Τι δείχνει το μανόμετρο του λαδιού που είναι τοποθετημένο στον πίνακα οργάνων του φορτηγού: |
|---|
| 1 Την ποσότητα του λαδιού στο κάρτερ. |
| 2 Tην πίεση του λαδιού των υδραυλικών φρένων. |
| 3 Την πίεση του λαδιού του κινητήρα. |
Όταν πραγματοποιείτε ένα μακρινό ταξίδι, πρέπει να κάνετε περιοδικές στάσεις για ξεκούραση που θα βελτιώσουν την ετοιμότητά σας στην οδήγηση: |
|---|
| 1 Όχι, για να φθάσετε γρήγορα στον προορισμό σας. |
| 2 Ναι, κάθε 8 ώρες περίπου, αν το ταξίδι υπερβαίνει αυτό το χρόνο. |
| 3 Ναι, κάθε 2 ώρες και για 15 λεπτά της ώρας τουλάχιστον σε κάθε στάση. |
Το σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενα) χρησιμοποιείται στα φορτηγά διότι: |
|---|
| 1 Η εξωτερική φθορά στο δίκτυο σωληνώσεων και στους λοιπούς μηχανισμούς των αεροφρένων είναι σπάνια. |
| 2 Το υδραυλικό σύστημα πεδήσεως δεν επαρκεί για την επιβράδυνση του οχήματος. |
| 3 Είναι πιο άνετη η οδήγηση του οχήματος. |
Τι πρέπει να ελέγχετε περιοδικά ώστε να περιορίσετε την κατανάλωση καυσίμου: |
|---|
| 1 Tην πίεση των ελαστικών. |
| 2 Tο επίπεδο του υγρού ψύξεως του κινητήρα. |
| 3 Tο βάθος του πέλματος των ελαστικών. |
Στα σήματα επισημάνσεως των κινδύνων μεταφοράς επικινδύνων υλών, ο πρώτος αριθμός φανερώνει: |
|---|
| 1 Δευτερεύοντες κινδύνους. |
| 2 Τον κύριο κίνδυνο. |
Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα διευθυντήριο άξονα (κινητήριο ή όχι) για εθνικές μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 7.000 kg. |
| 2 7.500 kg. |
| 3 8.000 kg. |
Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού φορτηγού, για εθνικές μεταφορές, είναι: |
|---|
| 1 20.000 kg. |
| 2 16.000 kg. |
| 3 19.000 kg. |
Όταν η αποσύμπλεξη είναι δύσκολη, ποια είναι η πιθανή αιτία: |
|---|
| 1 Τα υλικά τριβής (φερμουίτ) να έχουν υπερθερμανθεί. |
| 2 Να υπάρχουν λάδια ή γράσο στα υλικά τριβής (φερμουίτ). |
| 3 Ο δίσκος να είναι κολλημένος στο σφόνδυλο (βολάν). |
Ποια είναι η σημασία της πινακίδας αυτής:
|
|---|
| 1 Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα που μεταφέρουν εκρηκτικές ή εύφλεκτες ύλες. |
| 2 Υποχρεωτική παρακαμπτήριος διαδρομή των οχημάτων μεταφοράς επικινδύνων φορτίων. |
| 3 Υποχρεωτική παρακαμπτήριος διαδρομή όλων των φορτηγών οχημάτων. |
Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού ρυμουλκούμενου οχήματος, για εθνικές μεταφορές είναι: |
|---|
| 1 19.000 kg. |
| 2 20.000 kg. |
| 3 16.000 kg. |