Στις διεθνείς μεταφορές ο αποστολέας φέρει ευθύνη στην περίπτωση που δώσει στον μεταφορέα στοιχεία ανακριβή ή ανεπαρκή για το εμπόρευμα και τη μεταφορά; |
|---|
| 1 Φέρει ευθύνη, αλλά όχι μέχρι του σημείου να αποζημιώσει τον μεταφορέα. |
| 2 Είναι υπεύθυνος για κάθε δαπάνη, απώλεια και βλάβη την οποία θα μπορούσε να υποστεί ο μεταφορέας. |
| 3 Φέρει ευθύνη, αλλά καταβάλλει τη μισή αποζημίωση στον μεταφορέα για τυχόν βλάβες ή απώλειες. |
Η ροπή αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση των στροφών μέχρι ένα μέγιστο σημείο και μετά μειώνεται. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, αυτό συμβαίνει περί: |
|---|
| 1 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. |
| 2 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό. |
| 3 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό. |
Ο περιοριστής ταχύτητας έχει ως σκοπό να περιορίσει την ταχύτητα του φορτηγού: |
|---|
| 1 Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκην. |
| 2 Ανάλογα με τα όρια ταχύτητας κάθε οδού. |
| 3 Κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. |
Υποχρεούνται απόκτησης ΠΕΙ οι οδηγοί οχημάτων: |
|---|
| 1 Των οποίων η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/h. |
| 2 Που χρησιμοποιούνται για τα μαθήματα οδήγησης για τη λήψη ΠΕΙ. |
| 3 Που χρησιμοποιούνται για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων. |
Η μέγιστη διάρκεια εργασίας σε διάστημα δύο ημερολογιακών εβδομάδων είναι: |
|---|
| 1 90 ώρες. |
| 2 112 ώρες. |
| 3 144 ώρες. |
Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
Οι εταιρείες είναι εν γένει υπεύθυνες για παραβάσεις που διέπραξαν οδηγοί που ανήκουν σε αυτές: |
|---|
| 1 Αν η παράβαση έχει διαπραχθεί στο έδαφος άλλου κράτους-μέλους ή τρίτης χώρας. |
| 2 Εκτός περιπτώσεων όπου δεν μπορεί να τους αποδοθεί ευθύνη. |
| 3 Πάντοτε. |
Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται: |
|---|
| 1 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά. |
| 2 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά. |
| 3 Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια. |
'Ένα φορτηγό μεταφέρει 6 τόνους εμπορευμάτων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη (απόσταση περίπου 500 χιλιομέτρων) και επιστρέφει από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα με 5 τόνους εμπορευμάτων. Το κόμιστρο για την απλή διαδρομή ανέρχεται στα 300 ευρώ/τόνο. Αυτό αντιστοιχεί σε: |
|---|
| 1 3.300 τονοχιλιόμετρα. |
| 2 5.500 τονοχιλιόμετρα. |
| 3 1.100 τονοχιλιόμετρα. |
Όταν ενεργοποιείται το ΑΒS, ο οδηγός πρέπει: |
|---|
| 1 Να ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
| 2 Να απομακρύνει άμεσα το πόδι του από τον ποδομοχλό πέδησης. |
| 3 Να εξακολουθήσει να ασκεί κανονική πίεση στον ποδομοχλό πέδησης. |
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν -ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες: |
|---|
| 1 Χερσαίες, θαλάσσιες, αεροπορικές και ποτάμια ναυσιπλοΐα. |
| 2 Μεταφορές με ΦΙΧ και μεταφορές με ΦΔΧ. |
| 3 Χερσαίες, οδικές και σιδηροδρομικές. |
Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική: |
|---|
| 1 Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής. |
| 2 Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. |
| 3 Μετά τα πρώτα 150 km της διαδρομής. |
Υποχρέωση φύλαξης της κοινοτικής άδειας έχει: |
|---|
| 1 Ο οδηγός. |
| 2 Ο μεταφορέας. |
| 3 Το Υπουργείο Μεταφορών του κράτους-μέλους της ΕΕ. |
Διάλειμμα είναι κάθε περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός δεν επιτρέπεται να οδηγεί ή να: |
|---|
| 1 Γευματίζει. |
| 2 Κάνει οποιαδήποτε σωματική άσκηση. |
| 3 Εκτελεί κάποια άλλη εργασία. |
Η σύμβαση CMR έχει εφαρμογή σε κάθε συμβόλαιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων οδικώς με οχήματα επ' αμοιβή, όταν: |
|---|
| 1 Το φορτηγό κατά τη μεταφορά διέρχεται από δύο ή περισσότερες διαφορετικές χώρες. |
| 2 Ο τόπος παραλαβής και ο τόπος παράδοσης των εμπορευμάτων βρίσκονται σε δυο διαφορετικές χώρες. |
| 3 Ο τόπος παραλαβής των εμπορευμάτων είναι σε χώρα που δεν ανήκει στην ΕΕ. |
Ο οδηγός υποχρεούται να κάνει διάλειμμα μετά από 3,5 ώρες οδήγησης και 1 ώρα: |
|---|
| 1 Οδήγησης άλλου οχήματος. |
| 2 Φυσικής άσκησης. |
| 3 Άλλης εργασίας. |
Όταν οι κορμοί στηρίζονται με ορθοστάτες, οι άκρες των κορμών: |
|---|
| 1 Πρέπει να προεξέχουν πέρα από τους ορθοστάτες. |
| 2 Θα πρέπει να προεξέχουν το πολύ 30 cm από τους ορθοστάτες. |
| 3 Θα πρέπει να προεξέχουν τουλάχιστον 30 cm από τους ορθοστάτες. |
Σερβομηχανισμός για την πέδηση υπάρχει: |
|---|
| 1 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό, όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 2 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης. |
| 3 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης. |
Ένας από τους βασικότερους παράγοντες πρόκλησης ατυχημάτων είναι: |
|---|
| 1 Η κόπωση του οδηγού. |
| 2 Η κόπωση του κινητήρα. |
| 3 Η κόπωση του συσσωρευτή. |
Η διάμετρος των συρματόσχοινων: |
|---|
| 1 Πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 12 mm. |
| 2 Δεν παίζει απολύτως κανένα ρόλο. |
| 3 Πρέπει να μην είναι μικρότερη από 8 mm. |
Ανάπαυση είναι κάθε περίοδος χωρίς διακοπή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός: |
|---|
| 1 Πρέπει να κοιμάται. |
| 2 Μπορεί να διαθέτει ελεύθερα το χρόνο του. |
| 3 Δεν επιτρέπεται να κάνει σωματική άσκηση. |
Ο οδηγός μπορεί να έχει το πολύ 3 μειωμένες ημερήσιες χρονικές περιόδους ανάπαυσης μεταξύ δυο: |
|---|
| 1 Ημερολογιακών εβδομάδων. |
| 2 Οποιωνδήποτε εβδομαδιαίων περιόδων ανάπαυσης. |
| 3 Οποιωνδήποτε κανονικών ημερησίων περιόδων ανάπαυσης. |
Τα φορτηγά έχουν συνήθως ελαστικά: |
|---|
| 1 Ακτινωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
| 2 Σταυρωτά και με αεροθάλαμο. |
| 3 Σταυρωτά και χωρίς αεροθάλαμο. |
Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί: |
|---|
| 1 Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα. |
| 2 Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα. |
| 3 Ως πιστωτική κάρτα. |
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι: |
|---|
| 1 Μεικτή. |
| 2 Διαδοχική. |
| 3 Συνδυασμένη. |
Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR; |
|---|
| 1 Με την άφιξη του οχήματος στο χώρο παράδοσης. |
| 2 Με την παράδοση των εμπορευμάτων και την ανεπιφύλακτη παραλαβή τους από τον παραλήπτη. |
| 3 Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης. |
Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν: |
|---|
| 1 Ο τόπος διαμονής των οδηγών βρίσκεται σε μία εκ των δυο χωρών. |
| 2 Και οι δύο χώρες υποχρεωτικά έχουν υπογράψει τη συμφωνία. |
| 3 Μία τουλάχιστον εκ των δύο έχει υπογράψει τη συμφωνία. |
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως: |
|---|
| 1 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών. |
| 2 Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία. |
| 3 Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών. |
Δύο φορές την εβδομάδα, η μέγιστη ημερήσια διάρκεια οδήγησης μπορεί να επεκταθεί στις: |
|---|
| 1 10 ώρες. |
| 2 12 ώρες. |
| 3 8 ώρες. |
Στα στροφόμετρα με μεταβλητή πράσινη περιοχή, το εύρος της: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από την εκάστοτε ταχύτητα. |
| 2 Εξαρτάται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα. |
| 3 Δεν εξαρτάται από την ταχύτητα. |
Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνηση τους λέγεται: |
|---|
| 1 Θερμική. |
| 2 Κινητική. |
| 3 Ελκτική. |
Κατά την ασφάλιση παλετών η μέθοδος συγκράτησης του φορτίου που χρησιμοποιείται δεν εξαρτάται: |
|---|
| 1 Από τα σημεία αγκυρωσης. |
| 2 Από την ταχύτητα του οχήματος. |
| 3 Από τον τύπο και το Βάρος του οχήματος. |
Οι επιβραδυντές αξιοποιούνται καλύτερα σε υψηλά φορτία και κίνηση: |
|---|
| 1 Σε κατωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 2 Σε ανωφέρειες μεγάλου μήκους ή/και έντονης κλίσης. |
| 3 Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας. |
Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR) δεν περιέχει: |
|---|
| 1 Τις απαιτούμενες οδηγίες και τις τελωνιακές και λοιπές διατυπώσεις. |
| 2 Τη χιλιομετρική απόσταση του τόπου παραλαβής και παράδοσης των εμπορευμάτων. |
| 3 Το όνομα και τη διεύθυνση του παραλήπτη. |
Η χερσαία φορτωτική υπογράφεται: |
|---|
| 1 Μονό από τον μεταφορέα. |
| 2 Από τον αποστολέα ή τον μεταφορέα. |
| 3 Από τον αποστολέα και τον μεταφορέα. |
Από τα παρακάτω αντικείμενα, πιο κοντά στον οδηγό πρέπει να τοποθετούνται: |
|---|
| 1 Τα γυαλιά ηλίου. |
| 2 Ο καφές και το νερό. |
| 3 Οι χάρτες. |
Το πλάτος της μετώπης: |
|---|
| 1 Θα πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| 2 Θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης. |
| 3 Δε θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος της καμπίνας του οχήματος. |
Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος: |
|---|
| 1 Είναι εν γένει μικρότερη. |
| 2 Δεν μεταβάλλεται. |
| 3 Είναι εν γένει μεγαλύτερη. |
Η κεντρομόλος δύναμη στο αυτοκίνητο εξασφαλίζεται από: |
|---|
| 1 Τα φρένα. |
| 2 Την ανάρτηση. |
| 3 Τα ελαστικά. |
Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους: |
|---|
| 1 Στην περίπτωση που η απώλεια προκλήθηκε από υπαιτιότητα του αποστολέα. |
| 2 Στην περίπτωση την οποία υπήρχε ελάττωμα του εμπορεύματος που δεν μπορούσε να εντοπίσει ο μεταφορέας. |
| 3 Στην περίπτωση λανθασμένης ενέργειας του προσώπου στο οποίο εκμίσθωσε το όχημα. |
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως: |
|---|
| 1 Την ευθύνη του οδικού μεταφορέα. |
| 2 Τους όρους απόκτησης ΠΕΙ. |
| 3 Το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Μετά από αλλαγή του αριθμού πλαισίου του οχήματος. |
| 2 Με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών. |
| 3 Με κάθε αλλαγή οδηγού. |
Το Πιστοποιητικό Τ5 είναι: |
|---|
| 1 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως καύσιμα κτλ. |
| 2 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης ευπαθών τροφίμων. |
| 3 Έγγραφο παρακολούθησης της διακίνησης αγροτικών προϊόντων. |
Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν: |
|---|
| 1 Ακουστεί θόρυβος. |
| 2 Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
| 3 Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα. |
Ορμή ενός οχήματος ονομάζεται: |
|---|
| 1 Η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται σε στροφή. |
| 2 Η αντίσταση στην αλλαγή της κατάστασης κίνησης του. |
| 3 Το γινόμενο της μάζας του οχήματος επί την ταχύτητά του κάθε στιγμή. |
Η ρύθμιση του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να γίνεται: |
|---|
| 1 Αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 5 λεπτών. |
| 2 Πριν από κάθε διαδρομή. |
| 3 Σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας. |
Η συνιστώμενη ημερήσια ποσότητα κατανάλωσης υγρών πρέπει να περιλαμβάνει: |
|---|
| 1 Αλκοόλ. |
| 2 Καφέ. |
| 3 Χυμούς. |
Η κανονική περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης είναι αυτή που υπερβαίνει τις: |
|---|
| 1 9 ώρες. |
| 2 10 ώρες. |
| 3 11 ώρες. |
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά: |
|---|
| 1 Τη σύνταξη του συμβολαίου μεταφοράς. |
| 2 Την υποχρέωση μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
| 3 Τη διενέργεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων. |
Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κίνδυνου: |
|---|
| 1 Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα. |
| 2 Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί. |
| 3 Τίθεται σε λειτουργία το ΑΒS. |
Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι: |
|---|
| 1 Η οικονομική διαχείριση, το marketing και οι πωλήσεις. |
| 2 Η αποθήκευση και η φύλαξη των εμπορευμάτων από τους οδηγούς. |
| 3 Η ενημέρωση του επιβατικού κοινού και των διεθνών οργανισμών. |
Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε: |
|---|
| 1 ΚΕΘΕΥΟ. |
| 2 ΣΕΚΟΟΜΕΕ. |
| 3 ΣΕΚΑΜ. |
Σε περίπτωση ατυχήματος, μία από τις πρώτες ενέργειες που πρέπει να γίνουν είναι: |
|---|
| 1 Το σβήσιμο του κινητήρα. |
| 2 Η ενημέρωση των οικογενειών των επιβατών. |
| 3 Η αφαίρεση του κράνους των μοτοσικλετιστών. |
Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέει: |
|---|
| 1 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με τον κινητήρα. |
| 2 Το κιβώτιο ταχυτήτων (σασμάν) με το διαφορικό. |
| 3 Τον κινητήρα με το διαφορικό. |
Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι: |
|---|
| 1 Το πετρέλαιο, τα δημητριακά, τα μεταλλεύματα σιδήρου. |
| 2 Τα διαμάντια, το γάλα και τα αβγά. |
| 3 Τα παράγωγα του φυσικού αερίου και ο χρυσός. |
Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα: |
|---|
| 1 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος. |
| 2 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους. |
| 3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος. |
Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς εμπορευμάτων για άδεια οδήγησης Γ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε: |
|---|
| 1 Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ. |
| 2 Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ. |
| 3 Χρειάζεται μόνο να παρακολουθήσουν την επιμόρφωση που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα. |
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 Τα οδικά ατυχήματα. |
| 2 Η οδική ασφάλεια. |
| 3 Η αισθητική υποβάθμιση του κέντρου της πόλης. |
Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος: |
|---|
| 1 Εξαρτάται από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο. |
| 2 Δεν εξαρτάται από το φορτίο. |
| 3 Εξαρτάται από το εκάστοτε φορτίο. |
Η καμπύλη ισχύος παρέχει τη σχέση μεταξύ: |
|---|
| 1 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών. |
| 2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών. |
| 3 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών. |