Αρθρωτό όχημα είναι: |
|---|
| 1 Ο συνδυασμός οχημάτων που περιλαμβάνει ένα ρυμουλκό όχημα και ένα ημιρυμουλκούμενο συνδεδεμένο με αυτό. |
| 2 Ο συνδυασμός οχημάτων που περιλαμβάνει ένα φορτηγό όχημα και ένα ρυμουλκούμενο συνδεδεμένο με αυτό. |
| 3 Το αυτοκίνητο όχημα που προορίζεται κυρίως για τη μεταφορά πραγμάτων. |
Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού ρυμουλκούμενου οχήματος, για εθνικές μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 16.000 kg. |
| 2 19.000 kg. |
| 3 20.000 kg. |
Όταν η αποσύμπλεξη είναι δύσκολη, ποια είναι η πιθανή αιτία: |
|---|
| 1 Ο δίσκος να είναι κολλημένος στο σφόνδυλο (βολάν). |
| 2 Τα υλικά τριβής (φερμουίτ) να έχουν υπερθερμανθεί. |
| 3 Να υπάρχουν λάδια ή γράσο στα υλικά τριβής (φερμουίτ). |
Ο προορισμός του διωστήρα (μπιέλα) είναι: |
|---|
| 1 Να μεταφέρει την κινητική ενέργεια του εμβόλου στο στροφαλοφόρο άξονα. |
| 2 Να συνδέει το έμβολο με τον εκκεντροφόρο άξονα. |
| 3 Να ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες εισαγωγής ή εξαγωγής. |
Ποιοι είναι οι λόγοι που καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνη την κίνηση των φορτωμένων φορτηγών αυτοκινήτων στις στροφές: |
|---|
| 1 Ο όγκος, το είδος και το βάρος του φορτίου. |
| 2 Η μείωση της ταχύτητας του φορτηγού. |
| 3 Οι κατάλληλοι χειρισμοί του οδηγού. |
Σε περίπτωση βλάβης της συσκευής του ταχογράφου, ποια υποχρέωση έχει ο οδηγός του αυτοκινήτου: |
|---|
| 1 Να ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη του οχήματος. |
| 2 Να φροντίσει για την ταχεία επισκευή της, αναφέροντας το γεγονός στην πλησιέστερη αστυνομική αρχή. |
| 3 Να επισκευάσει τη συσκευή, όταν μπορέσει. |
Ένα φορτηγό αυτοκίνητο, σε οδό ταχείας κυκλοφορίας με τρεις ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας προς την ίδια κατεύθυνση, επιτρέπεται να κινείται: |
|---|
| 1 Μόνο στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας. |
| 2 Μόνο στις δύο δεξιότερες λωρίδες κυκλοφορίας. |
| 3 Σε όλες τις λωρίδες κυκλοφορίας. |
Από ποιους παράγοντες εξαρτάται κυρίως το μήκος ακινητοποιήσεως: |
|---|
| 1 Από το μήκος και βάρος του οχήματος και την πίεση που ασκείται στον ποδομοχλό των φρένων. |
| 2 Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού, την κατάσταση των φρένων, την πίεση στον ποδομοχλό φρένων, την κατάσταση των ελαστικών, την επιφάνεια και κατάσταση του οδοστρώματος (βρεγμένο κλπ.). |
| 3 Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού και την ταχύτητα του ανέμου. |
Για ποιους λόγους επιβάλλονται περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας των βαρέων φορτηγών αυτοκινήτων, από και προς τα μεγάλα αστικά κέντρα κατά τις μεγάλες εξόδους: |
|---|
| 1 Για να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την έξοδο και είσοδο στο αστικό κέντρο. |
| 2 Για τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων. |
| 3 Για να περιορισθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση και να μειωθούν τα τροχαία δυστυχήματα. |
Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού φορτηγού, που εκτελεί διεθνείς μεταφορές και του οποίου κάθε κινητήριος άξονας είναι εξοπλισμένος με διπλά ελαστικά και το μέγιστο βάρος σε κάθε άξονα δεν υπερβαίνει τα 9.500 kg, είναι: |
|---|
| 1 25.000 kg. |
| 2 26.000 kg. |
| 3 28.000 kg. |