Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
| 2 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
| 3 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση. |
| 2 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
| 3 Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο. |
Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα: |
|---|
| 1 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς. |
| 2 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς. |
| 3 Του υψηλού κόστους μεταφοράς. |
Η σύμβαση CMR έχει εφαρμογή σε κάθε συμβόλαιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων οδικώς με οχήματα επ' αμοιβή, όταν: |
|---|
| 1 Ο τόπος παραλαβής και ο τόπος παράδοσης των εμπορευμάτων βρίσκονται σε δυο διαφορετικές χώρες. |
| 2 Ο τόπος παραλαβής των εμπορευμάτων είναι σε χώρα που δεν ανήκει στην ΕΕ. |
| 3 Το φορτηγό κατά τη μεταφορά διέρχεται από δύο ή περισσότερες διαφορετικές χώρες. |
Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε: |
|---|
| 1 Διασταυρώσεις. |
| 2 Χώρους στάθμευσης φορτηγών. |
| 3 Αυτοκινητόδρομους. |
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι: |
|---|
| 1 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
| 2 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
| 3 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
Το σύστημα (έλεγχος πλοήγησης) cruise control συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου, αφού βοηθά τον οδηγό: |
|---|
| 1 Να επιταχύνει ομαλά. |
| 2 Να επιβραδύνει ομαλά. |
| 3 Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα. |
Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR; |
|---|
| 1 Τόπος κατοικίας του οδηγού και του αποστολέα. |
| 2 Οι διευθύνσεις αποστολέα και παραλήπτη, η άδεια οδήγησης του οδηγού και τα τηλέφωνα του παραλήπτη. |
| 3 Στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη, μεταφορέα, τόπο παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων, περιγραφή εμπορευμάτων, αριθμό δεμάτων, μεικτό Βάρος κτλ. |
Το μέγεθος της ροπής είναι: |
|---|
| 1 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 2 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
| 3 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να: |
|---|
| 1 Καταναλώσει χρόνο και χρήμα. |
| 2 Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα. |
| 3 Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με: |
|---|
| 1 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |
| 2 Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| 3 Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι σταθερό. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Το σύστημα ΑLB είναι: |
|---|
| 1 Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
| 2 Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης. |
| 3 Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας. |
Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει: |
|---|
| 1 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης. |
| 2 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα: |
|---|
| 1 Της ύλης του. |
| 2 Των κιλών του. |
| 3 Του όγκου του. |
Σε περίπτωση αστοχίας του υδροπνευματικοΰ συστήματος πέδησης,: |
|---|
| 1 Το φρένο στάθμευσης λειτουργεί, αλλά όχι το φρένο έκτακτης ανάγκης. |
| 2 Το φρένο έκτακτης ανάγκης λειτουργεί, αλλά το φρένο στάθμευσης όχι. |
| 3 Τα φρένα στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης λειτουργούν κανονικά. |
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει: |
|---|
| 1 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 2 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 3 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να: |
|---|
| 1 Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση. |
| 2 Γευματίζει. |
| 3 Εκτελεί κάποια άλλη εργασία. |
Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Να ζητήσει οδηγίες από τον παραλήπτη. |
| 2 Να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα. |
| 3 Να μην εκτελέσει τη μεταφορά. |
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει: |
|---|
| 1 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
| 3 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
Ο πεπιεσμένος αέρας φτάνει μέχρι τα στοιχεία που επενεργούν επί των σιαγόνων των φρένων: |
|---|
| 1 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
Όταν σκεπάζετε το φορτίο με περισσότερα από ένα καλύμματα: |
|---|
| 1 Πρέπει να αρχίσετε με το πιο πίσω κάλυμμα καταλήγοντας προς τα εμπρός. |
| 2 Πρέπει όλα τα καλύμματα να είναι από πλαστικό. |
| 3 Πρέπει να αρχίσετε με τα μπροστινά καλύμματα καταλήγοντας προς τα πίσω. |
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός: |
|---|
| 1 Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
| 2 Πρέπει να κοιμάται. |
| 3 Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει: |
|---|
| 1 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό. |
| 2 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα. |
| 3 Τον κινητήρα με το διαφορικό. |
Το σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα είναι: |
|---|
| 1 Αποκλειστικά πνευματικό. |
| 2 Αποκλειστικά υδροπνευματικό. |
| 3 Αμιγώς πνευματικό ή υδροπνευματικό. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»: |
|---|
| 1 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών. |
| 2 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
| 3 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. |
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας: |
|---|
| 1 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο πτητικό. |
| 3 Έχει χαμηλότερη απόδοση ισχύος. |
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| 3 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό: |
|---|
| 1 Απέλαση. |
| 2 Διοικητικές μόνο κυρώσεις. |
| 3 Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις. |
Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει: |
|---|
| 1 Σε χαμηλές θερμοκρασίες. |
| 2 Σε καιρό βροχής. |
| 3 Σε υψηλές θερμοκρασίες. |
Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση. |
| 2 Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
| 3 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 2 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
| 3 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό. |
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται: |
|---|
| 1 Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των εμπλεκόμενων μεταφορέων. |
| 2 Ενιαίο έγγραφο. |
| 3 Αριθμός εγγράφων ίσος με τον αριθμό των ενδιάμεσων διαδοχικών τμημάτων της. |
Η κεντρομόλος δύναμη στο αυτοκίνητο εξασφαλίζεται από: |
|---|
| 1 Την ανάρτηση. |
| 2 Τα ελαστικά. |
| 3 Τα φρένα. |
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα: |
|---|
| 1 Τουλάχιστον 45 λεπτών. |
| 2 Το πολύ 45 λεπιών. |
| 3 Τουλάχιστον 35 λεπτών. |
Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR; |
|---|
| 1 Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη. |
| 2 Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ. |
| 3 Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA. |
Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε: |
|---|
| 1 Ένα χρόνο. |
| 2 Έξι μήνες. |
| 3 Δύο χρόνια. |
Η αστάθεια λόγω έντονου πλευρικού ανέμου αντιμετωπίζεται με: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Αύξηση της ταχύτητας. |
| 3 Μείωση της σχέσης μετάδοσης και αύξηση των στροφών κινητήρα. |
Οι διμερείς άδειες: |
|---|
| 1 Χρησιμοποιούνται νια διεθνείς μεταφορές μεταξύ μη κοινοτικών χωρών ή μεταξύ μιας κοινοτικής και μιας τρίτης (εκτός ΕΕ) χώρας, κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών. |
| 2 Χρησιμοποιούνται για τις διεθνείς μεταφορές μεταξύ των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
| 3 Χορηγούνται ταυτόχρονα με τις άδειες ΕΔΥΜ. |
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται: |
|---|
| 1 Τα γυαλιά ηλίου. |
| 2 Οι χάρτες. |
| 3 Ο καφές και το νερό. |
Η πιο σημαντική ιδιότητα του οχήματος που σχετίζεται με την ευστάθεια είναι: |
|---|
| 1 Η αντίσταση του έναντι ανατροπής. |
| 2 Ο λόγος της μάζας του προς την ισχύ. |
| 3 Ο λόγος του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
Τα κυρία χαρακτηριστικά που καθορίζουν το βαθμό ευστάθειας του φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Το ύψος του φορτηγού, το είδος του φορτίου και οι ιδιότητες του συστήματος μετάδοσης κίνησης. |
| 2 Το πλάτος της οδού, το μεικτό βάρος του φορτηγού, η ηλικία του οδηγού και η ένταση του ανέμου. |
| 3 Το ύψος του κέντρου βάρους του φορτίου, το πλάτος του φορτηγού, η ανάρτηση και οι ιδιότητες των ελαστικών. |
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Μείωση του κόστους συντήρησης. |
| 2 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 3 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. |
Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν: |
|---|
| 1 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος. |
| 2 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. |
| 3 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος. |
Όταν το φορτηγό είναι υπερφορτωμένο, ευθύνονται: |
|---|
| 1 Ο οδηγός του οχήματος. |
| 2 Οι αστυνομικές αρχές. |
| 3 Και οι δυο. |
Το ωράριο εργασίας του οδηγού υπόκειται σε περιορισμούς κυρίως για λόγους: |
|---|
| 1 Αντιμετώπισης της ανεργίας. |
| 2 Οδικής ασφάλειας. |
| 3 Συντήρησης του οχήματος. |
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί: |
|---|
| 1 Ηχορύπανση. |
| 2 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| 3 Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μηχανικό σύστημα γραναζιών μέσα σε ένα μεταλλικό κιβώτιο. Ο κύριος σκοπός του είναι: |
|---|
| 1 Η μεταβολή της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του κεντρικού άξονα. |
| 3 Η μεταβολή της σχέσης μετάδοσης των στροφών μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα. |
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
Αν εμπλακείτε σε ατύχημα, πρέπει: |
|---|
| 1 Οπωσδήποτε να σταματήσετε. |
| 2 Να σταματήσετε μόνο αν δεν παρεμποδίζεται η υπόλοιπη κυκλοφορία. |
| 3 Να καλέσετε άμεσα την Αρχή Πολιτικής Προστασίας. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τις ζάντες. |
| 2 Στον κινητήρα. |
| 3 Στο κέντρο βάρους. |
Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν: |
|---|
| 1 Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. |
| 2 Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. |
| 3 Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης. |
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| 2 Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες. |
| 3 Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες. |
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση: |
|---|
| 1 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 2 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
| 3 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή. |
| 2 Στην πράσινη περιοχή. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή. |
Σε περίπτωση πυρκαγιάς στη δεξαμενή καυσίμων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πυροσβεστήρα: |
|---|
| 1 Ξηράς κόνεως. |
| 2 Διοξειδίου του άνθρακα. |
| 3 Νερού. |