Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| 2 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| 3 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Σε μόνιμες βλάβες. |
| 2 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 3 Σε δύσπνοια. |
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 Η οδική ασφάλεια. |
| 2 Η αισθητική υποβάθμιση του κέντρου της πόλης. |
| 3 Τα οδικά ατυχήματα. |
Η απόσταση ασφαλείας από τον αερόσακο είναι περίπου: |
|---|
| 1 20cm. |
| 2 8cm. |
| 3 15cm. |
Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση: |
|---|
| 1 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
«Υπερφόρτωση ενός άξονα» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους του οχήματος. |
| 2 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου του οχήματος. |
| 3 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
Το πιστοποιητικό EUR.1: |
|---|
| 1 Εκδίδεται πάντα μετά την εξαγωγή των προϊόντων. |
| 2 Μπορεί κατ' εξαίρεση να εκδοθεί μετά την εξαγωγή των προϊόντων. |
| 3 Δεν μπορεί να εκδοθεί μετά την εξαγωγή των προϊόντων. |
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει: |
|---|
| 1 Τα 30 λεπτά. |
| 2 Τα 15 λέπια. |
| 3 Τη 1 ώρα. |
Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών: |
|---|
| 1 Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων ανεξαρτήτως υπαιτιότητας του. |
| 2 Δεν έχει καμία ευθύνη για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων. |
| 3 Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε περίπτωση μόνο που είναι υπαίτιος γι' αυτές. |
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά: |
|---|
| 1 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 2 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
| 3 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει: |
|---|
| 1 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
| 2 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 3 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί: |
|---|
| 1 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
| 2 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| 3 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι: |
|---|
| 1 Το ανθρώπινο σώμα και η γη. |
| 2 Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό. |
| 3 Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο. |
Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο: |
|---|
| 1 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση. |
| 2 Σε τονοχιλιόμετρα. |
| 3 Σε επιβατοχιλιόμετρα. |
Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι: |
|---|
| 1 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο. |
| 2 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος. |
| 3 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο. |
Η αρχή λειτουργίας των επιβραδυντών βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
| 2 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 3 Στον έλεγχο της θερμοκρασίας. |
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά: |
|---|
| 1 Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς. |
| 2 Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
| 3 Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
Η σωστή συντήρηση και οι τακτικοί έλεγχοι του οχήματος: |
|---|
| 1 Αυξάνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
| 2 Μειώνουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
| 3 Δεν επηρεάζουν την πιθανότητα εμφάνισης μηχανικής βλάβης. |
Οι διμερείς άδειες: |
|---|
| 1 Χορηγούνται ταυτόχρονα με τις άδειες ΕΔΥΜ. |
| 2 Χρησιμοποιούνται νια διεθνείς μεταφορές μεταξύ μη κοινοτικών χωρών ή μεταξύ μιας κοινοτικής και μιας τρίτης (εκτός ΕΕ) χώρας, κατόπιν διμερούς συμφωνίας μεταξύ των χωρών. |
| 3 Χρησιμοποιούνται για τις διεθνείς μεταφορές μεταξύ των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
Ο ταχογράφος δεν καταγράφει: |
|---|
| 1 Τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Τις ώρες ύπνου. |
| 3 Τις ώρες εργασίας. |
Η φυγόκεντρος δύναμη εκφράζει την τάση του περιστρεφόμενου σώματος να: |
|---|
| 1 Απομακρυνθεί από ίο κέντρο περιστροφής του. |
| 2 Ταλαντώνεται γύρω από το κέντρο περιστροφής του. |
| 3 Πλησιάσει το κέντρο περιστροφής του. |
Στην Ευρώπη, οι δυο βασικότερες αιτίες των σοβαρών (με έναν τουλάχιστον τραυματία) ατυχημάτων με φορτηγά είναι: |
|---|
| 1 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
| 2 Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι μηχανικές βλάβες. |
| 3 Οι αστοχίες της υποδομής και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες. |
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μανομέτρου (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το φορτηγό. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Η πίεση του λαδιού έχει πέσει επικίνδυνα. |
Ο τύπος επιβραδυντή που παρουσιάζει προβλήματα υπερθέρμανσης είναι: |
|---|
| 1 Το μηχανόφρενο. |
| 2 Ο υδραυλικός. |
| 3 Ο ηλεκτρομαγνητικός. |
Ο μεταφορέας λαθρομεταναστών υποχρεούται όπως καταβάλει τα έξοδα: |
|---|
| 1 Για την αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των οικογενειών τους. |
| 2 Επαναπροώθησής τους στη χώρα προέλευσης τους. |
| 3 Για τη διεκπεραίωση της σχετικής γραφειοκρατίας. |
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, το οποίο αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αντιστοιχεί στο: |
|---|
| 1 Ωφέλιμο φορτίο. |
| 2 Μεικτό βάρος. |
| 3 Απόβαρο. |
Η μειωμένη εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης είναι περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας μεταξύ: |
|---|
| 1 24 και 45 λεπτών. |
| 2 24 και 45 ωρών. |
| 3 24 και 48 ωρών. |
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν: |
|---|
| 1 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| 2 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| 3 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου. |
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
| 2 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
| 3 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
Το στροφόμετρο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος και πληροφορεί τον οδηγό σχετικά με: |
|---|
| 1 Τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα. |
| 2 Τον αριθμό των στροφών/δευτερόλεπτο του κινητήρα. |
| 3 Το μέσο ωριαίο αριθμό στροφών του κινητήρα. |
Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR: |
|---|
| 1 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή. |
| 2 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή. |
| 3 Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Η αποφυγή εμποδίου. |
| 2 Οι διαφορές στην ταχύτητα κίνησης «ομάδας» οχημάτων. |
| 3 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή εππάχυνση. |
Το φορτίο φορτηγού επηρεάζεται: |
|---|
| 1 Απο την ορμή αλλά όχι απο την αδράνεια. |
| 2 Και από την ορμή και από την αδράνεια. |
| 3 Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή. |
Η μεικτή μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται: |
|---|
| 1 Στον ίδιο ή σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με δύο τουλάχιστον ετερογενή μεταφορικά μέσα. |
| 2 Στον ίδιο γεωγραφικό χώρο και με ομοιογενή μεταφορικά μέσα. |
| 3 Σε διαφορετικό γεωγραφικό χώρο με ετερογενή μεταφορικά μέσα και χωρίς εκφόρτωση των εμπορευμάτων. |
Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι: |
|---|
| 1 Η ασφάλεια. |
| 2 Η αύξηση της αποδοτικότητας. |
| 3 Η άνεση. |
Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς: |
|---|
| 1 Το δάπεδο του λεωφορείου. |
| 2 Το εσωτερικό της στροφής. |
| 3 Το εξωτερικό της στροφής. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από την εκάστοτε ταχύτητα. |
| 2 Δεν εξαρτάται από την ταχύτητα. |
| 3 Εξαρτάται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. |
Η εκτεταμένη χρήση των φρένων προκαλεί μείωση της απόδοσής τους λόγω: |
|---|
| 1 Αύξησης της θερμοκρασίας. |
| 2 Πτώσης της θερμοκρασίας. |
| 3 Πτώσης της πίεσης. |
Το κύριο σύστημα πέδησης των βαρέων οχημάτων αποτελείται από τρία υποσυστήματα: |
|---|
| 1 ΑΒS, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης. |
| 2 Κύρια πέδη, ΑΒS, ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης. |
Το δίχτυ: |
|---|
| 1 Πρέπει να διαθέτει οπές μεγαλύτερες από τα μεταφερόμενα αντικείμενα. |
| 2 Χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει φορτία όπως η άμμος, τα μεταλλεύματα κ.λπ. |
| 3 Πρέπει να είναι ανθεκτικό ώστε να συγκρατεί τα μεταφερόμενα αντικείμενα. |
Η ορθολογική οδήγηση: |
|---|
| 1 Πρέπει να καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο. |
| 2 Περιλαμβάνει την ασφαλή και οικονομική οδήγηση. |
| 3 Προϋποθέτει την οδήγηση οχημάτων τελευταίας τεχνολογίας. |
Οι αισθητήρες ενός συστήματος ΑΒS «μετρούν»: |
|---|
| 1 Την απόλυτη τιμή της ταχύτητας περιστροφής των τροχών. |
| 2 Την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. |
| 3 Τη διαφορά της ταχύτητας περιστροφής των κινητηρίων από αυτή των μη κινητηρίων τροχών. |
Ο υδραυλικός επιβραδυντής λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Έγχυση λαδιού. |
| 2 Έλεγχο της ισχύον του ρεύματος. |
| 3 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει στοιχεία σχετικά με τον οδηγό: |
|---|
| 1 Στην ειδική κάρτα μνήμης του και στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού. |
| 2 Στην «έξυπνη κάρτα» του οδηγού μόνο. |
| 3 Στην ειδική κάρτα μνήμης του μόνο. |
Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε: |
|---|
| 1 Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος. |
| 2 Τη ροή πεπιεσμένου αέρα. |
| 3 Τη ροή υγρού φρένων. |
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταδίδει την κίνηση: |
|---|
| 1 Από τον κινητήρα στους τροχούς. |
| 2 Από τους κινητήριους τροχούς στους διευθυντηρίους. |
| 3 Από το τιμόνι στους τροχούς. |
Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η: |
|---|
| 1 Συλλογική επιχείρηση. |
| 2 Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης. |
| 3 Εταιρεία απεριόριστης ευθύνης. |
Για τις ελληνικές ασφαλιστικές εταιρείες, απαραίτητη προϋπόθεση αποδοχής του εντύπου φιλικής δήλωσης ατυχήματος είναι: |
|---|
| 1 Οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να έχουν ελληνική υπηκοότητα. |
| 2 Το ατύχημα να έχει συμβεί εντός της ελληνικής επικράτειας. |
| 3 Τα εμπλεκόμενα οχήματα να έχουν ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας. |
Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR. |
| 2 Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR. |
| 3 Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR. |
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι: |
|---|
| 1 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 2 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Κάθε οδηγός που οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο υποχρεούται να διαθέτει: |
|---|
| 1 Συσκευή αυτόματης διέλευσης διοδίων. |
| 2 Ψηφιακό ρολόι. |
| 3 «Έξυπνη κάρτα». |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να: |
|---|
| 1 Του ρίξετε παγωμένο νερό. |
| 2 Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο. |
| 3 Το ανασηκώσετε. |
Η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων στον ψηφιακό ταχογράφο: |
|---|
| 1 Μπορεί να προκαλέσει βλάβη και επισύρει κυρώσεις. |
| 2 Αποτελεί προϋπόθεση της σωστής λειτουργίας του. |
| 3 Επιτρέπεται για προσθήκη συμπληρωματικών στοιχείων. |
Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι: |
|---|
| 1 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα. |
| 2 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο. |
| 3 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών. |
Το σύστημα RDS/TMC είναι: |
|---|
| 1 Σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας. |
| 2 Ένα γενικό πακέτο ραδιοφωνικών υπηρεσιών. |
| 3 Ένα σύστημα δεδομένων με ραδιοσυχνότητες. |
Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να: |
|---|
| 1 Ενεργοποιήσει το ΑΒ5. |
| 2 Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο. |
| 3 Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα. |
Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας: |
|---|
| 1 Δεν αποτελεί αδίκημα. |
| 2 Αποτελεί αδίκημα. |
| 3 Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις. |
Μεταξύ των συνηθέστερων κατηγοριών ατυχημάτων με εμπλοκή φορτηγού είναι οι εξής: |
|---|
| 1 «Εκτροχιασμός» με υψηλή ή με χαμηλή ταχύτητα. |
| 2 Οι αεροδυναμικές επιδράσεις και οι μη σηματοδοτούμενοι κόμβοι. |
| 3 Οι απαιτήσεις τριβής σε αριστερή στροφή και η σταθερή επιτάχυνση. |
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας περιόδου ανάπαυσης, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να: |
|---|
| 1 Οδηγεί το IX του. |
| 2 Απομακρύνεται από την έδρα της εταιρείας του. |
| 3 Εκτελεί οποιαδήποτε εργασία. |
Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |