Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή. |
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 2 Έγχυση λαδιού. |
| 3 Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος. |
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου: |
|---|
| 1 Παραμένει σταθερή. |
| 2 Αυξάνεται. |
| 3 Μειώνεται. |
Αρθρωτό όχημα είναι ο συνδυασμός: |
|---|
| 1 Ενός φορτηγού και δύο ρυμουλκούμενων. |
| 2 Ενός φορτηγού και ενός ρυμουλκούμενου. |
| 3 Ενός ρυμουλκού και ενός ημιρυμουλκούμενου. |
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους προέρχεται από τον κινητήρα και μετατρέπεται τελικά σε: |
|---|
| 1 Θερμότητα. |
| 2 Αιολική ενέργεια. |
| 3 Ατμοσφαιρικούς ρύπους. |
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| 2 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
| 3 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί: |
|---|
| 1 Ως πιστωτική κάρτα. |
| 2 Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα. |
| 3 Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| 3 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι: |
|---|
| 1 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι: |
|---|
| 1 Στο πάνω μέρος του κεφαλιού. |
| 2 Στο πάνω μέρος των αυτιών. |
| 3 Στο σαγόνι. |
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR; |
|---|
| 1 Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη. |
| 2 Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα. |
| 3 Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ. |
Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Έγχυση λαδιού. |
| 2 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
| 3 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑSR. «μετρούν»: |
|---|
| 1 Το συντελεστή πρόσφυσης τροχού-οδοστρώματος. |
| 2 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| 3 Την απόλυτη ταχύτητα περιστροφής των τροχών. |
Κατά την κίνηση σε ανωφέρεια, η επίδραση της δύναμης της βαρύτητας -σε σχέση με την επίδραση της σε επίπεδη επιφάνεια- οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. |
| 2 Απαίτηση για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη για την εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 3 Απαίτηση για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»; |
|---|
| 1 Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο. |
| 2 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης. |
| 3 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
| 2 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
| 3 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής: |
|---|
| 1 Ανατροπή και έλεγχος διεύθυνσης σε σταθερή στροφή. |
| 2 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| 3 Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις. |
Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος: |
|---|
| 1 Των 3,5 τόνων. |
| 2 Του 1,5 τόνου. |
| 3 Των 7 τόνων. |
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| 2 Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| 3 Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες. |
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει: |
|---|
| 1 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| 3 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις. |
| 2 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του. |
| 3 Επιτρέπεται για προσθήκη συμπληρωματικών στοιχείων. |
Το κύριο σύστημα πέδησης των βαρέων οχημάτων αποτελείται από τρία υποσυστήματα: |
|---|
| 1 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης. |
| 2 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης. |
Ο οδηγός δεν μπορεί να δουλεύει συνεχόμενα για περισσότερο από: |
|---|
| 1 Έξι 24ωρα. |
| 2 Επτά 24ωρα. |
| 3 Πέντε 24ωρα. |
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη: |
|---|
| 1 Τόσο για τις εσωτερικές όσο και για τις διεθνείς μεταφορές. |
| 2 Μόνο για τις εθνικές μεταφορές. |
| 3 Μόνο για τις διεθνείς μεταφορές. |
Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι): |
|---|
| 1 Δεν επηρεάζει την κατανάλωση. |
| 2 Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση. |
| 3 Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια. |
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος: |
|---|
| 1 Δεν μεταβάλλεται. |
| 2 Είναι εν γένει μεγαλύτερη. |
| 3 Είναι εν γένει μικρότερη. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Η διαδικασία φόρτο/εκφόρτωσης καταγράφεται στον ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Άλλη εργασία». |
| 3 «Διάλειμμα». |
Ο εβδομαδιαίος χρόνος οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 45 ώρες. |
| 2 56 ώρες. |
| 3 50 ώρες. |
Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση: |
|---|
| 1 Του κινητήρα. |
| 2 Των κυκλωμάτων πέδησης. |
| 3 Των ελαστικών. |
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR): |
|---|
| 1 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας. |
| 2 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας. |
| 3 Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας. |
Τα οχήματα ΦΙΧ πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κάρτα καυσαερίων που εκδίδεται κάθε: |
|---|
| 1 Έξι μήνες. |
| 2 Ένα χρόνο. |
| 3 Δύο χρόνια. |
Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. |
| 2 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
| 3 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι: |
|---|
| 1 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες. |
| 2 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
| 3 Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι: |
|---|
| 1 Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία. |
| 2 Τα ηρεμιστικά χάπια. |
| 3 Η πρόληψη του. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων. |
| 2 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση. |
| 3 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,. |
Όταν το όχημα είναι άδειο: |
|---|
| 1 Οι κουρτίνες ασφαλίζονται όπως και όταν το όχημα είναι γεμάτο. |
| 2 Πρέπει να ασφαλίζονται και οι δύο πλευρές της κουρτίνας στο ένα άκρο του οχήματος. |
| 3 Οι κουρτίνες δε χρειάζεται να ασφαλιστούν. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
| 2 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
| 3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
Ένας μπλοκαρισμένος τροχός δεν παρέχει καθόλου δύναμη έλξης για: |
|---|
| 1 Επιβράδυνση. |
| 2 Στροφή. |
| 3 Επιτάχυνση. |
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να: |
|---|
| 1 Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. |
| 2 Καταναλώσει χρόνο και χρήμα. |
| 3 Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα. |
Η απόσταση ακινητοποίησης: |
|---|
| 1 Δεν εξαρτάται από την παρουσία επιβατών. |
| 2 Είναι μικρότερη όταν το όχημα έχει επιβάτες. |
| 3 Είναι μεγαλύτερη όταν το όχημα έχει επιβάτες. |
Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR); |
|---|
| 1 Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη. |
| 2 Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης. |
| 3 Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα. |
Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2003) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή: |
|---|
| 1 Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι. |
| 2 Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να εξοπλιστεί με ζώνη ασφαλείας συνοδηγού. |
| 3 Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας , ενώ απαγορεύεται η ύπαρξη συνοδηγού. |
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ: |
|---|
| 1 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς. |
| 2 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας. |
| 3 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος. |
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες: |
|---|
| 1 Πουλερικών ή/και ψαριών. |
| 2 Φρούτων και λαχανικών. |
| 3 Νερού. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Απομάκρυνση τυχόν επιβατών, χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών. |
| 2 Απομάκρυνση τυχόν επιβατών, ειδοποίηση Αρχών, χρήση πυροσβεστήρα. |
| 3 Χρήση πυροσβεστήρα, ειδοποίηση Αρχών, απομάκρυνση τυχόν επιβατών. |
Το πλάτος της μετώπης: |
|---|
| 1 Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος. |
| 2 Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| 3 Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
Ο χρόνος ανάπαυσης που υπολείπεται από την εφαρμογή μειωμένης περιόδου ανάπαυσης μεταξύ δύο εβδομάδων: |
|---|
| 1 Εφαρμόζεται αφού κατανεμηθεί ισόποσα σε διάστημα 7 ημερών. |
| 2 Καταγράφεται στον ταχογράφο. |
| 3 Εφαρμόζεται σε ισόποση χρονική περίοδο ανάπαυσης πριν το τέλος της τρίτης εβδομάδας. |
Φορτηγό Δημόσιας Χρήσης (ΦΔΧ) που θα ενταχθεί στο χώρο των διεθνών μεταφορών: |
|---|
| 1 Πρέπει να παραμείνει σε αυτόν για 3 χρόνια. |
| 2 Δεν μπορεί να επανέλθει στο χώρο των εθνικών μεταφορών. |
| 3 Δεν μπορεί να επανέλθει στο χώρο των εθνικών μεταφορών πριν την παρέλευση πενταετίας. |
Το μεταφερόμενο φορτίο: |
|---|
| 1 Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος. |
| 2 Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα. |
| 3 Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει: |
|---|
| 1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών. |
| 2 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών. |
| 3 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου. |
Οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων από φυσικό ή νομικό πρόσωπο είναι: |
|---|
| 1 Η αξιοπιστία, η οικονομική επιφάνεια και η επαγγελματική επάρκεια. |
| 2 Η επαγγελματική επάρκεια και η εργατικότητα. |
| 3 Η υπευθυνότητα και η μη καταδίκη για παραβάσεις της εμπορικής νομοθεσίας. |
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται: |
|---|
| 1 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
| 3 Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| 2 Γίνεται αλλαγή λαδιών. |
| 3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit): |
|---|
| 1 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 2 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης. |
| 3 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης. |
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
| 3 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Κάθε χρόνο. |
| 3 Μετά από κάθε επισκευή του. |
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με: |
|---|
| 1 Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
| 2 Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| 3 Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο: |
|---|
| 1 Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης. |
| 2 Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης. |
| 3 Ημερολογιακών εβδομάδων. |