Οι κοινοτικές άδειες ανανεώνονται κάθε: |
|---|
| 1 5 χρόνια. |
| 2 10 χρόνια. |
| 3 15 χρόνια. |
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των οχημάτων. Αυτό συμβαίνει συνήθως: |
|---|
| 1 Εκτός κατοικημένων περιοχών. |
| 2 Εντός κατοικημένων περιοχών. |
| 3 Μέσα σε σήραγγες. |
Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 45 ώρες. |
| 2 50 ώρες. |
| 3 56 ώρες. |
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις: |
|---|
| 1 Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές. |
| 2 Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές. |
| 3 Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές. |
Κάτα την διάρκεια της περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης , απαγορεύεται η εργασία: |
|---|
| 1 Στον κλάδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών , εκτός αν ο οδηγός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. |
| 2 Σε οποιονδήποτε κλάδο εργασίας. |
| 3 Στον κλαδο μεταφοράς ανθρώπων ή αγαθών μόνο. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διάλειμμα». |
| 2 «Άλλη εργασία». |
| 3 «Διαθεσιμότητα». |
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι: |
|---|
| 1 Το σβήσιμο του τσιγάρου. |
| 2 Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών. |
| 3 Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών. |
Το σύστημα RDS/TMC είναι: |
|---|
| 1 Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
| 2 Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| 3 Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών: |
|---|
| 1 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 2 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 3 Αποτελεί αδίκημα. |
Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι: |
|---|
| 1 Νωτομετωπικες. |
| 2 Μετωπικές. |
| 3 Πλαγιομετωπικές. |
Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση: |
|---|
| 1 Της στατικής ευστάθειας φορτηγού. |
| 2 Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού. |
| 3 Της ευστάθειας του φορτίου. |
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται: |
|---|
| 1 Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
| 2 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| 3 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε: |
|---|
| 1 Τη ροή υγρού φρένων. |
| 2 Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| 3 Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου: |
|---|
| 1 Παραμένει σταθερή. |
| 2 Μειώνεται. |
| 3 Αυξάνεται. |
Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να: |
|---|
| 1 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές. |
| 2 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος. |
| 3 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος. |
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν: |
|---|
| 1 Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία. |
| 2 Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία. |
| 3 Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών. |
Μετανάστευση είναι η μετακίνηση μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων πληθυσμού με στόχο: |
|---|
| 1 Την εγκατάσταση τους σε άλλο μέρος. |
| 2 Την εγκληματικότητα. |
| 3 Τον τουρισμό. |
Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της κοινοτικής άδειας του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 είναι: |
|---|
| 1 2 έτη. |
| 2 3 έτη. |
| 3 5 έτη. |
Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι: |
|---|
| 1 Ο δυνατός καφές. |
| 2 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού. |
| 3 Ο ολιγόλεπτος ύπνος. |
Κατά την οδήγηση σε ανωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας: |
|---|
| 1 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιβράδυνση. |
| 2 Προκαλεί αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 3 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιτάχυνση. |
Ο οδηγός οφείλει να έχει μία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης όχι αργότερα από το πέρας 6 διαδοχικών 24ώρων περιόδων από: |
|---|
| 1 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης. |
| 2 Την αρχή της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
| 3 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης. |
Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα: |
|---|
| 1 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας. |
| 2 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους. |
| 3 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με την: |
|---|
| 1 Υψηλότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 2 Μικρότερη δυνατή σχέση μετάδοσης. |
| 3 Όπισθεν. |
Εάν κατά τη διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομετανάστη, ο λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του, ο οδηγός μπορεί να αντιμετωπίσει: |
|---|
| 1 Ποινή ισόβιας κάθειρξης και χρηματική ποινή τουλάχιστον 500.000 ευρώ. |
| 2 Ποινή κάθειρξης (15 έως 25 έτη) και χρηματική ποινή τουλάχιστον 50.000 ευρώ. |
| 3 Θανατική ποινή. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως: |
|---|
| 1 Τους μετακινήσετε άμεσα. |
| 2 Τους κρατάτε ζεστούς. |
| 3 Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Απαίτηση για μικρότερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 2 Απαίτηση για μικρότερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 3 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
Το σύστημα ΑLB είναι μία ρυθμιστική βαλβίδα της δύναμης πέδησης σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Το φορτίο. |
| 2 Το συντελεστή πρόσφυσης. |
| 3 Την ταχύτητα. |
Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους: |
|---|
| 1 Στην περίπτωση που η απώλεια προκλήθηκε από υπαιτιότητα του αποστολέα. |
| 2 Στην περίπτωση την οποία υπήρχε ελάττωμα του εμπορεύματος που δεν μπορούσε να εντοπίσει ο μεταφορέας. |
| 3 Στην περίπτωση λανθασμένης ενέργειας του προσώπου στο οποίο εκμίσθωσε το όχημα. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
| 2 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
| 3 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
Κατά την ασφάλιση παλετών η μέθοδος συγκράτησης του φορτίου που χρησιμοποιείται δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τον τύπο και το Βάρος του οχήματος. |
| 2 Από την ταχύτητα του οχήματος. |
| 3 Από τα σημεία αγκυρωσης. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να: |
|---|
| 1 Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα. |
| 2 Τον τοποθετήσετε ανάσκελα. |
| 3 Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή. |
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται: |
|---|
| 1 Οι αστυνομικές αρχές. |
| 2 Ο οδηγός του οχήματος. |
| 3 Και οι δυο. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, είναι: |
|---|
| 1 Η βαρύτητα, η τριβή, η έλξη. |
| 2 Η χημική, η θερμική, η ελκτική. |
| 3 Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο. |
Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι: |
|---|
| 1 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός. |
| 2 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου. |
| 3 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά. |
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ: |
|---|
| 1 Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών. |
| 2 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
| 3 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
Μπορεί να γίνει μεταφορά προς ή από τρίτη χώρα χωρίς τη χρησιμοποίηση δελτίων TIR; |
|---|
| 1 Όχι, σε καμία περίπτωση. |
| 2 Ναι αλλά σε αυτή την περίπτωση εφαρμόζονται οι εθνικές τελωνειακές διαδικασίες. |
| 3 Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημα έχει κατ' επανάληψη πραγματοποιήσει ταξίδια στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση: |
|---|
| 1 Της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 3 Της κατανάλωσης καυσίμου. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί: |
|---|
| 1 Μείωση της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
| 3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
Το μεικτό βάρος ενός φορτωμένου οχήματος είναι 16 τόνους και το απόβαρο του 11.500 κιλά. Το ωφέλιμο φορτίο του είναι: |
|---|
| 1 7,5 τόνοι. |
| 2 4,5 τόνοι. |
| 3 4 τόνοι. |
Οι ώρες οδήγησης σε διάστημα μίας ημερολογιακής εβδομάδας δεν μπορεί να υπερβαίνουν τις: |
|---|
| 1 56 ώρες. |
| 2 58 ώρες. |
| 3 50 ώρες. |
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει: |
|---|
| 1 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| 2 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο: |
|---|
| 1 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση. |
| 2 Σε τονοχιλιόμετρα. |
| 3 Σε επιβατοχιλιόμετρα. |
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 Η οδική ασφάλεια. |
| 2 Η αισθητική υποβάθμιση του κέντρου της πόλης. |
| 3 Τα οδικά ατυχήματα. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
| 2 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
| 3 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒS. |
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι): |
|---|
| 1 Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση. |
| 2 Δεν επηρεάζει την κατανάλωση. |
| 3 Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια. |
Υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας έχουν: |
|---|
| 1 Οι έγκυες γυναίκες. |
| 2 Άτομα που το ανάστημά τους είναι κάτω από 1,50 μετρά. |
| 3 Άτομα που το βάρος τους είναι πάνω από 120 κιλά. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Η αποφυγή εμποδίου. |
| 2 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή εππάχυνση. |
| 3 Οι διαφορές στην ταχύτητα κίνησης «ομάδας» οχημάτων. |
Το διάλειμμα γίνεται: |
|---|
| 1 Εκτός του οχήματος μόνο. |
| 2 Εντός του οχήματος μόνο. |
| 3 Εντός ή εκτός του οχήματος. |
Στην Ελλάδα υποχρέωση εξοπλισμού με ψηφιακό ταχογράφο έχουν εν γένει τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν ταξινομηθεί απο : |
|---|
| 1 1/1/2006. |
| 2 1/5/2006. |
| 3 1/6/2006. |
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών είναι: |
|---|
| 1 1/2 λίτρο. |
| 2 1 λίτρο. |
| 3 2 λίτρα. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) υποκαθιστά: |
|---|
| 1 Τον αναστολέα διαφορικού. |
| 2 Το ΑBS. |
| 3 Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων. |
Τριβή ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η αντίσταση του κινητήρα στην εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 2 Η θερμότητα που εκλύεται όταν δύο επιφάνειες έρχονται σε επαφή. |
| 3 Η αντίσταση που αναπτύσσεται μεταξύ δύο επιφανειών, οι οποίες έρχονται σε επαφή. |
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις. |
| 2 Επιτρέπεται για προσθήκη συμπληρωματικών στοιχείων. |
| 3 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του. |
Το μέγεθος της ροπής είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό: |
|---|
| 1 Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
| 2 Να επιβραδύνει ομαλά. |
| 3 Να επιταχύνει ομαλά. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»: |
|---|
| 1 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. |
| 2 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| 3 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών. |
Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται: |
|---|
| 1 Χρόνος οδήγησης. |
| 2 Άλλη εργασία. |
| 3 Διάλειμμα. |