{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΑΣΦΑΛΕΙΑ2 27

Ο οδηγός φορτηγού οχήματος (ειδικά αν είναι φορτωμένο) που πλησιάζει σε κάποιο δρόμο με μεγάλη κατηφορική κλίση πρέπει να ακολουθήσει την εξής σειρά ενεργειών:
1 Πριν φθάσει στον κατηφορικό δρόμο κατεβάζει σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιεί τον επιβραδυντή, για να αποφεύγει το συχνό, σταθερό και μεγάλης διάρκειας φρενάρισμα.
2 Συνεχίζει με την ταχύτητα που είχε και όταν διαπιστώσει ότι επιταχύνεται το όχημα, βάζει τον επιβραδυντή και στη συνέχεια κατεβάζει σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.
3 Χρησιμοποιεί συνεχώς και όσο χρειάζεται τον ποδομοχλό των φρένων, είτε με συχνό εναλλασσόμενο πάτημα είτε με συνεχές και σταθερό πάτημα.
ερώτηση 2
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 1

Διαπιστώνεται χαμηλή θερμοκρασία στη λειτουργία του κινητήρα. Ποια μπορεί να είναι η πιθανή αιτία γι' αυτό:
1 Η βλάβη του θερμοστάτη.
2 Η διακοπή ρεύματος στον ανεμιστήρα.
3 Η μικρή χωρητικότητα του ψυγείου.
ερώτηση 3
ΣΗΜΑΝΣΗ 2

Όταν σε περιοχές έργων στον αυτοκινητόδρομο, η οριζόντια σήμανση συμπεριλαμβάνει άσπρες και κίτρινες γραμμές ταυτόχρονα, σέβεστε:

f-02
1 Μόνο τις άσπρες γραμμές.
2 Τις άσπρες και τις κίτρινες γραμμές.
3 Μόνο τις κίτρινες γραμμές.
ερώτηση 4
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 1

Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού φορτηγού, για εθνικές μεταφορές, είναι:
1 16.000 kg.
2 19.000 kg.
3 20.000 kg.
ερώτηση 5
ΣΗΜΑΝΣΗ 19

Ποια οχήματα απαγορεύεται να εισέλθουν σε μία οδό με αυτήν τη σήμανση:

f-19
1 Τα οχήματα που έχουν απόβαρο που δεν υπερβαίνει τους 5 τόνους.
2 Τα οχήματα συνολικού βάρους που δεν υπερβαίνει τους 2 τόνους.
3 Τα οχήματα συνολικού βάρους που υπερβαίνει τους 5 τόνους.
ερώτηση 6
ΣΗΜΑΝΣΗ 15

Αυτή η πινακίδα σας τονίζει:

f-15
1 Κίνδυνο για τα επόμενα 1.000 m του δρόμου.
2 Έναν κίνδυνο που βρίσκεται 1.000 m μετά την πινακίδα.
ερώτηση 7
ΑΣΦΑΛΕΙΑ2 2

Σε οδούς με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, τα φορτηγά ή οι συνδυασμοί αυτών σε ποια ή σε ποιες λωρίδες επιτρέπεται να κινούνται:
1 Μόνο στην πλησιέστερη προς το δεξιό άκρο του οδοστρώματος.
2 Και στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
3 Στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και για ελάχιστο χρόνο και μόνο σε ειδικές περιπτώσεις (προσπέρασμα κλπ.) στην αριστερή.
ερώτηση 8
ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ 49

Ποια είναι η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων στο σύστημα μεταδόσεως κινήσεως:
1 Επιτρέπει την προοδευτική σύμπλεξη και αποσύμπλεξη του κινητήρα με τα υπόλοιπα μέρη του συστήματος.
2 Μεταβάλλει τη σχέση μεταξύ των στροφών του κινητήρα και των στροφών του κινητήριου άξονα και κατά συνέπεια των τροχών.
3 Μεταφέρει τη δύναμη του ζεύγους πινιόν-κορώνας στους τροχούς επιτρέποντας σε αυτούς να έχουν διαφορετικές ταχύτητες περιστροφής.
ερώτηση 9
ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ 15

Το σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενα) χρησιμοποιείται στα φορτηγά διότι:
1 Είναι πιο άνετη η οδήγηση του οχήματος.
2 Το υδραυλικό σύστημα πεδήσεως δεν επαρκεί για την επιβράδυνση του οχήματος.
3 Η εξωτερική φθορά στο δίκτυο σωληνώσεων και στους λοιπούς μηχανισμούς των αεροφρένων είναι σπάνια.
ερώτηση 10
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 15

Όταν η αποσύμπλεξη είναι δύσκολη, ποια είναι η πιθανή αιτία:
1 Ο δίσκος να είναι κολλημένος στο σφόνδυλο (βολάν).
2 Τα υλικά τριβής (φερμουίτ) να έχουν υπερθερμανθεί.
3 Να υπάρχουν λάδια ή γράσο στα υλικά τριβής (φερμουίτ).