Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά: |
|---|
| 1 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 2 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 3 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
Η μειωμένη πίεση των ελαστικών συνεπάγεται: |
|---|
| 1 Οικονομία καυσίμου, αλλά μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
| 2 Οικονομία καυσίμου και μικρότερη φθορά στα ελαστικά. |
| 3 Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη φθορά στα ελαστικά. |
Το μέγεθος της ροπής είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Όταν ένα όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, ασκείται σε αυτό: |
|---|
| 1 Δύναμη βαρύτητας. |
| 2 Φυγόκεντρος δύναμη. |
| 3 Ελκτική δύναμη. |
Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας: |
|---|
| 1 Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών. |
| 2 Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος. |
| 3 Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι: |
|---|
| 1 Το σβήσιμο του τσιγάρου. |
| 2 Η αφαίρεση των παπουτσιών των τραυματιών. |
| 3 Η αφαίρεση των ρούχων των τραυματιών. |
Η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 8 ώρες. |
| 2 9 ώρες. |
| 3 12 ώρες. |
Το μέγεθος της ισχύος είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι: |
|---|
| 1 Η κόπωση του κινητήρα. |
| 2 Η κόπωση του συσσωρευτή. |
| 3 Η κόπωση του οδηγού. |
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως: |
|---|
| 1 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», συμβατότητα υποδομών. |
| 2 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
| 3 Μεταφορά από «εργοστάσιο σε κατάστημα», ασυμβατότητα υποδομών. |
«Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση: |
|---|
| 1 Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους. |
| 2 Της φέρουσας ικανότητας του άξονα. |
| 3 Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου. |
Η διευκόλυνση εισόδου στη χώρα λαθρομεταναστών επισύρει στον οδηγό: |
|---|
| 1 Μόνο χρηματικό πρόστιμο,. |
| 2 Υποχρεωτική αργία από την εργασία του. |
| 3 Ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο. |
Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος: |
|---|
| 1 Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου. |
| 2 Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση. |
| 3 Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου. |
Η επιβράδυνση ωθεί το φορτίο: |
|---|
| 1 Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 2 Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. |
| 3 Προς το εξωτερικό της στροφής. |
Η αρχή λειτουργίας του αερόσακου βασίζεται στην προσπάθεια: |
|---|
| 1 Αύξησης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| 2 Μείωσης του χρόνου που ο οδηγός Βιώνει τη σύγκρουση. |
| 3 Μείωσης του χρόνου κρούσης. |
Ο ηλεκτρομαγνητικός επιβραδυντής λειτουργεί με: |
|---|
| 1 Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού. |
| 2 Έγχυση λαδιού. |
| 3 Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος. |
Τα κυλινδρικά φορτία (π.χ. βαρέλια) μπορούν να τοποθετηθούν όρθια, εάν: |
|---|
| 1 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μικρότερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| 2 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της διαμέτρου. |
| 3 Το μήκος των κυλίνδρων είναι μεγαλύτερο από το τριπλάσιο της διαμέτρου. |
Το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) πρέπει να ανανεώνεται κάθε: |
|---|
| 1 5 χρόνια. |
| 2 7 χρόνια. |
| 3 5 χρόνια για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι: |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 9 ώρες. |
| 3 18 ώρες. |
Η καλύτερη στρατηγική αντιμετώπισης του άγχους είναι: |
|---|
| 1 Η παραίτηση από την αγχώδη εργασία. |
| 2 Τα ηρεμιστικά χάπια. |
| 3 Η πρόληψη του. |
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών: |
|---|
| 1 Χωρίς κάποιο ειδικό μέσο μεταφοράς. |
| 2 Για κοινωφελείς σκοπούς. |
| 3 Για ανώφελους σκοπούς. |
Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί: |
|---|
| 1 Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου. |
| 2 Μόνο από σταθερό τηλέφωνο. |
| 3 Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές. |
Βάσει της σύμβασης εργασίας που συνάπτεται με τον πελάτη, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε: |
|---|
| 1 Κοινές και συμβαλλόμενες. |
| 2 Ειδικού και κοινού φορτίου. |
| 3 Ιδιωτικές και συμβαλλόμενες. |
Κατά τη μεταφορά παλετών: |
|---|
| 1 Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα. |
| 2 Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα. |
| 3 Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα. |
Κατά τις ώρες της ημερήσιας ανάπαυσης, ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται εντός οχήματος υπό την προϋπόθεση ότι: |
|---|
| 1 Βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 km από την έδρα του. |
| 2 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει υποδομή για ύπνο. |
| 3 Το όχημα είναι ακινητοποιημένο και διαθέτει κλιματισμό. |
Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει: |
|---|
| 1 Τη 1 ώρα. |
| 2 Τα 15 λέπια. |
| 3 Τα 30 λεπτά. |
Το ΕΒS είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο: |
|---|
| 1 Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης. |
| 2 Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης. |
| 3 Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Με την οικολογική και οικονομική οδήγηση δεν επιτυγχάνεται: |
|---|
| 1 Μείωση των οδικών ατυχημάτων. |
| 2 Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| 3 Αύξηση των εκπομπών αερίων ρύπων. |
Το μέγεθος της ειδικής κατανάλωσης είναι: |
|---|
| 1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος. |
| 2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου. |
| 3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης. |
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι περιορισμοί ωραρίου εργασίας διασφαλίζουν ίσους όρους: |
|---|
| 1 Στον ανταγωνισμό. |
| 2 Στην εύρεση εργασίας. |
| 3 Στις μετακινήσεις των μεταναστών. |
Σε διεθνές επίπεδο, η εμπλοκή των φορτηγών σε θανατηφόρα ατυχήματα -σε σχέση με αυτή των IX επιβατικών αυτοκινήτων- είναι: |
|---|
| 1 Μικρότερη. |
| 2 Ίση. |
| 3 Μεγαλύτερη. |
Μετά την παρέλευση πενταετίας από την απόκτηση ΠΕΙ, ο οδηγός, προκείμενου να συνεχίσει να ασκεί το επάγγελμα: |
|---|
| 1 Υποχρεούται να επαναλάβει την αρχική επιμόρφωση και να μετάσχει σε εξετάσεις. |
| 2 Υποχρεούται να παρακολουθήσει μαθήματα περιοδικής κατάρτισης. |
| 3 Δεν έχει καμία υποχρέωση εφόσον έχει αποκτήσει, βάσει εξετάσεων, το ΠΕΙ αρχικής επιμόρφωσης. |
Ανάμεσα σε οποιεσδήποτε δυο εβδομαδιαίες περιόδους ανάπαυσης, ο οδηγός έχει: |
|---|
| 1 Το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| 2 Περισσότερες από 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
| 3 Το πολύ 2 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης. |
Ο όρος «λαθρομετανάστης» περιλαμβάνει τις περιπτώσεις αλλοδαπών που: |
|---|
| 1 Εισήλθαν νόμιμα στη χώρα, αλλά έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
| 2 Εργάζονται χωρίς ασφάλιση. |
| 3 Εξέρχονται από τη χώρα αφού έπαψε η νομιμότητα της παραμονής τους. |
Τα οχήματα ΦΙΧ πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κάρτα καυσαερίων που εκδίδεται κάθε: |
|---|
| 1 Έξι μήνες. |
| 2 Ένα χρόνο. |
| 3 Δύο χρόνια. |
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ: |
|---|
| 1 Διαφορετικών νομών εντός της Ελλάδας. |
| 2 Πόλεων του ίδιου νόμου όπου τα ΦΔΧ έχουν την έδρα τους και στους γειτονικούς νομούς. |
| 3 Πρωτεύουσας νομού και έδρας του οχήματος. |
Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό: |
|---|
| 1 Αύξηση του χρόνου αντίδρασης. |
| 2 Μείωση του χρόνου αντίδρασης. |
| 3 Διεύρυνση του οπτικού πεδίου. |
Η πέδη στάθμευσης (χειρόφρενο): |
|---|
| 1 Λειτουργεί σε συνεργασία με το κύριο σύστημα στάθμευσης και η λειτουργία της είναι πνευματική. |
| 2 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι ηλεκτρική. |
| 3 Λειτουργεί ανεξάρτητα του κύριου συστήματος πέδησης και η λειτουργία της είναι μηχανική. |
Η αρχή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας βασίζεται: |
|---|
| 1 Στην επενέργεια επί του συστήματος πέδησης. |
| 2 Στον έλεγχο της παροχής καυσίμου στον κινητήρα. |
| 3 Στην άσκηση αντίστασης στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. |
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα: |
|---|
| 1 Δεσμεύονται με σύμβαση ορισμένου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 2 Δεσμεύονται με σύμβαση αορίστου χρόνου να εκτελούν μεταφορές. |
| 3 Δεν απασχολούνται από έναν μόνο εργοδότη, αλλά από διάφορους ανάλογα με την προσφορά εργασίας. |
Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει: |
|---|
| 1 Σε δύσπνοια. |
| 2 Στη διάσωση του τραυματία. |
| 3 Σε μόνιμες βλάβες. |
Το σύστημα πέδησης επιτρέπει την προοδευτική μείωση ή και το μηδενισμό της ταχύτητας κίνησης του οχήματος και: |
|---|
| 1 Εξασφαλίζει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. |
| 2 Η συχνή χρήση του περιορίζει την εκπομπή αερίων ρύπων. |
| 3 Εξασφαλίζει την ακινησία του ακόμη και σε οδούς με σημαντική κλίση. |
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως: |
|---|
| 1 Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών. |
| 2 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
| 3 Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία. |
Συχνή πίεση στον ποδομοχλό επιτάχυνσης (γκάζι) αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου διότι προκαλεί: |
|---|
| 1 Τον εμπλουτισμό του καυσίμου κατά την επιτάχυνση. |
| 2 Φθορά στο σύστημα πέδησης. |
| 3 Ηχορύπανση. |
Όταν ανάβει εν κινήσει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο): |
|---|
| 1 Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό. |
| 2 Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°C. |
| 3 Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°C. |
Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι: |
|---|
| 1 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός. |
| 2 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου. |
| 3 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά. |
Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για φορτηγά: |
|---|
| 1 Άνω των 3,5 τόνων. |
| 2 Κάτω των 3,5 τόνων. |
| 3 Άνω των 7 τόνων. |
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες: |
|---|
| 1 RDS/TMC, GPRS, GSM, WAP. |
| 2 GPS, GIS. |
| 3 Weigh in motion , sensors. |
Όταν η ακτίνα της τροχιάς ενός σώματος διπλασιάζεται, το μέτρο της κεντρομόλου δύναμης: |
|---|
| 1 Υποδιπλασιάζεται. |
| 2 Διπλασιάζεται. |
| 3 Τετραπλασιάζεται. |
Ο κινητήρας των οχημάτων μετατρέπει: |
|---|
| 1 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 2 Τη θερμική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. |
| 3 Τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε θερμότητα. |
Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται: |
|---|
| 1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου. |
| 3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. |
Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη: |
|---|
| 1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος. |
| 2 Μείωση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος. |
| 3 Αύξηση της απόστασης ακινητοποίησης. |
Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ΑSR) παρεμβαίνει: |
|---|
| 1 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών. |
| 2 Στο σύστημα πέδησης ή/και στην παροχή καυσίμου. |
| 3 Στο σύστημα διεύθυνσης ή/και στην πίεση των οπισθίων ελαστικών. |
Ο έλεγχος της στάθμης των λαδιών πρέπει να γίνεται όταν: |
|---|
| 1 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
| 2 Το φορτηγό είναι σε στάση και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. |
| 3 Το φορτηγό είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία. |
Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν: |
|---|
| 1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1: |
|---|
| 1 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του πρωτότυπου πιστοποιητικού EUR.1. |
| 2 Εκδίδεται αντίγραφο αυτού, το οποίο πρέπει να φέρει την ημερομηνία έκδοσης του αντιγράφου του πιστοποιητικού EUR.1. |
| 3 Δεν εκδίδεται αντίγραφο. |
Κατά τη χρήση ψηφιακού ταχογράφου, η ιδιόχειρη καταγραφή στοιχείων είναι απαραίτητη σε περίπτωση: |
|---|
| 1 Δυσλειτουργίας κάποιου οργάνου. |
| 2 Ελέγχου από τις Αστυνομικές Αρχές. |
| 3 Μη εξοικείωσης του οδηγού με τη χρήση του. |
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση: |
|---|
| 1 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 2 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 3 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
Τριβή ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η αντίσταση του κινητήρα στην εμπρόσθια κίνηση του οχήματος. |
| 2 Η θερμότητα που εκλύεται όταν δύο επιφάνειες έρχονται σε επαφή. |
| 3 Η αντίσταση που αναπτύσσεται μεταξύ δύο επιφανειών, οι οποίες έρχονται σε επαφή. |