Τεστ ΚΟΚ Τυχαίων Ερωτήσεων - Π.Ε.Ι. Φορτηγού

{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 4

Για να αποφευχθεί η αποκόλληση τροχού , πρέπει να γίνεται έλεγχος των παξιμαδιών :
1 Σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό τους σφίξιμο.
2 Μόνο κατά τη διάρκεια του αρχικού σφιξίματος τους.
3 Σε μεγάλο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό σφίξιμο τους.
ερώτηση 2
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 40

Κατά την πρόκληση του ατυχήματος επήλθε θάνατος ή τραυμαησμός. Ποινικό δικαστήριο γίνεται οπωσδήποτε στην περίπτωση που ο υπαίτιος οδηγός:
1 Είχε καταναλώσει αλκοόλ.
2 Δεν είχε ασφάλιση.
3 Είναι επαγγελματίας.
ερώτηση 3
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 20

Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
1 Η ασφάλεια.
2 Η άνεση.
3 Η αύξηση της αποδοτικότητας.
ερώτηση 4
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 1

Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι:
1 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών.
2 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία.
3 Έχουν υψηλή διατροφική αξία.
ερώτηση 5
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 104

Τι θα πρέπει να έχει υπόψη του ο μεταφορέας στις περιπτώσεις απώλειας, βλάβης ή καθυστέρησης παράδοσης των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
1 Να προσπαθήσει να αποκρύψει με κάθε τρόπο το γεγονός από τον αποστολέα ή τον παραλήπτη.
2 Να είναι σε θέση να αποδείξει ότι δεν ευθύνεται ο ίδιος για την απώλεια, τη βλάβη ή την καθυστέρηση.
3 Να βεβαιώσει προφορικά ή με υπεύθυνη δήλωση αποστολέα και παραλήπτη ότι δεν ευθύνεται αυτός για τη απώλεια, τη Βλάβη ή την καθυστέρηση.
ερώτηση 6
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 112

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
1 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης.
2 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 7
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 8

Η παρεμπόδιση των Αστυνομικών Αρχών για εντοπισμό, σύλληψη και απέλαση των λαθρομεταναστών:
1 Δεν αποτελεί αδίκημα.
2 Αποτελεί αδίκημα.
3 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
ερώτηση 8
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 182

Το δίχτυ:
1 Χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει φορτία όπως η άμμος, τα μεταλλεύματα κ.λπ.
2 Πρέπει να είναι ανθεκτικό ώστε να συγκρατεί τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
3 Πρέπει να διαθέτει οπές μεγαλύτερες από τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 100

Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνηση του, μπορεί να είναι:
1 Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
2 Η ισχύς και η απόδοση.
3 Η φυγόκεντρος και η κεντρομόλος.
ερώτηση 10
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 17

Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
1 Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια.
2 Στην ευστάθεια του οχήματος.
3 Στη συντήρηση του οχήματος.
ερώτηση 11
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 50

Ο ταχογράφος δεν καταγράφει:
1 Τη χιλιομετρική θέση.
2 Την ταχύτητα κίνησης.
3 Τη διανυόμενη απόσταση.
ερώτηση 12
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 78

Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (tranzit):
1 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δεν Βρίσκεται ο τόπος φόρτωσης αλλά Βρίσκεται ο τόπος εκφόρτωσης.
2 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι’ ενός κράτους στο οποίο Βρίσκεται και ο τόπος φόρτωσης και ο τόπος εκφόρτωσης.
3 Τα εμπορεύματα μεταφέρονται δι' ενός κράτους στο οποίο δε Βρίσκεται ούτε ο τόπος φόρτωσης ούτε ο τόπος εκφόρτωσης.
ερώτηση 13
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 12

Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ:
1 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος.
2 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας.
3 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς.
ερώτηση 14
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 38

Τα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών -σε σχέση με τα ατυχήματα χωρίς εμπλοκή φορτηγών- έχουν:
1 Περισσότερα θύματα.
2 Λιγότερα θύματα.
3 Ισάριθμα θύματα.
ερώτηση 15
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 70

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών.
2 Πριν από κάθε διαδρομή.
3 Κάθε χρόνο.
ερώτηση 16
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 66

Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί κάνει διάλειμμα. Αυτό μπορεί να καταγραφεί στον ψηφιακό ταχογράφο:
1 Στη θέση «διάλειμμα 2ου οδηγού».
2 Στη θέση «ανάπαυση».
3 Μόνο ιδιοχείρως.
ερώτηση 17
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 28

Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2003) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή:
1 Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να εξοπλιστεί με ζώνη ασφαλείας συνοδηγού.
2 Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας , ενώ απαγορεύεται η ύπαρξη συνοδηγού.
3 Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι.
ερώτηση 18
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 29

Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής:
1 Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος.
2 Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής.
3 Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής.
ερώτηση 19
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 6

Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες:
1 Πουλερικών ή/και ψαριών.
2 Νερού.
3 Φρούτων και λαχανικών.
ερώτηση 20
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 33

Ο οδηγός οφείλει να έχει μία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης όχι αργότερα από το πέρας 6 διαδοχικών 24ώρων περιόδων από:
1 Την αρχή της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης.
2 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου εβδομαδιαίας ανάπαυσης.
3 Το τέλος της προηγούμενης περιόδου ημερήσιας ανάπαυσης.
ερώτηση 21
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 91

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Προστατεύει το περιβάλλον.
2 Μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
3 Συνεπάγεται μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
ερώτηση 22
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 25

Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει:
1 Σε μόνιμες βλάβες.
2 Σε δύσπνοια.
3 Στη διάσωση του τραυματία.
ερώτηση 23
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 174

Η ασφαλής φόρτωση δεν είναι ευθύνη:
1 Του οδηγού.
2 Των αστυνομικών αρχών.
3 Του υπεύθυνου της φόρτωσης.
ερώτηση 24
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 124

Η υπερφόρτωση προκαλεί:
1 Μείωση της καταπόνησης των τροχών.
2 Αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
3 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 25
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 18

Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν:
1 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος.
2 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος.
3 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
ερώτηση 26
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 32

Η απόσταση ασφαλείας από τον αερόσακο είναι περίπου:
1 8cm.
2 15cm.
3 20cm.
ερώτηση 27
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 196

Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:

oo196
1 Τέρμα πίσω.
2 Τέρμα μπροστά.
3 Μπροστά από τον πίσω άξονα.
ερώτηση 28
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 41

Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι:
1 Συνδυασμένη.
2 Διαδοχική.
3 Μεικτή.
ερώτηση 29
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 62

Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη.
3 «Διάλειμμα».
ερώτηση 30
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 4

Οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες σε μεταφορές προϊόντων:
1 Κατά μήκος μεγάλων αποστάσεων.
2 Εντός των πόλεων.
3 Μεγάλης αξίας.
ερώτηση 31
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 15

Οι κοινοτικές άδειες ανανεώνονται κάθε:
1 10 χρόνια.
2 5 χρόνια.
3 15 χρόνια.
ερώτηση 32
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 25

Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα:
1 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
2 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας.
3 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές.
ερώτηση 33
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 18

Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο):
1 Η θερμοκρασία δεν έχει υπερβεί τους 50°C.
2 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό.
3 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 89

Η συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή:
1 Προκαλεί υπερθέρμανση των φρένων.
2 Συντελεί στην αύξηση της διάρκειας ζωής των φρένων.
3 Προκαλεί δυσλειτουργία στο σύστημα πέδησης.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 39

Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:
1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 58

Η πέδηση ανάγκης σε σχέση με την κυρία πέδηση:
1 Έχει ίδια απόδοση.
2 Έχει μεγαλύτερη απόδοση.
3 Έχει μικρότερη απόδοση.
ερώτηση 37
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 171

Το μεταφερόμενο φορτίο:
1 Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 30% του μήκους του αμαξώματος.
2 Απαγορεύεται να προεξέχει από το αμάξωμα.
3 Απαγορεύεται να προεξέχει περισσότερο από το 20% του μήκους του αμαξώματος.
ερώτηση 38
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 85

Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;
1 Στα έγγραφα που χρησιμοποιούνται στη διεθνή οδική μεταφορά εμπορευμάτων και στην ευθύνη του μεταφορέα.
2 Προβλέπει μόνο τα έγγραφα που πρέπει να έχει ο μεταφορέας όταν πραγματοποιεί διεθνή μεταφορά.
3 Στην οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.
ερώτηση 39
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 80

Η διενέργεια εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο ταξινομημένο σε χώρα της ΕΕ και σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης δυο διαφορετικά κράτη-μέλη διενεργείται:
1 Μόνο με άδεια ΕΔΥΜ.
2 Με κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92.
3 Με άδεια διέλευσης κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών.
ερώτηση 40
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 188

Όταν βρέχονται τα σχοινιά:
1 Δεν πρέπει να στεγνώνουν με φυσικό τρόπο.
2 Δεν πρέπει να ξαναχρησιμοποιούνται.
3 Μειώνεται η αντοχή τους.
ερώτηση 41
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 87

Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;
1 Όταν μεταφέρονται επικίνδυνα εμπορεύματα.
2 Όταν μεταφέρονται ευπαθή προϊόντα.
3 Σε ταχυδρομικές μεταφορές, σε νεκρικές αποστολές και σε μεταφορές επίπλων.
ερώτηση 42
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 65

Η ιδιαιτερότητα του υδροπνευματικού συστήματος πέδησης έγκειται στο ότι:
1 Ο πεπιεσμένοι αέρας αντικαθίσταται από νερό.
2 Τα αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα αντικαθίστανται από φιάλες υδρογόνου.
3 Οι φυσούνες των φρένων αντικαθίστανται από σερβομηχανισμό.
ερώτηση 43
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 5

Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 44
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 44

Στην Ευρώπη, τα σοβαρά (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχήματα με φορτηγά συμβαίνουν συχνότερα σε:
1 Χώρους στάθμευσης φορτηγών.
2 Αυτοκινητόδρομους.
3 Διασταυρώσεις.
ερώτηση 45
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 8

Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως:
1 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», συμβατότητα υποδομών.
2 Μεταφορά από «εργοστάσιο σε κατάστημα», ασυμβατότητα υποδομών.
3 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών.
ερώτηση 46
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 74

Με βάση τον Εμπορικό Κώδικα σε περίπτωση που τα εμπορεύματα υποστούν ζημιά:
1 Ευθύνονται πάντα και ο μεταφορέας και ο αποστολέας.
2 Ευθύνεται πανιά ο αποστολέας, εκτός αν αποδείξει ότι η ζημιά οφείλεται σε ελάττωμα του εμπορεύματος.
3 Ευθύνεται ο μεταφορέας, εκτός αν αποδείξει ότι η ζημιά οφείλεται σε ελάττωμα του εμπορεύματος ή σε πταίσμα αυτού στον οποίο ανήκουν τα εμπορεύματα.
ερώτηση 47
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 47

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι:
1 9 ώρες.
2 10 ώρες.
3 18 ώρες.
ερώτηση 48
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 75

Η χερσαία φορτωτική υπογράφεται:
1 Μονό από τον μεταφορέα.
2 Από τον αποστολέα ή τον μεταφορέα.
3 Από τον αποστολέα και τον μεταφορέα.
ερώτηση 49
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 67

Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:
1 Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
2 Εκτυπώσει το σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
3 Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
ερώτηση 50
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 156

Κατά την οδήγηση φορτηγού, πρέπει γενικώς να αποφεύγεται:
1 Η ήπια σύμπλεξη και αποσύμπλεξη.
2 Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας.
3 Η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση.
ερώτηση 51
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 47

Σε διαδικασία σταθερής στροφής, η ροπή ευστάθειας που συγκρατεί το όχημα σε όρθια θέση προέρχεται από:
1 Τη φυγόκεντρο δύναμη και την εξωτερική μετατόπιση του κέντρου βάρους ως προς το ίχνος των τροχών.
2 Τη μεταφορά κατακόρυφου φορτίου στα ελαστικά από πλευρά σε πλευρά.
3 Την ένταση της δύναμης πέδησης που ασκεί ο οδηγός.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 130

Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος:
1 Είναι εν γένει μεγαλύτερη.
2 Είναι εν γένει μικρότερη.
3 Δεν μεταβάλλεται.
ερώτηση 53
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 45

Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται:
1 RDS.
2 GPS.
3 GIS.
ερώτηση 54
ΕΙΣΑΓΩΓΗ 5

Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων:
1 Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ.
2 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h.
3 Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων.
ερώτηση 55
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 71

Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται:
1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος.
2 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών.
3 Με κάθε αλλαγή οδηγού.
ερώτηση 56
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 63

Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
1 Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
2 Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
3 Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση του οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 105

Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
1 Είναι σταθερό.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 53

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση:
1 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 59
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 16

Δευτερεύοντα ατυχήματα είναι τα ατυχήματα που:
1 Συνδέονται με ατύχημα που έχει προηγηθεί.
2 Έχουν μόνο υλικές ζημιές.
3 Έχουν υλικές ζημιές ή τραυματισμούς.
ερώτηση 60
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 50

Η «οπίσθια ενίσχυση» μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εκτίμηση:
1 Της ευστάθειας του φορτίου.
2 Της δυναμικής ευστάθειας φορτηγού.
3 Της στατικής ευστάθειας φορτηγού.