Κατά τον έλεγχο αποσύμπλεξης: αποσυμπλέκουμε με τον κινητήρα σε λειτουργία και σε περίπου 4 δευτερόλεπτα «βάζουμε» όπισθεν. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν: |
|---|
| 1 Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| 2 Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| 3 Ακουστεί θόρυβος. |
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες: |
|---|
| 1 RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| 2 GPS, GIS. |
| 3 Weigh in motion , sensors. |
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική: |
|---|
| 1 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| 2 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
| 3 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
Σε περίπτωση αστοχίας του υδροπνευματικοΰ συστήματος πέδησης σε κατηφόρα, το πιο σημαντικό είναι να ενεργήσετε άμεσα, διότι με την πάροδο του χρόνου: |
|---|
| 1 Η αστοχία γενικεύεται. |
| 2 Η πνευματική πίεση μειώνεται. |
| 3 Η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται. |
Η βαρύτητα είναι η ιδιότητα των υλικών σωμάτων να: |
|---|
| 1 Αντιστέκονται σε μεταβολές του βάρους τους. |
| 2 Παραμένουν σε επαφή με το έδαφος. |
| 3 Έλκουν άλλα υλικά σώματα. |
Οι άδειες ΕΔΥΜ: |
|---|
| 1 Είναι ετήσιας διάρκειας. |
| 2 Ισχύουν για 2 έτη. |
| 3 Ισχύουν για 3 έτη. |
Η μεταφορά εμπορευμάτων από Ελλάδα προς Τουρκία με σερβικό φορτηγό αυτοκίνητο είναι: |
|---|
| 1 Τριγωνική μεταφορά. |
| 2 Διμερής μεταφορά. |
| 3 Τράνζιτ (transit) μεταφορά. |
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται : |
|---|
| 1 Πρωί. |
| 2 Μεσημέρι. |
| 3 Βράδυ. |
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν: |
|---|
| 1 Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία. |
| 2 Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών. |
| 3 Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία. |
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις: |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 8 ώρες. |
| 3 12 ώρες. |
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια: |
|---|
| 1 Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| 2 Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| 3 Μείωσης του χρόνου κρούσης. |
Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί: |
|---|
| 1 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
| 2 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
| 3 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Διαθεσιμότητα». |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών. |
| 2 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 3 Με κάθε αλλαγή οδηγού. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Τις ώρες εργασίας. |
| 3 Τις ώρες ύπνου. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης. |
| 2 Είναι σταθερό. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση: |
|---|
| 1 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
| 2 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 3 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα: |
|---|
| 1 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 2 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 3 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε: |
|---|
| 1 Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία. |
| 2 Υψηλές τάσεις. |
| 3 Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά). |
Στο δελτίο CMR αναγράφεται το χρονικό όριο εντός του οποίου πρέπει να συντελεστεί η μεταφορά; |
|---|
| 1 Ναι, εάν οι συμβαλλόμενοι συμφωνήσουν σχετικά. |
| 2 Ναι, σε κάθε περίπτωση. |
| 3 Μόνο αν το ζητήσει ο αποστολέας, έστω και αν ο μεταφορέας διαφωνεί. |
Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα: |
|---|
| 1 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους. |
| 2 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους. |
| 3 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας. |
Το μέτρο της φυγόκεντρου δύναμης είναι σε σχέση με το μέτρο της κεντρομόλου: |
|---|
| 1 Ίσο. |
| 2 Μικρότερο. |
| 3 Μεγαλύτερο. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| 2 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
| 3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
Εντός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον: |
|---|
| 1 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 2 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
| 3 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα. |
Τι είναι το Carnet Tir; |
|---|
| 1 Ασφαλιστικό συμβόλαιο για την κάλυψη της αξίας των εμπορευμάτων σε περίπτωση ζημιάς, ή καταστροφής τους ή καθυστέρησης στην παράδοση τους. |
| 2 Συνοδευτικό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων που περιέχει τα στοιχεία αποστολέα, μεταφορέα και παραλήπτη. |
| 3 Τελωνειακό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων κατά την οποία τα εμπορεύματα μεταφέρονται από το τελωνείο αναχώρησης της χώρας φόρτωσης στο τελωνείο προορισμού της χώρας εκφόρτωσης, χωρίς να μεσολαβεί μεταφόρτωση, εκφόρτωση και αναφόρτωση εμπορευμάτων. |
Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR; |
|---|
| 1 Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά. |
| 2 Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. |
| 3 Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα. |
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως: |
|---|
| 1 Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία. |
| 2 Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών. |
| 3 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
Μετά από ένα απότομο φρενάρισμα το φορτίο μπορεί να μην είναι ασφαλές: |
|---|
| 1 Ο οδηγός πρέπει να συνεχίσει με πιο χαμηλή ταχύτητα. |
| 2 Ο οδηγός πρέπει να ενημερώσει τις αστυνομικές αρχές. |
| 3 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για να ελέγξει το φορτίο. |
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR; |
|---|
| 1 Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη. |
| 2 Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ. |
| 3 Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA. |
Κατά τη μεταφορά παλετών: |
|---|
| 1 Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα. |
| 2 Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα. |
| 3 Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα. |
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να: |
|---|
| 1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| 2 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
| 3 Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του «παρανόμου», σε σχέση με: |
|---|
| 1 Το παρελθόν των μεταναστών στις χώρες τους. |
| 2 Τις χώρες προέλευσης. |
| 3 Τις χώρες προορισμού. |
Η εφαρμογή της ορθολογικής οδήγησης αποφέρει μείωση: |
|---|
| 1 Της οικονομίας καυσίμου. |
| 2 Στα τέλη κυκλοφορίας. |
| 3 Της ηχορύπανσης. |
Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι: |
|---|
| 1 Η δήμευση του οχήματος. |
| 2 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών. |
| 3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών. |
Ένα φορτηγό έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στα 26,000 κιλά. Το βάρος του φορτίου του δεν μπορεί να υπερβαίνει τους: |
|---|
| 1 14.000 κιλά. |
| 2 22.000 κιλά. |
| 3 26.000 κιλα. |
Το πλάτος της μετώπης: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| 2 Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| 3 Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος. |
Η καύση στον πετρελαιοκινητήρα επιτυγχάνεται μέσω: |
|---|
| 1 Ηλεκτρικού κυκλώματος. |
| 2 Συμπίεσης αέρα. |
| 3 Επαγωγής. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα: |
|---|
| 1 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| 2 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
| 3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
Κατά τη μεταφορά μη συσκευασμένης ξυλείας σε όχημα με πλευρικά τοιχώματα, αν το ύψος του φορτίου είναι λίγο μεγαλύτερο από το ύψος του μπροστινού, των παραπλεύρων και των πίσω πλευρών του οχήματος τότε: |
|---|
| 1 Δεν θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η μεταφορά. |
| 2 Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί άλλο όχημα μεταφοράς. |
| 3 Θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα μέσα πρόσδεσης. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από την εκάστοτε ταχύτητα. |
| 2 Εξαρτάται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. |
| 3 Δεν εξαρτάται από την ταχύτητα. |
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα: |
|---|
| 1 Τουλάχιστον 35 λεπτών. |
| 2 Τουλάχιστον 45 λεπτών. |
| 3 Το πολύ 45 λεπιών. |
Ελληνική μεταφορική επιχείρηση που εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορεί να εκμισθώσει κάποιο από τα οχήματα της υπό την προϋπόθεση ότι: |
|---|
| 1 Η σύμβαση μίσθωσης αφορά στη διάθεση του οχήματος με οδηγό. |
| 2 Το όχημα έχει τεθεί σε κυκλοφορία στην ελληνική επικράτεια. |
| 3 Ο χρόνος μίσθωσης είναι μικρότερος των τριών μηνών. |
«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου. |
| 2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 2 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
Η συνδυασμένη μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται: |
|---|
| 1 Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
| 2 Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
| 3 Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι η αντίσταση του: |
|---|
| 1 Στην ανατροπή. |
| 2 Στους χειρισμούς του οδηγού. |
| 3 Στη μεταβολή της κινητικής του κατάστασης. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ στο αίμα (μετρούμενο με τη μέθοδο της αιμοληψίας) για τους οδηγούς λεωφορείων είναι: |
|---|
| 1 0,20 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος. |
| 2 0,50 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος. |
| 3 0,10 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος. |
Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι: |
|---|
| 1 Τα τηγανητά και το αλάτι. |
| 2 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια. |
| 3 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας. |
Η ασφαλής φόρτωση δεν είναι ευθύνη: |
|---|
| 1 Του υπεύθυνου της φόρτωσης. |
| 2 Των αστυνομικών αρχών. |
| 3 Του οδηγού. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει: |
|---|
| 1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών. |
| 2 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών. |
| 3 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου. |
Ο βασικός ανταγωνισμός των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προέρχεται από: |
|---|
| 1 Τις αναβαθμιζόμενες σιδηροδρομικές μεταφορές. |
| 2 Τις αναβαθμιζόμενες θαλάσσιες μεταφορές. |
| 3 Τις αναβαθμιζόμενες αεροπορικές μεταφορές. |
Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση: |
|---|
| 1 Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
| 2 Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| 3 Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του. |
Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μόνο ιδιοχείρως. |
| 2 Στη θέση «ανάπαυση». |
| 3 Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού». |
Φορτηγό Δημόσιας Χρήσης (ΦΔΧ) που θα ενταχθεί στο χώρο των διεθνών μεταφορών: |
|---|
| 1 Δεν μπορεί να επανέλθει στο χώρο των εθνικών μεταφορών πριν την παρέλευση πενταετίας. |
| 2 Πρέπει να παραμείνει σε αυτόν για 3 χρόνια. |
| 3 Δεν μπορεί να επανέλθει στο χώρο των εθνικών μεταφορών. |
Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε: |
|---|
| 1 Έξι μήνες. |
| 2 Ένα χρόνο. |
| 3 Δύο χρόνια. |
Το μέγεθος της ροπής είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στον κινητήρα. |
| 2 Στο κέντρο βάρους. |
| 3 Στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τις ζάντες. |
Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει: |
|---|
| 1 Διαρκή κόπωση. |
| 2 Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| 3 Διαρκή ευφορία. |
Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα: |
|---|
| 1 Οδήγησης άλλου οχήματος. |
| 2 Φυσικής άσκησης. |
| 3 Άλλης εργασίας. |