{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 20

Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:

1 Φυσική αντίδραση.
2 Ασθένεια του πνεύματος.
3 Ασθένεια του σώματος.
ερώτηση 2
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 30

Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:

1 4,5 ωρών.
2 45 λεπτών.
3 45 ωρών.
ερώτηση 3
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:

1 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
2 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
3 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
ερώτηση 4
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 34

Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να:

1 Προκαλέσει σοβαρό ατύχημα.
2 Καταναλώσει χρόνο και χρήμα.
3 Εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 118

Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο:

1 Απόβαρο.
2 Μεικτό βάρος.
3 Ωφέλιμο φορτίο.
ερώτηση 6
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 176

Κατά τη φόρτωση ενός φορτηγού:

1 Τα βαριά κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται κοντά στα πλαϊνά τοιχώματα.
2 Καλό είναι να φορτώνουμε σε πλάτος και όχι σε ύψος.
3 Το κέντρο βάρους του φορτίου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ψηλότερα.
ερώτηση 7
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 18

Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι:

1 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών.
2 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών.
3 Το σβήσιμο του κινητήρα.
ερώτηση 8
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 72

Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές:

1 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας.
2 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη.
3 Πάντοτε.
ερώτηση 9
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 14

Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα:

1 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους.
2 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας.
3 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους.
ερώτηση 10
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 13

Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι:

1 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών.
2 Η δήμευση του οχήματος.
3 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών.
ερώτηση 11
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 21

Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο:

1 Οδηγός του ΦΙΧ έχει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την επιχείρηση.
2 Η μεταφορά πρέπει να αποτελεί κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης.
3 Ο οδηγός του ΦΙΧ δεν οφείλει να έχει ΠΕΙ.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 167

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:

1 Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
2 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
3 Υψηλές στροφές του κινητήρα.
ερώτηση 13
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 144

Αδράνεια ενός οχήματος ονομάζεται:

1 Η δύναμη που βοηθά το όχημα στην επιβράδυνση.
2 Η δύναμη που αδρανοποιεί το όχημα στο συνεργείο.
3 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
ερώτηση 14
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 11

Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ στο αίμα (μετρούμενο με τη μέθοδο της αιμοληψίας) για τους οδηγούς λεωφορείων είναι:

1 0,10 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος.
2 0,50 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος.
3 0,20 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος.
ερώτηση 15
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 2

Η λαθρομετανάστευση είναι μορφή μετανάστευσης, η οποία ενέχει το στοιχείο του «παρανόμου», σε σχέση με:

1 Τις χώρες προορισμού.
2 Το παρελθόν των μεταναστών στις χώρες τους.
3 Τις χώρες προέλευσης.
ερώτηση 16
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 10

Ο βασικός ανταγωνισμός των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προέρχεται από:

1 Τις αναβαθμιζόμενες θαλάσσιες μεταφορές.
2 Τις αναβαθμιζόμενες αεροπορικές μεταφορές.
3 Τις αναβαθμιζόμενες σιδηροδρομικές μεταφορές.
ερώτηση 17
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 3

Ο όρος «λαθρομετανάστη» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:

1 Εισέρχονται στη χώρα χωρίς νόμιμο ταξιδιωτικό έγγραφο.
2 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση.
3 Είναι ανεπιθύμητοι στη χώρα τούς.
ερώτηση 18
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 28

Η παρακολούθηση σεμιναρίων επιμόρφωσης για την παροχή πρώτων βοηθειών είναι:

1 Ανώφελη.
2 Προαιρετική αλλά χρήσιμη.
3 Υποχρεωτική.
ερώτηση 19
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 29

Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε:

1 ΚΕΘΕΥΟ.
2 ΣΕΚΑΜ.
3 ΣΕΚΟΟΜΕΕ.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 123

«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:

1 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους.
ερώτηση 21
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 2

Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινά είναι:

1 Τα τηγανητά και το αλάτι.
2 Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας.
3 Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια.
ερώτηση 22
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 19

Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:

1 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο.
2 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές.
3 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 31

Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει:

1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών.
2 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών.
3 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 127

Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από:

1 Το μεικτό βάρος του οχήματος.
2 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.
3 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή.
ερώτηση 25
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 14

Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δυο χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει:

1 Σύμβαση CMR.
2 Κοινοτική άδεια.
3 Διμερή άδεια.
ερώτηση 26
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 192

Όταν το όχημα είναι άδειο:

1 Οι κουρτίνες δε χρειάζεται να ασφαλιστούν.
2 Πρέπει να ασφαλίζονται και οι δύο πλευρές της κουρτίνας στο ένα άκρο του οχήματος.
3 Οι κουρτίνες ασφαλίζονται όπως και όταν το όχημα είναι γεμάτο.
ερώτηση 27
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 15

Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ωβ στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για:

1 Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία.
2 Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών.
3 Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 10

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης:

1 Κατευθύνει το όχημα σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού.
2 Μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς.
3 Επιτρέπει το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 29
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 112

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:

1 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
2 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 30
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 49

Η δυναμική ευστάθεια του φορτηγού μετράται με το λόγο:

1 Της μάζας του προς την ισχύ.
2 Μεταφοράς φορτίου.
3 Του πραγματικού φορτίου του προς το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
ερώτηση 31
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 11

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:

1 Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς.
2 Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων.
3 Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς.
ερώτηση 32
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 34

Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται:

1 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
2 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά.
3 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά.
ερώτηση 33
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 128

Η τριβή μεταξύ ελαστικού και παγωμένου οδοστρώματος είναι (σε σχέση με την τριβή μεταξύ ελαστικού και στεγνού οδοστρώματος):

1 Μικρότερη.
2 Μεγαλύτερη.
3 Ίδια.
ερώτηση 34
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 46

Σε περίπτωση δευτέρου οδηγού, κάθε οδηγός πρέπει να έχει ημερήσια περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 9 ωρών εντός διαστήματος:

1 30 ωρών.
2 21 ωρών.
3 24 ωρών.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 77

Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού:

1 Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
2 Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην.
3 Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού.
ερώτηση 36
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 86

Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;

1 Σε μεταφορές φαρμάκων.
2 Σε μεταφορές επίπλων.
3 Σε μεταφορές τροφίμων.
ερώτηση 37
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 79

Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται:

1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.
2 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας.
3 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης.
ερώτηση 38
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 39

Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:

1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 39
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 9

Στην Ελλάδα, η διάρκεια της περιοδικής κατάρτισης ορίστηκε σε:

1 25 ώρες.
2 70 ώρες.
3 35 ώρες.
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 116

Το φορτίο του οχήματος είναι μία πρόσθετη δύναμη που ασκείται σε αυτό:

1 Μόνο όταν είναι σε στάση.
2 Είτε είναι σε στάση είτε κινείται.
3 Μόνο όταν κινείται.
ερώτηση 41
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 22

Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η:

1 Εταιρεία απεριόριστης ευθύνης.
2 Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης.
3 Συλλογική επιχείρηση.
ερώτηση 42
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 35

Μέσα σε δυο συνεχόμενες εβδομάδες, ένας οδηγός μπορεί να έχει:

1 Δύο μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης.
2 Μία μειωμένη εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης.
3 Τρεις μειωμένες εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 43
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 23

Η ρύθμιση του ύψους του τιμονιού πρέπει να γίνεται με βάση:

1 Το ύψος του οχήματος.
2 Το φορτίο του οχήματος.
3 Το ύψος του οδηγού.
ερώτηση 44
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 7

Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:

1 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
2 Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
3 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
ερώτηση 45
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 4

Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που:

1 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση.
2 Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους.
3 Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους.
ερώτηση 46
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 23

Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι:

1 Τα ηρεμιστικά χάπια.
2 Η πρόληψη του.
3 Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 79

Οι διμερείς άδειες:

1 Χορηγούνται ταυτόχρονα με τις άδειες ΕΔΥΜ.
2 Χρησιμοποιούνται νια διεθνείς μεταφορές μεταξύ μη κοινοτικών χωρών ή μεταξύ μιας κοινοτικής και μιας τρίτης (εκτός ΕΕ) χώρας, κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών.
3 Χρησιμοποιούνται για τις διεθνείς μεταφορές μεταξύ των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ερώτηση 48
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 65

Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:

1 Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
2 Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
3 Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
ερώτηση 49
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 43

Αύξηση των στροφών του κινητήρα συνεπάγεται γενικώς μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, μεγαλύτερη οικονομία επιτυγχάνεται περί:

1 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
2 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
3 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
ερώτηση 50
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 114

Το πιστοποιητικό EUR.1:

1 Δεν μπορεί να εκδοθεί μετά την εξαγωγή των προϊόντων.
2 Μπορεί κατ' εξαίρεση να εκδοθεί μετά την εξαγωγή των προϊόντων.
3 Εκδίδεται πάντα μετά την εξαγωγή των προϊόντων.
ερώτηση 51
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 24

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να:

1 Το ανασηκώσετε.
2 Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο.
3 Του ρίξετε παγωμένο νερό.
ερώτηση 52
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 26

Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών:

1 Για ανώφελους σκοπούς.
2 Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς.
3 Για κοινωφελείς σκοπούς.
ερώτηση 53
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 1

Ως «μεσαία και βαρέα οχήματα» χαρακτηρίζονται διεθνώς τα οχήματα των οποίων το μεικτό βάρος υπερβαίνει τους:

1 5 τόνους.
2 3,5 τόνους.
3 4,5 τόνους.
ερώτηση 54
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 96

Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;

1 Όχι, την ευθύνη έχει ο κατασκευαστής του εμπορεύματος.
2 Όχι, αλλά θα πρέπει να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε εμφάνιζαν ελάττωμα.
3 Όχι, την ευθύνη έχει ο αποστολέας και ο μεταφορέας δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε ήταν ελαττωματικά.
ερώτηση 55
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 52

Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής:

1 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση.
2 Οι απαιτήσεις τριβής σε δεξιά στροφή και η σταθερή επιβράδυνση πέδησης.
3 Τα απορρίμματα οχημάτων και οι απότομες κλίσεις.
ερώτηση 56
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 10

Οι περισσότερες αστοχίες υδροπνευματικών συστημάτων πέδησης συμβαίνουν εξαιτίας:

1 Απώλειας υδραυλικής πίεσης ή μείωσης της απόδοσης σε κατηφόρες μεγάλου μήκους.
2 Αύξησης υδραυλικής πίεσης ή αύξησης της κατωφερικής κλίσης.
3 Απώλειας πνευματικής πίεσης ή μηδενισμού της απόδοσης σε κατηφόρες μεγάλου μήκους.
ερώτηση 57
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 32

Σε κάποια ατυχήματα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Μεταξύ αυτών είναι η πρόσκρουση σε:

1 Πληροφοριακή πινακίδα στάσης τρόλεϊ.
2 Φωτεινό σηματοδότη.
3 Πρόσθετη πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 131

Η πρόσφυση δεν εξαρτάται:

1 Από το βάρος του οδηγού.
2 Από τον όγκο του οχήματος.
3 Από τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 59
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 2

Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:

1 Με σταθερό κράτημα του τιμονιού.
2 Με άμεση και απότομη πέδηση.
3 Με άναμμα του δεξιού φλας.
ερώτηση 60
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 83

Οι άδειες ΕΔΥΜ:

1 Είναι ετήσιας διάρκειας.
2 Ισχύουν για 2 έτη.
3 Ισχύουν για 3 έτη.