Όταν φορτώνονται μεικτά φορτία: |
|---|
| 1 Ανομοιόμορφα αντικείμενα δεν πρέπει να τοποθετούνται στο επάνω μέρος του φορτίου. |
| 2 Τα μεγάλα κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται στο κέντρο, ενώ τα μικρότερα πρέπει να αποτελούν τα εξωτερικά τοιχώματα του φορτίου. |
| 3 Τα βαριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν τη βάση και το κεντρικό μέρος του φορτίου, ενώ τα ελαφριά αντικείμενα πρέπει να αποτελούν το πάνω και τα πλαϊνά μέρη του φορτίου. |
Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς εμπορευμάτων: |
|---|
| 1 Ασκεί όποιος διαθέτει στην κατοχή του φορτηγό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων. |
| 2 Ασκεί όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Γ ή Γ+Ε). |
| 3 Ασκούν μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου. |
Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται: |
|---|
| 1 Στον κινητήρα. |
| 2 Στο κέντρο βάρους. |
| 3 Στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τις ζάντες. |
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα: |
|---|
| 1 Χαμηλού κόστους και μεγάλου όγκου. |
| 2 Υψηλού κόστους και μεγάλου όγκου. |
| 3 Χαμηλού κόστους και μικρού όγκου. |
Η περιοδικότητα της συντήρησης του οχήματος: |
|---|
| 1 Καθορίζεται από τον κατασκευαστή. |
| 2 Εξαρτάται από το έτος πρώτης κυκλοφορίας του. |
| 3 Καθορίζεται από τη νομοθεσία. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 9 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR): |
|---|
| 1 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας. |
| 2 Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας. |
| 3 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας. |
Το κύριο σύστημα πέδησης των βαρέων οχημάτων αποτελείται από τρία υποσυστήματα: |
|---|
| 1 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης. |
| 3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης. |
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με φορτηγό 12 τόνων. Έπειτα, μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι: |
|---|
| 1 Μεικτή. |
| 2 Διαδοχική. |
| 3 Συνδυασμένη. |
Η πρόσφυση δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Από το βάρος του οδηγού. |
| 3 Από τον όγκο του οχήματος. |
Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:
|
|---|
| 1 Μπροστά από τον πίσω άξονα. |
| 2 Τέρμα μπροστά. |
| 3 Τέρμα πίσω. |
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| 2 Περιορισμό του οπτικού πεδίου. |
| 3 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
Διεθνείς μεταφορές μπορούν να εκτελούνται: |
|---|
| 1 Από τα ΦΔΧ και από τα ΦΙΧ υπό ορισμένες προϋποθέσεις. |
| 2 Μόνο από τα ΦΔΧ. |
| 3 Μόνο από τα ΦΙΧ. |
Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| 2 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
| 3 Γίνεται αλλαγή λαδιών. |
Η ισχύς, η ροπή στρέψης και η κατανάλωση καυσίμου διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με: |
|---|
| 1 Την ταχύτητα και τις καιρικές συνθήκες. |
| 2 Το φορτίο και την ταχύτητα. |
| 3 Το φορτίο και τις καιρικές συνθήκες. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τη χιλιομετρική θέση. |
| 2 Τη διανυόμενη απόσταση. |
| 3 Την ταχύτητα κίνησης. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, η σειρά των κατάλληλων ενεργειών είναι: |
|---|
| 1 Επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών, περίθαλψη τραυματιών. |
| 2 Περίθαλψη τραυματιών, ειδοποίηση Αρχών, επισήμανση χώρου. |
| 3 Περίθαλψη τραυματιών, επισήμανση χώρου, ειδοποίηση Αρχών. |
Κατά τη μεταφορά μη συσκευασμένης ξυλείας σε όχημα με πλευρικά τοιχώματα, αν το ύψος του φορτίου είναι λίγο μεγαλύτερο από το ύψος του μπροστινού, των παραπλεύρων και των πίσω πλευρών του οχήματος τότε: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα μέσα πρόσδεσης. |
| 2 Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί άλλο όχημα μεταφοράς. |
| 3 Δεν θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η μεταφορά. |
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο: |
|---|
| 1 Ωφέλιμο φορτίο. |
| 2 Μεικτό βάρος. |
| 3 Απόβαρο. |
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι: |
|---|
| 1 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
| 2 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
| 3 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
Τα βαριά γεύματα πρέπει να αποφεύγονται : |
|---|
| 1 Πρωί. |
| 2 Βράδυ. |
| 3 Μεσημέρι. |
Οι κουρτίνες: |
|---|
| 1 Χρησιμοποιούνται ως μέσο συγκράτησης του φορτίου. |
| 2 Προστατεύουν το φορτίο από τις καιρικές συνθήκες. |
| 3 Ασφαλίζουν επαρκώς το φορτίο. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα: |
|---|
| 1 Παροχής οδικής βοήθειας τα οποία κινούνται σε ακτίνα μικρότερη των 200 km απο την βάση τους. |
| 2 Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορικών αγαθών. |
| 3 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h. |
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που: |
|---|
| 1 Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 60 km/h. |
| 2 Που κινούνται εντός ακτίνας 60 km απο την βάση τους. |
| 3 Που υποβάλονται σε οδικές δοκιμές για λόγους τεχνικής βελτίωσης. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Μετά από κάθε επισκευή του. |
| 3 Κάθε χρόνο. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική: |
|---|
| 1 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| 2 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
| 3 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
Το κέντρο βάρους ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι σταθερό. |
| 2 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο. |
| 3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού. |
Μπορείτε να συμπληρώσετε το έντυπο της φιλικής δήλωσης κατόπιν συμφωνίας με τον άλλο οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος με: |
|---|
| 1 Υλικές ζημιές. |
| 2 Νεκρό. |
| 3 Σοβαρό τραυματισμό ή/και υλικές ζημιές. |
Βάσει της σύμβασης εργασίας που συνάπτεται με τον πελάτη, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε: |
|---|
| 1 Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| 2 Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| 3 Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από: |
|---|
| 1 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς. |
| 2 Τον τραυματιοφορέα. |
| 3 Τον αστυνομικό υπηρεσίας. |
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ: |
|---|
| 1 Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
| 2 Οφείλουν να παρακολουθήσουν την αρχική επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών. |
| 3 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής: |
|---|
| 1 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
| 2 Οι αεροδυναμικές επιδράσεις και οι μη σηματοδοτούμενοι κόμβοι. |
| 3 «Εκτροχιασμός» με υψηλή ή με χαμηλή ταχύτητα. |
Τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου θα πρέπει να: |
|---|
| 1 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 8 mm. |
| 2 Είναι το πολύ τρίκλωνα. |
| 3 Έχουν ελάχιστη διάμετρο 10 mm. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών φορτηγού, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος είναι εν γένει: |
|---|
| 1 Μεγαλύτεροι όταν συμβαίνει σε οπίσθιο ελαστικό. |
| 2 Ο ίδιος είτε συμβαίνει σε εμπρόσθιο είτε σε οπίσθιο ελαστικό. |
| 3 Μεγαλύτερος όταν συμβαίνει σε εμπρόσθιο ελαστικό. |
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπευθύνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια ζωής είναι: |
|---|
| 1 2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος. |
| 2 4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
| 3 5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
Κατά τη φόρτωση ενός φορτηγού: |
|---|
| 1 Καλό είναι να φορτώνουμε σε πλάτος και όχι σε ύψος. |
| 2 Το κέντρο βάρους του φορτίου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ψηλότερα. |
| 3 Τα βαριά κιβώτια πρέπει να τοποθετούνται κοντά στα πλαϊνά τοιχώματα. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: |
|---|
| 1 Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς. |
| 2 Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς. |
| 3 Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων. |
Δεν εξαιρούνται απο τον ευρωπαικό Κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας τα οχήματα: |
|---|
| 1 Μεταφοράς φαρμακευτικού υλικού. |
| 2 Που χρησιμοποιούνται για ιατρικούς σκοπούς. |
| 3 Που ξεπερνούν τους 7,5 τόνους και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μη εμπορικών αγαθών. |
Στο εσωτερικό ενός οχήματος, εργονομικές αρχές μπορούν να εφαρμοστούν: |
|---|
| 1 Από τον κατασκευαστή και από τον οδηγό του οχήματος. |
| 2 Μόνο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. |
| 3 Μόνο από τον κατασκευαστή του οχήματος. |
Η ημερήσια διατροφή πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε πέντε μερίδες: |
|---|
| 1 Φρούτων και λαχανικών. |
| 2 Νερού. |
| 3 Πουλερικών ή/και ψαριών. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να: |
|---|
| 1 Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
| 2 Το ανασηκώσετε. |
| 3 Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
Το μέγεθος της τριβής μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος είναι ανεξάρτητο από: |
|---|
| 1 Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. |
| 2 Το είδος των επιφανειών που έρχονται οε επαφή. |
| 3 Το μεικτό βάρος του οχήματος. |
Όταν σκεπάζετε το φορτίο με περισσότερα από ένα καλύμματα: |
|---|
| 1 Πρέπει να αρχίσετε με τα μπροστινά καλύμματα καταλήγοντας προς τα πίσω. |
| 2 Πρέπει να αρχίσετε με το πιο πίσω κάλυμμα καταλήγοντας προς τα εμπρός. |
| 3 Πρέπει όλα τα καλύμματα να είναι από πλαστικό. |
Η επιτάχυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εσωτερικό της στροφής. |
Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο: |
|---|
| 1 911. |
| 2 100. |
| 3 112. |
Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR: |
|---|
| 1 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή. |
| 2 Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει. |
| 3 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή. |
Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να: |
|---|
| 1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε. |
| 2 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση. |
| 3 Διαγράφει καμπύλη τροχιά. |
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις: |
|---|
| 1 Συνδυασμένες και μεικτές μεταφορές. |
| 2 Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές. |
| 3 Οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
| 3 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
Η προθεσμία για να στραφεί κάποιος εναντίον των ασφαλιστικών εταιρειών και των υπαιτίων ή υπεύθυνων παροχής αποζημιώσεων για την ασφάλεια αναπηρίας είναι: |
|---|
| 1 2 χρόνια από την επόμενη ημέρα του ατυχήματος. |
| 2 4 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
| 3 5 χρόνια από το τέλος του έτους που συνέβη το τροχαίο ατύχημα. |
Το Carnet Tir καλύπτει όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα; |
|---|
| 1 Όλα, εκτός από τα γαλακτοκομικά και τα κατεψυγμένα τρόφιμα. |
| 2 Δεν καλύπτει τη μεταφορά προϊόντων καπνού και αλκοόλ. |
| 3 Δεν καλύπτει τα ευπαθή καθώς και υλικά που μεταφέρονται εκθέσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, συνέδρια κ.λπ. |
Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών ο οδηγός πρέπει να σταματάει για διάλειμμα διάρκειας τουλάχιστον: |
|---|
| 1 4,5 ωρών. |
| 2 15 ή 30 λεπτών. |
| 3 45 λεπτών. |
Ο τύπος επιβραδυντή με τη χαμηλότερη εν γένει απόδοση είναι: |
|---|
| 1 Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
| 2 Ο υδραυλικός. |
| 3 Το μηχανόφρενο. |
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι: |
|---|
| 1 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
| 2 Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| 3 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει: |
|---|
| 1 Τα 30 λεπτά. |
| 2 Τη 1 ώρα. |
| 3 Τα 15 λέπια. |
Κατά την ασφάλιση παλετών η μέθοδος συγκράτησης του φορτίου που χρησιμοποιείται δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τον τύπο και το Βάρος του οχήματος. |
| 2 Από τα σημεία αγκυρωσης. |
| 3 Από την ταχύτητα του οχήματος. |
Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ. |
| 2 Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων. |
| 3 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο περιεκτικότητας αλκοόλ (μετρούμενο με αλκοολόμετρο) για τους οδηγούς φορτηγών είναι: |
|---|
| 1 0,50 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 2 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |
| 3 0,20 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εμπνεόμενου αέρα. |