Ποια από τα παρακάτω, διευκολύνουν να γίνονται καλύτερα αντιληπτοί οι μοτοσυκλετιστές από τους άλλους χρήστες του δρόμου: |
|---|
| 1 Η χρήση φώτων. |
| 2 Το γκρίζο κράνος. |
| 3 Τα μαύρα δερμάτινα ρούχα. |
Ποια από τα παρακάτω εξαρτήματα δεν αποτελούν εξοπλισμό του δικυκλιστή: |
|---|
| 1 Μπότες και γάντια. |
| 2 Επιταχυντήρας και διακόπτης φώτων. |
| 3 Ζώνη μέσης και κράνος. |
Μια βασική μετατροπή στο δίκυκλό σας: |
|---|
| 1 Δεν επηρεάζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας του δικύκλου. |
| 2 Είναι επικίνδυνη εφόσον γίνεται χωρίς την τήρηση των προβλεπομένων προδιαγραφών του κατασκευαστή. |
| 3 Μπορείτε να την κάνετε μόνοι σας. |
Ποιον θεωρείτε σωστό τρόπο για το προσπέρασμα προπορευόμενου οχήματος: |
|---|
| 1 Από αριστερά ή δεξιά και με μεγάλη ταχύτητα. |
| 2 Από αριστερά και όσο πιο αργά μπορούμε. |
| 3 Από αριστερά και, αφού κάνετε γνωστή την παρουσία και την πρόθεσή σας, χρησιμοποιώντας όλη την επιτάχυνση που διαθέτετε. |
Ο συνεπιβάτης οφείλει να: |
|---|
| 1 Δίνει οδηγίες στον οδηγό. |
| 2 Να γέρνει μαζί με τον οδηγό στις στροφές. |
| 3 Να ελέγχει το δρόμο πίσω. |
| 4 Να δείχνει με τα χέρια του την πρόθεση για αλλαγή κατευθύνσεως. |
Για την ταχύτερη δυνατή ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας σας ποιος τροχός πρέπει να μπλοκάρει: |
|---|
| 1 Ο εμπρόσθιος τροχός. |
| 2 Κανένας τροχός. |
| 3 Ο οπίσθιος τροχός. |
Πλησιάζετε ένα δρόμο με την επιφάνειά του καλυμμένη από ψιλό χαλίκι. Τι κάνετε: |
|---|
| 1 Οδηγείτε κανονικά. |
| 2 Επιταχύνετε. |
| 3 Επιβραδύνετε. |
| 4 Σταματάτε. |
Μια φθαρμένη ή κομμένη εξάτμιση επηρεάζει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα: |
|---|
| 1 Όχι, δεν την επηρεάζει. |
| 2 Ναι, την επηρεάζει αλλάζοντας απρόβλεπτα την ιπποδύναμη, αυξάνοντας το θόρυβο και μειώνοντας τη μακροβιότητα του κινητήρα. |
| 3 Ναι, την επηρεάζει θετικά. |
Οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα σας, βρίσκεσθε πίσω από ένα φορτηγό αυτοκίνητο, τι κάνετε: |
|---|
| 1 Το προσπερνάτε ή μένετε σε αρκετή απόσταση πίσω του ώστε να έχετε ορατότητα. |
| 2 Το προσπερνάτε ώστε να έχετε οπωσδήποτε ορατότητα. |
| 3 Ακολουθείτε ακριβώς από πίσω του. |
Ποιοι είναι οι κυριότεροι λόγοι ολισθήσεως: |
|---|
| 1 «Μαλακό» φρενάρισμα. |
| 2 Το υπερβολικό πλάγιασμα στη στροφή ή το απότομο φρενάρισμα ή απότομη αλλαγή κατευθύνσεως. |
| 3 Η όρθια θέση στη στροφή. |