οι κουρτίνες ασφαλίζονται όπως και όταν το όχημα είναι γεμάτο.