Το σύστημα περιορισμού ταχύτητας με το οποίο είναι εφοδιασμένο το φορτηγό επενεργεί: |
|---|
| 1 Στο σύστημα πεδήσεως. |
| 2 Στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. |
| 3 Στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. |
Βρίσκεσθε κατά λάθος σε μια λωρίδα επιβραδύνσεως και το συνειδητοποιείτε καθυστερημένα:
|
|---|
| 1 Αλλάζετε λωρίδα. |
| 2 Μένετε στην ίδια λωρίδα, ακόμα και αν κάνατε λάθος. |
Όταν οδηγείτε σε μεγάλου μήκους και κλίσεως κατηφόρα, θα πρέπει να ελέγχετε την ταχύτητα του οχήματός σας: |
|---|
| 1 Χρησιμοποιώντας σε όλη τη διαδρομή το ποδόφρενο. |
| 2 Επιλέγοντας πριν αρχίσει η κατηφόρα χαμηλότερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας κατά διαστήματα το ποδόφρενο. |
| 3 Χρησιμοποιώντας το ποδόφρενο και επιλέγοντας χαμηλότερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων πλησιάζοντας το τέλος της κατηφόρας. |
Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα ζεύγος μη διευθυντηρίων αξόνων με απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από ένα (1) μέτρο και μικρότερη ή ίση με δύο (2) μέτρα, για εθνικές μεταφορές, είναι: |
|---|
| 1 17.000 kg. |
| 2 20.000 kg. |
| 3 22.000 kg. |
Στα σήματα επισημάνσεως των κινδύνων μεταφοράς επικινδύνων υλών, ο πρώτος αριθμός φανερώνει: |
|---|
| 1 Τον κύριο κίνδυνο. |
| 2 Δευτερεύοντες κινδύνους. |
Έξω από τα αστικά κέντρα οι οδηγοί πρέπει να σβήνουν τα φώτα πορείας και να χρησιμοποιούν τα φώτα διασταυρώσεως ή ομίχλης: |
|---|
| 1 Εάν υπάρχει κίνδυνος να θαμπώνουν τους οδηγούς των άλλων οχημάτων, που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση. |
| 2 Μισή ώρα πριν από την ανατολή του ηλίου. |
| 3 Όταν κατά την πορεία δεν τηρούν την απόσταση ασφαλείας. |
Ένα φορτωμένο φορτηγό αυτοκίνητο όταν διασχίζει μία επικίνδυνη κατωφέρεια (κατηφόρα) κινδυνεύει κυρίως: |
|---|
| 1 Να χάσει την ισορροπία του και το φορτίο του να αποσυνδεθεί, διότι το κέντρο βάρους του φορτηγού βρίσκεται αρκετά ψηλά. |
| 2 Το αμάξωμα να αγγίξει το δρόμο και το φορτίο κινδυνεύει με το τράνταγμα να χάσει την ισορροπία του ή να καταστραφεί. |
| 3 Να αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα παρασυρόμενο από το βάρος του, με συνέπεια την έντονη χρήση φρένων, την υπερθέρμανση αυτών και την απώλεια της αποτελεσματικότητάς τους. |
Σε ποιες περιοχές κυμαίνεται η μικρότερη επιτρεπόμενη πίεση πεπιεσμένου αέρα σε ένα πνευματικό σύστημα φρένων: |
|---|
| 1 Περίπου 5-6 bar. |
| 2 Περίπου 9 -10 bar. |
| 3 Περίπου 14-15 bar. |
Ένα φορτωμένο φορτηγό αυτοκίνητο όταν διασχίζει, ένα επικίνδυνα ανώμαλο οδόστρωμα, κινδυνεύει κυρίως: |
|---|
| 1 Να χάσει την ισορροπία του και το φορτίο του να αποσυνδεθεί, διότι το κέντρο βάρους του φορτηγού βρίσκεται αρκετά ψηλά. |
| 2 Το αμάξωμα μπορεί να αγγίξει το δρόμο και το φορτίο κινδυνεύει με το τράνταγμα να χάσει την ισορροπία του ή να καταστραφεί. |
| 3 Να αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα παρασυρόμενο από το βάρος του. |
Από ποιους παράγοντες εξαρτάται κυρίως το μήκος ακινητοποιήσεως: |
|---|
| 1 Από το μήκος και βάρος του οχήματος και την πίεση που ασκείται στον ποδομοχλό των φρένων. |
| 2 Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού, την κατάσταση των φρένων, την πίεση στον ποδομοχλό φρένων, την κατάσταση των ελαστικών, την επιφάνεια και κατάσταση του οδοστρώματος (βρεγμένο κλπ.). |
| 3 Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού και την ταχύτητα του ανέμου. |