{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 107

Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
1 Είναι σταθερή.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
ερώτηση 2
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 90

Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR;
1 Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα.
2 Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ.
3 Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη.
ερώτηση 3
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 22

Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο):
1 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό.
2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C.
3 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα.
ερώτηση 4
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 151

Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με:
1 Αύξηση της ταχύτητας.
2 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης.
ερώτηση 5
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1

Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς εμπορευμάτων:
1 Ασκεί όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Γ ή Γ+Ε).
2 Ασκεί όποιος διαθέτει στην κατοχή του φορτηγό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων.
3 Ασκούν μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου.
ερώτηση 6
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 25

Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει:
1 Σε δύσπνοια.
2 Στη διάσωση του τραυματία.
3 Σε μόνιμες βλάβες.
ερώτηση 7
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 43

Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι:
1 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες.
2 Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
3 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 8
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
1 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
2 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
3 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 69

ΑSR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου ‘μπλοκαρίσματος’ τροχών εξαιτίας της πέδησης.
ερώτηση 10
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 171

Το μεταφερόμενο φορτίο:
1 Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα.
2 Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος.
3 Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος.
ερώτηση 11
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 32

Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:
1 Φωτεινό σηματοδότη.
2 Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
3 Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 115

Κατά την οδήγηση σε ανωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας:
1 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιβράδυνση.
2 Προκαλεί αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
3 Μπορεί να αξιοποιηθεί για επιτάχυνση.
ερώτηση 13
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 59

Σε περίπτωση αστυνομικού ελέγχου ψηφιακού ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει να παραδώσει:
1 Τη συσκευή του ταχογράφου.
2 Φύλλο εκτύπωσης με τις σχετικές πληροφορίες.
3 Τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή.
ερώτηση 14
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 21

Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν:
1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
2 Γίνεται αλλαγή λαδιών.
3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 88

Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω:
1 Αύξησης της θερμοκρασίας.
2 Πτώσης της πίεσης.
3 Πτώσης της θερμοκρασίας.
ερώτηση 16
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 5

Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 17
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 23

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, για να σταματήσετε την έντονη αιμορραγία κάποιου εξ αυτών πρέπει να:
1 Τον τοποθετήσετε μπρούμυτα.
2 Τον τοποθετήσετε ανάσκελα.
3 Εφαρμόσετε πίεση στην πληγή.
ερώτηση 18
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 35

Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται:
1 Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της.
2 Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων.
3 Ενιαίο έγγραφο.
ερώτηση 19
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 37

Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι:
1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 20

Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν:
1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
2 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
ερώτηση 21
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 129

Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
1 Μειώνεται.
2 Αυξάνεται.
3 Δεν μεταβάλλεται.
ερώτηση 22
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 17

Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του οδηγού ωθεί:
1 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του.
2 Στη λήψη βεβιασμένων αποφάσεων.
3 Στο σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του.
ερώτηση 23
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 6

Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό:
1 Απέλαση.
2 Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.
3 Διοικητικές μόνο κυρώσεις.
ερώτηση 24
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 72

Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:
1 Πάντοτε.
2 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
3 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
ερώτηση 25
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 175

Μετά από ένα απότομο φρενάρισμα το φορτίο μπορεί να μην είναι ασφαλές:
1 Ο οδηγός πρέπει να συνεχίσει με πιο χαμηλή ταχύτητα.
2 Ο οδηγός πρέπει να ενημερώσει τις αστυνομικές αρχές.
3 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για να ελέγξει το φορτίο.
ερώτηση 26
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 39

Ύστερα από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, με θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και με μεγάλες υλικές ζημιές, εξελίσσονται (συνήθως) δυο δικαστικές διαδικασίες:
1 Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων.
2 Η ποινική διαδικασία για την αποζημίωση του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την τιμωρία του υπαίτιου οδηγού.
3 Η ποινική διαδικασία για την τιμωρία του μη υπαίτιου οδηγού ή των θυμάτων και η αστική διαδικασία για την αποζημίωση του υπαίτιου οδηγού.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 78

Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται:
1 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
2 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα.
3 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
ερώτηση 28
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 45

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
1 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
2 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
3 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής.
ερώτηση 29
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 20

Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο:
1 100.
2 112.
3 911.
ερώτηση 30
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 136

Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε.
2 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση.
3 Διαγράφει καμπύλη τροχιά.
ερώτηση 31
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 9

Σε περίπτωση ατυχήματος και εάν είστε εσείς ο υπεύθυνος για τη διαχείριση της κατάστασης, πρέπει να:
1 Έχετε εκ των προτέρων προγραμματίσει τις ενέργειες σας.
2 Αποφασίσετε τις επόμενες ενέργειες σας αμέσως μετά την εκδήλωση ατυχήματος.
3 Αποφασίσετε για τις ενέργειες σας μετά την παρέλευση του σοκ.
ερώτηση 32
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 27

Υποχρέωση χρήσης ζώνης ασφαλείας έχουν:
1 Οι έγκυες γυναίκες.
2 Άτομα που το ανάστημά τους είναι κάτω από 1,50 μετρά.
3 Άτομα που το βάρος τους είναι πάνω από 120 κιλά.
ερώτηση 33
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 13

Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
1 Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας.
2 Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών.
3 Της επόμενης Κυριακής.
ερώτηση 34
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 1

Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες:
1 Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές.
2 Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ.
3 Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα.
ερώτηση 35
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 42

Όχημα μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο για 9 ώρες, ενώ ο οδηγός του κοιμάται ανενόχλητος σε κλίνη. Ο χρόνος αυτός καταγράφεται:
1 Ως άλλη εργασία.
2 Ως ανάπαυση.
3 Ως ύπνος.
ερώτηση 36
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 31

Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια:
1 Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
2 Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση.
3 Μείωσης του χρόνου κρούσης.
ερώτηση 37
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 16

Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών ο οδηγός πρέπει να σταματάει για διάλειμμα διάρκειας τουλάχιστον:
1 4,5 ωρών.
2 45 λεπτών.
3 15 ή 30 λεπτών.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 92

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Πρέπει να αποφεύγεται εντός πόλεων.
2 Πρέπει πάντοτε να προτιμάται,.
3 Πρέπει να αποφεύγεται σε κατωφέρειες με έντονη κλίση.
ερώτηση 39
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 81

Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται:
1 Στο όνομα του κατόχου του φορτηγού οχήματος.
2 Στο όνομα της μεταφορικής επιχείρησης.
3 Στο όνομα του ιδιοκτήτη του φορτηγού οχήματος και είναι διαφορετική για κάθε όχημα που διαθέτει η μεταφορική επιχείρηση.
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 93

Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
1 Επιτάχυνση.
2 Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση.
3 Ακινητοποίηση.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 72

Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς:
1 Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
2 Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
3 Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος.
ερώτηση 42
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 18

Γενικά, οι πιο επικίνδυνες ώρες για εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης του οδηγού είναι οι:
1 Απογευματινές.
2 Μεσημβρινές.
3 Πρώτες πρωινές.
ερώτηση 43
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 2

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
1 Με άμεση και απότομη πέδηση.
2 Με σταθερό κράτημα του τιμονιού.
3 Με άναμμα του δεξιού φλας.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 82

Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με:
1 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
2 Έγχυση λαδιού.
3 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος.
ερώτηση 45
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 34

Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
1 Το ανθρώπινο σώμα και η γη.
2 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό.
3 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο.
ερώτηση 46
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 61

Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι:
1 Αποκλειστικά πνευματικό.
2 Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό.
3 Αποκλειστικά υδροπνευματικό.
ερώτηση 47
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 122

«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος.
2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος.
ερώτηση 48
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 21

Μακροπρόθεσμο και έντονο άγχος μπορεί να προκαλέσει:
1 Διαρκή ευφορία.
2 Περιορισμό του οπτικού πεδίου.
3 Διαρκή κόπωση.
ερώτηση 49
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 91

Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR) δεν περιέχει:
1 Τις απαιτούμενες οδηγίες και τις τελωνιακές και λοιπές διατυπώσεις.
2 Το όνομα και τη διεύθυνση του παραλήπτη.
3 Τη χιλιομετρική απόσταση του τόπου παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων.
ερώτηση 50
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 19

Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση:
1 CMR.
2 ADR.
3 TIR.
ερώτηση 51
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 34

Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να:
1 Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.
2 Καταναλώσει χρόνο και χρήμα.
3 Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα.
ερώτηση 52
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 6

Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο:
1 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση.
2 Σε τονοχιλιόμετρα.
3 Σε επιβατοχιλιόμετρα.
ερώτηση 53
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 102

Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους:
1 Στην περίπτωση που η απώλεια προκλήθηκε από υπαιτιότητα του αποστολέα.
2 Στην περίπτωση την οποία υπήρχε ελάττωμα του εμπορεύματος που δεν μπορούσε να εντοπίσει ο μεταφορέας.
3 Στην περίπτωση λανθασμένης ενέργειας του προσώπου στο οποίο εκμίσθωσε το όχημα.
ερώτηση 54
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 11

Η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο κέντρο της πόλης προκαλεί:
1 Φθορά στο οδόστρωμα των αυτοκινητόδρομων.
2 Γενικότερη αναβάθμιση.
3 Γενικότερη υποβάθμιση.
ερώτηση 55
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 12

Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:
1 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας.
2 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς.
3 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος.
ερώτηση 56
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 13

Γενικά παρατηρείται ότι οι οδηγοί που έχουν καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά:
1 Υποτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
2 Υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες.
3 Έχουν ακριβή εκτίμηση των οδηγικών ικανοτήτων τους.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 125

Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
1 Της καταπόνησης των τροχών.
2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
3 Της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 58
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 24

Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι:
1 Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του.
2 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο.
3 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό.
ερώτηση 59
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 144

Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται:
1 Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο.
2 Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση.
3 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
ερώτηση 60
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 133

Για τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, η ελκτική δύναμη σε σχέση με την στατική τριβή πρέπει να είναι:
1 Μικρότερη.
2 Ίση.
3 Μεγαλύτερη.