{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 121

Το φορτίο ενός οχήματος κατανέμεται:
1 Στα κέντρα βάρους του και, στη συνέχεια, στους τροχούς.
2 Στους άξονες και μέσω αυτών στους τροχούς.
3 Ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της οδού.
ερώτηση 2
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 162

Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:
1 Μείωση του κόστους συντήρησης.
2 Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
3 Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
ερώτηση 3
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 42

Τα κυρία χαρακτηριστικά που καθορίζουν το βαθμό ευστάθειας του φορτηγού είναι:
1 Το πλάτος της οδού, το μεικτό βάρος του φορτηγού, η ηλικία του οδηγού και η ένταση του ανέμου.
2 Το ύψος του κέντρου βάρους του φορτίου, το πλάτος του φορτηγού, η ανάρτηση και οι ιδιότητες των ελαστικών.
3 Το ύψος του φορτηγού, το είδος του φορτίου και οι ιδιότητες του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
ερώτηση 4
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 20

Το άγχος είναι η αντίδραση του ανθρώπινου οργανισμού σε συνθήκες αυξημένης πίεσης και θεωρείται:
1 Φυσική αντίδραση.
2 Ασθένεια του πνεύματος.
3 Ασθένεια του σώματος.
ερώτηση 5
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 70

Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
1 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
2 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
ερώτηση 6
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 113

Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1:
1 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1.
2 Δεν εκδίδεται αντίγραφο.
3 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1.
ερώτηση 7
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 43

Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
1 RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP.
2 Weigh in motion , sensors.
3 GPS, GIS.
ερώτηση 8
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 111

Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών:
1 Δεν έχει καμία ευθύνη για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων.
2 Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων ανεξαρτήτως υπαιτιότητας του.
3 Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε περίπτωση μόνο που είναι υπαίτιος γι' αυτές.
ερώτηση 9
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 46

Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με:
1 Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα.
2 Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα.
3 Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα.
ερώτηση 10
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 5

Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας:
1 Δεν αποτελεί αδίκημα.
2 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
3 Αποτελεί αδίκημα.
ερώτηση 11
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 93

Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;
1 Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης.
2 Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης.
3 Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη.
ερώτηση 12
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 50

Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται:
1 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
ερώτηση 13
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 22

Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η:
1 Εταιρεία απεριόριστης ευθύνης.
2 Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης.
3 Συλλογική επιχείρηση.
ερώτηση 14
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 15

Η συνθήκη Σένγκεν είναι μία διακρατική συμφωνία που έχει ωβ στόχο τη θέσπιση κοινού πλαισίου για:
1 Τις επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία.
2 Την εναρμόνιση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών-μελών.
3 Τη διακίνηση πολιτών μεταξύ των κρατών-μελών.
ερώτηση 15
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 81

Οι επιβραδυντές είναι «διατάξεις» που επιτρέπουν:
1 Τον περιορισμό της ταχύτητας κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο.
2 Την επιβράδυνση του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
3 Τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος με ή χωρίς τη χρήση κάποιου από τα συστήματα πέδησης.
ερώτηση 16
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 106

Τι είναι το Carnet Tir;
1 Συνοδευτικό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων που περιέχει τα στοιχεία αποστολέα, μεταφορέα και παραλήπτη.
2 Τελωνειακό έγγραφο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων κατά την οποία τα εμπορεύματα μεταφέρονται από το τελωνείο αναχώρησης της χώρας φόρτωσης στο τελωνείο προορισμού της χώρας εκφόρτωσης, χωρίς να μεσολαβεί μεταφόρτωση, εκφόρτωση και αναφόρτωση εμπορευμάτων.
3 Ασφαλιστικό συμβόλαιο για την κάλυψη της αξίας των εμπορευμάτων σε περίπτωση ζημιάς, ή καταστροφής τους ή καθυστέρησης στην παράδοση τους.
ερώτηση 17
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 123

«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους.
ερώτηση 18
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 36

Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
ερώτηση 19
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 9

Η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
1 12 ώρες.
2 8 ώρες.
3 9 ώρες.
ερώτηση 20
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 21

Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν:
1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
2 Γίνεται αλλαγή λαδιών.
3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
ερώτηση 21
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 98

Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;
1 Ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων, για τη Βλάβη τους και για την οποιαδήποτε καθυστέρηση στην παράδοση.
2 Ευθύνεται μόνο για την καθυστέρηση παράδοσης των εμπορευμάτων.
3 Ευθύνεται μόνο για ζημιές που προκλήθηκαν από τον τρόπο που οδηγεί το όχημα.
ερώτηση 22
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 6

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα.
2 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
3 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
ερώτηση 23
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 9

Σε περίπτωση που λαθρομετανάστης χάσει τη ζωή του κατά την είσοδο του στη χώρα, ο μεταφορέας:
1 Απαλλάσσεται.
2 Έχει διοικητικές μόνο κυρώσεις.
3 Τιμωρείται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.
ερώτηση 24
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 21

Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο:
1 Ο οδηγός του ΦΙΧ δεν οφείλει να έχει ΠΕΙ.
2 Η μεταφορά πρέπει να αποτελεί κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης.
3 Οδηγός του ΦΙΧ έχει σχέση εξαρτημένης εργασίας με την επιχείρηση.
ερώτηση 25
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 6

Δεν εξαιρούνται απο τον ευρωπαικό Κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας τα οχήματα:
1 Που χρησιμοποιούνται για ιατρικούς σκοπούς.
2 Μεταφοράς φαρμακευτικού υλικού.
3 Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μη εμπορικών αγαθών.
ερώτηση 26
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 1

Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες:
1 Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές.
2 Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα.
3 Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ.
ερώτηση 27
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 15

Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι:
1 Η κόπωση του οδηγού.
2 Η κόπωση του συσσωρευτή.
3 Η κόπωση του κινητήρα.
ερώτηση 28
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 3

Φορτηγό Δημόσιας Χρήσης (ΦΔΧ) που θα ενταχθεί στο χώρο των διεθνών μεταφορών:
1 Δεν μπορεί να επανέλθει στο χώρο των εθνικών μεταφορών.
2 Πρέπει να παραμείνει σε αυτόν για 3 χρόνια.
3 Δεν μπορεί να επανέλθει στο χώρο των εθνικών μεταφορών πριν την παρέλευση πενταετίας.
ερώτηση 29
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 26

Αν εμπλακείτε σε ατύχημα, πρέπει:
1 Οπωσδήποτε να σταματήσετε.
2 Να καλέσετε άμεσα την Αρχή Πολιτικής Προστασίας.
3 Να σταματήσετε μόνο αν δεν παρεμποδίζεται η υπόλοιπη κυκλοφορία.
ερώτηση 30
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 39

Στα ατυχήματα με εμπλοκή φορτηγών - σε σχέση με τα ατυχήματα ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων - εμπλέκονται:
1 Ισάριθμα οχήματα.
2 Περισσότερα οχήματα.
3 Λιγότερα οχήματα.
ερώτηση 31
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 53

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο εξοπλισμός των καινούργιων οχημάτων με ψηφιακούς ταχογράφους είναι:
1 Υποχρεωτικός μόνο για οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές.
2 Προαιρετικός.
3 Υποχρεωτικός.
ερώτηση 32
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 62

Η ωριαία παραμονή οδηγού εντός πλοίου καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο ως:
1 «Διαθεσιμότητα».
2 «Ανάπαυση» αν έχει πρόσβαση σε κλίνη.
3 «Διάλειμμα».
ερώτηση 33
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 28

Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει:
1 Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
2 Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
3 Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης.
ερώτηση 34
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 4

Διεθνείς μεταφορές μπορούν να εκτελούνται:
1 Από τα ΦΔΧ και από τα ΦΙΧ υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
2 Μόνο από τα ΦΙΧ.
3 Μόνο από τα ΦΔΧ.
ερώτηση 35
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 193

Οι κουρτίνες:
1 Χρησιμοποιούνται ως μέσο συγκράτησης του φορτίου.
2 Ασφαλίζουν επαρκώς το φορτίο.
3 Προστατεύουν το φορτίο από τις καιρικές συνθήκες.
ερώτηση 36
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 2

Δημόσιας Χρήσης είναι ένα φορτηγό που:
1 Ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο.
2 Είναι απορριμματοφόρο του Δήμου.
3 Ανήκει σε μια ιδιωτική μεταφορική εταιρεία.
ερώτηση 37
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 29

Φορτηγό κατηγορίας Ν2 (ταξινομημένο το 2008) είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας μόνο για τον οδηγό και όχι για τον συνοδηγό. Στην περίπτωση αυτή:
1 Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να εξοπλιστεί με ζώνη ασφαλείας συνοδηγού.
2 Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ ο συνοδηγός όχι.
3 Ο οδηγός οφείλει να φορά ζώνη ασφαλείας, ενώ απαγορεύεται η ύπαρξη συνοδηγού.
ερώτηση 38
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 115

Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι:
1 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων.
2 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων.
3 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ.
ερώτηση 39
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 106

Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
1 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
2 Είναι σταθερό.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο φόρτωσης.
ερώτηση 40
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 20

Τα ΦΙΧ αυτοκίνητα εκτελούν:
1 Αποκλειστικά εθνικές μεταφορές.
2 Και τα δυο είδη μεταφορών υπό ορισμένες συνθήκες.
3 Αποκλειστικά διεθνείς μεταφορές.
ερώτηση 41
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 111

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
1 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
2 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης.
3 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
ερώτηση 42
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 9

Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως:
1 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών.
2 Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία.
3 Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών.
ερώτηση 43
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 19

Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:
1 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου.
2 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές.
3 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο.
ερώτηση 44
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 145

Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται:
1 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή.
2 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του.
3 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή.
ερώτηση 45
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 31

Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε:
1 Υψηλές θερμοκρασίες (π. χ. πυρκαγιά).
2 Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία.
3 Υψηλές τάσεις.
ερώτηση 46
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 7

Η παράλειψη κάποιου γεύματος κατά τη διάρκεια της ημέρας οδηγεί σε:
1 Υπερβολική κατανάλωση τροφής στο επόμενο γεύμα.
2 Απώλεια σωματικού βάρους.
3 Αύξηση σωματικού βάρους.
ερώτηση 47
ΑΡΧΕΣ ΥΓΙΕΙΝΗΣ 19

Η πιο αποτελεσματική λύση για την αντιμετώπιση της υπνηλίας είναι:
1 Ο δυνατός καφές.
2 Ο ολιγόλεπτος ύπνος.
3 Ο εξαερισμός της καμπίνας του οδηγού.
ερώτηση 48
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 7

Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:
1 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
2 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
3 Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
ερώτηση 49
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 13

Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
1 Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας.
2 Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών.
3 Της επόμενης Κυριακής.
ερώτηση 50
ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ 40

Στην Ελλάδα, ο συνηθέστερος τύπος συγκρούσεων μεταξύ φορτηγών και IX επιβατικών αυτοκινήτων είναι οι:
1 Πλαγιομετωπικές.
2 Νωτομετωπικες.
3 Μετωπικές.
ερώτηση 51
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 154

Η ευστάθεια ενός οχήματος είναι μεγαλύτερη όταν:
1 Η κατανομή του βάρους επί των αξόνων είναι ομοιόμορφη.
2 Το κέντρο βάρους είναι ψηλά.
3 Το βάρος του οχήματος συγκεντρώνεται σε έναν άξονα.
ερώτηση 52
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 93

Σε μεγάλες κατηφόρες με τη συνδυασμένη χρήση φρένων και επιβραδυντή βασικά επιτυγχάνεται:
1 Ακινητοποίηση.
2 Επιτάχυνση.
3 Διατήρηση της ταχύτητας ή ελαφρά επιβράδυνση.
ερώτηση 53
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 37

Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι:
1 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας.
2 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας.
3 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα.
ερώτηση 54
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 20

Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν:
1 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
2 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
3 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
ερώτηση 55
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ 40

Κατά την πρόκληση του ατυχήματος επήλθε θάνατος ή τραυμαησμός. Ποινικό δικαστήριο γίνεται οπωσδήποτε στην περίπτωση που ο υπαίτιος οδηγός:
1 Δεν είχε ασφάλιση.
2 Είχε καταναλώσει αλκοόλ.
3 Είναι επαγγελματίας.
ερώτηση 56
ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 81

Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται:
1 Στο όνομα της μεταφορικής επιχείρησης.
2 Στο όνομα του ιδιοκτήτη του φορτηγού οχήματος και είναι διαφορετική για κάθε όχημα που διαθέτει η μεταφορική επιχείρηση.
3 Στο όνομα του κατόχου του φορτηγού οχήματος.
ερώτηση 57
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 39

Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ:
1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
ερώτηση 58
ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ 73

Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει:
1 Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
2 Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης.
3 Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης.
ερώτηση 59
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 19

Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση:
1 CMR.
2 TIR.
3 ADR.
ερώτηση 60
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 2

Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις:
1 Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές.
2 Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές.
3 Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές.