Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι: |
|---|
| 1 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά. |
| 2 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου. |
| 3 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός. |
Η σωστή συντήρηση και οι τακτικοί έλεγχοι του οχήματος: |
|---|
| 1 Μειώνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
| 2 Αυξάνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
| 3 Δεν επηρεάζουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
Πώς επιβεβαιώνεται η ύπαρξη του συμβολαίου (σύμβασης) μεταφοράς CMR; |
|---|
| 1 Με συμβολαιογραφική πράξη, που υπογράφουν φορτωτής και αποστολέας. |
| 2 Με το δελτίο παραδόσεως διεθνούς φορτωτικής (CMR), που εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας. |
| 3 Με υπεύθυνη δήλωση που χορηγεί ο αποστολέας στο μεταφορέα. |
Η μεικτή μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται: |
|---|
| 1 Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
| 2 Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
| 3 Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως: |
|---|
| 1 «Διαθεσιμότητα». |
| 2 «Διάλειμμα». |
| 3 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
Το μέγεθος της ισχύος είναι: |
|---|
| 1 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 2 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι: |
|---|
| 1 Η ασφάλεια. |
| 2 Η αύξηση της αποδοτικότητας. |
| 3 Η άνεση. |
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως: |
|---|
| 1 Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| 2 Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ. |
| 3 Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 2 Σε δύσπνοια. |
| 3 Σε μόνιμες βλάβες. |
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι: |
|---|
| 1 Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| 2 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
| 3 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
Η μάζα ενός σώματος είναι η ποσότητα: |
|---|
| 1 Της ύλης του. |
| 2 Των κιλών του. |
| 3 Του όγκου του. |
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι: |
|---|
| 1 Μεικτή. |
| 2 Συνδυασμένη. |
| 3 Διαδοχική. |
Η υπερφόρτωση προκαλεί: |
|---|
| 1 Μείωση της καταπόνησης των τροχών. |
| 2 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 3 Αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης. |
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο: |
|---|
| 1 112. |
| 2 911. |
| 3 100. |
Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι: |
|---|
| 1 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια. |
| 2 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας. |
| 3 Τα τηγανητά και το αλάτι. |
Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Έγχυση λαδιού. |
| 2 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 3 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών: |
|---|
| 1 Για ανώφελους σκοπούς. |
| 2 Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς. |
| 3 Για κοινωφελείς σκοπούς. |
Το διάλειμμα γίνεται: |
|---|
| 1 Εκτός του οχήματος μόνο. |
| 2 Εντός ή εκτός του οχήματος. |
| 3 Εντός του οχήματος μόνο. |
Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε: |
|---|
| 1 Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα. |
| 2 Απώλεια σωματικού βάρους. |
| 3 Αύξηση σωματικού βάρους. |
Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δυο χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει: |
|---|
| 1 Σύμβαση CMR. |
| 2 Κοινοτική άδεια. |
| 3 Διμερή άδεια. |
Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| 2 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. |
| 3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι: |
|---|
| 1 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων. |
| 2 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων. |
| 3 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης. |
| 3 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
'Ένα φορτηγό μεταφέρει 6 τόνους εμπορευμάτων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 χιλιομέτρων) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 5 τόνους εμπορευμάτων. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 300 ευρώ/τόνο. Αυτό αντιστοιχεί σε: |
|---|
| 1 5.500 τονοχιλιόμετρα. |
| 2 3.300 τονοχιλιόμετρα. |
| 3 1.100 τονοχιλιόμετρα. |
Σε περίπτωση δυο οδηγών: |
|---|
| 1 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
| 2 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη. |
| 3 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός. |
Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα: |
|---|
| 1 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς. |
| 2 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς. |
| 3 Του υψηλού κόστους μεταφοράς. |
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν: |
|---|
| 1 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| 2 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου. |
| 3 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές: |
|---|
| 1 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| 2 Πάντοτε. |
| 3 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει: |
|---|
| 1 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 2 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
| 3 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
| 3 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι: |
|---|
| 1 Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
| 2 Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο. |
| 3 Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα. |
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας: |
|---|
| 1 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 2 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
| 3 Αποτελεί αδίκημα. |
Οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες σε μεταφορές προϊόντων: |
|---|
| 1 Κατά μήκος μεγάλων αποστάσεων. |
| 2 Μεγάλης αξίας. |
| 3 Εντός των πόλεων. |
Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της κοινοτικής άδειας του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 είναι: |
|---|
| 1 5 έτη. |
| 2 3 έτη. |
| 3 2 έτη. |
Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»; |
|---|
| 1 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής. |
| 2 Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης. |
| 3 Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο. |
Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι: |
|---|
| 1 Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου. |
| 2 Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό. |
| 3 Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό. |
Όταν η αεροδυναμική αντίσταση αυξάνεται, η κατανάλωση καυσίμου: |
|---|
| 1 Παραμένει σταθερή. |
| 2 Μειώνεται. |
| 3 Αυξάνεται. |
Μεταξύ των παρακάτω περιπτώσεων, μικρότερη δύναμη απαιτείται: |
|---|
| 1 Για την εκκίνηση ενός λεωφορείου. |
| 2 Για την ακινητοποίηση ενός λεωφορείου. |
| 3 Για τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. |
| 2 Μείωση του κόστους συντήρησης. |
| 3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. |
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από: |
|---|
| 1 Το μεικτό βάρος του οχήματος. |
| 2 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. |
| 3 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή. |
Η ενεργοποίηση του ΑΒS γενικώς: |
|---|
| 1 Δεν μεταβάλλει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 2 Μειώνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
| 3 Αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος. |
Το πιστοποιητικό EUR.1: |
|---|
| 1 Εκδίδεται πάντα μετά την εξαγωγή των προϊόντων. |
| 2 Μπορεί κατ' εξαίρεση να εκδοθεί μετά την εξαγωγή των προϊόντων. |
| 3 Δεν μπορεί να εκδοθεί μετά την εξαγωγή των προϊόντων. |
Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι: |
|---|
| 1 Πλαγιομετωπικές. |
| 2 Νωτομετωπικες. |
| 3 Μετωπικές. |
Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με: |
|---|
| 1 Χαμηλές στροφές του κινητήρα. |
| 2 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης. |
| 3 Υψηλές στροφές του κινητήρα. |
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Έγχυση λαδιού. |
| 2 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 3 Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος. |
Το άθροισμα της αντοχής των σημείων αγκύρωσης και στις δυο πλευρές του οχήματος: |
|---|
| 1 Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του οχήματος. |
| 2 Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το μισό του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| 3 Δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από το 1/4 του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
Οι άδειες ΕΔΥΜ: |
|---|
| 1 Είναι ετήσιας διάρκειας. |
| 2 Ισχύουν για 3 έτη. |
| 3 Ισχύουν για 2 έτη. |
Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται: |
|---|
| 1 Στο όνομα της μεταφορικής επιχείρησης. |
| 2 Στο όνομα του ιδιοκτήτη του φορτηγού οχήματος και είναι διαφορετική για κάθε όχημα που διαθέτει η μεταφορική επιχείρηση. |
| 3 Στο όνομα του κατόχου του φορτηγού οχήματος. |
Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή: |
|---|
| 1 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων. |
| 2 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων. |
| 3 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης. |
Η πιο σημαντική ιδιότητα του οχήματος που σχετίζεται με την ευστάθεια είναι: |
|---|
| 1 Η αντίσταση του έναντι ανατροπής. |
| 2 Ο λόγος του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| 3 Ο λόγος της μάζας του προς την ισχύ. |
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να: |
|---|
| 1 Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία. |
| 2 Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του. |
| 3 Οδηγεί το IX του. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών. |
| 2 Πριν από κάθε διαδρομή. |
| 3 Κάθε χρόνο. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| 2 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 3 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με: |
|---|
| 1 Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| 2 Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
| 3 Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
Όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, παγωμένος ή έχει λάδια, συνιστάται εν γένει: |
|---|
| 1 Η αύξηση της ταχύτητας κίνησης. |
| 2 Η απότομη πίεση του ποδομοχλού πέδησης. |
| 3 Η μείωση της ταχύτητας κίνησης. |
Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται: |
|---|
| 1 Η προοδευτική επιτάχυνση και επιβράδυνση. |
| 2 Η απότομη σύμπλεξη και αποσύμπλεξη. |
| 3 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
| 2 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
| 3 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒS. |
Αν εμπλακείτε σε ατύχημα, πρέπει: |
|---|
| 1 Να σταματήσετε μόνο αν δεν παρεμποδίζεται η υπόλοιπη κυκλοφορία. |
| 2 Οπωσδήποτε να σταματήσετε. |
| 3 Να καλέσετε άμεσα την Αρχή Πολιτικής Προστασίας. |
Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1: |
|---|
| 1 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1. |
| 2 Δεν εκδίδεται αντίγραφο. |
| 3 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1. |