{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
Μ 95

Η τελευταία ενέργειά σας πριν κάνετε στροφή 180° στο δρόμο είναι:
1 Να κοιτάξετε επάνω από τον ώμο σας για έναν τελευταίο έλεγχο.
2 Να κάνετε σινιάλο ώστε οι άλλοι οδηγοί να επιβραδύνουν για σας
3 Να κάνετε με τα χέρια σας σήματα και συγχρόνως να ανάψετε τα φλας.
4 Να επιλέξετε μια μεγαλύτερη σχέση στο κιβώτιο απ’ ό,τι συνήθως.
ερώτηση 2
Μ 140

Το όχημα εμπρός οδηγείται από μαθητευόμενο οδηγό. Εσείς πρέπει να:
1 Διατηρείτε την ψυχραιμία σας και την υπομονή σας.
2 Οδηγείτε πίσω του και πολύ κοντά του.
3 Ανάβετε τα μεγάλα σας φώτα.
4 Κορνάρετε και προσπερνάτε.
ερώτηση 3
Μ 58

Το φως πορείας (ή τα φώτα πορείας αν είναι δύο) του δικύκλου πρέπει να φωτίζει (ή να φωτίζουν) επαρκώς την οδό κατά τη νύκτα, όταν οι συνθήκες είναι αίθριες, σε απόσταση:
1 Τουλάχιστον 50 m μπροστά από το δίκυκλο.
2 Τουλάχιστον 100 m μπροστά από το δίκυκλο.
3 Τουλάχιστον 70 m μπροστά από το δίκυκλο.
ερώτηση 4
Μ 149

Επικρατεί πολύ κρύο και ο δρόμος δείχνει βρεγμένος. Δεν ακούγεται ο θόρυβος κυλίσεως. Τι κάνετε:
1 Συνεχίζετε να οδηγείτε με την ίδια ταχύτητα.
2 Οδηγείτε αργά με τη μικρότερη σχέση που μπορείτε.
3 Επιβραδύνετε γιατί μπορεί να βρίσκεστε σε μαύρο πάγο.
ερώτηση 5
Μ 124

Οδηγείτε τη μοτοσυκλέτα σας κάτω από πολύ καλές συνθήκες δρόμου και καιρού. Ο αποτελεσματικότερος τρόπος να ακινητοποιηθείτε με τα φρένα είναι:
1 Φρενάρετε με τα δύο φρένα εμπρός και πίσω. Χρησιμοποιείτε πιο πολύ το πίσω.
2 Φρενάρετε εφαρμόζοντας ίση πίεση και στα δύο φρένα.
3 Φρενάρετε με το πίσω φρένο και λίγο πριν σταματήσετε χρησιμοποιείτε το εμπρός.
4 Φρενάρετε και με τα δύο φρένα με έμφαση στο εμπρός.
ερώτηση 6
Μ 142

Δεν πρέπει να κινείσθε με το συμπλέκτη πατημένο περισσότερο από όσο είναι εντελώς απαραίτητο χρονικά γιατί:
1 Αυξάνεται η φθορά του κιβωτίου ταχυτήτων.
2 Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμων.
3 Μειώνεται ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας σας.
4 Μειώνεται η πρόσφυση των ελαστικών σας.
ερώτηση 7
Μ 25

Σε μία διασταύρωση έχετε προτεραιότητα οδηγώντας το δίκυκλό σας. Την διεκδικείτε επίμονα:
1 Ναι, γιατί αυτό είναι νόμιμο.
2 Όχι, γιατί το ατύχημα με δίκυκλο δεν έχει δυσάρεστες συνέπειες για τον αναβάτη του.
3 Όχι, γιατί αυτό είναι επικίνδυνο.
ερώτηση 8
Μ 49

Διαπιστώνεται ότι μία μοτοσυκλέτα εκπέμπει ουσίες ή προϊόντα βλαπτικά για την υγεία του ανθρώπου ή που ρυπαίνουν το περιβάλλον περισσότερο από τα επιτρεπόμενα όρια. Πώς τιμωρείται αυτή η παράβαση:
1 Δεν έχει καμιά συνέπεια η παράβαση αυτή.
2 Μόνο με πρόστιμο.
3 Με πρόστιμο και με επί τόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας από το αρμόδιο όργανο που βεβαιώνει την παράβαση.
ερώτηση 9
Μ 81

Πώς πρέπει να στηρίζεται ο συνεπιβάτης του δικύκλου:
1 Από τη σχάρα ή το σχετικό εξάρτημα που υπάρχει πίσω του.
2 Από τον οδηγό σφίγγοντας τα γόνατά του.
3 Πατά καλά στα υποπόδια και κρατά χαλαρά αλλά σταθερά τον οδηγό από τη μέση ή από τη χειρολαβή του καθίσματος, αν υπάρχει.
ερώτηση 10
Μ 56

Γιατί οι αποσβεστήρες κραδασμών (αμορτισέρ) του δικύκλου περιέχουν και λάδι:
1 Για να είναι αθόρυβη η λειτουργία του και χωρίς φθορές.
2 Γιατί το λάδι δίνει ελαστικότητα στο σύστημα πεδήσεως.
3 Γιατί με το λάδι επιτυγχάνεται καλύτερη απόσβεση των κραδασμών που δημιουργούνται από τις ανωμαλίες του δρόμου.