{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} /{{ outcomes.length }}
ερώτηση 1
ΤΕΧΝΙΚΑ 24

Το σύστημα περιορισμού ταχύτητας με το οποίο είναι εφοδιασμένο το φορτηγό επενεργεί:

1 Στο σύστημα πεδήσεως.
2 Στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.
3 Στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.
ερώτηση 2
ΣΗΜΑΝΣΗ 13

Βρίσκεσθε κατά λάθος σε μια λωρίδα επιβραδύνσεως και το συνειδητοποιείτε καθυστερημένα:

f-13
1 Αλλάζετε λωρίδα.
2 Μένετε στην ίδια λωρίδα, ακόμα και αν κάνατε λάθος.
ερώτηση 3
ΑΣΦΑΛΕΙΑ1 41

Όταν οδηγείτε σε μεγάλου μήκους και κλίσεως κατηφόρα, θα πρέπει να ελέγχετε την ταχύτητα του οχήματός σας:

1 Χρησιμοποιώντας σε όλη τη διαδρομή το ποδόφρενο.
2 Επιλέγοντας πριν αρχίσει η κατηφόρα χαμηλότερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας κατά διαστήματα το ποδόφρενο.
3 Χρησιμοποιώντας το ποδόφρενο και επιλέγοντας χαμηλότερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων πλησιάζοντας το τέλος της κατηφόρας.
ερώτηση 4
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 3

Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα ζεύγος μη διευθυντηρίων αξόνων με απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από ένα (1) μέτρο και μικρότερη ή ίση με δύο (2) μέτρα, για εθνικές μεταφορές, είναι:

1 17.000 kg.
2 20.000 kg.
3 22.000 kg.
ερώτηση 5
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 24

Στα σήματα επισημάνσεως των κινδύνων μεταφοράς επικινδύνων υλών, ο πρώτος αριθμός φανερώνει:

1 Τον κύριο κίνδυνο.
2 Δευτερεύοντες κινδύνους.
ερώτηση 6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ2 11

Έξω από τα αστικά κέντρα οι οδηγοί πρέπει να σβήνουν τα φώτα πορείας και να χρησιμοποιούν τα φώτα διασταυρώσεως ή ομίχλης:

1 Εάν υπάρχει κίνδυνος να θαμπώνουν τους οδηγούς των άλλων οχημάτων, που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση.
2 Μισή ώρα πριν από την ανατολή του ηλίου.
3 Όταν κατά την πορεία δεν τηρούν την απόσταση ασφαλείας.
ερώτηση 7
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 23

Ένα φορτωμένο φορτηγό αυτοκίνητο όταν διασχίζει μία επικίνδυνη κατωφέρεια (κατηφόρα) κινδυνεύει κυρίως:

1 Να χάσει την ισορροπία του και το φορτίο του να αποσυνδεθεί, διότι το κέντρο βάρους του φορτηγού βρίσκεται αρκετά ψηλά.
2 Το αμάξωμα να αγγίξει το δρόμο και το φορτίο κινδυνεύει με το τράνταγμα να χάσει την ισορροπία του ή να καταστραφεί.
3 Να αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα παρασυρόμενο από το βάρος του, με συνέπεια την έντονη χρήση φρένων, την υπερθέρμανση αυτών και την απώλεια της αποτελεσματικότητάς τους.
ερώτηση 8
ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ 3

Σε ποιες περιοχές κυμαίνεται η μικρότερη επιτρεπόμενη πίεση πεπιεσμένου αέρα σε ένα πνευματικό σύστημα φρένων:

1 Περίπου 5-6 bar.
2 Περίπου 9 -10 bar.
3 Περίπου 14-15 bar.
ερώτηση 9
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 22

Ένα φορτωμένο φορτηγό αυτοκίνητο όταν διασχίζει, ένα επικίνδυνα ανώμαλο οδόστρωμα, κινδυνεύει κυρίως:

1 Να χάσει την ισορροπία του και το φορτίο του να αποσυνδεθεί, διότι το κέντρο βάρους του φορτηγού βρίσκεται αρκετά ψηλά.
2 Το αμάξωμα μπορεί να αγγίξει το δρόμο και το φορτίο κινδυνεύει με το τράνταγμα να χάσει την ισορροπία του ή να καταστραφεί.
3 Να αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα παρασυρόμενο από το βάρος του.
ερώτηση 10
ΑΣΦΑΛΕΙΑ1 12

Από ποιους παράγοντες εξαρτάται κυρίως το μήκος ακινητοποιήσεως:

1 Από το μήκος και βάρος του οχήματος και την πίεση που ασκείται στον ποδομοχλό των φρένων.
2 Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού, την κατάσταση των φρένων, την πίεση στον ποδομοχλό φρένων, την κατάσταση των ελαστικών, την επιφάνεια και κατάσταση του οδοστρώματος (βρεγμένο κλπ.).
3 Από το χρόνο αντιδράσεως του οδηγού και την ταχύτητα του ανέμου.